郑开大道加宽施工组织设计

1、第一章 工程概述一、工程概况 郑开大道加宽附属工程（十三大街-中牟界）位于开封城区西部，东西走向，全长6127.989米，桩号为K0+000-K6+127.989，自东向西依次与十三二十三大街相交，交叉口12个。道路规划红线宽130米。我项目部施工段落桩号为：K2+500K4+000，长度为1500m。标准横断面布置形式为：15m(绿化带)+6m(人行道)+5.5m(非机动车道) +8m(辅道)+10m（侧分带）+41m（已建成机动车道）+10m（侧分带）+8m(辅道)+5.5m(非机动车道)+6m(人行道)+15m(绿化带)。侧分带采用1.0%单向坡，辅道、非机动车道、人行道采用反向1.5%

2、单向坡形式，在辅道内侧设置平篦式雨水口。在辅道与主线之间设有机动车出入口以右进右出方式进出主线。辅道路面结构为：3厚AC-10c细粒式沥青混凝土+粘层油+6AC-20c中粒式沥青混凝土 +下封层+透层油+30厚5%水泥稳定碎石+18厚6%水泥稳定土底基层+18厚6%水泥稳定土垫层，总厚度75。非机动车道路面结构为：3厚AC-10c细粒式沥青混凝土+粘层油+4AC-16c中粒式沥青混凝土+下封层+透层油+15厚5%水泥稳定碎石基层+15厚6%水泥稳定土底基层+15厚6%水泥稳定土垫层，总厚度52cm。人行道路面结构为：6人行道砖+3厚M7.5水泥砂浆+12厚5%水泥稳定碎石+15厚6%水泥稳定土

3、。本项目全线位于开封市境内，路区处于中原腹地，黄河中下游，为东北平原洼区，属于黄河冲积平原区，地面标高69.1996.60米，东北部为黄河泛滥平原，地面平坦开阔，局部低洼，总体地势西南高，东北低。该工程沿线属暖温带大陆性季风气候，全年四季分明，年平均气温14.24，年均降雨量670毫米，雨水多集中在69月，占全年降雨量的50%以上，地下水位在26米，对工程影响的不利因素有：春季翻浆，夏秋水毁等。沿线土质以低液限粉土、粉细砂、中细砂为主夹低液限粘土及多层厚薄不等的淤泥质低液限粘土、淤泥质低液限粉土层及薄层透镜体，局部存在较厚的软弱层夹层。郑开大道加宽附属工程采取雨、污分流的排水体系。本次雨水管道

4、敷设于道路两侧，管道轴线距道路中心线南北41米位置，位于道路非机动车道下；污水管道敷设于道路两侧绿化带内，管道轴线距道路中心线53米位置。二、主要工程量：其中本项目部主要工程量：AC-10c细粒式密级配沥青混凝土 40696.11m2（约合1200.88m3、2991T），AC-16c中粒式密级配沥青混凝土 8844.95 m2（约合265.35m3、650T），AC-20c中粒式密级配沥青混凝土 31851.16m2（约合955.53m3、2341T），水泥稳定碎石 11339.71 m3（约合27782T），6%水泥稳定土 33031.4m3，乳化沥青用量为107845Kg,路缘石5670

5、.65 m,平缘石3936.24 m，镶边石2708.52 m,平石5670.65m， D 钢筋砼雨水管道 m。郑开大道是开封市连接郑州市的城市主干道，是景观路、标志路，设计标准高，施工难度大，工期紧、任务重，合同工期为5个月。本工程合同价 元，生产上科学组织、精心施工，质量上确保合格、争创省优。在抓好生产的同时，安全工作也要放在重中之重，要常抓不懈，配备专人搞好安全工作，杜绝一切安全事故，确保郑开大道加宽附属工程在快速、质优、安全的预期目标下顺利竣工。三、项目特点：本工程特点是线长，结构物多，路基土方量大，全线有4座中桥和8道涵洞需要加宽和接长，并且是双侧加宽，因此施工段落比较多，施工段落相

6、对长度较短。本工程的重点是路基土方的施工和桥梁、涵洞、雨水管道的施工，这几项施工进展的顺利与否，将直接影响到总工期目标能否顺利实现。其中我项目部施工段落内有三座中桥（马家河桥、赵口灌渠桥、运粮河桥，由桥梁项目部施工）和两道涵洞，据此，我们将集中人员、机械及其他资源在开工伊始，就突击施工涵洞和路基土方，（辅道、非机动车道、人行道同步施工）待路基土方施工至非机动车道路床下20cm时，开挖雨水沟槽，施工雨水（本路段无污水设计），同时继续辅道的路基土方及结构层的施工，确保在不影响总工期的前提下，提前完工，为后续工序腾出宝贵的时间。本工程的难点是多工种、多段落甚至是工区的交叉作业，因为工程结构物多、工序

7、多、任务量大、工期紧，再加上工程施工要经过农忙和雨季，如何保证各工序连续、均衡的进行，如何将不利因素对工程的影响降到最低，如何提高机械的作业效率，如何保证开挖时不塌方，如何保证回填时不受天气影响，将是我们面临的最大难题，但我们会想尽一切办法，在内部挖潜的同时取得业主和监理的支持，尽可能将不利因素的影响降到最低，确保总工期目标的顺利实现。第二章 施工总体部署1、项目部组成：根据本项目特点及段落划分，我们成立郑开大道加宽附属工程项目部，项目部下设工程、质检、合同、试验室、材料、财务、资料、安全等部门（岗位）。项目经理负责全面工作，重点负责材料和财务的监管工作，总工负责工程、质检 、合同、资料部门（

8、岗位），副经理负责工程、安全等部门（岗位），既有分工，又相互合作。2、施工段落划分：道路第二项目部，K2+500K4+000，长度1500m，（除去桥梁剩余约1200m）全段内除桥梁外的所有工程内容；下设三个工区，线路南侧（K2+500以西到K4+000）为道路一工区，辖两个施工队（K2+500K3+320为一队，K3+420K4+000为二队），负责本工区内的雨水、路基、路面底基层、基层及人行道侧平石等工程内容的施工；线路北侧为二工区，辖两个施工队（K2+500K3+320北侧为三队，K3+420K4+000北侧为四队），负责本工区内的雨水、路基、路面底基层、基层及人行道侧平石等工程内容的施

9、工；第三工区为结构物工区，辖一个施工队，负责本项目部范围内的两道涵洞的接长等相关施工内容。3、施工顺序及节点工期安排：我们第二项目部计划工程开工即开始涵洞及土方回填的施工，因为涵洞是制约整个工期的关键，而土方回填是下部工序的先决条件。涵洞施工，进场开始开挖基坑，同步进行钢筋加工，绑扎基础及墙身钢筋，支立基础侧模，而后浇筑基础砼；架立墙身模板及顶板模板，绑扎顶板钢筋，浇筑墙身及顶板砼。土方回填计划在整个加宽范围内进行，即辅道、非机动车道、人行道和绿化带同步填筑，待填筑到非机动车道路床顶面下20cm时，暂停填筑，这时开始雨水沟槽的开挖及后续工序的施工，同时，辅道开始施工路床及水泥稳定土垫层、底基层

10、及水泥稳定碎石的施工，非机动车道雨水回填完毕，立即进行水泥稳定土的施工，待辅道水泥稳定碎石施工结束，即开始非机动车道水泥稳定碎石的施工，在辅道和非机动车道养生及施工透层、下封层施工后紧跟着开始面层的摊铺。整个施工顺序是各工区既有平行作业也有流水作业，各工序间要穿插进行，只有这样才能保证总工期目标的实现。要注重流水节拍的控制，比如土方填筑，不能搞全工区甚至是全项目一个进度一个层次，这样就形不成流水作业，要有先后顺序，形成阶梯进度，这样后续工序才有工作面。路基填筑施工顺序：由于马家河以西到赵口灌渠桥这一段线路两侧，有部分新填土方（虚填），为保证质量，此部分土方需要全部挖除分层回填，所以先将两侧需回

11、填路段清表，原排水沟要进行清淤，换填砂砾石，后边紧跟着填前碾压（根据现场情况，原排水沟及外侧到红线以内的断面全部需要进行填前碾压），合格后先回填沟底，回填第一层土的同时开挖第一个台阶，台阶双侧开挖，每侧台阶宽度1.5m，高度1m，开挖出的土做第一层回填土，然后将两桥中间的虚填土方用自卸车倒运到回填路段（南北侧不交叉倒运），分层回填直到第一个台阶顶部；接下来开挖第二个台阶，并分层回填，直到非机动车道下20cm，缺口土方场外运至现场。虚填路段土方挖至原地面后，按上述施工顺序进行填筑，所需土方从场外运至现场。场外土源初步考虑从东方金典小区附近几个大的存土场购进。施工段落上总体计划从K4+500向东推

12、进，因为靠近西边的路基土方量相对较少，能给雨水尽快的提供工作面。雨水施工顺序：当土方填筑到非机动车道下20cm时，开始雨水沟槽开挖。雨水计划四个工作面，每个工区两个，等于每个道路施工队一个雨水工作面。雨水沟槽挖出的土一部分用在辅道路床及结构层，回填沟槽的土堆积在沟槽外侧（人行道范围内，因沟槽深度较浅，大部分路段 2.5 m以内，少部分有3m的，局部有3.5m的沟槽，多集中在北侧，南侧有130m沟槽深度在34.5m（靠近赵口灌渠桥），土方量不大，不影响下管及其他工序）。雨水计划流水作业，分成沟槽开挖、基础施工、管道安装、砌井、回填五个班组，梯队跟进，基本做到开挖面放置不超过三天。施工段落上计划从

13、西向东推进，与路基填筑的顺序一致。涵洞施工顺序：两个涵洞平行作业，进场先组织一个涵洞施工班组预制盖板，根据工程量，盖板数量为： 块，模板准备 套，每天预制 块。预制场地选在 处，占地约 平方米，场地用5cm厚砂浆进行硬化。另外组织两个涵洞施工班组施工基础、墙身。首先开挖基坑，根据地下水情况，现场确定是否需要降水（根据现场调查，涵洞基础位置位于水位线以上，无地表水），需要降水的情况下，采用大口井降水（做好现场签证）。而后施工基础和墙身，基础模板准备 套，每个涵洞分 次浇筑；墙身模板准备两套，每次可浇筑 m墙身，墙身及基础施工缝均与设计沉降缝重合。台帽模板准备两套，同墙身浇筑长度，洞口模板准备一套

14、，台帽施工结束施工洞口。等台帽砼强度达到设计强度的75%、盖板强度达到吊装要求时安装盖板，而后立即开始台背回填，接下来再进行涵洞顶部铺装。路面结构层施工顺序：水泥稳定土计划开两个工作面，每个工区一个。在填土进行到非机动车道路床下20cm时，每个施工队组织一班结构层施工组，开始辅道水泥稳定土的施工，而后是非机动车道。待辅道和非机动车道水泥稳定土段落满足水泥稳定碎石摊铺长度（以桥梁或涵洞为分界）时，即开始水泥稳定碎石的施工。水稳施工计划一个工作面，各施工队按划分的施工段落，各自组织专业班组。油面施工计划开展一个工作面，施工顺序几个项目部统一调配。工期节点考虑如下：土方填筑70天（道路第二项目部平均

15、每天3900立方米），雨水60天（不计支管，道路第二项目部平均每天约50米），水泥稳定土50天（道路第二项目部平均每天约450立方米，第二项目部每天需用袋装水泥约50吨），水泥稳定碎石30天（道路第二项目部平均每天约1300吨），侧平石20天（道路第二项目部平均每天约350米（侧平石各350米），油面25天（道路第二项目部平均每天约420吨），人行道板40天（道路第二项目部平均每天约560平方米（约合6200块），其中各工序间除油面外可交叉作业，总工期计划150天。4、进度计划安排本工程计划 年 月 日开工至 年 月 日完工，工期为150天，有效工期依监理下发的开工令为准。5、施工程序 本工程

16、施工程序为施工临建清表路基土方填筑雨水管道开挖、铺设及沟槽回填水泥稳定土水泥稳定碎石侧平石安装沥青路面铺装人行道安装及其他。6、施工进度横道图详见附录施工横道图。第三章 施工平面布置1、施工总平面布置根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，合理进行总平面布置。生产设施远离生活设施布置，现场主要设置砂浆（砼）拌合机、机械停放场和小型构件预制场、部分材料堆放场。施工地点紧挨郑开大道，交通便利，现场用电从沿线架设的变压器接入，现场用水采用打井取地下水和从运粮河中取水（据调查，运粮河常年有水，水质无污染），占地以130m红线征地范围内为主，小型构件预制场利用人行道和绿化带（具体长度及位置现场确定

17、，考虑方便进料和构件外运），水稳碎石混合料由公司在中牟新建的拌合站提供，沥青砼计划采用开封分公司拌合站林泰格3000型沥青砼拌和机供料。2、项目部及临时设施建设根据本工程项目位置及工程数量，项目部在十八大街和郑开大道相交处的汴河堤村租房设置，距离主线500m，内设办公区、试验室和生活区，人员集中住宿和总体管理。此处紧邻十八大街，交通便利。3、钢筋、模板加工和盖板预制本场地主要用于涵洞及检查井盖板的钢筋制作、盖板预制，根据现场实际情况，钢筋、模板加工及盖板预制场地将设置在材料堆放场地附近。具体以方便施工和管理为前提，尽可能靠近中间位置。4、场地围护根据现场的实际情况，结合本工程的特点，拟在线路起

18、点及终点处设置南北向彩钢板围挡，围挡范围从主线路边到绿化带全宽范围，中间围挡设置在进出主线口位置，根据现场情况，我项目部计划将三座中桥处作为施工机械及人员南北向出入口，在出入口位置加以围护，并设置警示牌，出入口设专人看管。5、施工临时便道根据项目所处环境及红线征地宽度的限制，施工临时便道采用已建成的主线道路，不再另外设置。6、施工用电、用水施工用电根据现场的实际情况，采取沿线两侧架设变压器供电，具体位置根据现场情况调整。道路用电用电连接时采用三相五线制电缆线接至工地。设置固定配电箱，固定配电箱内配置漏电保护器和接地装置。现场用电采用轻型移动式配电箱，从设置在电杆上的固定配电箱上接出，配置漏电保

19、护器，也采用三相五线制，并配置多个插座、闸刀，确保施工过程中一机一闸，满足施工过程中的用电需求，同时配备50KW发电机一台，作为应急。施工用水采用现场打井取水和从运粮河取水，拟配备两辆8T洒水车供应施工用水。7、拌和厂及预制场本工程桥梁、道路、管道以及检查井上的水泥混凝土采用商品混凝土，沥青混凝土和水泥稳定碎石集中拌制。小型构件预制场，生活区和生产区分开，生活及生产区用水采用打井抽取地下水，并架设无塔供水器和供水管网。生产生活用电采用网电，采用沿线架设的变压器供电。 8、施工降水及沿线排水根据现场的实际情况，需要降水的以现场签证的模式进行，排水采用挖临时排水沟，（排水沟位于南北两侧侧分带内，距

20、离辅道内侧边线3m，沟内铺塑料布）将抽出的地下水及雨季的降水（用水泵抽至排水沟）排至沿线的涵洞及河道中。排水走向计划马家河与赵口灌渠之间从东向西排至赵口灌渠内，赵口灌渠桥与运量河桥之间从东向西排放至运粮河内，运粮河与K3+836涵洞之间从东向西排至K3+836涵洞内，K3+836涵洞与K4+000之间从西向东排至K3+836涵洞内。施工时尽量保护沿线单位和居民原有的雨、污水排放系统，对于施工时局部破坏的沿线单位和居民的雨、污水沟，将根据施工时现场的实际情况设置临时水管进行排放，必要时设置临时泵站进行排放。第四章 施工准备一、施工准备工作为保证工程能顺利进行，必须做好施工前的准备工作，组建项目经

21、理部，建立健全质量、安全保证体系，制定可行的质量工作计划，进行技术交底，做好项目成本计划、提供材料计划，做好劳动力、物资、资金等的准备工作。对原材料检验、各项标准试验（包括素土的击实、水泥稳定土的击实、水稳碎石配合比、砂浆（砼）配合比等）、机具检查检修以及生活临时设施布置、建设等各项工作落实到责任人，并明确完成时间。（一）技术准备：1、组织有关人员，熟悉图纸，认真学习合同内容和业主的专项规定、要求和参照的标准、规范，真正了解设计意图，根据现场的实际情况和施工条件，制定出最佳的施工方案。2、组织质检人员，对进场砂、石料、水泥和钢筋及其他施工材料进行见证取样试验，确定土的最大干密度和最佳含水量及砂

22、浆、混凝土的配合比等技术数据。3、对现场交底时的中心桩位，转角桩和其它交点桩位，做好定位及攀线桩控制，认真做好保护工作，确保施工放线的准确性。4、按业主提供的永久性水准点，沿线在道路两侧按适当间距、位置设临时水准点，临时水准点须经二次以上的复核，并经二个以上的永久水准点闭合，报监理工程师审批后使用。5、对现场的红线范围内的原地面详细复测，和图纸提供的土方数量核对，发现有出入的，马上向业主汇报，并请业主共同测量，以达到与现场的情况最大限度的相符。（二）现场准备：1、对现场用电、用水、排水等进行统一规划，作出合理布置。2、施工区域内现状的郑开大道排水沟，除K2+500以东北侧沟槽内有水外（水是爪哇

23、集团降水所排出的水，可协调让其改道），其余路段为干沟，沿线村庄除雨水外，基本无排水。但现状排水沟位于辅道和非机动车道内，不能利用，对施工区域内的原有排水系统有一定影响，可考虑集中排水到附近涵洞或河道（需另外设泵站抽水，排水沟利用降水的排水沟），进场后还需作出详细的临时排水方案，报业主及监理工程师批准，并根据现场条件进行合理调整，减少由于施工引起的对施工区域内原排水系统的影响。3、主线北侧郑开大道现状绿化带内，距主线北侧石3m左右，有一道国防光缆和一道路灯主电缆（埋深约50100cm），即位于本次施工的北侧侧分带内，在进出主道口和道路平交道口和本次施工有交叉，过路保护方案按设计实施。（三）物资机

24、械设备准备：1、根据工期要求，在开工前制定出详细的物资材料及机械设备使用计划，与公司材料供应部门及设备部门进行联系，落实材料货源及机械设备调用或租用计划。对于由公司采购的大宗材料，提前报材料总需要量计划及分期材料需要量计划，根据工程进展情况由公司组织统一运至工地。自行采购的工程材料，也需做出详细的材料计划，由项目部材料人员本着尽可能采用当地原材料的原则，组织购进。本工程所用石料来自确山新乡、新密，石料储量丰富。利用汽车运输，非常方便，完全可以满足工程需要。在进场前需对材料进行测试，达到业主及监理工程师满意之后，方可采购至工地。和供货单位签订正式供应合同，按照进度保证供应，确保施工中不发生停工待

25、料的情况。2、本工程的机械设备由项目部统筹安排，在正式开工前进行一次全面检修，并做好机械设备操作手的岗前培训，一旦接到监理的开工令，立即可以进场施工。二、施工测量（一）平面控制测量：首先根据设计和业主提供的坐标基桩用全站仪进行复核测量，并将复测结果报业主和监理工程师，以确定这些基桩的可靠性，如需调正应将调正值书面报监理，获得正式批准后方可使用。对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合本工程的平面布置图，创建施工测量平面控制网。要求达到可以通视、状况稳固、攀登方便等各种条件，在道路两侧每隔100m左右建立控制点。放样时每点至少有两个控制点作后视，便于测量时进行校验。（二）水准高程控制测量：认真复核由

26、业主（或设计）提供的水准点标高，在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永久水准点全部纳入闭合水准测量。在确认原有永久水准点标高正确无误，并上报业主和监理工程师认可后，方可使用。本工程在道路沿线两侧均引测临时水准点，每个水准点要经过二个以上永久性水准点的校核确认后方可使用。所有水准点必须设置在不会沉降、扰动且明显、可靠、牢固的地段。为了防止施工期间因受外界影响使点位发生变化，应定期对上述点位进行复核。三、质量管理机构根据工程规模和特点，组建郑开大道加宽附属工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高效地如期完成，质量管理机构如下图：84郑开

27、大道质量管理机构图组长：崔巨良副组长：副组长：副组长： 专职质检员：专职质检员：专职质检员：专职质检员：四、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：1、道路施工队：配备四个施工队，每个队3040人，分别施工北侧和南侧。主要负责表层附着物清理、腐殖土清除外运、道路挖填土方工程、路面结构层及雨水管道工程的施工。配备2台挖掘机，2台洒水车，1台平地机，2台振动压路机， 8台振动夯，2台装载机、一台山推推土机和20台30t的自卸汽车等，施工人员按全天2班倒配置。2、涵洞施工队：配备一个施工队，人员30人，主要负责本段落内两个涵洞的接长施工。五、项目部人员分工及职责

28、项目经理 崔巨良 负责全面工作项目副经理 杨明春 负责协调工作项目副经理 张新照 具体负责施工、安全工作项目总工 郭玉科 全面负责技术工作技术负责人 王 浩 具体负责技术工作技术员 施工负责人 施工员 材料负责人 材料员 质检人员 质检人员 安全员 资料员 六、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主、监理等组织的协调会外，项目经理部每周组织召开一次内部生产调度会，每天开一次碰头会，根据工程进展和现场情况，检查、协调、总结工程施工安全、质量、进度、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响施工安全、质量和施工进度等方面的问题。第五章 拟投入本工程主要人员、材料、机械设备一、拟投入本工程主

29、要人员姓 名性 别年 龄文化程度有何证件/证件号职 务备 注崔巨良男33本科项目经理 杨明春男49大专项目副经理张新照男46本科项目副经理郭玉科男37本科项目总工王 浩男28大专技术负责人二、主要材料需用量计划1、材料及时供应是保证施工进度的必要条件，本工程的材料供应在公司和项目部的直接管理下进行。2、依据计划进度要求，现场管理人员预先提供材料计划，包括施工周转用材料计划和工程实体材料计划，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。3、所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检测的材料进场后由质检人员报请监理或质监站进行检验，合格后方可使用。（主要材料

30、需用量计划附后）三、拟投入本工程施工的主要设备、仪器序号机械名称规格单位数量拟进场日期状况1挖掘机220台2开工进场良好2自卸汽车30t辆20开工进场良好3推土机山推135台1开工进场良好4小型灰土拌合机90型台2月 号良好5装载机ZL50台2开工进场良好6振动式压路机18t/22t台2开工进场良好7沥青砼拌合楼3000座1开工进场良好8双钢轮振动压路机BM131台3月 号良好9稳定粒料搅拌机WBS600E台1开工进场良好10砼搅拌机JS500台1开工进场良好11平地机PY160台1开工进场良好12洒水车8T辆2开工进场良好13稳定土路拌机WB23台1月 号良好14摊铺机ABG423台2月 号

31、良好15振捣棒50型套5开工进场良好16发电机50KW台1开工进场良好17胶轮压路机YL30台1月 号良好18生活车辆2开工进场良好19天平1kg套2开工进场良好20台称10kg套2开工进场良好21砂轮切割机Y90L-2台1开工进场良好22振动式打夯机50型台8开工进场良好23潜水泵QS32*25-4台16开工进场良好24水准仪DSZ3台4开工进场良好25全站仪T2000+DIS台1开工进场良好26混凝土抗压试模150×150×150套18开工进场良好27铝盒只20开工进场良好28砂浆试模70.7×70.7×70套6开工进场良好29塌落度筒30cm套2开

32、工进场良好30灌沙筒套2开工进场良好四、主要劳动力需用量计划充足、高素质的劳动力投入，是本工程施工进度、质量按计划完成的保证，现拟定本工程劳动力计划表如下： 劳动力计划表序号 人数 2014年工种4月5月6月7月8月9月1管理人员5555532后勤人员2222213技术员2222224测量员2222225质检员2222226资料员2222227安全员1111108材料员2222209施工员22222010混凝土工614800011砌工42016120012钢筋工48000013电工15500014普工40709090402015木工48884016 司机222222合计911471491326

33、634第六章 主要施工方法及技术措施本工程主要项目的施工程序如下：施工准备测量放线清表路基填筑雨水管道施工沟槽回填道路垫层、底基层施工水泥稳定碎石基层施工侧平石安装道路沥青面层施工其他工程施工。一、施工准备（一）施工技术交底由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，充分理解设计意图。同时将工程的每道工序施工方法及注意要点传达到参与施工的每个人，使其都能掌握每道工序的施工方法和要点、质量通病的防治措施、每道工序应达到的质量标准、每道工序的控制项目及检测频率等，并在施工中加以完善。（二）编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正

34、确贯彻国家各项技术规范，政策和法令的同时，积极推广应用新技术、新工艺，实施性的施工组织设计经公司批准后报监理和业主审批。根据施工总进度计划，每项工作开展前进行相关的技术准备，编制有针对性和可操作性的专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书等。（三）规范、标准、图集、设备及器具等收集、配置正式开工之前，应将本工程所需的规范、标准、验收规程、作业指导书和标准图集等技术资料收集齐全。并根据需要配置有关设备及器具。（四）测量交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。对坐标控制点、水准点等进行复测，无误后进行交底，做好交底台账

35、及验收记录。（五）现场准备1、临时供水、供电临时用电拟利用沿线架设的变压器供电，并配备1部发电机作为应急备用电源。本工程区域内地下水位较浅，根据情况，需降水的采用大口井降水，生产区供水和沿路洒水采用现场打井抽水和从运粮河取水，为保证施工生产用水，在生产区配置两台8T洒水车。2、劳动力准备根据劳动力计划，提前选定施工队伍，选定原则是：人员充足、技术熟练、素质高、管理好，对所用的施工队进行合理的组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场。施工人员进场后，由项目部统一进行技术交底，质量、安全教育，重要工种和特殊工种提前进行培训，做到持证上岗。二、施工测量本工程分南北两侧，自西向东依次马家河桥、赵口灌渠桥

36、、运粮河桥及十七到十九大街交叉，测量放样工作量很大。为保证工程各结构物平面位置及高程的准确性，拟采取如下测量方案：1、机构设置：设置1个由4人组成的测量组，配备水准仪2台、红外线全站仪1台。对全线进行跟踪测控，保证质量，同时对各施工段进行联测，保证衔接顺畅。2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场附近浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60-100米设一临时水准点并作符

37、合水准测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一个月做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动影响测量的准确性。根据所设置的坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便的进行施工高程测量。三、雨水管道工程（重点工程）（一）雨水设计概况本工程采用雨、污水分流制，雨水管径主管道选用DN600DN1000 II级钢筋混凝土平口管，支管采用DN500DN800 II级钢筋混凝土平口管，雨水连接管采用D300混凝土管。雨水管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道基础选用120°混凝土基础。（二）雨水管

38、道施工要求1、雨水管道采用D600、D700、D800、D1000、D1400 II级钢筋混凝土平口管，雨水连接管采用D300，坡度1.5%，除雨水连接管外，其余管材采用II级钢筋混凝土平口管， 2、雨水检查井内外用1：2防水砂浆粉刷。雨水井盖、座均选用重型球墨铸铁盖、座。3、雨水预留管以平面图为准。4、雨水井采用边沟式单篦雨水井，选用图集06MS201-8-9。5、管道沟槽回填土的密实度要达到设计及规范要求。（三）雨水管道施工方法主要施工工艺流程为：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填。根据施工安排采取南北侧同时开挖，平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，管道安装后

39、应及时回填，多余土方用在辅道路基或结构层，以减少施工现场的土方堆积。雨水管道施工工艺和方法如下：1、沟槽开挖（重点工序）：根据现场实际情况，拟采用人工配合机械开挖的方法，采用1： 的放坡系数，沟底宽度，应比管道构筑物横断面最宽处两侧各宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间。沟槽开挖期间应加强管道中线和标高控制，以防超（欠）挖。当机械开挖至设计基底标高以上0.3米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。降水施工：由于地下水位较高，在开挖时需要考虑施工降排水措施。采用大口井降水，井间距为20米，井深为20米，透水率较大的则加密井数量降水，保证干槽施工。降水所抽出地下水按降排水方案

40、排放。沟槽开挖质量控制要点：1) 沟槽开挖时，项目部管理人员应坚守现场，对现场情况及时监测，及时检查开挖宽度、深度，检测边坡稳定性，支护措施是否到位，边坡是否存在塌方等隐患。2) 边坡欠控部分要用人工或机械修整，直至达到规定尺寸，沟底欠挖部分用人工修整至允许范围，以确保平基砼厚度在允许误差范围，沟底超挖部分用同类土或灰土回填夯实，达到规定土基强度。3) 跟机检查沟槽中心线和实际开挖边线是否与预先撒出的中心线和边线相符，若不相符及时纠偏。4) 开挖完成后，及时检查地基情况，是否有软基、淤泥、流沙等不良地质情况及地基承载力不符合设计要求的情况。如有应立即与甲方、设计、监理单位联系，研究好处理方案后

41、及时处理，避免长时间暴露。2、地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用电夯夯实、换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。3、钢筋混凝土管基础采用120度砼带状基础，钢筋砼管枕，基础砼标号为C15。砼基础施工时采用现场立模浇筑，砼采用商品砼，模板采用普通钢模板。沟槽经检查符合要求后，即开始平基模板的支立，支护模板采用木桩或钢筋，支护间距尽可能减小（不超过50cm），模板顶面高程与平基顶面高程一致，采用腰桩拉线控制，模板支好后检查

42、其高程、宽度、直顺度及模板的稳定程度，合格后方可进行平基砼浇筑。浇筑时用流槽将砼送至沟底，平基厚度小于12cm时可用自制推磙提浆，超过12cm时用平板振动器或振动棒提浆，而后人工用木抹子收面。平基砼施工质量控制要点：1) 检查模板高程及拟施工平基砼厚度，采用拉线检查钢尺量测，实际施工中容易出现模板高程合格，但中线范围砼厚度不够，检查时重点检查中线两侧各30cm范围的厚度。2) 检查砼的坍落度，砼到达现场后，首先检查其塌落度，塌落度宜控制在150mm-170mm之间为宜。3) 砼应随浇筑随振捣，并及时检查顶面高程，避免过高或顶面不平整给管道安装造成困难。经验做法时：平基砼厚度先少做2-3cm，待

43、施工管座砼时再补足剩余厚度，以利管道的安装就位。4、管道安装：管道安装应在平基砼强度达到5MPa以上方可进行（经验做法是用小石子划砼表面，白色痕迹，且没有明显划痕）。1) 管道安装前应先将管口凿毛（平接口）而后用汽车式起重机（1000以上管）或挖掘机（1000以上下管）配合人工将管节吊入沟槽中，轻放在平基表面，用三角垫块将其固定或校正（校正中心和管顶高程）。2) 经检查相邻管内底高程相同，且管道顺直。相邻管节间缝隙在规定范围时，将其固定。3) 及时支立模板，浇筑管座砼，砼要求两侧对称浇筑、振捣，当采用垫块法管座与平基一次浇筑时（管径600），必须先从一侧灌注砼，对侧的砼高过管底与灌注侧砼高度相

44、同时，再两侧同时浇筑，并保持两侧砼高度一致。4) 预埋钢丝网，钢丝网端头应在浇筑管座砼时插入砼内，而后进行抹带接口施工，抹带分三次抹成。管道安装施工质量控制要点：1) 管节安装前应进行外观检查，发现裂缝，保护层脱落，接口掉角等缺陷，应经修复鉴定合格后方可使用，如有严重缺陷，则禁止使用。2) 管口凿毛应用专用斧头凿毛，宽度应符合规范要求，禁止用十字镐等工具凿毛。3) 管节安装前应在平基上标出管道中心线、井位线；管节就位后，用放出腰线和管顶线，以控制管顶标高和管轴线。4) 管节吊装时，应用专用吊钩卡在管节两端，慢吊慢卸，以免造成管口掉角或更严重的缺陷。5) 三角垫块应用与平基相同标号的砼预制而成，

45、预制时应振捣，养生，以保证砼强度。6) 管节最终固定前应有专人检查管顶高程，轴线方向，接口缝隙，确保在规范允许范围内，避免出现固定后再纠正造成管口或管身、平基砼损坏等情况。7) 模板应支立牢固，顶面高程及管座高度应经专人检查后方可浇筑砼，浇筑砼前应将平基清扫干净，并用清水冲洗，振捣过程中振动棒不得触碰模板和管节。8) 抹带前应将管口（凿毛及平口部分）用清水洗净，而后抹压第一层砂浆，接着将预埋的钢丝网抹压在第一层砂浆内，并固定好钢丝网接口，再抹压第二层砂浆，最后再收面压光，然后立即用塑料薄膜覆盖，外用养生布覆盖3-4h时后洒水养护。9) 抹带完成后，应对管内缝进行处理，并派专人监督检查，当管径7

46、00mm时，应采用水泥砂浆将内缝抹平、压光；管径700mm时填缝后立即拖平。5、回填（难点工序）：回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填材料符合设计及有关规定要求，施工中沟槽开挖、基础处理、管道安装、回填土各工序流水作业，分层分段填筑，分段填筑的每层应预留宽度0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台，每层回填松铺厚度不超过0.2米（机械碾压不超过0.25米）。因设计回填土为4%水泥土，回填段落不能过长，控制在100m以内（两个井段），回填和夯实流水作业。管道两侧和检查井四周应同时对称回填并夯实。检查井四周0.5米范围内，要增加人工夯实遍数，管道以上0.5米范围内采用人工回填并夯实，每层回填0.

47、2米厚，回填密实度严格按回填土的压实度标准控制。根据施工时间安排，沟槽回填施工正赶上雨季，沿线土质均为低液限粉土、粉砂土，最佳含水量不易控制，因此如何保证回填土的进度和质量将是我们面临的一大难题。我们将根据具体情况，采取有针对性的措施，力争在保证质量的前提下，如期完成沟槽回填，为后续工序的顺利开展奠定基础。雨季回填施工拟采取如下措施：1）备足雨季施工所需物资、材料、人员、设备，如塑料布、方木、杉木杆、厚木板、夯机（备用）等，作为应急之用。2）密切关注天气情况，对拟采用的回填土用塑料布覆盖，同时沟槽边沿培土，防止因雨淋耽误施工或影响质量。3）雨后及时疏排路面积水和抽出沟槽积水（视降雨量大小等具体

48、情况采取雨后或雨中），对已填部位的过湿部分换填含水量合适的土、加水泥处理或换填其它填料。4）抓住好天气等有利时机，突击施工，组织好人员、机械设备，采取24小时轮班作业。5）质检人员加大检测力度和检测频率，跟班作业，重点检查井周、边角、接头等部位，对检测出的不合格工序坚决要求返工，同时对不听指挥盲目施工的施工队伍、作业班组开具罚单进行处罚，确保质量处于受控状态。6）专职安全员随时检查沟槽坑壁的安全稳定性，对有隐患的部位用木板方木等支撑，同时加大对雨季安全用电的监督检查，对有隐患的线缆马上更换，对过路埋线（管）要经常检查，对有隐患的部位及时整改，杜绝忽视安全的野蛮施工法。7）根据工程进展情况及天气

49、情况，适时采取换填回填材料等方法，以保证回填质量及进度，如采取换填砂、加石灰处理等。8）要求技术人员对每层回填土都标出指示线，以控制回填厚度，回填过程中施工员或质检人员须坚守现场，对回填材料严加控制，杜绝不合格填料进沟槽，对井周、边角等重点部位要跟踪控制，从回填材料的灰剂量、含水量到夯（压）实遍数都要有专人负责，杜绝敷衍了事只做表面文章的行为，一经发现将对责任人处罚。9）对容易出现的弹簧、路基沉陷等质量通病应从源头上加以控制。对回填过程中出现的弹簧要发现一个处理一个，处理彻底不留后患，处理时原则上采用换填土，根据情况也可采取加石灰处理，对雨后可能出现的弹簧则要逐段检查，用轻型压路机碾压，对出现

50、的弹簧部位彻底处理。对施工段落的接头部位，先施工的段落要留出台阶，台阶宽度不小于30cm，以利于后施工段落的搭接。后施工段落搭接时，要挖到先施工段落充分夯（压）实的部分，以保证整个搭接范围压实度均满足要求。对井周、边角部位要增加夯（压）实遍数，比正常施工段落的夯（压）实遍数增加至少三遍，以保证这些部位的压实度，满足路基的均匀性和整体强度的要求，最大限度的减少了路基沉陷等病害出现的可能性。（四）雨水管道工艺和安全要求管节进场时，按施工现场的情况整体考虑管节的堆放位置，有序堆放，堆放的位置应便于起吊及运送，宜选择使用方便、平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而

51、下依次搬运。根据现场情况，管节计划堆放在人行道位置（距主线中心位置46m处，留出3m车道，方便进料）钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。管道安装采用挖掘机（汽车起重机）起吊，装卸时应轻装轻放，不得相互撞击，挖掘机（起重机）架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定（距沟槽边1.5m以外）。 管道应在沟槽管基质量检验合格后安装，安装时拟自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽内的管道相互碰撞。管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。管道安装

52、时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；根据天气情况，做好沟槽边雨水排水工作。新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道管口高程及平面位置，与新建管道设计相符后，方可开挖。管座砼采用分层浇筑，平基混凝土抗压强度大于5.0N/mm2时，方可进行安管。管节安装前应先将管口凿毛并将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节轴线位置及高程时，必须垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，管节中心、高程复验合格后，应及时立模浇筑管座砼。检查井底基

53、础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。井室砌筑同时应安装踏步，踏步位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌筑砖券加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸。砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层抹实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后

54、，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。管道施工完毕，要经过现场验收合格后，方可进行土方回填。回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于5cm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于20cm，回填土的密实度必须满足有关要求。四、道路工程（一）路基土方工程1、施工准备1）对设计资料和图纸文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方数量核定，控制网和水准点复测校核，原始地貌测量、植被清理、地下管线调查并联系归属单位协调施工、土质调查等同路基施工有关的资料。2）根据总施工部署编制专项路基施工方案，并编制施工网络计划等并报监理部审批。3）开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩，并在施工范围外设控制桩。4）对路基填土进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量。5）场地清理包括路基用地范围内的垃圾、地表植被清理、腐殖土清挖，清理出