太原市城市共同配送试点进展情况汇报

1、太原市城市共同配送试点进展情况汇报（XXXX年X月XX日） 2013年9月以来，太原市认真落实副总理在部分城市物流工作座谈会上的重要讲话和关于物流工作的重要批示，以“财政部、商务部关于组织申报城市共同配送试点的通知（财办建201321号）、中央财政促进服务业发展专项资金管理办法（财建2013469号）、关于加强城市共同配送试点管理的通知（商办流通函2013838号）” 三个文件为政策依据，以“有序推进城市共同配送试点实施、加强试点工作指导、落实全国部分城市物流工作座谈会精神”三项要求为试点目标，从2013年11月至2014年4月组织实施半年来的情况看，试点工作取得一定成效。引言n 7家项目单位

2、承接的X大项目，n 中央财政补助资金X万元，n 拉动企业直接投资X万元，n 累计项目总投资X万元，n 保守估计撬动社会投资X亿元以上，n 带动直接就业数千人。引言 共同配送试点工作引起了社会各界的广泛关注，自去年10月开始，山西新闻网、太原日报、太原晚报、山西青年报、三晋都市报、太原电台等媒体多次对太原市城市共同配送试点工作进行了报道、专访。引言今年1月3日，我们接受了太原新闻综合广播“太原新闻栏目”的采访4月3日，太原日报以“智能、快捷、高效、环保同城配送进行时”为题，对我市共同配送试点开展情况进行了整版的宣传报道3月1日，参加了由市政府办公厅、市监察局和太原新闻综合广播联合开办的“三位一体

3、”政务督查热线栏目现场直播4月30日，参加了太原新闻综合广播“行风热线栏目”现场直播 组织项目遴选和项目实施过程中，我们引入了项目管理办法，明确项目责任、严明工作纪律、严肃资金监管、严格跟踪考核。一、严格项目管理一 印发了太原市商务局、太原市财政局关于城市共同配送试点申报工作的通知、关于开展2013城市共同配送项目评审的通知、关于城市共同配送项目评审有关事宜的通知和太原市商务局、太原市财政局关于确定城市共同配送试点企业的通知等，把商务部城市配送统计指标体系及绩效评估方法作为项目验收的唯一标准。 组织项目遴选和项目实施过程中，我们引入了项目管理办法，明确项目责任、严明工作纪律、严肃资金监管、严格

4、跟踪考核。一、严格项目管理二 拟制项目评审标准、项目评测打分表，严格按照工作程序，依次完成了项目征集、项目初审、专家评审、结果公示等工作流程，经公开评审、现场打分、当场密封、纪检监督，依分数由高到低顺序确定了7个项目承接主体，2013年9月30日在商务部太原商务之窗、局机关公众信息网上公示10天后无异议，对项目承接单位的资格予以最终确定。认真组织申报9月，太原被国家财政部、商务部批准为城市共同配送15个试点城市之一。二、加强组织管理二2012年，太原市组织申报了现代物流技术应用和共同配送综合试点。2013年3月，根据“试点承办企业要少而精，要好中选优，优中选强”，“高水平规划、高水准起步、高标

5、杆建设、高标准验收”的指示，我们按照部里的有关要求，再次组织申报城市共同配送试点，初步精选了试点范围、试点方向、试点项目和拟承办企业，形成申报材料以市政府名义正式上报商务部。2012年2013年3月2013年9月确立目标任务二、加强组织管理三公共信息服务平台发展规划标准体系城市连锁企业共同配送、城市电子商务企业共同配送物流末端三级网络“城市货的” 太原素有龙城的美誉。如果把太原市城市共同配送体系比喻成一条龙，公共信息服务平台就是龙头与核心，发展规划、标准体系就是两翼，城市连锁企业共同配送、城市电子商务企业共同配送就是龙身，物流末端三级网络就是龙尾，“城市货的”就是龙的经脉。 凸显和确立“一网两

6、平台”（物流太原网+公共信息平台+交易管理平台）的统领作用和地位。突出一个核心 今年的两个实施重点，一个是连锁企业的共同配送，另一个是电商企业共同配送。抓好两大重点 制定发展规划、构建标准体系、出台配套政策。提供三大保障二、加强组织管理三确立目标任务具体到2014年目标任务，可以概况为“突出一个核心、抓好两大重点、提供三大保障、落实五项任务、打造四大亮点”。三大工作亮点四、主要做法和创新点 城市共同配送是一项全新的工作，极具挑战性，极富公益性，是一项功在当代、利在千秋的惠民工程，对于提升物流业发展水平具有重大意义，必须更多的依靠创新来驱动发展。为此，太原做了三个方面的创新尝试。二理念创新模式创

7、新公共服务平台全面创新理念创新四、主要做法和创新点 政府在做好职责范围内监管服务的同时，应更多地依靠社团组织，开展行业自律、资源统合、项目监管，共同配送联盟应运而生。今年2月，我局授权山西同城商务有限公司牵头，同成配送、钢运物流、传喜物流、美特好、唐久等30余家企业共同发起成立太原市城市共同配送联盟，协助政府加强对城市共同配送试点工作的监管服务。一2、监管服务理念创新模式创新四、主要做法和创新点 太原拥有国内最为密集的便利店网络，布点密度约为每500米一家。利用遍布全市的商超、便利店、农家店，打通商家与快递公司的信息系统和货运单，承接快件收、投业务，增加“网购宅配”、“网订自提”功能，把便利店打造成为电子商务的实物交付基站。一2、公共配送站业务模式创新在成都考察了龙泉驿物流中心宝湾物流和民生物流的区域配送、公共仓储建设项目和亿博物流公共服务平台建设项目、“人人快递”项目四个主要做法四、主要做法和创新点二2、准备工作充分在南宁考察了乾龙物流集团为深圳华南城配套项目、北部湾港务集团南宁玉洞冷库冷链物流和标准化仓库项目、桂华物流和广西物流联盟共同实施的“宅配通城市货的