通信段安全知识题库

1、南宁通信段2014年安全知识题库一劳动安全卫生知识 P2二电气化铁路有关人员电气安全规则 P12三高铁安全规章P14b5E2RGbCAP四铁路安全管理条例 P21P1EanqFDPw五南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则-P24六通信段单岗作业安全控制措施 P25 DXDiTa9E3d七安全防护（联络）员 P26 RTCrpUDGiT八防洪及三级雨量知识 P285PCzVD7HxA九其他安全文件内容 P31 jLBHrnAILg1 / 39劳动安全卫生知识 （铁路局劳动安全守则及铁路劳动安全培训教材） 一、选择：1我国安全生产方针是 _A。A 安全第一，预防为主，综合治理B 安全第一，

2、预防为主2生产经营单位主要负责人对本单位的安全生产_AA 全面负责 B 负主要责任 C 不负责任3离岗三个月以上六个月以下复工的工人，要重新进行 AA 岗位安全教育B 厂级安全教育C 车间安全教育4未成年工是指 _A的劳动者。A 年满 16 周岁未满 18 周岁B 18 周岁以下C. 16 周岁以下5特种作业人员须经 A合格后，方可持证上岗。A 专业技术培训考试 B 领导考评 C 文化考试6在较热的环境下，由于身体热量不能及时散发，体温失调，则容易引起_AA 中暑 B 脱水 C 感冒7如果工作人员穿着潮湿的衣服工作可能带来的危险是 AA 触电 B 火灾 C 爆炸8生产经营单位的头等大事是 _B

3、。A 多出效益 B 安全生产 C 合理避税C应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投9特种设备出现故障或者发生异常情况，入使用。 xHAQX74J0XA 检验部门 B 监察部门C 使用单位10电气化铁路接触网的额定电压是_CA 10 kv B 20 kv C.25kv11为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持 B以上的距离。 LDAYtRyKfEA.lm B.2m C.3 m12作业人员应做到班前充分休息，班前_B_小时及班中严禁饮酒；工作前认真检查设备、机具，确认良好后方准操作。 Zzz6ZB2LtkA 2 B.4

4、 C 813我国把每年的B_月定为“安全生产月A 5 B.6 C914特种设备事故分为 ACEF.A 特别重大事故 B 特大事故 C 重大事故D 严重事故 E 一般事故 F 较大事故15生产安全的“五要素”是指 ABCDE.A 安全意识 B 安全法制 C 安全责任D 安全科技 E 安全投入 F 安全装备16从事特种设备作业的人员，未取得相应特种作业人员证书，上岗作业的；由特种设备安全监督管理部 门 _ABCdvzfvkwMI1A 责令限期改正B 逾期未改正的，责令停止使用或者停产停业整顿C 处 2000 元以上 2 万元以下罚款17安全生产“三不伤害”指 _ABC。A 不伤害自己 B 不伤害别

5、人 C 不被别人伤害D 不伤害设备18安全生产中所说的“三违”是指安全生产工作严令禁止的 ABC.A 违章指挥 B 违章操作 C 违反劳动纪律D 违背领导意志19处理生产安全事故“四不放过”原则是_ABCD.A 事故原因未查清不放过B 当事人未受到教育不放过C 整改措施不落实不放过D 责任者未受到处理不故过E 未处罚责任单位不放过20“三级安全教育”是指 _BCD。A. 入路教育 B 站段（厂、公司）教育C 车间（科）教育 D 班组教育BCD21三同时。是指新建、改建、扩建工程项目劳动安全卫生设施必须与主体工程A 同时做预概算 B 同时设计C 同时施工 D 同时投产使用22根据铁路交通事故调查

6、处理规则规定，事故责任分为_CDEFGA .直接责任B .间接责任C.全部责任 D .主要责任E .重要责任F .次要责任G.同等责任、是非题【对的划“V/” ，错的划“X”)1 职工在上下班途中， 受到道路交通事故或者城市轨道交通、 客运轮渡、 火车事故伤害的可认定工伤。（ x ） rqyn14ZNXI2 .职工因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的，应认定为工伤。（V ）3 用人单位未按规定提出工伤认定申请的， 工伤职工或者其直系亲属、 工会组织在事故伤害发生之日或 者被诊断、鉴定为职业病之日起 1 年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤 认定申请

7、。 （ V ） EmxvxOtOco4 .职工被借调期间受到工伤事故伤害的，由原用人单位承担工伤保险责任，但原用人单位与借调单位 可以约定补偿办法。 （ V ） SixE2yXPq55 当作业处所距接触网带电部分不足3m时，必须严格执行停电、验电、接地等规定。（x ）6 .电气化区段内禁止人员登上机车、罐车以及有棚车辆（包括客车、货车和特种用途车）昀顶部或车 辆装载的货物上 .（ V ） 6ewMyirQFL7 .作业人员横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，在距机车、车辆5m以外处通过；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。 （ V ）kavU42VRUs8 .电梯应当至少每

8、月进行一次清洁、润滑、调整和检查。（ x ）9 .作业人员横越线路时必须执行“一停、二看、三通过”制度，并注意机车、车辆的动态及脚下有无 障碍物；站内设有天桥、地道、平过道的，严禁横越线路 .（ V ） y6v3ALoS8910 .特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训。（ V ）11 .发生特种设备一般事故的，对责任单位处 10万元以上 20 万元以下罚款 . （ V ）12. 起重机械整体倾覆的属于特种设备一般事故。 （ x ）13 .特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每日进行一次自行检查，并作出记录。（ x ）14 .禁止在带电接触网区域内登上棚车、敞车使用

9、手制动机，不得站在高于闸台的车梯或货物上。（V）15 .在线路上（基本建筑限界内）作业或检查时，严禁接听、拨打手机。16 .凡在坠落高度基准面 2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行的作业，均属高处作业。17 .从事多工种作业的，可按其从事的工种分别配发劳动防护用品。(X )18 生产经营单位应当组织对按触职业危害的从业人员上岗前、在岗期间、离岗时的职业健康检查和职业培训，建立职业健康监护档案。(V ) M2ub6vSTnP19 .职工个人应按时缴纳工伤保险费。(X )三、填空题1.现场作业人员下道避车时，应遵守以下规定：(1) 距钢轨头部外侧距离：(A) 列车运行速度在 120公里/小时及以

10、下，不小于 _2_米；(B) 列车运行速度在 120公里/小时至160公里/小时之间，不小于 2.5米；(2) 本线来车时(包括杆上作业人员)下道避车的距离：(A) 列车运行速度在 60公里/小时及以下时，不小于500 米；(B) 列车运行速度在 60公里/小时至120公里/小时之间时，不小于 800 米；(C) 列车运行速度在 120公里/小时至160公里/小时之间时，不小于 1400 米；(3) 下道避车时，作业机具(材料)须放置(堆码)牢固，不得侵入限界；两线间不得停留 人员或放置机具(材料)；避车时应面向来车认真了望，以免列车落物 伤人。OYujCfmUCw(4) 通信段对下道避车的要

11、求：除遵守南宁铁路局劳动安全守则有关规定外，并要求现场作业人员必须做到，在列车通过时，不管邻线本线，必须执行 立岗接车要求,停止手中作业，立于 安全 位置，面向 来车 方向立岗接车。 eUts8ZQVRd2顺线路行走时，应做到：(1) 行走路肩，注意 邻线机车、车辆及货物装载动态，身体及所携带物品不得侵入限界 。(2) 不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等，严禁在 道心、轨枕头上 行走 。(3) 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里 休息 或滞留，严禁扒乘机车、车辆，以车代步。3. 横越线路时，应做到：(1) 必须执行"一停、二看、三通过”制度，并注意 机车的动态及脚下有无障碍物；站内

12、设有天桥、地道、平过道的，严禁横越线路。sQsAEJkW5T(2) 横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，在距机车、车辆5米以外处通过;严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。GMslasNXkA(3) 因作业必须横越列车、车辆时，应确认 列车、车列暂不移动，从车辆的通过台越过，不得碰开钩销，并注意 邻线 有无机车、车辆运行，严禁钻 车底。TlrRGchYzg4. 区间行走时，应做到：在区间行走时应走路肩 ；在道床上行走或工作时，应不断前后 了望；在复线区间，应逆列 车运行方向行走，并不断前后 了望，禁止在 邻线 和两线 中间躲避列车。7EqZcWLZNX5. 做到班前充分休息，

13、班前4小时及班中严禁饮酒；工作中精力集中，不准擅离 岗位和嬉戏打闹；做到正确使用劳动防护用品。lzq7IGfO2E6. 在线路上（基本建筑限界内）作业或检查时，严禁 接听、拨打手机。7. 在电气化区段进行电缆维修时，在切断地下 电缆外皮 或打开电缆套管之前，要将电缆外皮两端连通 并临时 接地 ，铺设干燥的橡皮绝缘垫或穿高压绝缘鞋，务必保证坑内工作人员对地有良好的绝J。电缆芯线发生故障，需在区段上进行工作时，需把区段两段的接线盒上故障芯线的U型插头 拨掉，同时挂上表示牌写明： “正在作业，不要接入 ”的字样。zvpgeqJIhk8. 在电气化区段，携带物件（长杆、工具等）与接触网带电部分，应保持

14、 2米以上的距离。9. 严禁发电机在 室内、井下及其他通风不良 的场所运转，防止发电机废气 中毒。四、问答题1 在安全生产中，从业人员应当履行哪些义务？P5（1）从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。NrpoJac3v1（2）从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。1nowfTG4KI（3）从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人 报告。2 危害铁路运输安全的行为有多少种？请列举出其中的5种（一）非法拦截列车、阻断

15、铁路运输；（二）扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序；（三）毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪;（四）在铁路线路上放置、遗弃障碍物；（五）击打列车；（六）擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门；（七）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志；（八）在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过；（九）在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行；（十）翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩；（十一）开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态；（十二）开启列车中集装箱箱门，

16、破坏箱体、盖、阀及施封状态；（十三）松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置；（十四）钻车、扒车、跳车;（十五）从列车上抛扔杂物；（十六）非法出售或者收购铁路器材；（十七）其他危害铁路运输安全的行为。3. 劳动防护用品的作用是什么？ P17劳动防护用品是劳动安全工作的重要组成部分。当技术措施尚不能消除生产过程中的危险和有害因素， 达不到国家标准或有关规定时，或不能进行技术改造时，穿戴劳动防护用品就成为即能完成生产任务又能 保证劳动者的安全和健康的唯一手段，也是保护劳动者安全和健康的最后一道防线。 fjnFLDa5Zo4. 请叙述技规对铁路职工的基本要求。 P21技规要求铁路职工必须严格

17、遵守和执行本规程的规定，在自己的职务范围内，以对国家和人民极端 负责的态度，保证安全生产。特别要求铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒；在执行职务时， 必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应的证件，讲普通话。 tfnNhnE6e55. 作业人员与牵引供电设备的安全距离是多少？ P23除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具、机械设备等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离；发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度，并保持 10 m 以上的距离。如发现已进入断线落点 10 m 范

18、 围内时，为避免有跨步电压危险，应单足或并双足跳离危险区。 HbmVN777sL6. 什么是机车车辆伤害？ P31所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡 的事故。7. 造成机车车辆伤害的主要因素有哪些？ P311 作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害。2 线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等管理因素造成的伤害。8. 顺线路行走的安全要求是什么？ P35顺线路行走时，应走路肩，并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、

19、尖轨等。 V7l4jRB8Hs9. 区间行走的安全要求是什么？ P35在区间行走时应走路肩，不间断嘹望，在双线区间应面迎列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间行 走或躲避列车。 83lcPA59W910. 如何横越停有机车、车辆的线路？ P36横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部5m以外绕行通过。11. 桥梁上和隧道内避车有什么要求。 P38 在桥梁上和隧道内避车。 列车通过前 10 min ，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车， 严禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车；在隧道内所有的作业人员必须进入隧道避车洞 内或撤离至隧道

20、外安全地点避车，严禁在隧道内其他地点避车。 mZkklkzaaP12. 什么是直接接触触电？ P85 人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电。13. 什么是间接接触触电？ P87 间接接触触电是由于电气设备（包括各种用电设备）内部的绝缘故障，而造成其外露可导电部分（金属 外壳）可能带有危险电压（在设备正常情况下，其外露可导电部分是不会带有电压的） ，当人员误接触到设 备的外露可导电部分时，便可能发生触电。 AVktR43bpw14. 保证用电安全的基础要素有哪几种？ P911 电气绝缘：即用不导电的绝缘材料把带电体封闭起来。保持配电线路和电气设备的绝缘良

21、好，是 保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻、耐 压强度来衡量。 ORjBnOwcEd2 安全距离：是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。如带电体与地面之间、 带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间，均应保持一定距离：变配电装 置安全距离、检修安全距离、操作安全距离等。 2MiJTy0dTT3 安全载流量：是指允许持续通过导体内部的电流量。如果电流超过安全载流量，导体的发热将超 过允许值，导致绝缘损坏，甚至引起漏电和发生火灾。因此，根据导体的安全载流量选择导体截面和设备 十分重要。 gIiSpiue7

22、A4 标识：明显、准确、统一的标识是保证用电安全的重要因素。颜色标识表示不同性质、不同用途的导线；标示牌标志一般作为危险场所的标志；型号标志作为设备特殊结构的标志。A相为黄色，B相为绿色， C 相为红色。 明敷接地线涂以黑色。 二次系统交流回路用黄色， 负电源用蓝色， 信号和警告回路用白色。 仪表盘上运行极限参数画红线等。 uEh0U1Yfmh15. 发现牵引供电设备断线或故障时应采取什么措施？ P94牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。 IAg9qLsgBX发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或

23、发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接 等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人 员均应距已断线索或异物处所 10 m 以外。 WwghWvVhPE16. 电气化铁路附近消防安全要注意什么？P1121 距牵引供电设备带电部分不足4m 的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。2 距牵引供电设备带电部分超过2m 的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m 以上。 asfpsfpi4k17. 电气化铁路车辆行人通过道口安全规定有哪？ P112(1) 通过道口车辆限界及

24、货物装载高度(从地面算起)不得超过 4.5 m ，超过时，应绕行立交道口或进 行货物倒装。 ooeyYZTjj1(2) 通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m 通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。 BkeGuInkxI(3) 行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m 以上的距离。18什么是高处坠落？ 高处坠落事故是指人员由落差 2 米以上高度坠落发生的人身伤害事故 .19. 高处坠落主要类型有哪些？ P124依据高处坠落事故对人体伤害的坠落方式，高处作业者工作时所处的部位区别不同，其主要是：因 蹬踏物质强度不够，突然断裂；高处

25、作业移动位置时，踏空、失稳；高处作业时，由于站立位置不当 或操作失误被移动的物体碰撞坠落等。 PgdO0sRlMo20. 高处坠落主要原因是什么？ P126 主要原因是：作业人员缺乏高处作业的安全技术知识；防高处坠落的安全设施、设备不健全；高处作业环境恶劣的影响；安全管理上存在的缺陷。 3cdXwckm1521. 使用梯子作业如何预防高处坠落？ P135使用梯子作业安全要求如下：(1) 首先检查梯子是否坚固，放置要牢稳，不可使其动摇或倾斜过度，梯脚应采取防滑措施(包脚)，戴好安全帽，必须有人扶梯监护，方可作业。 h8c52WOngM(2) 立梯坡度一般以 600左右、上部夹角以 350 450为宜。梯子不得垫高、接高使用。(3) 金属梯不应在电气设备附近使用。(4) 梯子支柱必须能承受工作人员携带工具攀登时总重量，梯阶的距离不应大于40 cm。(5) 必须登在距梯顶不少于 1 m 的梯登上工作。(6) 严禁两人同时在梯上作业。(7) 靠在管子上或金属筒体上使用的梯子，其上端必须用绳索或铅丝扎住。(8) 人在梯子上工作时，严禁移动梯子。上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。(9) 人字梯必须具有坚固的铰链和限制开度在300 600的拉索。