613船舶安全应急程序题库

1、船舶安全应急处理第三节 全船失电时的应急措施1479.下列哪一项不是全船失电的原因_。A电站本身故障或发电机及其原动机故障B发生大电流，过负荷或发生短路现象C电站用电量太小，造成副机飞车D大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化答案：C1480.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因_。A相复励变压器故障B燃油供油中断C电气短路D空气开关故障答案：B1481.下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是_。A调速器故障B相复励变压器故障C电气短路D启动控制箱延时故障答案：D1482.下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是_。A调速器故障B燃油供油中断C电气短路D空气开关故障答案：D1

2、483.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因_。A相复励变压器故障B滑油低压C电气短路D空气开关故障答案：B1484.发电机跳闸造成全船失电的常见原因有_。、电站本身故障； 、操作失误； 、大电流、过负荷； 、大功率电动辅机故障； 、电动辅机启动控制箱延时故障； 、发电机及其原动机本身的故障。A+B+C+D以上全部答案：D1485.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因_。A相复励变压器故障B电气短路C调速器故障D操作失误答案：C1486.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有_。、调速器故障； 、操作失误； 、大电流、过负荷； 、滑油低压；、冷却水低压； 、燃

3、油供油中断。A+B+C+D+答案：B1487.船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是_。A迅速合上跳电的闸供电B首先启动第一备用发电机供电C当B不灵时，启动第二备用发电机D当B、C不灵时，启动应急发电机答案：A1488.船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应_。A采取正确果断措施B首先分析原因C主机降速D向船长报告答案：A1489.船舶机动航行中发电机跳电时，应采取的措施是_。、迅速起动备用发电机供电； 、立即停车并通知驾驶台；、情况危急船长必须用车，酌情处理。A+B+C+D+答案：A1490.船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是_

4、。A立即将主机减速，通知轮机长和船长B立即停转主机并电告驾驶台C保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D保持主机正常运转，并立即启动应急发电机答案：B1491.船舶在机动航行中，副机故障或跳电时，应当_。、迅速启动备用发电机供电； 、立即停止主机运转；、立即通知驾驶台； 、应急处理中有专人守护操纵台；、情况危急船长必须用车，强行使主机运转，不计后果；、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车。A+B+C+D+答案：D1492.全船失电时，下列做法正确的是_。、立即通知驾驶台并接上应急电源；、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸；、若一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电；、恢复供

5、电后逐台启动有关电动泵。A+B+C+D+答案：C1493.船舶在系泊装卸货时，如发生发电机跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先_。A供电舵机B供电起货机C供电航海仪器D供电为主机服务的泵答案：B1494.在全船仅有应急电源供电的情况下，下列哪个设备不是确保供电的对象_。A舵机B助航设备C消防设备D厨房设备答案：D1495.船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则_。A将情况报告轮机长，由轮机长决定B只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C停止主机运转并电告驾驶台D将情况报告船长，由船长决定答案：B1496.当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，应_。、迅速启动备用发电机组尽快

6、恢复供电，同时电告驾驶台并停主机；、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台；、若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果。A+B+C+D+答案：D1497.船舶在海上航行时全船失电，则应启动备用发电机或应急发电机，首先给_供电。、导航设备； 、舵机； 、报警设备。A+B+C+D+答案：A1498.下列哪些操作，可以防止船舶失电事故_。A大风浪天航行，使用轴带发电机B在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机C在装卸货时，随时增加工头数D在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作答案：D1499.为保证船舶正常供电，在下列哪些应急情况下，必须启动备用机组并电运行_。、碰撞、搁浅； 、失火； 、过运

7、河或机动操纵； 、大风浪。A+B+C+D+答案：D1500.船舶在狭窄水道、进出港航行时，应做到_。、轮机员在机舱值班； 、尽量避免配电板操作； 、尽量避免使用大功率设备。A+B+C+D+答案：D1501.防止船舶失电的安全措施不包括_。A做好发电机及原动机的维护保养工作B做好配电板、控制箱的维护保养工作C做好电机日志记录D做好各电动机及线路的养护工作答案：C1502.船舶发电原动机的运行管理应_。、保证滑油、冷却水等参数的正常； 、定期吊缸检修，但空气滤器没必要定期清洁； 、调速器定期检查； 、安全装置定期检查。ABCD答案：C1503.船舶恢复正常供电后，逐台起动有关电动泵的目的是_。A有

8、利于发现故障B操作简单C避免对电网的冲击D避免误操作答案：A1504.为了防止船舶失电, 平时应做好下列哪些维护保养工作_。、配电板； 、电机及其拖动设备； 、控制箱； 、发电机及其原动机。ABCD以上全部答案：D1505.下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是_。A在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全B在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员C船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作D在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备答案：C第一节 船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施1431.浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措

9、施之前应当_。A向船长请示B向轮机长请示C主动向驾驶台询问情况D自行决定答案：C1432.当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是_。AR，n，vBR，n，vCR，n，vDR，n，v答案：C1435.搁浅后对主机机油循环柜的液位应_。A检查一次B连续检查C化验检查D首尾测量答案：B1436.船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是_。A准备好舱底水系统，换用高位海底阀B按轮机长命令操作主机，测量有关油位C合上盘车机检查轴系情况D加大油门，冲出浅滩答案：A1437.船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照_。A全速操车B机动

10、转速操车C系泊转速操车DB或C答案：D1438.船舶擦底后的应急措施为_。、主机降速运行； 、使用机动操车； 、换高位海底阀；、进行检查； 、启动大排量水泵； 、清洗海水滤器。A+B+C+D以上全对答案：C1439.下列什么情况应使用高位主海底阀_。、浅水航区航行； 、港内航行； 、船舶擦底； 、搁浅时。A+B+C+D+答案：D1440.当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查_。、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常；、检查中间轴承地脚螺栓情况； 、检查主机臂距差。A+B+C+D+答案：A1441.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应_。A准备求生B

11、按应急部署办C立即下机舱集合D立即到艇甲板集合答案：C1442.在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应_。A毫不犹豫执行船长命令B不执行船长命令C通知轮机长D将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定执行，记入轮机日志答案：D1443.航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行_。、轴系、舵系检查；、双层底柜的检查； 、记录事故经过和情况； 、通知海事局。A+B+C+D+答案：A1444.船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是_。、主机盘车检查； 、测量主机拐挡差； 、清洗海水滤器；、清洗润滑油滤器； 、反复测量主滑油循环柜液位； 、测量燃油舱液位

12、。A+B+C+D+答案：B1445.船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速_。、机动操车转速； 、系泊实验转速； 、正常航行转速；、主机最高转速； 、主机标定转速； 、最高航速所对应转速。A+B+C+D+答案：A1446.船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有_。A准备好舱底水系统，换用高位海底阀B按轮机长命令操作主机，测量有关油位C合上盘车机检查轴系情况D加大油门，冲出浅滩答案：A1447.船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是_。A发生碰撞时间B进水量C发生碰撞时车速D损坏部位和破损情况答案：D1448.船舶发生碰撞后，轮机人员应_。A准备求生B按应急部署办C立即下机舱D

13、立即到艇甲板答案：B1449.船舶航行中发生碰撞，轮机部应做好以下哪些工作_。、立即停车； 、立即倒车； 、准备好压载水系统；、准备好污水系统； 、按船长命令操车； 、作好轮机日志记录。A+B+C+D+答案：C1450.船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用_。A单独封闭舱室B用堵漏毯封堵C准备弃船D密堵顶压法堵漏答案：D1451.船舶航行中发生碰撞后，机舱破损面积较大，危及主、副机安全，应及时报告_。A船长B轮机长C驾驶员D政委答案：A1452.机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，一般是_。A管径大排水能力大B管径大排水能力小C管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小D管

14、径大小与排水能力无关答案：A1453.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是_。A立即采取措施以防事态扩大B准备好压载水泵排水C查明漏水部位D立即加开一台发电机以增大电网的功率储备答案：D1454.当船舶发生碰撞或触礁时_。A应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B时刻检查各舱液位和进水情况C机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令答案：B1455.船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是_。A视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀B除当值人员外一律参加

15、由甲板部组织的抢救工作C如条件许可，测主机臂距差D当值人员坚守岗位、听候车令答案：C1456.碰撞发生后，机舱当值人员应_。、作好备车工作，使主机处于随时可操作状态；、停止甲板作业；、加开一部发电机。A或B或C或D或或答案：D第04章 船舶安全应急处理第二节 在恶劣气候条件下航行或锚泊时，轮机部安全管理事项1457.船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是_。、随时减速、停车，防止主机超负荷；、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷；、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。A+B+C+D+答案：C1458.船舶在哪种航行情况下，

16、应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品_。A进出港B恶劣天气航行C从热带进入冰区D由浅水区进入深水区答案：B1459.大风浪中航行时，值班轮机员不应_。A及时放净日用油柜残水B经常性远离操纵室进行巡回检查C安排人员将可移动的物料绑扎好D关好机舱内的通风道答案：B1460.大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应_。A开足使用的管路中的阀门B勤洗管路中滤器C调速器油量限制调到最大位置D提高泵的压力答案：B1461.大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用_方法，适当降低车速。A调速器调小设定转速B高压油泵进油量调小C操车手柄（轮）关小油门刻度DA或C答案：D1462.在

17、大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应_。A主机降速运行防止飞车B加大气缸注油量以提高主机发出功率C关小海底吸入阀以免吸空D加大冷却水流量以提高冷却效果答案：A1463.在下列什么情况下，船舶应使用低位主海底阀_。A浅水航区航行B港内航行C大风浪中航行D候潮答案：C1464.船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作_。A调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位B督促机工清除机舱污水、污油C对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎，防止发生坠落移动等不安全事故D在集控室、扶梯、花铁板上铺防滑地毯答案：C1465.船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是_。A值班轮机员不得远离操纵

18、室B当逆大风航行时，可适当加大主机油门C密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况D注意主、辅机燃油系统压力答案：B1466.船舶在风浪中航行，螺旋桨_。A阻力矩增大B进程比变化C推进效率增大D螺距变大答案：B1467.大风浪中，采用什么方法可以适当降低车速_。A操车手杆（轮）关小油门刻度B调小调速器的稳定调速率C高压油泵进油量调小D调速器负荷限制器调大答案：A1468.船舶在大风浪中航行时_。A应降低主柴油机转速航行B要保持主柴油机转速航行C加速并提高螺旋桨效率D冲出浪区加大油门航行答案：A1469.船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行_。、船长的命令；

19、、轮机长的命令； 、安全航行的规定。A对B对C+D+答案：D1470.船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意_。A加大主机负荷B保持主、副机燃滑油压力C绑扎机舱中的活动物件DB和C均是答案：D1471.船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得_。A船长同意B轮机长同意C值班驾驶员同意D自作决定答案：B1472.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是_。A防止柴油机发生喘振B防止调速器因摇摆损坏C减少曲轴发生扭振和共振D防止主机超负荷、飞车答案：D1473.船舶在大风浪中锚泊时，下列说法错误的是_。A所有安全设备和消防系统均处于备用状态B定期检

20、查所有运转和备用的机器C由轮机长酌情决定值航行班与否D影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态答案：C1474.在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车_。、即将进港； 、大风浪中； 、过运河；、进入狭水道； 、雾航； 、江河中航行。A+B+C+D以上全部答案：C1475.船舶大风浪中锚泊时，轮机部安全注意事项_。、按航行状态保持有效的值班； 、影响航行和备车的工作必须立即完成；、定期检查所有运转和备用的机器； 、 采取措施,防止本船污染周围环境。ABCD答案：D1476.船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是_。A进行机舱内部移动物品的绑扎工作B对主辅机进行保养工作

21、C保持有效的安全值班D遵守防污规则,避免污染环境答案：B1477.船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括_。、注意做好大风浪中航行的各项准备；、所有安全设备和消防系统处于备用状况； 、燃油日用柜注意放残水； 、主机滑油循环柜油量保持正常；、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。ABCD以上全部答案：D1478.船舶在大风浪中起锚，在锚将起未起时，若因底质关系无法绞起，可开动_，使锚迅速离底。A慢慢车B慢车C中速车D快车答案：D第04章 船舶安全应急处理第04章 船舶安全应急处理第四节 轮机部防台措施1506.台风季节，轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查，使下列哪些设备处于良好技术状态

22、_。、主机； 、发电机和锅炉； 、操舵设备； 、锚机。ABCD以上全部答案：D1507.在台风季节航行时，船舶应备有比正常航行多_天的备用燃油。A3B4C5D6答案：C1508.厂修船舶，台风季节的防台工作，应_。A以船方为主，厂方协助B以厂方为主，厂船结合C厂方、船方一家一半D视具体情况而定答案：B1509.船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临的前_作一次系统的检查。A2周B3周C4周D6周答案：C1510.在台风发生区域和盛行季节，在港口停泊的船舶应保持_船员留船。A1/3B1/2C2/3D3/4答案：C1511.台风季节来临的一个月前，举行_，并检验有关应用工具。、救生演习； 、消防

23、演习； 、紧急操舵演习； 、防堵塞演习。A+B+C+D+答案：C1512.我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是_。A5至11月B5至10月C6至10月D7至9月答案：A1513.我国珠江口到福州包括台湾海峡海域的台风盛行季节是_。A5至11月B5至10月C6至10月D7至9月答案：C1514.我国福州以北到渤海湾包括黄海、东海海域的台风盛行季节是_。A5至11月B5至10月C6至10月D7至9月答案：D1515.台风季节,船舶洗刷锅炉或拆卸主机、起锚机、舵机等重要机械，应征得_。A轮机长同意B船长同意C大副同意D公司机务同意答案：B1516.在港区停泊的船舶，在接到防台风通知后

24、应做到_。A准备主机以便随时可用B备齐堵漏设备和工具C通知全体船员立即返船DA和C答案：D1517.在_情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。A航行中遇雾停航时B靠泊装卸货期间C在港遇台风D靠泊修船时答案：C1518.下列有关船舶防台措施的说法中，正确的是_。A听到台风警报，登岸人员立即回船B在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查C台风中心接近，风力达6级以上时,被认为处于"台风袭击中"D台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具答案：D1519.台风中心接近，风力达_级以上时,被认为处于"台风袭击中"。A6B7C8D10答案

25、：C1520.下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是_。、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等；、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机；、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。ABCD答案：A1521.当船舶处于"台风威胁中"，如需拆检_，可不需当地海事机关批准。A主机B发电机C锅炉D舵机和锚机答案：B1522.下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是_。A各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响B在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查C台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准D当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船答案

26、：A1523.在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作_。、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套；、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索；、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外；、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧；、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭；、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。ABCD以上全部答案：D1524.在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作_。、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞；、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面；、锅炉、主机、辅机、

27、起锚机和舵机等，应处于正常状态中；、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满；、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备；、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。ABCD以上全部答案：D1525.当船舶处于"台风严重威胁中"时，下列说法中，不正确的是_。A登岸人员应立即回船B港内避风船舶应服从海事机关统一安排C在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可D机械设备应处于良好技术状态答案：C1526.船舶处于"台风袭击中"，_应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修或抢救。A值班船员B干部船员C甲板部船员D全体船员答案：D1527.当船舶处于&

28、quot;台风袭击中"，_应探测全船各处舱底一次。A每半小时B每1小时C每2小时D每4小时答案：B1528.当船舶处于"台风袭击中"，_应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。A船长B轮机长C大管轮D值班轮机员答案：B1529.当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意_。、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致；、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击；、更改航向，避免受横浪冲击；、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进；、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮；、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击

29、力量。ABCD以上全部答案：D1530.船舶处于"台风袭击中"航行，应该注意尽量避免转头，如果为形势所迫必须掉头，应慎重考虑_并进行必要准备。A重心B浮心C稳心D漂心答案：C1531.船舶处于"台风袭击中"航行，对于顺航船舶，一般宜用_前进，在前方已接近陆地浅滩，尤须注意，必要时，由船尾放出海锚漂浮。A微速B慢速C中速D快速答案：B第04章 船舶安全应急处理第六节 弃船时的应急安全措施1532.船长下达弃船的命令后，_应按_完成各自的弃船准备工作。A轮机长/船长指令B船长/应急部署C全体船员/船长指令D全体船员/应急部署答案：D1533.下列关于弃船应急

30、安全措施的说法中，正确的是_。A弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离B弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离C船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放1分钟答案：A1534.发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前_。、关停所有运转中的机电设备； 、停炉放汽； 、拉下主要设备电开关； 、关闭水密门窗； 、关闭各油柜速闭阀； 、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A+B+C+D+答案：D1535.弃船时，机舱若接到_信号，应_撤离机舱登艇。A一次完车/做好准备工作后B二次完车/立即C停车/立即D备车/做好准备工作后答案：B1536

31、.当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权作出弃船决定_。A公司或船长B船长或轮机长C船长或政委D指定人员答案：A1537.当船长作出弃船决定时，_负责操作救生艇发动机。A轮机长B大管轮C二管轮D三管轮答案：D1538.当船长作出撤离机舱决定时，最后离开机舱的是_。A轮机长B大管轮C值班轮机员D值班机工答案：A1539.弃船演习的集合地点一般在_。A驾驶台B主甲板C艇甲板D最上一层甲板答案：C1540.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应_。A抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作B立即撤离机舱C轮机长立即到船长处协同指挥D立即到甲板集合答案：A1541.下列关于弃船应急安全

32、措施的说法中，错误的是_。A弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C弃船或演习的集合地点一般在主甲板D当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀答案：C1542.下列有关弃船演习的说法中，错误的是_。A每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱D在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架答案：C1543.听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好_等弃

33、船的善后工作。、关停所有在运转中的机电设备； 、停炉放汽； 、拉下主要设备的电气开关； 、关闭水密门窗； 、关闭各油柜速闭阀。ABCD以上全部答案：D1544.船上救生应变的主要设备是_。A救生圈B救生筏C救生衣D救生艇答案：D1545.听到弃船警报后，全体船员应在_穿好救生衣并到达集合地点。A1分钟内B2分钟内C3分钟内D5分钟内答案：B1546.弃船的应变警报是警铃和汽笛_。A短声，连放1分钟B二长一短声，连放1分钟C三长声，连放1分钟D七短一长声，连放1分钟答案：D1547.下列对于弃船演习说法中，不正确的是_。APSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习B在每次弃船演习时，应操作

34、用于释放救生筏的吊艇架C当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱D听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作答案：C1548.当载足全部乘员和属具，并且所有发动机驱动的辅助装置均运转时，救生艇在平静水中前进，航速应至少为_，而当拖带1具载足全部乘员和属具的25人救生筏或其相等负载时，其航速应至少为_。A6 kn/3 knB6 kn/2 knC4 kn/3 knD2 kn/2 kn答案：B1549.所有救生艇应有足够的强度，使其在载足全部乘员与属具后能安全降落水中，以及当船舶在平静水中以_航速前进时，能降落水中并被拖带。A3 knB4 knC5 knD6

35、kn答案：C1550.SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是，应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料，以供满载的救生艇以6 kn的航速运转不少于_，发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于_。A24 h/5 minB24 h/10 minC12 h/5 minD12 h/10 min答案：A第04章 船舶安全应急处理第七节 轮机部安全操作注意事项1551.下列何种情况下必须佩带安全帽_。A钻床作业B舱底泵的拆装C高层作业D凿敲作业答案：C1552.按规定，凡在坠落高度基准面_有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。A2米以上（含2米）B2米以上（不含2米）C3米以上（含3米）D3米

36、以上（不含3米）答案：A1553.在下列哪些恶劣气候条件下，船上不宜布置高处作业_。、遇强风； 、遇暴雨； 、遇大雪； 、遇涌浪。ABCD以上全部答案：D1554.下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是_。A使用前必须严格检查上高作业用具B脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋C上高作业人员应穿硬底鞋D上高作业人员应系带保险带答案：C1555.下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是_。A在强风中或涌浪时，除非特殊需要，禁止上高作业。B当上层有人作业时，协助人员应在其下方准备随时配合C上高作业人员应穿防滑软底鞋D上高作业人员应系带保险带答案：B1556.上高作业和多层作

37、业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应_，以防落下伤人或砸坏部件。、放在工具袋内； 、放在桶内； 、用软细绳索缚住。A或B或C或D或或答案：D1557.下列有关高处作业安全要求的说法中，不正确的是_。A从事高处作业人员应保持充沛精力，注意自己身体状况的变化B上下梯子必须面向梯子双手扶牢，不准一手拿物，一手扶梯C上下梯子如带手套，应带五指手套D禁止两个人在同一梯子上紧跟着上下，但两个人可以同时站在同一梯子上作业答案：D1558.下列有关高处作业安全要求的说法中，不正确的是_。A在高处作业区不得有砂石、油污、油脂等易滑物，如发现要马上清除B高处作业所用物件、材料等要平稳堆放，工具放入工具袋内，

38、禁止抛掷C在高处传、接物件时，切实做到从手交到手，上下传递物件时，须使用强度足够的绳索D同一块脚手板上不得超过3人答案：D1559.下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中，不正确的是_。A使用国家标准的安全帽，帽的衬端与帽壳内顶面的距离为2550 mm，并将帽带系好B使用安全带前必须先检查一下，禁止使用灼伤、割破、变质、受过冲击等情况的安全带C保险绳钩原则上做到低挂高用D在水上进行高处作业时，必须穿好救生衣答案：C1560.使用安全帽时，帽的衬端与帽壳内顶面的距离为_，并将帽带系好，防止脱落。A1545 mmB1552 mmC2545 mmD2550 mm答案：D1561.当吊运重物时_。A只

39、有先吊起重物才能确定是否绑扎牢固可靠B断股钢丝绳可以接好以备使用C场地狭窄处所可以在吊起部位下方短时工作D绝对不能超负荷使用起吊工具答案：C1562.下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是_。A严禁超负荷使用起吊工具B在吊运前，应认真检查起吊工具，确认牢固可靠，方可吊运C断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具，修理后，可以继续使用D吊起的部件，应立即在稳妥可靠的地方放下，并衬垫绑系稳固答案：C1563.下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是_。A起吊时，应先用快速将吊索绷紧B吊索绷紧后，摇晃绳索并注意观察，确认牢固可靠，方可吊运C确认牢固、均衡且起吊物已松动后，再慢慢起吊D如发

40、现起吊吃力，应立即停止，防止超负荷答案：A1564.下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是_。A在吊运过程中，禁止在起吊的部件下方进行工作B在吊运过程中，人员可在其下方快速通过C严禁用起重设备运送人员D使用气动吊车时，应派人看守压缩空气阀，发现失控立即切断气源答案：B1565.起重作业起吊时，正确的顺序是_。、确认牢固； 、摇晃绳索； 、慢慢起吊； 、低速绷紧吊索。ABCD答案：C1566.柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是_。、打开示功阀； 、更换喷油器； 、停车； 、泄放气缸内压力。ABCD答案：B1567.可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是_。A清洗

41、油柜舱产生静电B烟囱起火C扫气箱着火D油柜加热过高答案：A1568.在下列拆装作业中，哪项作业是不安全的_。A检修主机必须在操纵台悬挂"禁止动车"牌B检修泵浦必须在现场挂警告牌C拆装高温部件，应穿长袖衣裤D检修完空气瓶、压力柜时应先泻放压力答案：B1569.当设备拆装维修须挂警告牌时，应由_负责挂上和卸下。A轮机长B检修负责人C配合检修人员D主管轮机员答案：B1570.航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长_。A发生拉缸现象B滑油失压C发生火警D主要机件损坏并危及主机安全答案：D1571.当_时，应立即报告驾驶台和轮机长。A主机故障将危及人身及机器安全需要停车B发

42、电机超负荷需要应急转换并车C需要移泊燃油D需要移泊润滑油答案：A1572.当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应_，再作处理。A减速航行B立即停车C加速航行到港D不改变原航行工况答案：B1573.船舶在港内进行下列哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行_。、救生艇机试车； 、船上电焊作业；、发生油污时向港内撒消油剂； 、油轮原油洗舱。A+B+C+D+答案：B1574.检修主机时，正确的操作是_。A在主机操纵处悬挂"禁止动车"的警告牌并合上转车机B检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作C必须停锅炉，以防蒸汽泄漏D轮机长必须到现场答案：A1575.当油润滑尾轴密封

43、装置漏油时，暂时采取维持的措施应该是_。A淡水润滑法B滴油润滑法C海水润滑法D废油润滑法答案：B1576.大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后_。A向扫气道喷射CO2灭火B停止引起着火缸高压油泵供油C加强冷却水流量降温D加强气缸油润滑答案：B1577.在_时，检修人员必须带手套和防护眼镜。、拆装燃油管；、拆装压缩空气管； 、拆装冷冻液管；、拆装蒸气管； 、焊接工件。A+B+C+D+答案：C1578.柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车_。、危及人身安全； 、滑油管破裂； 、曲柄箱爆炸；、扫气箱着火； 、扫气箱爆炸； 、全船失电。A+B+C+D+答案：B1579

44、.主机停车后_，待曲轴箱温度下降时方可小心地打开曲轴箱导门进行检查。A5 minB10 minC15 minD20 min答案：C1580.船上钻床钻削工件时，注意事项是_。、工作时严禁戴手套； 、工件应装夹牢靠； 、不能用手或棉纱清洁切屑。A+B+C+D+答案：D1581.硬质合金刀具用哪种砂轮磨好_。A氧化铝B碳化硅C氧化铜D碳化锂答案：B1582.下列何种操作时不能佩戴手套工作_。A凿削工作B钻床工作C焊接工作D研磨工作答案：B1583.使用砂轮磨削工具时，操作人应站在砂轮机的_。A正前方B正后方C正前方90°侧面D正前方45°侧面答案：D1584.进行车床、钻床作业

45、时的安全注意事项_。、应严格遵守操作规程； 、工件应装夹牢靠； 、操作者衣着要紧身，袖口要扣好； 、操作者戴好防护眼镜； 、操作者要戴手套操作。ABCD答案：B1585.下列关于车床、钻床作业安全注意事项的说法中，不正确的是_。A可用手或棉纱清洁切屑B操作者衣着要紧身，袖口要扣好C工件应夹持牢固D夹头板手用完应立即从夹头上取下答案：A1586.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，应在_进行。A首甲板下风处B尾甲板下风处C机舱D尾甲板上风处答案：B1587.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，应_。、在机舱进行； 、注意通风； 、注意防止发生污染海面的事故。A+B+C+D+答案：C1588.下列有关清洗和油漆作业安全注意事项的说法中，不正确的是_。A油管、过滤器和加热器等如有泄漏应尽快清除，并注意防止漏油流散B机舱地板上的油污必须随时抹去，防止人员滑倒跌伤C处理酸、碱或其他化学品时，需戴手套、防护眼镜、口罩和面罩等D使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在上风处进行答案：D1589.下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是_。、时间不能太长； 、尽可能多人同时作业； 、应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒。A+B+C+D+答案：B1590.下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项的说法中，正确的是