通辽至凤凰岭公路工程土建一标施工组织设计

1、国道303线通辽至凤凰岭公路段一级公路路基桥涵路面工程实施性施工组织设计一、编制依据1.国道303线通辽至凤凰岭段一级公路土建工程施工文件。2. 国道303线通辽至凤凰岭段一级公路土建工程施工图设计。3.施工现场考察情况。4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我单位的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质

2、量、高效益地完成本标段的工程建设。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。1工程概况1.1工程简述国道303线通辽至凤凰岭段一级公路，起点位于通辽市科尔沁区河西镇通霍铁路西，路线向西沿旧G303线南侧布线，终点位于通辽市与赤峰市的交界，凤凰岭

3、处新开河大桥，顺接国道303线凤凰岭至天山段公路，线路全长111.083公里。本项目是自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分，是连接东北地区和华北地区的一条重要干线，也是通辽市最重要的对外通道和经济主干线。本项目全线为平丘区一级公路标准，设计车速100Km/h，其中丰田镇、道德镇、东凤镇路基宽度28米，其余段落路基宽度26米，桥涵设计荷载为公路-I级，设计洪水频率为1/100，大中桥断面形式为2×（11.75+2×0.5）米，小桥断面形式为2×（11.5+0.5+0.8）米，涵洞与路基同宽。主线路新建路面结构为上面层4cm厚AC-13型细粒式沥青混凝土、

4、下面层6cm厚AC-20型中粒式沥青混凝土、40cm厚半刚性基层；收费站路面结构为28cm厚钢筋水泥混凝土面层、40cm厚半刚性基层。1.2地形、地貌本项目所在地区位于通辽市科尔沁区和开鲁县境内，所在地区为通辽市中部平原区，地处西辽河冲击平原西部，地貌成因属堆积类型，西辽河水系泛滥沉积，使沿河两岸出现了宽阔的河岸滩。风力堆积和搬运作用，使中地形和微地形出现了沙地迭加于平地的垂直结构，形成了平原与沼坨相间排列的现代地貌轮廓。泛滥平原湖积水成地貌特征十分鲜明，平均高度242米，自然比降月1米/公里。 1.3气象本项目所在地域处于温带半干旱季风气候，年平均气温为5.76.4，年平均降水量为341.8

5、左右，气候干燥，渗透、蒸发较强，年平均蒸发量16002000。1.4主要工程数量路基土石方工程清理现场853425m2，路基挖方约3129m3。路基填筑：填土方约917949m3。桥梁工程本标段共有3孔×20米中桥一座，上部构造为：预应力混凝土连续箱梁，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系；下部构造为：桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础（扩大基础）；桥台采用桩接盖梁式桥台、钻孔灌注桩基础排水、通道及涵洞工程本标段共有8米小桥1座，暗板涵3座，圆管涵2道。防护工程7.5级浆砌片石807.1 m3；植草皮、播草粒198753、5 m2 。路面工程4cm细粒式沥青砼（AC-13）：6

6、86341.1m2；中面层6cm中粒式沥青砼（AC-16）：681763m2，下封层696592m2， 20cm厚水泥稳定级配碎石基层748739.1m2，20cm厚水泥稳定级配碎石底基层482710.1 m2 ，花岗岩路缘石1652,82m3。2. 总体施工目标2.1 质量方针、目标质量方针：树立精品意识，创建优质工程。质量目标：全部工程优良，争创优质样板工程。2.2 安全目标 确保安全零事故，创安全文明达标工地。2.3 工期目标 确保22个月完成全部工程。计划开工日期2012年1月，计划竣工日期2013年10月。路基工程在2012年8月10日前完成，涵洞通道工程在2012年5月31日前完成

7、，桥梁工程在2012年7月30日前完成，路面工程在2013年7月25日前完成，并于2012年9月15日前完成左幅路面，保证2012年底左幅通车，。3. 总体施工布置 3.1 施工管理机构为保证本标段工程优质、快速、安全地建设，我单位组织有多条高等级高速公路施工经验，精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。项目经理部下设五科一室、三个路基土方施工队、一个桥梁施工队、一个砼拌和站、两个水泥稳定土拌合站、一个沥青砼拌合站、一个路面施工队、一个排水防护工程队、一个预制场。3.2 施工队伍的选择我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。对合

8、同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。挑选施工经验丰富，能吃苦耐劳的优秀专业施工队伍参加本工程施工。3.1拟委任的主要管理人员和技术人员汇总表姓名年龄拟在本项目中担任的职务技术职称工作年限类似施工经验年限高宗科34项目经理工程师109姚辉皇35项目总工高级工程师1312黄秀真34财务负责人会计师109时喜梅32实验室主任工程师119杜宗稳43路基工程师工程师1510冯然志37路基工程师工程师1510吕遵涛33路面工程师工程师1010高修彦39路面工程师高级工程师1310贾庆艳48桥

9、梁工程师工程师1310杜宗芳49桥梁工程师工程师129王本秀48质检工程师高级工程师1210韩广庆35质检工程师工程师109赵秀会41试验工程师工程师129赵常东36测量工程师工程师109燕存刚40测量工程师工程师109韩广坤39计划、计量工程师工程师109王安学42安全工程师工程师109吕宏伟40材料工程师工程师109隋玉东57机械工程师工程师3020李治国30技术员助理工程师76孟宪勇38技术员助理工程师1310邵鲁29技术员技术员98胡善交27技术员技术员76王培成33技术员助理工程师98朱本连41安全员工程师1210杜宗省31安全员助理工程师98邓宏印26安全员技术员55张正伟30安全

10、员技术员973.2投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1推土机TY220济宁山推2003年162622012年3月2推土机7180A徐工2004年17542012年3月3装载机LW520F徐州2004年162 3m3662012年3月4挖掘机PC220-8山东众诚2008年114KW1.0m3432012年3月5挖掘机250LC-V烟台2003年1081.2 m312012年3月6振动压路机XS190徐州2004年14154T882012年3月7平地机GR300徐工2007年224422012年3月8平

11、地机PY180徐州2005年13222012年3月9洒水车JYJ5120CSS中国重汽2009年1408000L442012年3月10自卸汽车豪沃大力2009年21325T45452012年3月11振动压路机XS190徐州2005年14154T332012年6月12轮胎压路机XP261徐州2003年11526T112012年6月13稳定土拌和设备WCQ500山东2010年140500t/h212012年6月14稳定土拌和设备WDB500T青岛2008年140500t/h12012年6月15摊铺机ABG423英国2006年13312.5m422012年6月16摊铺机VOLV08820B德国201

12、1182KW13m22012年6月17智能沥青洒布车SX5250GLQ西安2005年16T112012年6月18碎石加工设备PC山东2007年500m3222012年6月19发电机组1000武汉20081000112012年6月20切缝机、刻槽机25型、HZK-15型江苏2006年各1各12012年6月21填缝机GXV140广州2006年3.7112012年6月22改性沥青专用储备能力西藏2005年1000T222012年6月23沥青混合料拌和站安迈4000上海2010年586320t/h112012年6月24沥青砼摊铺设备RP1251江苏2005年16512.5m212012年6月25沥青砼

13、摊铺设备LTU125江苏2005年15712.5m12012年6月26双驱双振光轮压路机D110安徽2008年31KN222012年6月27双驱双振光轮压路机D130武汉2008年222012年6月28轮胎式压路机XP301徐工2005年13230T222012年6月29小型手推式振动压路机RWYL32C济宁2010年13.5KN112012年6月30水车JYJ5095GPSC山东2005年1056000L112012年6月31水泥混凝土拌合站HZS80Q山东2006年15180m3/H112012年3月3.3拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地

14、制造年份用途备注1新标准土样筛3002浙江上虞2008年筛分2烘箱（中型）101-3A2泰安路达2009年烘干3光电液塑限联合测定仪TYS-3、100g、0.01mm1泰安路达2010年测读入土深度4电动击实仪（重型）YYDJ-3、4.5kg、450mm1河北路仪2009年自动击实5多功能脱模器LD-1501北京2010年无损脱模6CBR试验装置CBR-11泰安路达2009年测试强度7电子天平JJ-500、500g1泰安路达2009年称量JJ-100、100g1泰安路达2009年称量JJ-1000、1Kg1泰安路达2009年称量LD-5001、5kg1泰安路达2009年称量8电子秤MP10K、

15、10kg1泰安路达2009年称量MP20K、20kg1泰安路达2009年称量9磅秤100kg1泰安路达2009年称量10容积升1北京2010年测定11新标准集料筛2河南2008年筛分12压碎指标值测定仪TLD-II、152mm1泰安2009年压碎值试验13静水力学天平5kg1泰安2009年称量14烘干箱1北京中科2008年烘干15压力机DYE-2000、2000KN1泰安路达2009年抗压强度检测16针片状规准仪HA1北京中科2008年混凝土骨料的分级筛选17游标卡尺2泰安2009年测量长度尺寸18砂当量试验装置SD-21沧州2010年砂当量试验19水泥净浆搅拌机JJ-160A、160mm1沧

16、州2010年测定水泥标准稠度、凝结时间及制作安定性试块用20水泥标准稠度仪ISO1北京中科2010年测定水泥净浆的标准稠度用水量21沸煮箱FZ-31A、1001泰安路达2009年雷氏法及试饼法两种测定22凝结时间测定仪（维卡仪）ZKS-1001河北2008年测试凝结时间23恒温水浴1河北路仪2010年精密恒温的直接加热制冷，和辅助加热制冷之用24雷氏夹2泰安路达2009年灌注水泥净浆，经养护成型及沸煮后，测定试件的安定性能25雷氏夹膨胀仪LD-501泰安路达2009年用于测量沸煮前后水泥试件在雷氏夹两 指针间距离的增值来判定水泥的安定性26抗压夹具40X40X401河北2008年夹定27试模1

17、506泰安路达2010年强度试验28水泥胶砂搅拌机JJ-5、600×320×700mm1泰安路达2009年用于水泥胶砂试件制备时的搅拌29水泥胶砂振实台ZT-95、70kg1泰安路达2009年水泥胶砂试件制备时的振实成型30标准恒温恒湿养护箱YH-901北京中科2010年养护31电动抗折试验机YZJ-500、5KN1泰安路达2010年抗折试验32负压筛析仪FYS150B1中国科析2009年检测水泥细度试验33标准养护室30m21泰安路达2010年标准养护34水泥混凝土搅拌机SJD-90、90L1泰安路达2010年拌制水泥混凝土35水泥混凝土标准振动台1m21泰安路达2010

18、年震实成型混凝土试件36坍落度筒TLY-11河北路仪2008年混凝土拌合物塌落度试验37抗渗试验仪HS1河北路仪2008年抗渗性能的试验和抗渗标号的测定38水泥砂浆稠度仪SC-1451沧州2010年测定砂浆的流动性39砼抗压试模15020泰安路达2010年用于抗压试验40砼抗折试模3泰安路达2010年用于抗折试验41砂浆试模30河北路仪2010年用于砂浆试验42滴定设备EDTA1北京中科2010年测定水的总硬度就是测定水中钙、镁离子的总含量43路强仪1天津三思2009年测定限抗压强度、土和路面材料的承载比(CBR)44分析天平（感量0.0001g）200g1泰安路达2009年秤量45针入度仪（

19、全自动）LZR-51河北路仪2010年测定沥青的软硬和稀稠程度46低温延度仪（双数显）SY-1.51北京中科2010年测量各种规格型号的沥青及液体沥青蒸馏后残留物等材料的延伸度47软化点仪LRHD-III1天津三思2009年用于各种非金属材料的热变形及维卡软化点温度的测定48恒温水浴1河北路仪2010年精密恒温的直接加热制冷，和辅助加热制冷之用49沥青混合料拌和机LGB-21天津三思2009年拌和均匀沥青混合料试样50红外线测温仪MT2上海2009年温度监测51控温冰柜-181上海2010年控制温度52恒温水浴1河北路仪2010年精密恒温的直接加热制冷，和辅助加热制冷之用53马歇尔标准击实仪M

20、J-1501北京中科2009年试样成型54浸水天平MP5100、5kg、0.01g1河北路仪2010年固体物品进行密度、体积测试55马歇尔稳定度仪LWD-5、10N 、0.01mm1河北路仪2010年测定沥青混合料的稳定度和流值56沥青全自动抽提仪JX04000423、4kg1北京中科2010年从沥青混合料中抽提沥青并确定沥青的含量57最大理论密度测定仪HLM-2、150kw1泰安路达2010年测定沥青最大密度58旋转压实仪B型1无锡2010年压实试验59万能试验机WE-600B1北京三宇2010年用于拉伸、压缩、弯曲等实验60钢筋标距刻痕机1泰安路达2010年61切割机1泰安路达2010年物

21、体进行切割62灌砂筒大、小各3天津三思2010年用于测定路基、路面（砂石）的密度63取芯机JT-150型1北京中科2010年取芯定位64渗水仪DHSS-1河北沧州2009年测定沥青混合料路面及碾压成型的沥青混合料试件的渗水系数653m直尺3m3泰安路达2010年测量66路面构造深度仪（砂铺法）STG-22河北虹宇2009年测定土基材料的现场GBR值67全站仪GTS、22泰安路达2008年测量68自动安平水准仪AL3323北京2008年测量，自动调整69精密水准仪1泰安路达2008年测量3.5 施工段的划分根据本标段施工特点和总体工期安排，经合理平衡调配施工力量，我们拟将本标段工程划分如下，具体

22、为：路基施工队：负责全标段的路基施工。桥梁施工队：负责本标段中小桥的施工。砼拌和站：负责全线砼的供应。排水、防护施工队：负责本标段内涵洞、圆管涵等小结构物及防护工程的施工。路面施工队：负责路面工程的施工。预制场：负责本标段的全部预制构件的预制。3.6 施工力量的组织与调度 本合同段工程量大，技术要求高，施工工期紧，工序交叉多，我单位将精心组织，合理布置，投入精良的施工队伍，工程平均施工人数为300人，施工高峰人数为400人，总共投入各种机械120多台套，以确保工程顺利进行。详细力量配备见各分项工程施工力量配备及机械装备表。3.7 总体施工进度计划3.7.1 总体施工顺序 1）.路基工程：首先进

23、行现场清理开挖台阶填前压实场地平整铺设土工格栅特殊路基处理路基填筑施工顺序进行。然后根据施工现场情况，先期安排涵洞工程施工，特别是对当地水系有影响的部位要优先安排施工。特殊路基段处理完毕后进行小型构造物和路基土石方填筑施工，根据划分的作业区，路基队分三个作业队同时分段流水作业。2）.桥梁工程：桥梁工程按分项工程划分为桩基施工、立柱盖梁施工、板梁预制、板梁安装，同时流水作业。3.7.2 总体施工计划 根据招标文件要求，本工程的业主要求工期为22个月。我单位根据本工程的特点和施工现场的实际情况，拟于2012年3月1日开工至2013年10月31日竣工，确保在20个月内完成合同规定的全部工作内容，主要

24、作业计划共分为四个阶段，十二个节点控制。3.7.2.1 四个阶段a、施工准备阶段 用20天完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行,保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，落实临时用地，同时做好临时用水、用电等工作，部分场地清理工作开始施工。b、前期施工阶段 用20天理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，原地面清理工作，打开路基施工的初步工作面，做好桥梁临时材料堆场及前期施工材料进场，施工用水、用电，基础工程开始施工。c、主要施工阶段2012年3月至2012年9月前完成本合同段范围内的特殊路基处理，路基土方、石渣封层、桥梁涵洞，左幅基层、底基层、沥青路面的上、下面层。201

25、3年10月前完成右幅全部基层、底基层、沥青路面的上、下面层及全部的附属工程。d、交工验收阶段 利用20天进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作，做好竣工验收。.2 十二个控制点 本施工计划以2012年3月20日开工进行编制，实际以业主、监理工程师签发的开工时间为准。1、2012年4月10日前完成临时便道施工。2、2012年8月6日前完成全线左幅路基土方工程施工。3、2012年5月31日前完成通道、涵洞工程。4、2012年7月31日前完成桥梁所有施工任务。5、2012年8月20日前完成左幅基层、底基层。6、2013年6月15日前完成右幅基层、底基层的施工。7、2012年9月15

26、日前完成左幅沥青的上、下面层的施工。8、2013年7月25日前完成右幅沥青上、下面层的施工。9、2013年8月5日前完成收费站内所有工程量的施工。10、2013年9月15日前完成全线路基排水与防护工程施工。11、2013年9月1日前完成路基防护施工。12、2013年10月31日前完成现场清理及交工验收的准备工作。3.8现场总体布置 现场布置 根据招标文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际情况，项目经理部位置考虑到交通便利及整个标段工作重点的均衡，拟建在主线K619+000右侧附近，占地约100亩，该处距离国道303约1公里，交通方便。详见施工总平面布置。为考虑施工机械进场方便，在通

27、往取土场和施工地点修筑足够的便道。便道总长暂按3km考虑。3.8.2 现场试验布置 为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的各项质量控制，保证成品的质量检验，我单位将在工地成立一个功能齐全的现场试验室，位置设在项目经理部内，保证整个标段的现场实验、检测任务，工地试验室仪器配备详见辅助资料表。4、施工准备 施工前的准备工作，包括临时设施的搭建，施工现场障碍物的拆除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用水、临时用地的征用，测量放线及取土场地的准备工作。4.1 前期准备4.1.1 计划筹备环节 a、积极做好施工准备工作，我单位在收到中标通知书之日后立即进行人力、物力、机械的动员

28、工作，组建项目经理部，并组织人员进场，积极与业主、监理、设计等相关部门联系，落实解决施工便桥、便道及临时用地，同时落实好前期施工队伍和机械的选择，组织施工人员和机械在2012年3月20日前进场，完成施工放线和部分临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。 b、积极做好施工人员、机械的落实。项目部成立后，立即编制详细的施工组织设计，对人员、材料、机械设备明确落实，以满足本工程需要。 c、做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，具体计划执行流程为：项目经理部将整个年度计划分解到月交给施工队，施工队将月计划分解到周交给班组，班组再将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计

29、划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，项目经理部将定期对施工队和班组检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保质保量地完成本项目工程。 d、抓好主要施工项目的重点环节。本标段工程施工必须抓好四个大方面:一是前期施工准备落实；二是中小桥梁施工；三是特殊地基处治施工；四是全线小结构物施工。4.1.2 前期施工准备主要环节 a、为保证该工程早日开工，确保总工期目标的实现，必须提前做好前期施工准备工作，首先做好进场便道，便涵和施工便道，具备条件后就可立即组织施工，为全线施工打好基础。 b、抓紧落实临时用地，用电、用水及临时工程的修建。施工用地主要考虑桥梁施工用地，预制厂、仓库及路

30、基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、管理人员办公用房，其余施工用房主要考虑租用当地民房解决，以上临时工程，确保在20天内完成。4.1.3 路基工程施工主要环节 a、测量放线在接到中标通知书后立即联系业主、监理、设计交桩，进行复测放样。 b、进场后做好便道、清表等路基填筑前的准备工作。 c、为保证工期，中桥、特殊地基处治、涵洞工程必须提前施工，尽最大可能提前完成，尽早回填，以方便贯通及土方的调运回填。 d、重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作，才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。e、本合同段路基填筑量较大，必须配备足够的施工机械，拟采用一个施工队三个作业面同时施工，

31、分段进行流水作业，确保在 2012年8月6前完成左幅路基的施工，以保证后续工程和总工期目标的实现。4.1.4 桥梁通道工程主要环节a、本合同段桥涵施工难度相对较大，对左幅路基的贯通影响较大。重点抓好桥梁基础、墩台、梁板预制、安装等主要施工环节。 b、中、小桥、涵洞、圆管涵特殊地基处治先施工。为加快路堤填筑施工进度，对管涵、涵洞工程采取分段流水作业，尽快实现左幅路基贯通。4.2 临时用地根据施工总平面布置计划，本着就近方便，节约用地的原则进行实施，并保证满足施工需要。本方案主要考虑管理人员及施工人员的办公、生活用地，工程机械维修、桥梁施工的钢筋加工厂，预制场用地，拌和站及一些临时设施用地。具体位

32、置及数量见施工总平面布置图及投标书附表。4.3 临时排水 本工程拟在沿线部分临时道路位置设置临时排水，以保证原有水系的畅通，不影响全线的施工。4.4 临时用水 由于本地区地下水埋藏较浅，无地表径流，且路基采用风积沙填筑，用水量较大，本工程拟在沙区每300500米打井一口，位于农区的正线每5001000米打井一口，便于填筑路基洒水取用。4.5 临时用电本工程拌和站、预制场与地方电网联网，并配备1台1000kw发电机，1台200kw发电机、2台50kw发电机，5台15kw发电机。确保工程顺利进行、连续作业。4.6 临时便道本标段施工便道拟沿主线走向布置在道路左侧。尽量与现有道路接通。为保证机械和材

33、料进场及施工车辆行走，便道宽度不低于为3.5米，并每隔200处设置一处错车道。4.7 技术准备 我单位将立即组织力量做好施工图纸审核和作好现场的调查分析，熟悉掌握本工程施工的各种技术规范，保质保量地完成本项目工程施工任务。5.重点工程、主要隐蔽工程施工技术方案5.1特殊路基处理 本工程标段特殊路基处理措施有三种：开挖换填和在上路床部分填筑石渣封层、新旧路基交界处理。开挖换填K603450K608880段路基开挖换填采取分段跳槽开挖。第一段K603450K603520第二段K603860K603880第三段K608860K608880该段属于低填方段基底为粘性土段，路基压实度不足，根据粘土层厚度

34、采取挖除粘土换填风积沙，分层碾压，各段之间的搭接至少保证2米。填筑石渣封层由于全线K602+800K632+500属于风积沙路基，风积沙表面松散难于压实，对风积沙填筑的路基以及沙区挖方段上路床部分填筑20cm厚的石渣封层。5.12.1、施工方法a.原路基整理压实原路基按设计高程清理整平填筑路床以下20cm后铺筑石碴。b.运输材料用自卸汽车运到工地，由专人指挥自卸车卸料至路基的具体位置。C.摊铺铺设时从路基的两侧向中间摊铺，厚度均匀一致，厚度误差控制在要求的范围内。铺设宽度要求每侧超出路基底宽50cm，铺设后的石渣表面清洁、无杂质。具体作业：由测量人员放出摊铺石渣中线和边线，并每10米在边桩和中

35、桩处设立高度桩，自卸车倒退卸料，按站台式向路基范围内逐渐推开，按标桩上所标的铺设高度，人工挂线精确整平。保证表面平整并具有规范的路拱和足够的宽度。d.碾压碾压设备采用振动压路机和光轮压路机进行碾压方法：首先第一遍至第四遍用轻型振动压路机静压，再用光轮压路机和重型振动压路机碾压，直到符合设计、规范要求。碾压顺序：由两侧开始向路中心碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽；并超过两段的接缝处。后轮压完路幅全宽时，即为一遍。e试验检测在施工前对于路基填筑的石料，认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经监理工程师同意认可后，方能填筑施工，所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人

36、员，作为质量控制的依据。新旧路基交界处理本工程在现有的一级一幅公路左侧修建另一幅，形成一级公路整体式断面，由于利用旧路基段，新旧路基衔接基底处设置土工格栅，格栅宽度4米。格栅采用钢塑符合土工格栅GSZ60-60，基本指标要求：横、纵向每延米抗拉强度60KN、粘、焊点极限剥离力部小于100N，每延米断裂伸长率不大于3%，抗冻指标不低于-35度，经100次冻融循环后抗拉和断裂伸长率仍满足上述要求。5.131施工方法a.新旧路基衔接处将原路基边坡挖开台阶，台阶宽不小于2米，向内2%倾斜，加宽部分基底清理平整后进行冲击压实，冲击压路机以大于15kmh的速度进行冲压，冲压时每次轮迹重叠约30cm，每冲压

37、两次为一遍。碾压按20遍控制，场地进行平整后，在新旧路基衔接处铺设土工格栅。b.沿路基纵向铺设格栅，铺设格栅时，对格栅间连接与拉直平顺，格栅的纵、横向接缝采用U型钉连接方法使格栅间连接成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向联接处的强度不低于材料设计抗拉强度。c.填土：在铺完格栅后，及时填筑填料，每层填筑按“先两边后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已铺完毕的土面上，卸土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行驶和调头，只允许沿路堤轴线方向行驶。d.按上述工序完成了格栅铺筑后，开始上部路堤的填筑。5.2路基填筑项目概

38、况 本标段路基长度为30km，路基填方约92.1万m3，挖方约0.3万m3，借方91.8万m3。根据设计和现场情况，本方案填筑路基作业方式：每300500米打水井一口，运距100m以内采用推土机、装载机作业施工；运距在500m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方填筑厚度严格控制在设计范围内，以确保路基压实度要求和工程质量。施工力量配备根据施工作业区段划分，三个土方作业队根据各自负责的区域及工程量，施工机械及人员配备如下：路基一队：施工K626+000K632+500和K611+000-K615+000两段。K626+000K632+500填方约16万立方，本段路基从K630处借

39、土场取土，平均运距3.5km，每天平均完成6000立方，计划2012年4月15日开始施工，27天填筑完毕，5月11日完成。K611+000-K615+000段路基填方20.2万立方，计划5月12日开始施工，6月14日结束。施工人员、机械配置：挖掘机2台， 推土机2台，振动压路机3台（自重20T,振动360KN）。15立方以上自卸汽车25台，洒水车2台，装载机3台，平地机1台，各类施工人员30人。路基二队：K615+000K626+000，填方约31万立方。本段路基从K623取土场取土，平均运距6km，每天平均完成3000立方，计划2012年4月15日开始施工，90天完成，2012年7月25日完

40、成。配备主要施工机械：挖掘机2台，15立方以上自卸汽车20台，平地机1台，推土机2台，振动压路机2台（自重20T,振动360KN），洒水车2台，装载机4台。各类施工人员25人。路基三队：K602+500K611+000，远运借方填方约24.6万立方。从K623借土场取土，平均运距17km ，每天平均完成3000立方，计划4月15日开始施工，7月6日结束。配备主要施工机械：挖掘机2台， 推土机2台，振动压路机2台（自重20T,振动360KN）。15立方以上自卸汽车20台，洒水车2台，装载机1台，平地机1台，各类施工人员25人。土方调配计划根据设计图纸及现场实地考察，本着就近调用，合理地进行土方调

41、配。施工准备施工前的准备工作，包括临时设施的搭设，施工现场障碍物的拆除与清理，疏通临时排水，临时道路修筑及取土的准备工作。a.首先进行施工放样，确定出路基范围的位置（包括路基特殊处理、排水沟、界桩范围等），并设置指示桩，以便进行施工指导。b.表土清理：施工前在填方和借方地段的原地面进行表明清理，清理的深度根据种植土的厚度决定，清理出的种植土集中分段堆放，备用于路基边坡防护和临时工程的植被恢复。c.所有场地清理采用装载机，推土机结合挖掘机和人工，分段清理、集中，然后运输至指定地点堆放。d.路基施工中，填方路段根据土质情况和施工时期状况，做成2%4%的排水横坡。挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡，根

42、据路堑横断面形状，路线纵坡的大小、路堑施工断面长度和施工方法等因素确定。确保施工过程中，能及时将雨水排走。5.2.6 路基填筑施工路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做200m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：1、确定土样的含水量、最大干密度、最佳含水量等各项技术指标；2、确定每层填土最佳松铺厚度；3、确定机械的最佳合理配置；4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；5、确定每层填土从上土到报验所需的时间。主线路基施工设置四个工作段，进行上土、灌水、碾压、检查，进行循环作业。 根据设计

43、的路基高度，基底处理后的实测高程和路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽50cm）进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时上土到位，中间过程的填筑每23层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求，避免因宽度不足的修补。进入路槽80cm施工区时，每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线找平，确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。1）上土将原地面整平，然后填筑一层风积沙，填筑前在地面用石灰粉撒方格网，计算出每个方格倒土数量，以控制每次填筑的厚度在30以内。2）推平路基上土后，采用推土机、平地机配合进行整平同时调整横坡度。）路基填料含水量调整路基填料均需进行

44、含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。将土层表面采用人工修筑大小均匀的土方格，然后从附近的水井抽水浇灌于方格中。4）压实作业待填料含水量处于饱和状态之后，采用振动压路机进行初压，振动压路机一般重叠40-50cm，纵向宜重叠1-1.5m。压路机的行驶速度：前两遍采用km/h，以后用km/h（具体数据将根据试验段得来）。碾压中根据填料的含水量情况，进行再次喷洒或晾晒，振动压路机再次进行碾压，最终达到质量要求。试验检测在施工前对于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经监理工程师同意认可后，方能填筑施工，所测定填料的最

45、大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员，作为质量控制的依据。由于本工程所在地区气候干燥，少雨多风，风积沙失水较快，表层土体压实度很难保证，对每层路基填筑压实度检测时，应将表层松散土体除去，采用灌砂法进行检测。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。路基填筑注意事项 每层填料经检验合格后，及时填筑下一层，填筑层表面不能暴露太久，如因故不能施工，填筑下一层料时必须重新洒水碾压，并重新进行检验。5.3 路面工程 路面水泥稳定碎石底基层、基层工程概述本标段路面底基层设计主要采用为20cm厚的水泥稳定碎石，其摊铺工程量约482710.1, 水泥剂量为4%

46、；路面基层采用20cm厚的水泥稳定碎石，其摊铺工程量约748739.1m2，水泥剂量为5%。5.3.1.2 材料要求1水泥采用初凝时间不小于4小时，终凝时间不小于6小时的硅酸盐水泥，水泥标号采用32.5#。2碎石 路面底基层用集料最大粒径不应超过37.5mm，基层用集料最大粒径不应超过31.5mm压碎值不大于30%，级配应符合JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范3水水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程(JTJ 056-84)要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。5.3.1.3 混合料组成的设计1混合料的组成设计按公路路面基层施工技术规范(

47、JTJ 034-93)第3章有关规定进行。2 水泥稳定碎石混合料的组成设计：用于底基层7天浸水抗压强度标准应符合图纸要求，并考虑气候、水文条件等因素。3混合料按设计掺配后，进行重型击实试验，以确定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指导施工。施工组织 根据总体施工部署，本标段的路面底基层摊铺施工，主要由先前投入的2个路基工程队，按照划分的施工段分别组织施工。其施工机械及施工人员配备与路基填筑施工所配情况基本相同。当各施工段路基填筑完成后、经中间验收合格，即可组织路面底基层、基层的施工。总体施工工期控制在3个月之内完成。主要施工方法及施工程序 1、施工前准备及规定：1) 基础工程开工前应先预压原

48、地面，对其下部土基及相关隐蔽工程质量检查验收合格后施工。应先铺筑实验段，检测各项技术指标能否达到设计要求。2) 水泥稳定碎石混合料施工应采用厂拌集中拌和并采用摊铺机摊铺。3) 材料质量标准：工地实际采用的水泥剂量应比室内实验确定的剂量多0.5%。2、混合料施工工艺：放控制桩拉钢丝摊铺机摊铺 静压、振动压实 成型 养护3、混合料拌和：1）在拌制混合料前，应先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求。2）配料应准确，保证集料级配符合要求。3）混合料用水量应根据集料和混合料含水量的大小及时调整。4）严格控制混合料拌和时间，保证混合料拌和均匀。4、混合料运输：1） 混合料运输宜采用自卸车，

49、以最短时间运到施工现场。2） 混合料从搅拌站至摊铺现场应保持水分，必要时加蓬布覆盖。5、混合料摊铺和碾压：1）混合料运到现场后，摊铺机宜连续摊铺，并设专人消除粗细集料离析现象。2）分层施工时，在铺筑上层前应在下层顶面洒水湿润。3）混合料每层摊铺厚度，应根据压路机具休类型确定。一般每层压实厚度不应超过20cm，并根据结构层厚度选择虚铺系数。4）混合料碾压两遍后，测量员应跟踪测量，复测压实高程是否达到施工技术要求。水泥稳定碎石混合料密实度：上基层不得小于98%；底基层不得小于97%。5）水泥稳定碎石施工，严禁用薄层贴补法进行找平。6）当混合料含水量达到最佳含水量时，应立即用轻型两轮压路机并配合12

50、t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处，后轮压实完道路全宽时，为一遍。一般需压6-8遍，直到达到要求的密实度为止。A. 为保证稳定层表面不受损坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车。B. 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应采取有效措施处理，达到质量要求。C. 水泥稳定混合料，应尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。延迟时间不应超过2h，宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，达到要求的密实度。D、摊铺机摊铺混合料时，不宜中断。如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。、6、养护1） 每一施工段碾压完成并经检查密实度合格后，应立即开始养护，养护期不应少于7天。2） 下层水泥稳定层碾压完后，宜养护7天后再铺筑上层水泥稳定层