路桥施工施工组织设计

1、济南市济南市历城区柳埠镇公路工程（B包）施工组织设计第一章编制依据和编制原则1、编制依据1.1 济南市历城区柳埠镇公路工程招标文件（项目编号：JNLC（HRTC）-GK-201527B1.2 现场勘查调查的有关资料1.3 主要规范、标准编号名称备注1水泥混凝土路面施工及验收规范»GBJ97-872公路工程质量检验评定标准CJJ1-903公路施工安全检查标准CJJ4-974公路工程质里官理然例”CJJ36-905公路工程安全生产管理条理CJJ37-906公路工程施工及工程质量验收规范CJJ44-917工程建设强制性标准CJJ44-908其他国家及地方相关规范2、编制原则2.1 遵循施工

2、规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法中，严格按设计 要求，执行现行的规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量合格。2.2 .坚持质量第一的原则。实事求是地确立合理的工期，周密的劳动组织，优化的施 工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施，确保按期、优质、 安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。2.3 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织、合理安排均衡生产， 用工程项目管理法组织本工程的施工，通过与业主监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。2.4 尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，压缩临时设施规模，搞好

3、文明施工。2.5 积极推广应用“四新”成果的原则。在各项目工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在道路施工中的重要作用。第二章 综合说明一、工程概况济南市历城区柳埠镇公路工程位于济南南部，本包施工范围为柳埠南田公路工程，长3公里，水泥混凝土路面厚度为 20 cm.1 、材料供应、水电、环境条件级配碎石：从工地附近的稳定土拌和站购买。水 泥：采用山水水泥。砼：采用工地附近的商品砼。施工用水：采用自来水作为施工用水水源，并在搅拌站设100m蓄水池，另配备1台(3000L) 水车，以满足小型构造物和生活用水。施工用电：以施工区

4、内箱变作为电源接入点，满足本工程生产、生活用电，施工时只需将电源引到施工现场。同时配备一台120kw柴油发电机一台作为备用电源，以满足生产与生活的需要。2、工程特点3.1 因本标段穿插与村落之间，如我方进场工作干扰相对较大，在施工过程中如何合理组织安排现场施工，如何协调好与各村落之间的关系成为本工程的一大难点。3.2 本工程周边植被保护较好，施工期间必须采取相应措施，加强环境保护，如减少扬尘、排污等。3.3 本项目我方按最短施工工期安排，工期紧，工程量大，施工工序交叉点多，必须精心组织，合理安排，确保工程质量和总工程工期目标的实现。3.4 积极与业主和监理单位协调，合理选择现场弃土场是本项目节

5、约成本的关键之一。3、交通条件施工区对外道路可利用现有场外道路，基本能满足设备物资、施工材料的进场运输要求；对内道路修筑临时施工便道，使各施工场地之间形成的路网相连，达到人员、设备的流动方便。二、设计概况本标段主要施工项目为道路工程施工。1 、道路工程本标段道路施工主要包括级配碎石找平层施工及水泥混凝土路面施工。路面结构设计：第一层：级配碎石找平层第二层：C30水泥混凝土厚度20 cm第三章 施工总体目标1 、质量方针、目标本工程质量方针为：科学管理，规范施工，优质服务，质量一流。我单位将把该工程列入本年度的重点工程，发扬我单位的创优精神和行之有效的质量管理制度，实现一流质量，一流管理，一流服

6、务。为此我们制定如下质量目标：工程质量标准为 合格。2、工期目标为达到业主要求，并考虑尽可能高质量的交工，我单位制定总体工期目标，按我方上报最短工期完工。3、安全目标杜绝死亡事故，一般事故控制在0.1%以内。4、环境保护与文明施工目标落实完成与工程所在地环保部门签订的环保目标责任书。第四章 总体施工布置1 、工程特性分析1.1 本合同段招标的范围为道路工程，如何协调好各工种的施工顺序是本标段施工的 难点。1.2 施工工期短，需统筹兼顾、合理安排，协调好与当地的关系是本项目按工期完工 的关键性因数。2、临时设施布置2.1 场内道路布置由于此次施工为新建道路，在充分利用现有场内道路的基础上布置临时

7、施工便道，用于道路结构及面层等施工材料、设备的场内运输。施工便道在原地面基础上经平整压实而 成，在使用过程中应经常对临时便道进行维护，以满足现场施工要求，确保施工安全。2.2 场内排水布置结合地势坡度采用自然排水。2.3 拌和区布置在施工区附近设置现场拌合区为零星项目施工提供拌合料。2.4 实验室及仓库布置具体位置详见平面布置图。2.5 办公和生活区布置详见平面布置图。2.6 弃土场布置不能用作回填的开挖土料运送到监理工程师指定的弃土场有序堆存。2.7 水、电供应利用现场现有箱变，同时现场配备 120kw柴油发电机一台作为备用电源。现场采用自 来水作为施工用水。同时在拌合区附近各设150m的蓄

8、水池，并备1台3000L洒水车用于现场施工。2.8 材料供应本工程所需水泥从济南当地采购。零星材料就近购买。2.9 交通与通讯经理部设一台程控电话和传真机，项目部主要管理人员配手机联系。项目设生活车1台，交通车2 台。2.10 临时用地详见临时用地表3、总体施工顺序根据本工程特点，我单位认为施工优化统筹工作的重点是：3.1 根据现场实际情况，本工程的重点在于做好现场道路附着物的清理，确定道路施工边线为各作业面施工创造条件。3.2 为确保工程工期，进场后，用3天时间完成施工准备。3.3 总体施工顺序结合本工程特点，根据工程内容制定切实可行的总体施工顺序，合理安排工程总进度。总体施工进度安排：详见

9、施工进度网络图4、施工布置结合本工程特点及建设整体部署，我单位为尽快完成工程建设任务，制定针对本工程的施工方案，合理组织拟设立土石方施工一队；土石方施工二队；路基施工一队；路基施工二队；水泥稳定碎石层施工作业队；水泥混凝土施工作业队。土石方施工一队配备2 台CAT32C®反铲挖掘机，土石方施工二队配备 2台CAT32CS反铲挖掘机，施工队部署详见 施工总平面布置图。5、施工组织机构为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我们将组织有丰富市政道路施工经验的精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。项目经理部设项目经理1 名，项目技术负责人1

10、名，下设工程技术部、质量管理部、合同计量部、设备物资部、财务部、综合办公室、安全环保部7 个职能管理部门，负责工程的各对口专业管理。设立各专业施工队：测量队、土石方施工队、道路（含路基、路面）施工队、设备 保 障 队 。详见组织机构图6、管理职责6.1 项目经理做好同业主、监理现场管理人员的协调工作。制定完成工程建设任务的合理进度计划，做好监督、检查工作。根据工程建设任务的工程量合理安排调度现场人员，做到有序施工，避免出现滞工现象。6.2 项目技术负责人对工程中的技术问题全权负责。根据项目经理制定的进度安排，制定切实可行的技术方案，按计划完成工程建设任务。结合现场实际情况组织编制施工组织设计和

11、作业指导书，在施工前做好图纸复核、技术交底、技术复核等工作。同时做好各分部工程质量过程评定和审批检验、试验等工作。6.3 工程技术部根据项目总工程师的安排组织协调好对现场技术人员和施工队的技术交底工作。做好施工过程质量控制，确保每道工序都达到合格标准。6.4 质量管理部负责工程质量检查、管理工作和原材料的验收工作。负责对本工程质量进行检查和验收工作，并做好检验记录，确保记录真实有效。 按规定对本工程需检验项目进行检验和试验，对检验结果的正确性负责。 负责试验仪器的维护、保养、校准及标识。 负责建立试验台帐及保管有关材料证件。6.5 合同计量部按时编制本项目部的进度计划。做好计量支付和编制质量成

12、本计划及统计分析工作。6.6 设备物资部负责本工程的物资采购、验收、贮存、发放和机械设备的使用管理、维护、验收等 管理工作。负责大型机械设备的检查验收，关键工序特殊工序施工前机械鉴定工作。6.7 财务部负责本项目工程资金运作，核算确保项目资金链有序衔接。6.8 安全环保部负责工程的安全管理工作，负责环境保护的监控工作。监督检查现场安全设施、安全管理，及时纠正违章作业，做到安全施工，严格执行 公司的质量、安全奖惩条例。6.9 综合办公室认真贯彻落实业主、监理及项目部交给的各项工作任务，做好宣传、文明施工，抓 好后勤保障工作。负责项目部所有文件的打印、复印及发放管理。负责低值易耗材料的采购、验收、

13、 保管、发放及管理。7、施工部署根据本工程特点，配备专业化的施工队，对各施工队的人员和设备合理配置，对各施工队进行定点、量化的具体分工施工管理，明确各施工队的工程量、工期、质量目标。各专业施工队具体分工如下：（ 1）测量队：负责整个项目的控制测量与施工放样。（ 2）土石方施工队：负责本标段的场地清理（包括清理与掘除、结构物拆除、林木移植等） 、特殊路基施工处理、路基土石方开挖、回填等土石方施工任务。（ 3）道路施工队：负责本标段路面基层和面层铺筑施工及道路附属项目施工。（ 4）设备 保 障 队 ：负责本工程施工机械设备的保养、维修。第五章 施工总体进度计划及工期保证措施1 、工期目标根据招标文

14、件规定，本标段我方计划工期为30 天，根据现场考察，我单位可在接到中标通知书后立刻组织人员到现场进行前期准备工作。为保证本工程能在最有利季节进行路面施工，我们将通过合理组织劳动力、调动全公司资源、确保投入足量的人员、材料和施工机械设备和资金，严格按项目法组织施工，统筹安排路基、路面的施工，平面展开，立体穿插，组织好路基土石方施工、路基施工、路面施工等关键工序，确保在30 日历天内完成工程建设任务。2、进度计划编制依据1、招标文件及有关规范；2、本工程的结构特点和施工特点；3、我公司职工综合素质和设备状况；4、类似工程施工管理经验；5、要确保本工程的关键工程和重点项目的施工为原则控制各项工程工期

15、，从而达到控制总工期的目的；6、合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到各项工程均衡施工，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。3、进度计划编制原则（ 1）各施工区内根据具体施工项目的不同设置不同的施工队伍，负责各工序的具体施工任务。（2）路基土石方施工在具备条件的情况下穿插进行。为后续工程赢得时间。（3）采取全合同段施工，工序间采用流水作业方式，做好各工序间的有序衔接。采取流水作业是在保证质量的前提下按期完工最有效的施工方法。4、工期保证措施（ .1 科学的管理措施（ 1）建立、完善项目经理部经济责任制，采用科学的管理机制，层层落实工期目标责任制，工期与专业队伍职工的利益挂钩，用经济手段

16、调动职工的积极性。（ 2）实行目标控制，节点考核：在整个施工过程中运用网络技术，以合同工期和各控制性工期为目标编制出总网络，并将目标划到接点上，层层分解给各作业层，各作业层根据总网络的要求，进一步细致地编制自己的“子网络”和工序衔接网络，使作业层的每一专业、 每一工序、每一工种的作业都在网络中运行，工程进度始终置于总目标控制之下。（ 3）在施工项目的实施进程中，实行施工进度控制，进度控制人员经常地、定期地跟踪检查施工实际进度情况，收集各项工程进度材料进行统计整理和对比分析，确定实际进度与计划进度的关系，及时调整并将结果上报，以确保各个阶段性控制工期按期完成。（ 4）运用科学手段，合理安排各分项

17、工程的施工计划，严格执行整个工程的月度和周度的施工作业计划，使工程按计划有序进行。（ 5）科学管理，合理安排调配劳动力、机械设备、资金，避免窝工，浪费现象，加强机械维修和保养，使人力、物力、财力发挥最大效益。（ 6）尊重、执行监理工程师意见，遵守施工规范，搞好与当地政府的关系，使工程施工能顺利进行。（ 7）重点抓好关键工序的施工进度控制。做到周密计划，确保总工期。（ 8）做好施工材料采购和供应，对供货周期长的材料，提前做好采购计划，及时定货，保证材料供应满足施工要求。（ 9）采取有效的赶工措施，如适当延长工作时间，增加劳动力，分班作业，广泛开展劳动竞赛，充分调动广大职工的积极性，提高工作热情。

18、同时为了保证各项工程的施工进度得以实现，在以下几方面采取具体的进度保证措施。 计划编制科学合理计划按照我方既定的施工工期为原则并结合本工程结构特点、施工特点、和施工期内的气候特点控制各项工程工期，从而达到控制总工期的目的，在保证关键施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，以日保周、以周保月、以月保季，尽量缩短工期，确保工程按工期完成施工任务。明确工程施工目标a. 科学管理、规范施工，精心组织，统筹安排，确保按期完工。b. 按招标文件合同条款和技术规范的标准要求，做到工程合格率100% ，确保工程达到 合格 标准。4.2 制定科学合理的进度计划

19、根据我们以往的同类工程施工经验和科学的施工组织及先进的计算机网络控制技术，制订了施工进度计划。科学合理的施工计划使各项工作有了可靠的指路明灯，是保证总计划实现的关键性措施。4.3 做好开工前的准备工作4.3.1 与业主和设计、监理单位进行联系，尽快取得场地坐标控制点的布置图和位置，为进场测量定位做好准备。充分了解设计意图，尽快组织图纸会审，优化施工组织设计，为开工做好准备。4.3.2 制定详细的施工准备工作计划，尽快做好现场平面规划，布设施工水电管线，搭设临时生产、生活设施，使之尽早具备开工条件。4.4 合理的施工方案4.4.1 充分熟悉本标段工程的设计图纸，对拟定的施工组织设计、施工方案及方

20、法进行认真的分析比较，做到统筹组织、全面安排，确保总体目标计划，在施工过程中制定阶段性工期控制点，确保按期完工。针对工程特点，采用分段流水施工方法，减少技术间歇，突出重点，制定严密的、紧凑的、合理的施工穿插，尽可能压缩工期，加快施工进度。重视施工组织设计的动态管理和不断优化，进行组织施工。4.4.2 根据各分项工程的特点，采取相应的措施提高主体施工进度，如采用全站仪提高测量精度和速度，加快施工进度，为后续工序创造有利的条件，路基土石方施工采用大吨位运输机械及大吨压实机械提高施工速度，路面结构层配备先进的粒料摊铺机以提高摊铺质量和进度等。4.4.3 合理地加大投入，提高机械化作业程度，充分满足工

21、程所需的人、财、物要求。4.5 做好各项资源的供应4.5.1 按照施工组织设计的要求，根据施工进度计划中各个阶段控制点的要求，编制劳动力进场计划、材料进场计划、机械设备进场计划、资金使用计划，以保证各种资源能够满足施工需要。4.5.2 物资材料计划应有明确的材料数量、规格和进场时间，材料堆放场地硬化处理。材料储备应有一定的库存量，以保证工程进度提前或节假日运输困难时工程对物资的需要，确保现场施工正常进行。4.5.3 劳动力进场要保证质量，工人进场前必须进行严格的培训和考核，特殊工种须持证上岗。4.5.4 按照计划进场施工机械，进场前对机械进行必要的维护、保养和试运转工作，保证所有机械进场后能够

22、投入正常使用。4.6 严格的管理与控制4.6.1 强化项目法管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制，设立能协调各方面关系的调度指挥机构，配备素质高、能力强，有开拓精神的管理班子，确保施工进度。4.6.2 利用微机，实行全面计划动态管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划实施。4.6.3 认真做好施工中的计划统筹、协助与控制。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划落实。编制详细的工程施工总进度计划，并采用微机管理技术，对施工计划实行动态管理；建立主要的工程形象

23、进度控制点，围绕总进度计划，编制月、周施工进度计划，做到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行；每期根据前期完成情况和其他预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署，确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。4.6.4 实行奖励机制，拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目标按期实现。4.6.5 制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化，使施工生产有条不紊。4.6.6 强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系，加强对劳务层的控制和与各供货厂商的协

24、作，并明确各方及个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本标段工程建设的各方面人员充分调动起来，共同完成工期总目标。4.6.7 创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系，使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系。特别是加强同有关方面（交通疏导、材料运输、周围居 民）的协调，增进与业主、监理、设计单位的联系和配合，及时解决问题。4.6.8 质量与成品保护加强质量检查和成品保护工作，尤其是施工过程中的监督检查工作，确保各道工序顺利一次成功，减少返工、窝工造成的时间浪费和对其他工序工程的延误、压缩及整体工程的拖延。4.6.9 外围保障工作加强施工安全及消防、文明施工、现场与环保、治安保

25、卫工作以及政府各部门的联系，提供完善的管理和服务，使施工人员能够集中精力搞施工，施工过程能够不间断地快速进行。4.6.10 关键工程采取24小时三班作业，充分利用每一个有效工作日，增加劳动力资源的投入，做到人歇机不停。4.6.11 做好雨季施工的管理和安排，尽量减少雨季施工对施工的影响。5、水电用量计划见水电用量表第六章 总体施工方案本工程计划工期为40 天，我单位根据本工程的特点和施工现场的实际情况，经合理部署，主要作业计划共分为三个阶段。1 、施工准备阶段施工准备是工程建设的重要保证，也是施工过程中的一个重要环节和阶段，保证施工项目目标实现而进行的从技术上、组织上和人力、物力、财力上的准备

26、，必须根据工程特点、施工条件、合同要求全面考虑，保证施工活动顺利进行。施工准备工作内容主要包括：（1）测量放样，现场平面规划；（2）施工用水、用电管线的布设；（ 3）临时道路修建；（ 4）场地清理，包括现有障碍物，结构物拆除等；（ 5）临时设施的修建；（ 6）落实各项资源进场；（ 7）技术准备等其它准备工作。具体划分为：1.1 外业准备对施工现场进行仔细勘察，根据现场条件对施工总体布置进行优化。尽可能详细的了解当地的水文、地质、风俗人情，减少施工中不必要的干扰。对业主提供的测量控制点进行复核、校验，并加以保护，将复核结果上报监理工程师审核。监理工程师批准使用后，依此为基础，布设施工控制网点。1

27、.2 施工现场准备组织好人员、材料、设备进场，对施工现场进行彻底清理，修建临时便道，根据施工平面布置图设计，铺设施工现场的临时用水、用电管线，同时搭建板房作为施工管理人员的现场办公室，以便为下一步顺利施工创造条件。1.3 技术准备1.3.1 熟悉和审查图纸。由项目总工组织项目部技术人员尽快熟悉图纸，提交图纸存在的问题及在施工中所需解决的问题和合理化建议等，会同业主、设计单位、监理单位进行图纸会审。1.3.2 根据现场情况修改和完善具体施工段的施工组织设计。按图纸要求，现场环境和本标段实际情况，进一步修改和完善施工组织设计。1.3.3 编制施工图预算和施工预算。由项目部预算人员根据施工图确定的工

28、程量、施工组织设计拟定的施工方法和进度计划进行编制，向材料部门提供详细的材料计划，作好劳动力、材料及机械台班需要量分析。1.3.4 进行技术交底。开工前由项目总工组织施工人员、质安人员、班组长进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求，操作要点及注意事项进行全面的交底，并由班组长组织操作工人认真学习和交底，并要求落实到各个施工环节之中。1.3.5 资料准备。施工中严格按照国家和行业现行质量检验评定标准和施工技术验收规范以及质量安全监督站的有关规定进行施工和验收，开工前准备好各种资料样表，施工中及时填写整理、分册保管，工程竣工后装订成册。1.4 试验准备1.4.1 选定的中心试验室进

29、行试验检验，并报业主及监理认可。1.4.2 建立现场试验室，配备相应的试验器材，按国家现行有关标准对各项器材设备进行安装、调试及检测。1.4.3 施工前提前作好砼配合比、砂浆配合比等测量配合比设计，组织各种进场材料的检验。1.5 施工准备阶段用 7 天理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，完成原地面清理工作及拆除工程。打开路基施工的初步工作面，开始前期施工材料进场工作，并做好前期施工用水、用电工作。2、主要施工阶段前期利用主要力量进行消表工作，优先施工路基土石方，路基土石方施工完成后，进 行路面基层、面层的大面积施工，满足现场道路使用要求。详见施工网络进度图。3、竣工验收阶段利用3天进行工程最

30、后收尾及现场清理，同时做好竣工资料收集、报验、验收、归档 工作，做好竣工验收。第七章主要分部分项工程施工方法1、地表附着物清理结合本工程特点，为满足后期大面积施工，前期应做好地表附着物清理工作，为后续 工作面展开创造条件2、施工测量2.1 依据规范及使用仪器A规范：1）城市测量规范2）工程测量基本术语标准R仪器：1）全站仪（瑞士产 TCR-311S 2台测角精度：2"2）苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪2台测角精度：2”3）北京测绘仪器厂产DSZ-24水准仪6台。测量精度：2.5mm/km （每公里往返测标准偏差）。2.2 测量方案为开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要

31、测设方案如下:A、平面网布设布设控制网的目的是为了精确控制道路各工序的位置，因此控制网布设遵循以下几占八、1）控制点之间视野应开阔，通视良好。2）控制点布设在安全地点，尽量防止有外来损害的威胁图3）控制网图形要简 单，控制点基础具有足够 的强度。为保证控制网的精 度，我们分两步进行布 设。第一步：粗测，根据 甲方提供的控制点和控 制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优化设计，得出控制点的设计坐标值。采用 瑞士产TCR-311S全站仪先进行点位放样，得各控制点。控制点采用钢筋碎桩（如图一所 示），在碎桩顶面的铁板上标出点位位置。第二步：精测，经过粗测过程，将控制点的点位基本测设在其设计位置。

32、由于存在测 量误差，点位并不是严格在其理论设计位置。需要通过再次测量、平差，将其改正到其正 确位置。仍旧采用全站仪按边角网平差的要求测边、量角，将数据输入微机，利用边角网 平差程序，进行严密平差，得出各控制点的平差坐标，与设计值比较，得点位改正值，进 行点位改正，得到平面控制网。为防止基准点在施工过程中 遭受损坏，需对各主要基准点进 行拴桩保护（如图二所示）。万一 基准点损坏，可通过拴桩点迅速 恢复。R水准网布设在土石方开挖、结构层摊铺、 等具体施工阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及 后续软土地基沉降观测的依据。为精度要求，水准网布设成一闭合网。为施工方便，我

33、们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要 满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠 近施工点。为保证施工质量，上述工程水准点高程采用同一系统。按规范，我们施工部分按四等水准测量的精度施测。对基准点及沉降观测点采用二等水准测量法进行测量。同时测量结果及时上报监理工程师批准。开工前对沿路基纵向每10m测设出路基横断面图，并标明底口线原地面标高、路基设 计标高、填（挖）高度、断面面积、边坡坡度。清表后及原地面清理碾压后，根据原设计断面桩号，再按每10m测设出路基横断面图，以此作为计量和指导施工的依据。3、路基土石方施工3.1 土方开挖（ 1） 方

34、开挖前对各作业区的各类土源，开工前应先测定其最大干容重、液限、塑性指数、最佳含水量和自然密实度，并按区编号列表，报业主同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。（ 2） 方开挖全部采用装载机和挖土机配合自卸车运输至填筑区或弃土场，进行分层填筑。（ 3） 土方开挖时需注意对图纸未示出的地下管道、缆线等进行保护，一旦发现上述结构立即报请监理工程师，且停止挖方作业等待处理。（ 4） 土方开挖时，要预留因压实而产生的下沉量，其值可由现场试验。3.2 石方开挖对于本工程出现的石方，结合现场情况，我公司制定两种施工方案：第一种：对于面积较小，对施工有一定影响但不严重的；对于周围不具备爆破条件的及如果爆破会造

35、成严重后果，影响工程质量的我公司决定采用油锤破碎法组织施工。第二种：对于面积较大、具备爆破条件且不会造成严重后果的进行爆破施工。1、爆破方法首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。用潜孔机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆硝胺炸药，考虑周围环境影响和施工对石块强度要求，孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算，靠近边坡一定范围内设计部分不装药炮孔，以减小爆破时对边坡的扰动。临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口 偏差及钻孔偏差

36、。装药前，要先检查每个炮孔的深度，调整单孔炸药量，注意起爆炸药的安放位置。装药后，要严格检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要注意选择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。敷设爆破网时，要特别注意雷管的方向，尤其是雷管与导爆索连接时不能反接。根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。个别大块孤石处理：根据工程要求，爆后的岩块均作为路堤填料，因此，爆破后的个别大块岩石必须第二次解小，采用孤石爆破。爆破警戒区的确定：按爆破安全规程中的有关规定，露天爆破安全距离不得小于 200 米，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机，装入

37、大型自卸汽车运至填方地段。2、爆破方案（ 1）由于爆破区域中桩挖深不等，为此拟采用浅眼和深孔相结合的爆破施工方法。（2）对于挖深 3米的地段，采用钎风钻钻孔，进行浅眼爆破，对于挖深 3米的地 段，采用潜孔钻钻孔，进行深孔爆破。（ 3）采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。（ 4）不论是浅眼爆破还是深孔爆破，均为定向爆破，避免朝向周边建筑物方向。（ 5）为防止整理路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。3、安全技术措施通过炮孔超深，使得爆破后的路堑标高与设计标高的偏差控制在一定的范围内，克服留底根现象。小炮（如浅孔爆破3 米以内）炮孔用炮被覆盖炮口，以防飞石产生。深孔爆破时应用编织

38、袋装石粉压住炮口。且孔外50 厘米范围内的所有碎石等物应清理干净。调整爆破临空石方向，使其朝向东或向西，避免朝向村庄。确定爆破的固定时间上午为9:30 10： 30，下午4： 30 5： 30，特殊情况另定放炮时间。按实际孔深确定装药量，即现场实际操作时应有专人先进行孔深量测，确定装药量及填塞物高度后再进行装药。在装药过程中，应分工负责，两人一组，既有装药（或填塞物）的、又有控制用量的（必须有量测设备），不允许有分药情况发生，以防混乱。实际装药量一定要与设计、计算装药量相符，否则应查明原因，处理完毕后方可进行下个孔的装药。以防出现漏洞、裂隙、溶洞等不良地质构造时出现抽炮，爆破能量冲向薄弱环节，

39、造成危险。钻进过程中应检查石粉中是否有黄泥浆，并进行详细记录，在装药过程中进行特殊处理，严控用药量。进行钻孔前，应按照布置的孔位进行详细的测量，确定钻孔深度；实际钻进过程中，严格按照提供的数据钻进，确保孔底部在同一深度的断面上，尽可能的减少震动。为确保爆破的顺利实施，不论浅孔爆破、深孔爆破，均应进行试炮，在确保安全的前提下及确定最佳用药量后方可大面积展开施工，同时应根据地质等各种情况适时调整爆破方案，以策安全。在打孔过程中应采用草包覆盖开孔部位，或喷水、喷雾，以防造成环境污染。4、事故的预防及处理装药现场严禁烟火（绝不允许抽烟），不准无关人员进入。装药警戒区边界插红旗，树牌子；爆破危险区边界设

40、明显的标志，派专人警戒。雷雨天气、夜晚或雾天、黄昏天严禁装药爆破，在装药过程中突发雷雨，人员应立即撤离现场。按规定发出预警、起爆、解除三次信号，以红旗和口哨作为视觉和听觉标志，让附近人员看到和听到。成立安全生产领导小组和抢险工作队，不得延误时间，使损失降低至最低程度。施工的各个环节，均应按爆破要求做好详细的施工记录，便于领导及爆破负责人检查各工序的实施情况，杜绝各种不良现象的发生，将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态中，同时便于备查。3.3 路基填筑施工3.3.1 简述根据施工要求和工序安排，共分三个阶段，第一阶段为现场清理阶段：包括地上附着物及建筑垃圾等；第二阶段为路基软土处理施工阶段，以便为

41、后续施工创造条件；第三阶段为路基借土填筑施工阶段：包括借土填筑及开挖利用土方填筑施工等。3.3.2 主要施工顺序填前准备-地表清理-试验段-分层填土-平整-含水量检测-碾压-检测试验- 下层工序-路基整修报验a. 填前准备临时道路修筑。主要指由开挖区到填方及弃方区运输道路，此道路以距离最短为原则。b. 地表清理施工挖掘机进行地表清理，清表厚度视现场情况确定为20-30 厘米。清表土用挖掘机配合自卸汽车运到弃土场。c. 路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做50m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技

42、术指标：1）确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；2）确定每层填土最佳松铺厚度；3）确定机械的最佳合理配置；4）确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；5）确定每层填土从上土到报验所需的时间。d. 路基填筑施工根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽 50cm进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每23 层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求，避免因宽度不足的修补。进入路槽80cm 施工区时，每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线

43、找平，确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。1）路基填料含水量调整路基填料均需进行含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎反复进行，直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.51%，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。2）压实作业待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量±2%时进行碾压。碾压采用先轻后重的方法对平整好的路基，首先用光轮压路机快

44、速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用50t 振动压路机碾压4-6 遍。然后再用光轮压路机碾压 2-4 遍。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压时， 横向接头对光轮压路机每排需重叠1/2 后轮宽， 对于振动压路机一般重叠40-50cm，纵向宜重叠1-1.5m。压路机的行驶速度：前两遍采用 1.5-1.8km/h ,以后用2.0-2.5km/h (具体数据将根据试验段得来)。碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施。最终达到质量要求。3)试验检测在施工前对于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作，

45、所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可，方能大量组织进场，所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据。对每层土方路基填筑压实的检测，拟采用环刀法和灌砂法等设备。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。3.3.3 路基填筑施工工艺见路基填筑施工工艺框图表3.3.4 主要施工技术措施1) 积极做好各种填料的试验工作，所有试验资料真实可靠并报请监理工程师审批，及时成为质量控制的依据。2) 认真做好施工中的测量控制工作，对挖、填方区的边线、高程、

46、坡率等及时进行动态控制，严禁超挖超填，各项测量结果均须技术负责人把关并及时报监理工程师审批。3) 质量标准：根据规范和质量检测评定的方法及频率进行。4) 每道工序经自检合格后可报验，确保报验验合格率100%。4、水泥稳定碎石施工本标段车行道路面结构基层采用水泥稳定碎石层18cmi根据设计要求我单位选用WTL750O隹铺机1台(最大摊铺宽度10米)，由路面工程处负责施工。结合本标段路基宽度，详细施工方案如下：4.1 主要施工方法主要施工方法：所有基层采用商品水泥稳定基料，摊铺机摊铺的施工方法。自卸汽车运至现场摊铺，摊铺机选用 WTL750(ffl摊铺，采用一步全幅摊铺的施工方法。具体施工方 法如

47、下：为了确保路面底基层的整体摊铺质量，我公司将对摊铺混合料采用商品水泥稳定基料。其基本施工程序及施工工艺流程如下：施工准备-施工放样-水泥稳定料运输-摊铺及整型-碾压-养生-试验检测。1)施工准备施工前，下承层表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t21t光轮在路基全宽范围内复压 23遍，检查土基中是否有不合 格点。若有，应采取合适的措施使之达到设计要求，再进行施工。2)施工放样在下承层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘带设有指示桩，桩用十字指示桩，便于挂线，控制摊铺时的高程。进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出

48、，水泥稳定碎石的铺筑设计标高将放设的桩加密成10m问，并挂上钢丝，钢丝的应力达到规定标准。3)水泥稳定料拌和、运输施工前要及时安装、调试好拌和设备，并根据确定的配合比进行试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整 , 须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。混合料拌和应注意以下几点:(a)配料准确，准确性与否直接影响工程质量；(b)石屑粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的材料，拌和要均匀、充分；(c)混合料的含水量要略大于最佳含水量 12%在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。水泥稳定碎石的运输均采用

49、自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺能力，拌和机生产能力及运距进行合理地调配。4)水泥稳定碎石的摊铺和整型本标段水泥稳定碎石基层施工前，先摊铺一段面积为 400800m的试验段，预先试验应采用不同的压实厚度，测试其干容重、含水量，使混合料达到最佳含水量的压实系数、压实遍数、压实程度和施工工艺。并检查一下水泥稳定石屑的配合比并测出松铺系数。根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好，熨平板进行挂钢丝，调整好自动找平装置，混合料必须缓慢均匀，连续不断地摊铺，中途不得随意停顿，混合料卸料，摊铺不能出现离析现象，应缓慢均匀卸料，送料器不停转动。在摊铺过程中，不断检查摊铺层

50、的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整，试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。5）碾压混合料摊铺成型后，用压路机开始碾压，碾压过程中，水泥稳定碎石表面应始终保持 潮湿。如表面蒸发过快，应及时补洒少量的水，碾压直至水泥稳定碎石的密实度达到设计 要求为止。严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证水泥稳定碎 石层表面不受破坏，在加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间。6）养生碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于 7天，采用洒水养生，养生期间，不允 许车辆通行。如果由其他工序造成稳定层的损坏立即进行修补。7）试验检测基层摊铺施工施工完毕养生后

51、，对基层进行无侧限抗压强度试验检验，每天或 1000 nf/6处。其压实度严格按技术规范表 302-2规定的标准压实度以上为止，要求检查每 天或2000 m2,检查6处以上，检查频率及质量标准按技术规范表303-3要求进行检测。压实度大于98%偏差控制平整度0 10mm,纵、断高程在+5、-10 mm以内；宽度不小 于设计值。4.2 路面基层施工工艺框见路面基层施工工艺框图5、路面工程施工根据招标文件要求,本工程道路工程部分路面结构采用18cmC3比路面5.1 碎路面层施工大面积进行碎面层施工前，应在监理工程师指定的路段进行摊铺。GB1344-1999 3办口后口几试验路段5.1.1 水泥碎路

52、面面层施工工艺流程蒯悔流程，精细施工放样5.1rW/柢泥混SKS脸毗诚般初椭般用强佳至少提前28天将 配合比试样报监。性好的普通硅:高，收工程埋水泥，强度等级为32.5 ,承包人自检各指标合格，制作试件，中报工序报验 单模板支立中报工序报验单监理工程师旁B砂：应采用洁净、坚硬的细砂C卒石：碎石应质地坚硬、符合级配、最大粒径不应超过40MM碎石应符合以下技术要求D水：混泥土及养护用水应清洁饮用水。E砂配合比：以实验室出具为准，严格计量，称量准确。5.1.3 准备工作1) 选择合适的商品砼厂家，对其生产能力和社会信誉进行考察并签署物料供应合同。2) 材料准备和性能报检验：根据施工进度计划，分批备好

53、所需的各种材料，并按规 范要求进行抽验，确保材料质量合格。3) 测量放样、基层整修、模板安设：根据设计图纸恢复中线、放出路面边缘线，并检查基层标高和路拱横坡。如果标高、横坡的偏差超出允许值，则要整修。模板采用钢模板，稳固支立于基层上，顶面与设计标高一致，底面紧贴基层，模板接头应紧密平顺，不得有离缝、前后错台和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。模板安装完毕并经检测合格后，根据施工安排涂好脱模剂。道路范围内所有井室，井盖框等 外围同时立模分离。5.1.4 混凝土拌和与运输5.1.5 混凝土拌和由商品砼搅拌站拌和。5.1.6 混凝土运输在运输中应考虑水化失水(指水泥在拌和之后，

54、开始水化反应，其流动性下降)，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减少这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水分损失(如用帷布或其他适当方法将其表面覆盖)和离析。混凝土拌和物从搅拌机出料后，采用砼运输车，送至铺筑地点进行摊铺、振捣，直至浇注完毕的容许最长时间，由试验室根据水混初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的 规定。若时间超过限值，宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新人工拌匀。车箱在每天工作结束之后，必 须用水冲洗干净。混凝土从搅拌机出料至浇注完毕的允许最长时间施工气

55、温（C）允许最长时间（h）施工气温（C）允许取k时（h）5-10520-30110-201.530-350.755.1.5摊铺与振捣1）摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和下层的平整、润湿情 况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查，并清除表面的浮土杂物。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找 补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值，根据试验确定， 一般可取设计厚度的10批右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊 铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。3）振捣与整平摊铺好的混凝土混合料，迅即用平板振动机振捣密实，用三辗轴整平机整平。振捣混凝土混合料时，首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等先振一次然后用插入式 振捣器全