石化油直销题库汇总

1、合计填空题是非题单选题多选题简答题1201825362714第一章 油品基础知识一、填空题1.行业标准分 和推荐性行业标准，SH/T是推荐性的石化行业标准。 答案：强制性行业标准（类别：管理类/油品知识；难度：1；出处：引自石油产品基础知识程丽华、吴金林编，第一章）2.现行普通柴油国家标准的编号是 ，其中顺序号是 答案：GB252-2011 252（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：普通柴油GB252-2011标准）3.压缩比是发动机 与燃烧室容积的比率。答案：气缸总容积（类别：通用类/油品知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）4.车用汽油的外观一般应

2、为 透明液体，无特殊异味。答案：无色或淡黄色（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：汽车用油品知识300问第一部分）5.我国车用汽油的牌号是按 指标来区分的。答案：研究法辛烷值（类别：通用类/油品知识/；难度：2；出处：车用汽油GB17930-2011标准）6.测试辛烷值最常见的方法有 和 辛烷值。答案：马达法 研究法（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）7.馏程是以 到 表示其蒸发性特征的温度范围。答案：初馏点 终馏点 （类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）8.国、国汽油标准中硫含

3、量指标控制值分别为 质量分数， 质量分数。答案：不大于0.015% 不大于0.005% （类别：通用类/油品知识/；难度：2；出处：车用汽油GB17930-2011标准）9.汽油机吸入和压缩的是 ，柴油机吸入和压缩的是空气。答案：空气和汽油蒸汽的混合气（或答油气混合气）（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）10.评定柴油抗爆性的指标是 。答案：十六烷值（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：普通柴油GB252-2011标准）11.普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如10#普通柴油的凝点规定为不高于 。答案：10（类别：通用类/油品知识/；

4、难度：2；出处：普通柴油GB252-2011标准）12.-10#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在 以上的地区使用。答案：-5（类别：通用类/油品知识/；难度：2；出处：普通柴油GB252-2011标准）13.柴油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为柴油的 。答案：氧化安定性（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）14.柴油的清洁程度可用灰分、 和 指标来控制。答案：水分 机械杂质（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）15汽油车尾气排放主要是氮氧化物、 、 ；柴油车尾气排放主要是氮氧

5、化物、 。答案：碳氢化合物、一氧化碳；颗粒物（类别：管理类/油品知识/；难度：4；出处：引自汽车用油品知识300问第一部分）16.温度升高时，油品体积膨胀，密度随之 。答案：减小（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）17.销售企业的质量方针是 。答案：质量永远领先一步（类别：通用类/油品知识/；难度：1；出处：引自中石化销售企业油品质量管理办法）18.碳酸二甲酯的密度大、热值低，对汽车的 以及汽车部件中的 、塑料等都有损害。答案：驾驶性 橡胶（类别：管理类/油品知识/；难度：3；出处：关于外采汽油质量检测指标增项的通知）二、是非题1.石油由

6、多种元素组成，最主要元素是碳和氢，各种元素主要以单质形式存在。（×）答案：相互结合的各种碳氢及非碳氢化合物。（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第一章）2.国家标准的编号由国家标准代号、顺序号、年代号及尾注组成。（）（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处: 石油产品基础知识程丽华、吴金林编，第一章）3.压缩比高的汽油机与压缩比低的汽油机在燃用同一牌号汽油的情况下比较，低压缩比的发动机易产生爆震燃烧。（×）答案：高压缩比。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）4.爆震燃烧常

7、伴随发动机燃烧室内发出金属振音、冷却系统过热、汽缸盖温度上升、排气冒黑烟等现象。（）（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）5.汽油的辛烷值在选用时越高越好。（×）答案：汽油辛烷值与汽油发动机的压缩比相适应即可。（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处: 引自你油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）6.加入抗爆添加剂可以提高汽油抗爆性，目前最常用的抗爆添加剂是四乙基铅。（×）答案：目前最常用的抗爆添加剂是MTBE、MMT等。（类别：通用类/油品知识；难度：3；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）7

8、.车用汽油的牌号越高，其质量越好。（×）答案：只能说明汽油抗爆性好。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）8.发动机工作时，如果汽油蒸发性不好，会导致燃料供给系统阻塞、气门关闭不严、汽缸散热不良，增大爆震倾向。（×）答案：安定性。（类别：通用类/油品知识；难度：4；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）9.从汽油安定性的角度考虑，汽油的存储环境温度高于35时，贮存时汽油的胶质随着贮存时间的延长而迅速增加。（）（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）10

9、.汽油在使用过程中应注意防火、防爆、防静电、防中毒、防寒等安全事项。（×）答案：没有“防寒”。（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）11.在汽油存储、使用和装卸过程中，用铁器敲击汽油空桶危险不大。（×）答案：空桶内充满汽油和空气混合气体，经常处于爆炸极限。禁止用铁器敲击汽油桶。（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）12.使用清洁车用汽油只是对保护大气环境有好处，对车辆使用者没有直接好处。（×）答案：清洁汽油的使用对车辆使用者同样有好处，可以使汽油充分燃烧，动

10、力性能提高，延长发动机寿命，减少燃油损耗，降低维修费用。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）13.车用乙醇汽油分层会影响使用，降低车辆动力。（）（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 汽车用油品知识300问第一部分）14.汽油机吸入和压缩的是空气，柴油机吸入和压缩的是空气和汽油蒸汽的混合气。（×）正确答案：空气和汽油蒸汽的混合气；空气。（类别：通用类/油品知识；难度：3；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）15.柴油机进气时吸入空气，柴油由高压油泵经喷油嘴喷入汽缸中，由电火花塞点燃，进行燃烧。（×

11、;）答案：柴油机进气时只吸入空气，柴油由高压油泵经喷油嘴喷入汽缸中，与高温高压空气迅速混合、蒸发，剧烈氧化以至自燃。（类别：通用类/油品知识；难度：3；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）16.汽柴油在摇晃时都会产生气泡，柴油产生气泡大，消失比汽油快。（×）答案：柴油产生气泡小，消失比汽油慢。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）17.普通柴油的牌号是按照凝点划分，0#柴油就是因为其凝点是0而命名。（×）答案：不高于0。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自普通柴油GB252-2001标准）

12、18.闪点高的油品蒸发性好，但蒸发损耗大，并且不安全。（×）答案：低。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处:引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）19.安定性差的柴油，在运输、储存及使用过程中会发生氧化反应，在油罐或油箱底部、油库管线内及发动机燃油系统生成不溶物，使柴油品质变差。（）（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）20.10%蒸余物残炭是评定柴油蒸发性的指标。（×）答案：安定性。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）21.-10号的柴油冷滤点是不高

13、于-10 （×）答案：-5 （类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）22. 因低温，油箱中的柴油冻住后，可以在油箱中加入降凝剂或启动液帮助启动。（×）答案：煤油。启动液也可以帮助启动发动机，但不是直接加入油箱中。（类别：通用类/油品知识；难度：3；出处: 引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）23.在车用柴油GB19147-2009标准中，对车用柴油润滑性进行了专门规定，要求不小于460m。（×）答案:不大于460m。（类别：通用类/油品知识；难度：4；出处:车用柴油GB19147-2009标准）24.

14、尽管一般的柴油硫含量较汽油硫含量低，但降低柴油硫含量依然非常必要，因此新版国标对车用柴油硫含量的标准更加严格。（×）答案：一般的柴油硫含量较汽油硫含量高。（类别：通用类/油品知识；难度：1；出处:引用车用柴油GB19147-2009标准、车用汽油GB17930-2011标准、普通柴油GB252-2011标准）25.车用柴油的牌号和普通柴油的牌号相同，都是7个。（×）答案：车用柴油牌号有6个，普通柴油牌号有7个。（类别：通用类/油品知识；难度：2；出处: 引用车用柴油GB19147-2009标准、普通柴油GB252-2011标准）三、单选题1.根据石油产品分类GB 498-8

15、7石油产品总分类表，用字母（ ）代表燃料。A.LB.SC.FD.W答案：C （类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自石油产品分类GB 498-87标准）2.积碳是热的不良导体，易使发动机过热。发动机燃烧室积碳增多后，使发动机实际压缩比将（ ）正常值。A.大于B.小于C.等于D.不好说答案：A（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）3.抗爆指数的计算方法是（ ）。A. 研究法辛烷值+马达法辛烷值B.(研究法辛烷值+马达法辛烷值)/2C.(研究法辛烷值+马达法辛烷值)/3D.(研究法辛烷值+马达法辛烷值)/4答案：B（类别：通用类

16、/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）4.一般车用汽油的初馏点应在（ ）之间。 A.25-35B.30-50C.35-55D.35-45答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）5.汽油中轻质馏分含量越（ ）、低沸点馏分的含量越（ ）则汽油的蒸发性就越强。A.多 少B.多 多C.少 多D.少 少答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）6.夏季爬坡行驶中的汽车常发生加速不良，发动机抖动片刻后熄火的现象。这一症状很有可能是（ ）所

17、造成的影响。A.未使用多级发动机机油B.使用的汽油蒸发性太好，产生气阻现象C.汽油中硫含量高D.汽油中水溶性酸偏低答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）7车用汽油GB17930-2011标准要求汽油50%蒸发温度不高于（ ）。A.35B.70C.90D.120答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用汽油GB17930-2011标准）8车用汽油GB17930-2011标准要求车用汽油（）夏季蒸汽压（5月1日至10月31日）不大于（ ）kPa。A.72B.78C.82D.88答案：A（类别：通用类/油品基础知

18、识/；难度：2；出处：引自车用汽油GB17930-2011标准）9.根据我国标准规定，胶质和（ ）是汽油安定性评定的主要指标。A.硫含量B.诱导期 C.馏程D.辛烷值答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）10车用汽油GB17930-2011标准要求车用汽油（）溶剂洗胶质含量不大于（ ）mg/100mL。A.4B.5C.6D.7答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用汽油GB17930-2011标准）11.诱导期是在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定状态所经历的时间周期，以( )表示。A.max B.MTB

19、E C.minD.mid答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）12.车用汽油（、）标准中硫含量指标控制值分别为（ ）质量分数。A.不大于0.005% 不大于0.0015% B.不大于0.015% 不大于0.005% C.不大于0.05% 不大于0.015%D.不大于0.2% 不大于0.05%答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自车用汽油GB17930-2011标准）13销售公司追加检测指标中要求外采车用汽油（）烯烃含量（体积分数）不小于（ ）。A.8%B.9%C.10%D.12%答案：A（类别：通用类/油品

20、基础知识/；难度：2；出处：石化股份销安【2012】83号文件）14.汽油具有一定的毒性，空气中汽油浓度达到（ ）时，人呼吸半小时就有生命危险。A.10-20mg/LB.50-100mg/LC.30-40mg/LD.3-5mg/L答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）15.以下哪项指标不属于汽油质量控制指标（ ）。A.硫含量 B.蒸汽压 C.润滑性 D.烯烃含量答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）16.根据汽车发动机的压缩比，选取合适标号的汽油。一般来说，压缩比

21、在9.0以上的应选用（ ）汽油。A.90#汽油B.93#汽油C.95#汽油D.97#汽油或98#汽油答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）17.高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000米，点火提前角可相应增加（ ）度左右。A.2B.5C.10D.15答案：A（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）18.以下（ ）不属于目前我国国标车用乙醇汽油的牌号。A.90号乙醇汽油B.93号乙醇汽油

22、C.95号乙醇汽油D.97号乙醇汽油答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用乙醇汽油（E10）GB18351-2010标准）19.（ ）不属于柴油机的工作特性。A.吸入空气B.压燃C.混合气形成于汽缸外部D.形成混合气的时间短答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）20.柴油发动机进气时吸入（ ）。A.空气B.氧气C.油气混合气D.雾化柴油答案：A（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）21.下列表述错误的是（ ）。A.十六烷值高的柴油能使发动机在较低

23、温度下快速启动B.十六烷值高的柴油低温流动性相对较好C.在低温度的环境中优先选用低凝点柴油D.使用柴油的技巧是柴油的凝点要比使用时的最低温度至少低6答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）22.车用柴油GB19147-2009标准要求柴油50%回收温度不高于（ ）。A.200B.255C.300D.355答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）23.车用柴油GB19147-2009标准要求车用柴油10%蒸余物残炭（质量分数）不大于（ ）。A.0.01%B.0.03%C.0.

24、1%D.0.3%答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）24.关于闪点的描述，下列哪项是错误的（ ）。A.闪点低的油品蒸发性好B.柴油的闪点一般是用开口杯测定C.闪点可以判断油品的着火危险性D.闪点出现异常，有可能是该油品混入其他油料答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）25.车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（ ）和（ ）。A.55 55B.50 50C.55 50D.50 55答案：D（类

25、别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）26.车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0#柴油十六烷值分别为不小于（ ）和（ ）。A.46 45B.45 46C.49 45D.45 43答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准）27.普通柴油GB252-2011标准要求2013年6月30日之前普通柴油硫含量（质量分数）不大于（ ）。A.0.2%B.0.05%C.0.035%D.0.015%答案：A（类别：通用类/油品基础知

26、识/；难度：2；出处：引自普通柴油GB252-2011标准）28.车用柴油GB19147-2009标准要求2011年7月1日起车用柴油硫含量（质量分数）不大于（ ）。A.0.05%B.0.035%C.0.015%D.0.005%答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）29.车用柴油最低极限使用温度是（ ）。A.凝点B.闪点C.冷滤点D.倾点答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）30.车用柴油GB19147-2009标准要求0#柴油的密度（20）的范围为（ ）A.78082

27、0 kg/m3B.790840 kg/m3C.810850 kg/m3D.830870 kg/m3答案：C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）31.以下哪些属于我国车用柴油牌号（ ）。A.10# 5#B.0# -5#C.-10# -15#D.-20# -35# -50#答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）32.划分汽油牌号的指标是（ ），划分柴油牌号的指标是（ ）。A.辛烷值 十六烷值B.抗爆性 十六烷值C.辛烷值 凝 点D.抗爆性 凝 点答案: C（类别：通用类/油品基础知识/

28、；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）33.评定汽柴油的抗爆性能，分别用（ ）指标和（ ）指标。A.辛烷值 丙烷值B.辛烷值 十六烷值C.十六烷值 辛烷值D.十六烷值 丙烷值答案: B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）34.汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（ ）。A.汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B.汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高C.汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃D.汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃答案：D（类别：通用类/油品基础知识/；

29、难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）35.柴油中被混入汽油，下列描述错误的是（ ）。A.汽油和柴油不能混用B.柴油机在冬天加入汽油后可以帮助发动机启动C.汽油十六烷值远低于柴油，所以不易压燃D.混用后有可能导致发动机损坏答案：B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自汽车用油品知识300问第一部分）36.在GB/T 20828-2007标准中，对柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）酸值的技术要求是（ ）A.不大于0.60 mgKOH/gB.不大于0.70 mgKOH/gC.不大于0.80 mgKOH/gD.不大于0.90 mgKOH/g答案: C（类别

30、：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自柴油机燃料调合用生物柴油GB/T 20828-2007 BD100标准）四、多选题1.下面属于汽油发动机工作中的冲程有（ ）：A.吸气冲程B.传动冲程C.压缩冲程D.膨胀冲程答案：A C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）2.影响汽油机爆震燃烧的主要因素有( ）A.发动机压缩比B.点火提前角C.汽缸大小D.发动机负荷答案：A B D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）3.评定汽油蒸发性的项目通常有（ ）A.馏程 B.饱和蒸汽压

31、 C.辛烷值D.溶剂洗胶质答案：A B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）4.在车辆行驶过程中，能够减少“气阻”发生的措施有（ ）。A.选用合适饱和蒸气压的汽油B.提高油泵压力C.为汽油泵加热D.降低油泵压力答案：A B（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）5.下列指标和汽油腐蚀性有关的是（ ）。A.博士试验B.铜片腐蚀试验C.溶剂洗胶质D.水溶性酸或碱答案：A B D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）6.与普通标号

32、汽油相比，高标号汽油的优点有（ ）。A.改善汽车动力性能B.降低用户维修费用C.减少油耗D.保护环境答案：A B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）7.清洁汽油的优点有（ ）。A.减少污染，尾气排放中的碳氢化合物等将大大减少B.节省燃油，燃油供给系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，使发动机功率充分发挥，节省燃油C.燃油系统产生积碳少，减少了机械磨损，从而延长发动机的使用寿命D.促进行驶速度提升答案：A B C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）8.清洁汽油是

33、一种新配方汽油，它既能为汽车提供有效动力，又能减少有害气体排放。在汽油组分上，它主要是严格控制（ ），从而减少汽车的排放污染。A.硫含量B.苯含量C.重金属含量D.烯烃含量答案：A B D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）9.汽油带有毒性，下列预防汽油中毒的措施有哪些（ ）。A.对汽车经常检查，对出现渗漏要及时修补B.用手接触过汽油后，用肥皂洗净后再吃食物C.在储存有汽油工作房内，注意室内通风D.接卸汽油时注意静电接地答案：A B C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）10

34、.下面对汽油的危险性描述正确的有（ ）。A.闪点低。汽油属于一级危险液体，很容易燃烧。B.自燃点比柴油低，不容易存放。C.比水轻，汽油着火后不能用水扑救。D.易挥发，汽油蒸气与空气混合后容易爆炸。答案A C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）11.根据汽油发动机原理，现代汽油发动机对汽油的要求有（ ）。A.汽油适当的蒸发性可以保证汽油与空气形成良好的可燃混合气，有利燃烧。B.汽油要有良好的抗爆性，保证燃烧过程不发生爆震现象。C.汽油不含有机械杂质，以免引起发动机零件磨损、堵塞油路。D.汽油具有良好的安定性，不易氧化生成胶质。答案：

35、A B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）12.柴油机的工作特性有（ ）。A.压燃式发动机B.压缩比一般在6:110:1C.混合气形成于汽缸外部D.形成混合气的时间短答案：A D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）13.柴油的主要性能有（ ）。A.抗爆性B.蒸发性C.粘性D.腐蚀性答案：A B D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）14.以下属于国标车用柴油质量控制指标有（ ）。A.硫含量 B.蜡含量 C.润

36、滑性 D.十六烷值 答案：A C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）15.评定柴油低温流动性能的指标有（ ）。A.凝点B.闪点C.冷滤点D.倾点答案：A C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）16.以下普通柴油适用性表述正确的是（ ）。A.5#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在9以上的地区使用B.0#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在4以上的地区使用C.-10#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5以上的地区使用D.-20#普通柴油适用于风险率为10%的最

37、低气温在-14以上的地区使用答案：B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自普通柴油GB252-2011标准）17.油箱中的柴油因低温冻住后，可以采取的办法有（ ）。A.在油箱中加入汽油B.在油箱中加入煤油C.在油箱中加入降凝剂D.在油箱中加入启动液答案：B C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）18.有关柴油中水分描述正确的是（ ）。A.水分在燃烧时将降低柴油的发热值B.水分在低温下会结冰，从而使柴油机的燃料供给系统堵塞C.水分虽然在低温下结冰影响柴油的正常使用,但不改变柴油的凝点D.国标中水分含量的控制要求是体

38、积分数不大于痕迹答案：A B D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）19.关于车辆尾气颜色分析正确的是（ ）。A.冒白烟说明油料中混有水B.冒黑烟是因为燃烧不良C.冒蓝烟是因为烧机油D.冒白烟是正常现象答案：A B C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：2009版题库）20.柴油中小于300馏分含量对耗油量的影响很大，小于300馏分含量越（ ），则耗油量越（ ）。A.少 大B.少 小C.多 大D.多 小答案：A D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）21.关于柴油

39、轻重组分的描述，正确的是（ ）。A.重组分的优点是热值高、经济性好B.轻组分的优点是蒸发速度快，发动机易启动C.重组分过多会导致蒸发慢，燃烧不完全、功率下降D.轻组分过多会导致蒸发快，易于燃烧、功率上升答案：A B C（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）22.我国车用柴油GB19147-2009标准中柴油牌号有（ ）。A.10#B.0#C.-10#D.-50#答案：B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准）23.车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在（ ）。A.硫含量

40、B.十六烷值C.凝点D.冷滤点答案：A B （类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准）24.柴油储存与使用中，需要注意事项有（ ）A.柴油加入油箱时，应先用铜网或细布过滤B.柴油机的滤清器应定期清洗，以保证滤清效果C.最低温度不低于10的都可以使用-10号柴油D.严防水份，机械杂质混入E.同一级别不同牌号的柴油，即使温度条件允许也不可以混用F.严禁与汽油混后用于照明或烧煤油炉答案：A B D F（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）25.检验煤油的品质通常

41、采用点灯试验的方法，以下有关点灯试验的描述，错误的有（ ）。A.点灯实验的时间要求是连续点灯8个小时B.火焰逐步下降说明煤油质量良好C.点灯结束后灯芯结焦说明煤油质量良好D.灯罩变黑，有大量附着物说明煤油质量良好答案：B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）26.为进一步加强外采油品质量管理，防止化工调合汽油的流入，销售公司要求对于外采汽油除了按照车用汽油GB17930-2011 标准进行全分析检验，还应化验追加检测指标。以下属于追加检测指标的是（ ）A.未洗胶质含量B. N-甲基苯胺C.溶剂洗胶质含量D.蒸发指数答案：A B

42、D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：石化股份销安【2012】83号文件）27.为进一步加强外采油品质量管理，防止化工调合汽油的流入，销售公司要求对于外采汽油除了按照车用汽油GB17930-2011 标准进行全分析检验，还应化验追加检测指标。以下追加检测指标中对橡胶有溶胀作用的是（ ）A.甲缩醛B.N-甲基苯胺C.碳酸二甲酯D.乙酸仲丁酯答案：A B C D（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：石化股份销安【2012】83号文件）五、简答题1.提高汽油辛烷值有哪些方法？答：一是改进石油炼制工艺。催化裂化、催化重整、加氢裂化等工艺都有助于增加高辛烷值组分的收率。二是调入高辛

43、烷值组分，如烷基化组分、异构烷烃等。三是加入适当抗爆添加剂，如MTBE、MMT等。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）2.汽油的蒸发性与车辆使用的关系如何？答案：汽油的蒸发性越好，燃烧完全，发动机易启动，加速及时，减少磨损，降低油耗。但汽油的蒸发性不宜太好，否则汽油蒸发损耗加大，夏季易产生气阻，中断正常供油。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）3.汽油中胶质含量过高时，对发动机有哪些危害？答案：堵塞油路，胶质易沉积在油管、过滤器、汽化器喷管和喷油嘴。粘结进气门，导致发动机熄火

44、。增加积炭。造成活塞顶，燃烧室积炭增多。降低功率，增加油耗。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）4.根据汽油发动机的原理，现代汽油发动机对汽油有何要求？答案：汽油发动机工作中的进气过程要求汽油具有适当的蒸发性。这样可以保证汽油与空气形成良好的可燃混合气，有利燃烧。汽油机工作中的燃烧过程要求汽油具有良好的抗爆性，保证燃烧过程不发生爆震现象。要求汽油具有良好的安定性，不易氧化生成胶质。汽油不能有腐蚀性，以免损坏发动机零件和容器。要求汽油不含有机械杂质和水分，以免引起发动机零件磨损、堵塞油路及油品变质等。（类别：通用类/油品基础知识/；难度

45、：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）5.作为一名客户经理，请向客户简单介绍使用清洁汽油的优点。答案：减少污染。使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物等将大大减少。清洁汽车部件。使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油供给系统清洁。节省燃油。燃油供给系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，使发动机功率充分发挥，节省燃油。改善行驶性能。发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。延长发动机使用寿命。发动机的化油器喷嘴的使用寿命延长，减少维修更换部件的费用。由于燃油系统不会产生积碳，减少了机械磨损，从而也延长了发动机的使用寿命。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：3；出处：

46、引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）6.简要分析汽油发动机和柴油发动机一个主要相同点和两个不同点。答案：一个相同点：燃料都是在气缸中燃烧，每个工作循环都经过进气、压缩、作功和排气四个过程。两个不同点：(1)柴油机进气时只吸入空气，压缩过程也只压缩空气，而汽油机吸入和压缩的是空气和汽油蒸汽的混合气。(2)汽油机中经压缩后的油气混合气，由电火花塞点燃，进行燃烧。而柴油机在压缩空气接近终了时，柴油由高压油泵经喷油嘴喷入汽缸中，与高温高压空气迅速混合、蒸发，剧烈氧化以至自燃。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）7普通柴油在贮存过程

47、中颜色为什么会变深？答案：普通柴油在贮存过程中的质量变化，主要取决于所用原油的性质以及不同的加工工艺。普通柴油中若催化裂化组分多，颜色变化就快。这主要是由于普通柴油中烯烃、共轭二烯烃、芳烯及硫、氮等含量较高，且它们的安定性较差，极易被氧化，使柴油颜色变深。如果普通柴油中直馏组分或加氢组分多，则其安定性较好，颜色变化较小。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）8普通柴油在选用时，为什么要以冷滤点为准而不以凝点为准？答案：普通柴油的牌号是依据凝点划分的，但柴油在降低到凝点前就开始有石蜡晶体析出，此时使用就有可能堵塞输油管路，造成供油中断使柴

48、油机停止工作。虽然有些普通柴油在降低到凝点时，仍有一定的流动性，但却无法正常使用。因此在选用普通柴油时，以柴油的冷滤点为准。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）9.简述凝点、浊点、冷滤点三者之间的关系。答案：这些指标是反映柴油低温流动性的指标。凝点是柴油失去流动性的最高温度。柴油凝点越低，在柴油机燃料供给系统中的泵送性能越好。柴油的浊点是指蜡结晶析出使油品呈现混浊的最高温度。冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度。同一柴油的凝点、浊点和冷滤点的关系是：凝点低于浊点，冷滤点在凝点和浊点之间。（类别：通用类/油品基础知识/；难度

49、：2；出处：引自油品应用及管理（第二版）熊云等编著，第五章）10.我国某城市某加油站购进-10#柴油5吨，当日气温为-10，在油罐车卸载过程中，柴油在通过过滤网时出现结蜡现象,影响正常输送，简述这种现象发生的原因。答案：加油站在气温-10时仍选用-10#柴油不当，应选用-20#柴油。在车用柴油标准GB19147-2009中明确指出-10#车用柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5以上的地区使用；普通柴油标准GB252-2011中明确指出-10#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5以上的地区使用。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：车用柴油GB19147-2009标准、普通

50、柴油GB252-2011标准）11.车用乙醇汽油的牌号是按什么划分的?目前有几个牌号?并请简要说明车用乙醇汽油和车用汽油可否混用?答案：车用乙醇汽油的牌号是按研究法辛烷值的大小划分的。目前有：90号、93号、97号三个牌号。使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同牌号的车用汽油，但应选择中国石化或中国石油等信誉好，质量有保证的加油站加油。避免加入含水车用汽油和假冒伪劣油品，使车辆不能保持正常运转。同样，在合格的车用汽油中可以加入中国石化或中国石油等信誉好，质量有保证的加油站出售的同牌号车用乙醇汽油。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：2；出处：车用乙醇汽油（E10）GB18351-2010标准）1

51、2.销售公司规定的外采油的“三不采”原则是什么？答案：“三不采”原则，即无法确定油品生产企业的不采；油源向上追溯三级,生产企业不在规定目录范围内的不采；供应商未提供合格质量检测报告的不采。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：1；出处：石化股份销办【2011】157号文件）13.简要列举销售公司对外采车用汽油追加检测的指标及指标具体要求。答案：气味无异常；馏程无异常;蒸气压。国家标准只规定了上限，追加指标依据环境温度不同规定了下限；蒸发指数DI值，依据不同的环境温度要求不同；未洗胶质含量不得大于30mg/100mL；N-甲基苯胺未检出；甲缩醛未检出；烯烃含量不小于8%（体积分数）；碳酸二甲酯未

52、检出；乙酸仲丁酯未检出。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：石化股份销安【2012】83号文件）14.使用同一油罐车运送汽、柴油会对油品质量产生哪些影响？答案：油罐车运完汽油后再运柴油，如果汽油卸的不干净就会造成柴油的闭口闪点下降，有的会引起柴油闭口闪点不合格。如果柴油中混入的汽油过多还会导致柴油十六烷值降低，造成柴油发动机动力性能下降。油罐车运完柴油后再运汽油，如果柴油没卸净会造成汽油馏程试验的终馏点及残留量增高，未洗胶质增加，如果柴油混入过多，会造成汽油辛烷值降低，抗爆性下降，硫含量增加。因此要求油罐车要专车专用，不能混运。（类别：通用类/油品基础知识/；难度：4；出处：引自汽车用油品知识300问第一部分）合计填空题是非题单选题多选题简答题185394859318第二章 业务流程及制度办法一、填空题1.各省（市）公司价格领导小组及时制定当期价格方案，明确 和 ，并由专人在ERP系统对 进行维护。答案：最低限价 浮动权限 最低限价 （类别：管理类/业务流程及制度办法/；难度：2；出处：中国石化销售企业成品油直分销业务操作流程规范(试行)）2.特殊价格调整审批表一经审批，严禁擅自变更其中的 、 和 。答案：客户名称 销售数量 价格（类别：管理类/业务流程及制度办法/；难度：2；出处：中国石化销售企