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文档简介
1、新建兰州至中川机场铁路ZCTL-SG4标兰州北编组站至兰新线货物联络线桥梁专项施工方案 编 制: 曹晓鹏 审 核: 李 红 批 准: 胥俊德 中铁二十一局集团中川铁路工程项目经理部二分部 2013年6月一、 编制依据1、新建铁路兰州至中川机场线工程招投标文件。2、新建铁路兰州至中川机场线施工图兰中施桥03-07。3、铁路桥梁钻孔桩施工技术指南(TB3222010)。4、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)。5、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB104242010)。6、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ2032008)。二、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和甘肃省政府的政
2、策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,安排好水保工作,作好文物保护工作。3、根据当地自然环境和气候条件,制定施工合理的方案,做好环保工作。4、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量,降低工程成本。5、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。6、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故,实现本工程的安全目标。三、 工程概况3.1、 概述周家庄特大桥HK21+532位于甘肃省兰州市永登县苦水镇周家庄附近,根据设计图纸及现场调查,周家庄特大桥施工中存在承台深基坑开挖5处(1#、2#、3#、12#、13#),最大开挖深度4.8m;高墩台施工6处(3#、4#、5
3、#、6#、7#、8#)高度在15m21.5m;高空作业(最大高度为23.4m)及施工用电等重大危险源。3.2地形地貌本桥位于兰州市永登县苦水镇周家庄附近,地势较为平坦,地表植被以果园为主。跨越的道路有G312、水泥村道、兰武铁路。山坡为卵石和黄土,植被为稀疏杂草。3.3地质情况本桥位于庄浪河河流阶地区,地形略有起伏,桥址处地层为第四系全新统人工填筑土,冲积砂质黄土、粘质黄土、粉砂、细圆砾土、粗圆砾土;第四系上更新统风积砂质黄土、冲积细圆砾土;白垩系泥岩、页岩、砂岩。3.4地震烈度本工程地震动参数地震动峰值加速度为0.20g,(相当于地震基本烈度八度区),地震反应谱特征周期为0.45s。3.5生
4、态环境本桥周围全部为果园。施工时应以预防为主,保护优先为原则。3.6气象及水文地质本桥所处气候属中温带半干旱大陆性气候区,气候干燥,旱季长、雨季短,降雨量较少且集中,昼夜温差变化较大,春、秋季多风,夏季短促,冬季寒冷干燥。地下水资源贫乏,而且水质较差。四、 危险源分析分部对施工过程中可能发生的紧急情况进行了分析预测,可能发生的安全事故主要为:基坑坍塌、高处坠落、高空落物、起重伤害、吊车侵覆、临时用电,依据建质200987号关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知,危险等级评定为三级。序号危险源危险源项目可能导致的事故防治措施1深基坑基坑防护不到位人员摔伤1、四周设防护栏、竖立警示标志
5、2、配备施工爬梯坑壁坍塌施工人员伤害1、根据土质情况放坡开挖 2、四周设排水槽,施工机械、材料及弃土堆放于基坑边2m以外2高墩台脚手架搭设、拆除倒塌、人员坠落1使用合格的钢管、扣件2设置施工平台、防护栏杆并挂设安全网3、脚手架四周设置缆风绳模板吊装、拆除吊车倾覆、模板倾覆1、吊车支撑牢固,吊装重量不得超过额定起重量2、使用验收合格的模板3、高空作业人员系好安全带;雷雨、大风天气停止作业。混凝土浇筑物体打击1、安排专人指挥2、混凝土下料时,振捣人员不得停留在墩柱模板内3、控制混凝土的浇筑速度3高空作业坠落伤害1、施工人员佩带安全带2、通道设临边防护,禁止放置杂物堵塞通道3、禁止穿拖鞋及酒后进入施
6、工现场4、高血压、头晕患者不准作业4临时用电人员伤害电箱符合“三级配电两级保护”和“一机、一闸、一箱”的要求,设漏电保护器。五、安全责任包保5.1安全责任包保制度 分部制定以安全生产岗位责任制度为中心的各项安全规章制度,明确各工点主要负责人及其岗位职责。现场管理人员公示牌现场负责人陈国立电术负责人朱志刚电全负责人于洪佳电话152096662335.2安全责任包保人岗位职责现场负责人岗位职责:1.认真学习贯彻执行有关安全的政策、法规,带头遵守各项安全操作规程,对本工点的安全生产直接负责。2.组织本工班组工人认真学习并贯彻执行安全规章制度和安全操
7、作规程,对新工、青工、临时工加强安全教育。3.根据当天的生产任务和工人思想动态、身体状况,具体布置安全生产和必要的岗前安全检查、安全讲话。4.每周组织一次安全检查,发现问题及时解决或及时向上级领导反映。保证本工点的安全设施和个人劳动保护用品的正确使用。5.发生伤亡事故要积极抢救伤员,保护现场,并立即如实上报,参与事故调查和分析工作。6.杜绝违章指挥,并有权拒绝上级的违章指挥。遇有险情,有权立即指挥工人撤离现场,并及时组织排除险情或向上级报告。7.认真组织整改检查指出的各种事故隐患,确保本工点安全生产。技术负责人岗位职责:1.负责向架子队、操作人员进行施工生产技术交底的同时进行安全技术交底,并随
8、时深入现场解决施工(生产)中的安全问题。2.在推行新工艺、新技术、新材料、新设备前考虑安全的可靠性,并与安全人员共同研究,加强安全操作规程的推行与防范措施的指导。3.做好职工的业务知识培训和安全技术知识培训工作。安全负责人岗位职责:1.组织本工班组认真学习并贯彻执行安全规章制度和安全操作规程,对新工、青工、临时工加强安全教育。2.根据当天的生产任务和工人思想动态、身体状况,具体布置安全生产和必要的岗前安全检查、安全讲话。3.每周组织一次安全检查,发现问题及时解决或及时向上级领导反映。保证本工班组的安全设施和个人劳动保护用品的正确使用。4.杜绝违章指挥,并有权拒绝上级的违章指挥。遇有险情,有权立
9、即指挥工人撤离现场,并及时组织排除险情或向上级报告。5.认真组织整改检查指出的各种事故隐患,确保本工班组安全生产。六、施工方案6.1、深基坑6.1.1基坑开挖基坑土方开挖遵循“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则。土方开挖到各层钢管支撑底部时,及时施作钢管支撑。基坑开挖过程中严禁超挖,坑底保留200-300mm厚土层,由人工清挖,以免扰动土体;基坑纵向放坡不得大于安全坡度(1:2.5),对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用模板支护等坡面保护措施,严防纵向滑坡。基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井,防止坑底集水。开挖至标高后立即进行基底检查,及时进行封底垫层施工。基坑开挖弃土、施工
10、机械安置及材料堆放不小于基坑边2m。6.1.2基坑支护基坑坡面支护采用钢管支撑防护。钢管采用48mm钢管。钢支撑安装前,先根据土方开挖的生产能力和进度配齐所需的钢管支撑。基坑开挖到钢支撑设计底标高位置后,先根据现场基坑情况采用脚手板对基坑壁进行满铺,再采用钢管对基坑周围进行搭设支护。采用人工挖槽对钢管进行埋设,埋设后安装立杆,再安装水平横杆,再安装斜撑。斜撑安装斜撑与围护结构有一定的夹角,支撑管不能直接安装在钢围檩上,同时支撑轴力将在纵向和横向产生分力,因此在围护桩上锚固膨胀螺栓并与钢围檩焊接牢固,同时应将每一道钢围檩焊接成一个整体。基坑开挖前根据支撑管与围护结构的夹角加工斜撑支座(斜撑支座的
11、结构及加工详见相关交底书),基坑开挖后将斜撑支座焊接在钢围檩上,然后将斜撑架设在支座上,斜撑吊装及预应力施加作业同直撑施工。6.1.3安全防护基坑周边2m处设置1.2m高防护栏杆,立柱间距为2m,外挂安全网,基坑四周设立安全警示牌。沿基坑四周的护栏底部砌一堵高30cm的挡墙,用以阻挡地面积水或施工用水进入基坑。基坑内设置爬梯,供施工人员上下。后附安全防护示意图6.2高墩台施工6.2.1脚手架搭设6.2.1.1使用材料钢管:f48×3.5mm,立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m,小横杆最大长度2.2m。材质Q235-A级钢。 扣件:十字扣件、旋转扣件材质须符合(GB-15831)的
12、规定。其螺栓拧紧扭力矩达65N/m时,不得发生破坏。 脚手板:冲压钢脚手板的材质应符合(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。木质脚手板应符合(GBJ5)中级材质的规定,木脚手板厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。竹脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。每块脚手板质量不宜大于30kg。安全网须符合现行相关国家标准。 6.2.1.2搭设流程 脚手架位置放线®摆放扫地杆®竖立杆并与扫地杆扣紧®装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧®装第一步大横杆并与各立杆扣紧®安第一步小横杆®安第二步大横杆®安第
13、二步小横杆®加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧®安第三、四步大横杆和小横杆®安装二层®接立杆®加设剪力撑®铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、挂安全网。 6.2.1.3脚手架搭设要求 定距定位。根据构造要求在承台四角用尺量出内、外立杆离承台边 和墩位距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用红油漆点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,砼表面不平时,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构可靠拉接后方可拆除。其余按一下构造要求搭设。 主杆基础
14、 本工程脚手架在已浇筑承台上搭设,其地基承载能力能够满足脚手架的搭设要求。 立杆间距 a.脚手架立杆纵距 1.2m,横距 1.0m,步距 2.0m;立杆紧贴钢筋骨架内侧绑扎。 b.立杆设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,离底座上皮20cm。 c.立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1400。 d.立杆除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接必须符合下列规定:I. 立杆上的对接扣件应交错布置;两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距
15、离不应小于500mm;各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。大横杆、小横杆设置 a.大横杆在脚手架高度方向的间距 2.0m,以便立网挂设,大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,每侧外伸长度为30cm。 b.外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。 c.大横杆接长应采用对接扣件连接,也可采用搭接,对接、搭接应符合下列规定:I纵向水平杆的对接扣件应交错布置;两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步同跨内;不同步或不同跨的两个相邻接头在水平方
16、向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3。II.搭接长度不应小于1m,应等间距设置三个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。剪刀撑每道剪刀撑宽度不应小于4 跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在4560°之间。剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于15cm。 斜道人行斜道采用之字型,高度大于6m的脚手架沿墩柱钢筋笼内外侧搭设,以满足墩柱钢筋绑扎需求。斜道的构造应符合下列
17、规定:斜道宽度不宜小于0.8m ,坡度宜采用1:6,踏步板上高度不超过300mm,木板厚度宜为20-30mm;拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板栏杆高度应为1.2m。脚手板的铺设要求 脚手板等应设置在三根横向水平杆上,当脚手板长度小于2m 时可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定严防倾翻,脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130- 150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出
18、横向水平杆的长度不应小于100mm。防护栏杆 a.脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封 闭,且将安全网固定在脚手架外立杆内侧。 b.选用 18#铅丝张挂安全网,要求严密、平整。 c.脚手架内侧必须设 1.2m 高的防护栏杆和 30cm高踢脚杆,挡脚板高不应低于180mm。栏杆上立挂安全网。6.2.1.4脚手架的检查与验收 脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设; 发现有不符合要求的迅速整改; 脚手架验收严格按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 进行检查。填写验收记录单,并由相关人员签证,方能交付使用。 6.2.1.5脚手架拆除 外架拆除前,领工员
19、要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。 交底有接受人签字。 拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有安全员、工长在场,外架不准拆除。 架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U 型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。 拆除工艺流程: 拆护栏®拆脚手板®拆小横杆®拆大横杆®拆剪刀撑®拆立杆®拉杆传递至地面®清除扣件®按规格堆码。 拆杆和放杆时必须由 2-3 人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间
20、的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。 拆架人员必须系安全,拆除过程中,应专人统一指挥,负责拆除工作的全部安全作业。 拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。 拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。 严禁在夜间进行搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。 6.2.1.6注意事项 工程的施工负责人,必须按方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按
21、操作要求和安全技术交底施工。 脚手架搭设好后进行验收,未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的脚手架任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。 进入脚手架作业区入口处悬挂明显的安全标示牌,如进入施工区段必须戴安全帽、高空作业必须系安全带等,防止高空坠物。(标示内容见附图) 作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全帽、安全带等劳保用品必须符合国家相关标准。 脚手架上不准堆放成批材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。零星材料可适当堆放。 脚手架搭好后要派专人管理,未经安检同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。 当有六级及六级以上大风
22、和雾、雨或雪雨、雪天气时,应停止脚手搭设、拆除作业。雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。施工时应停止高处作业。经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。 作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、 泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设。 6.2.1.7脚手架验算6.2.1.7.1设计参数及依据和说明a立杆纵距:1.2m,立杆横距:1.0m, 步距:2.0m,取脚手架高度20m计算b基本数据:钢管Q235A;48×3.5,回转半径i=1.58cm,钢管净面积An=489mm2,钢材强度设计值f=205Mpa 6.2.1
23、.7.2荷载取值a风荷载:标准值 W=0.7UZUSW0=0.7×3.12×1.0×0.1×0.30=0.07KN/m2基本风压:W0=0.30KN/m2b施工机具、人员、材料荷载P1=3KN/m2c脚手架结构自重,每米立杆所承受的结构自重标准值gk=0.12KN/m。d栏杆与挡脚板自重标准值P2=0.14KN/me木脚手板自重标准值P3=0.35KN/m26.2.1.8传递路线 施工荷载脚手扳小横杆大横杆通过扣件抗剪立杆地基根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范,当立杆纵距为1.2m,横距为1.05m,步距为1.8m时,可不计算纵、横向水平杆抗弯强度
24、、挠度以及扣件抗滑承载力,只需立杆的稳定性计算、立杆地基承载力计算。6.2.1.9立杆计算:a结构自重标准值:NG1K=gk·H =0.12×20=2.4KNb构配件自重标准生产值的轴向力NG2K =(0.182+0.972)=1.154KN(经查表得)c施工荷载标准值产生的轴向力, NQK=2.43KN(查表)d轴向力设计值:不组合风荷载:N=1.2(NG1K+NG2K)+1.4NQK =1.2×(6+1.154)+1.4×2.43 =7.7KN 组合风荷载:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4NQK =1.2×(6+
25、1.154)+0.85×1.4×2.43=7.15KNe立杆计算长度:L0=Kµh=1.155×1.2×2.0=2.77mf立杆长细比:=L0/i=2.77×102/1.58=178<=210 满足要求g风载设计值产生的弯矩: MW=0.85×1.4WKLah2/10 =0.85×1.4×0.07×1.2×1.82/10 =0.02KN·m6.2.1.10稳定性 a不组合风荷载时:N/ØA=7.7×103/0.188×4.89×1
26、02=84.5N/mm2<f=205N/mm2 满足要求b组合风载时:N/ØA+MW/W (W为载面模量) =84.5+0.03×106/5.08×103 =90.5N/mm2<f=205N/mm2 满足要求。综上,整个钢管脚手架设计是安全、合理、符合施工规范要求满足现场施工需要。6.2.2模板吊装、拆除墩身模板采用大块整体钢模板,模板每节高2.0m,由厚6mm8mm的冷轧面板和75×75×6的角钢竖向组焊,背后设横向加劲肋,肋上预留拉杆的位置;拐角处在模板背面设100×100×12的角钢;模板安装采用汽车吊吊装
27、作业,汽车吊支撑腿支承牢固,吊装重量严禁超过额定的起重量。6.2.2.1模板吊装吊装模板派专人指挥。使用吊装机械吊装墩模时,应采用卡环和柱模连接,严禁用钢筋钩代替,以避免柱模翻转时脱钩造成事故,待模板立稳后拉好支撑,方可摘取卡环。模板起吊前,应反复检查穿墙螺栓等连接件是否拆净,模板背面灰浆块及其它杂物是否清理干净,确无遗漏后方可起吊。模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模板,风力超过5级时,应停止吊装作业。吊运模板系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩。零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊。吊车司机、吊车指挥、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运的规定,严禁冒险违章作业。6.
28、2.2.2模板拆除模板拆除采用汽车吊吊装作业,汽车吊支撑腿支承牢固,吊装重量严禁超过额定的起重量。模板吊装拆除设专人指挥。当砼的强度达到设计要求后方可拆除模板。拆除模板必须严格遵守有关规定,按工艺程序进行。模板拆除前先检查大头主支撑是否牢固。拆除模板用长撬杆逐块拆卸,不得成片松动和拉倒。已拆除的模板、拉杆等码放整齐。墩台模板拆除应搭设脚手架及操作平台,并设防护栏杆。拆除时应逐块拆卸,不得成片松动和撬落或拉倒。6.2.2.3混凝土浇筑混凝土采用汽车泵泵送混凝土浇筑。汽车泵支撑腿下垫方木,支撑牢固。混凝土浇筑派专人指挥。施工人员安全帽、安全带佩带齐全。混凝土下料时,振捣人员不得停留在墩柱模板内。控
29、制混凝土浇筑速度,以免发生涨模。振捣人员振捣混凝土时,需穿戴绝缘手套,防止漏电、触电事故发生。混凝土振捣采用插入式振捣器插入混凝土内部进行振捣,混凝土的分层厚度不应大于振捣棒头的0.8倍。操作时,振捣棒要垂直,不可触及模板与钢筋,插点要均匀,可按行列式或交错式进行,两点间距以1.5倍作用半径为宜,插入振捣上一层混凝土时,应将振捣棒略为插入下层以消除两层之间的接触面。6.3高空作业6.3.1高空作业的安全防控措施6.3.1.1防止高空作业人员坠落的安全防控措施高空作业场所禁止非施工人员进入。高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。高空
30、作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固靠得住处,高度不低于腰部。遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。高空行走、攀爬时严禁手持物件。垂直作业时,必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。及时清理脚手架上的工件和零散物品。6.3.2防止高空落物伤人安全措施对于重要、大件吊装必须制定详细吊装方案,并有专人负责,统一指挥,配置专职安全人员监护。非专业起重工不得从事起吊作业。起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保
31、险绳。加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放办理,做好物件防坠措施。尽量制止交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。割切物件材料时应有防坠落措施。起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。凡水、霜均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。6.3.3高
32、空作业安全保障措施高处作业中所用的物料,均要堆放平稳,不能妨碍通行和装卸。高处作业必须按规程搭设安全网;作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。高处作业人员必须精力集中,不得嬉闹,酒后严禁高处作业。工具要随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,要随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走,不得肆意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥,传递物件禁止抛掷。严禁人员跟随起重物上下。高处作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气停止作业。上、下交叉作业必须采取隔离措施。防护用品穿着整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足够强度的安全带。夜间不宜进行高处作业。
33、遇有六及风力时,禁止露天高处作业。 6.4临时用电6.4.1安全用电技术措施现场一律采用TN-S保护接零供电系统。6.4.1.1设置漏电保护器 施工现场的总配电箱和开关箱至少设置两极漏电保护器,而且两极漏电保护器的额定动作电流和额定动作时间应作合理配合,使之具有分级保护的功能; 开关箱中必须设置漏电保护器,施工现场所有的用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器; 漏电保护器应安装在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧; 漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86漏电电流动作保护器的要求,开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电
34、动作时间应小于0.1s。6.4.1.2安全电压安全电压是指不戴任何防护设备,接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。根据GB3805-83安全电压中的规定,本工地隧道内的照明电压采用36V的安全照明电压。6.4.1.3电气设备的设置要求 配电系统应设置在室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱,实行分级配电; 动力配电箱和照明配电箱分别设置,如合设置在一个配电箱内,动力和照明线路必须分路设置,照明线路接线接在动力开关的上侧; 开关箱应由末级分配电箱配电,开关箱内应一机一闸,每台用电设备应有自己的开关箱,严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备; 总配电箱应设置在靠近电源的地
35、方,分配电箱应装在用电设备或负荷相对集中的地区,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。 配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。不得装设在有严重损坏作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中,也不得设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体侵溅及热源烘烤的场所。配电箱、开关箱周围应有足够两个人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品; 配电箱、开关箱安装要端正、牢固、移动式的箱体应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离控制在1.31.5m,移动式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离为0.61.5m,配电
36、箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作,铁皮的厚度应大于1.5mm; 配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设置在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。6.4.1.4电气设备的安全 配电箱上的电气应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上,然后整体固定在配电箱箱体内,金属板与配电箱体应作电气连接; 配电箱和开关箱内的各种电器应按规定的位置紧固在安装板上,不得歪斜或松动。并且电气设备之间、设备与板周围的距离应符合有关工艺标准的要求; 配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接,并应于保护零线的接线端子板分设; 配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线,各类仪表之间的连接线应使用截
37、面不小于2.5mm2的绝缘铜线,导线的接头不得松动,不得有外露带电部分; 各类箱体的金属构架、金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不正常带电的金属底座、外壳等必须做保护接零,保护接零线应经过接线端子板连接; 配电箱后面的排线应排列整齐,绑杂扎成束,并用卡钉固定在盘板上,盘后引出及引入的导线应留出适当余度,以便检修; 导线剥削处不得伤线芯过长,导线压头应固定可靠,多股导线不得盘圈压接,应加装压线端子。6.4.1.5电气设备的保护 在建工程不得在高、低压线路的下方施工,高低压线路下方施工,高低压线路下方,不得搭设作业棚、建造生活设施,或堆放构件、架具、材料及其它杂物。 施工进各种架具的个侧边缘与
38、外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。当外电线路的电压为1KV以下时,其最小安全操作距离为4m;当外电架空线路的电压为1-10KV时,其最小安全操作距离为6m;当外电架空线路的电压为35-110kv时,其最小安全操作距离为8m。上脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合以下要求:外电线路电压为1kv以下时,最小垂直距离为6m;外电线路电压为1-5kv时,最小垂直距离0 7m。 对于达不到最小安全距离时,施工现场必须
39、采取保护措施,可以增设屏障,遮栏或保护网,并要悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员监护。 对于既不能达到最小安全距离,又无搭设离护措施的施工现场,施工单位必须与有关部门协商,采取停电、迁移个电线或改变工程位置等措施,否则不得施工。6.4.1.6电气设备的操作与维护人员必须符合以下要求 施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成,电工的等级应同工程的难易程度和技术性相适应,初级电工不允许进行中高级电工的作业。 各类用电人员应做到:a掌握安全用电基本知识和所用设备的性能;b使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品;并检查电
40、气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转;c停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;d负责保护所用设备的负载线、保护零线和开关箱。发现问题,及时报告解决;e搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源并妥善处理后进行。6.4.1.7电气设备的使用和维护 施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品,必须 使用电工绝缘工具。 检查、维修配电箱、开关箱时,必须 将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。 配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。 总、分配电箱门应配锁,配电箱和开关箱应指定专人负责
41、。施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱上锁。 各种电气箱内不允许放置任何杂物,并应保持清洁。箱内不得挂接其它临时用电设备。 熔断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格的熔体代替。6.4.1.8施工现场的配电线路 现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。 架空线的导线截面最低不得小于下列截面:当架空线用铜芯绝缘线时,其导线截面不小于10mm2;当用铝芯绝缘线时,其截面不小于16mm2。 架空线路的导线接头:在一个档距内每一层架空线内的接头数不得超过该层导线条数的50%,且一根导线只允许有一个接头;线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。 架空
42、线路相序的排列:a、TN-S系统供电时,和保护零线在同一横担架设时的相序排列:面向负荷小从左向右为L1、N、L2、L3、PE;b、TN-S系统供电时,动力线、照明线同杆架设上、下两层横担,相序排列方法:上层横担,面向负荷从左向右为L1、L2、L3,下层横担,面向负荷从左向右为L1、(L2、L3)N、PE; 架空线路的档距一般为30m,最大不得大于35m;线间距离不大于0.3m。 施工现场内导线最大弧垂与地面距离不小于4m,跨越机动车道时为6m。 架空线路所使用的电杆应为专用混凝土杆或木杆。当使用木杆时,木杆不得腐朽,其梢径应不小于130mm。 架空线路、所使用的横担、角钢及杆上的其它配件应视导
43、线截面、杆的类型具体选用。杆的埋设、拉线的设置均应符合有关施工规范。6.4.1.9施工现场的电缆线路 本工地的电缆线路一律靠边敷设,严禁沿地面明设; 电缆在室外埋地的深度不小于0.6m; 电缆的接头应牢固可靠,绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度,并不得承受张力;6.4.1.10室内导线及照明装置 室内导线必须采用铜塑线或铝塑线,采取塑料线盒明装,距地面高度不小于2.5m; 除有特殊要求外,室内导线的截面应满足以下要求:铝塑线截面最小不得小于2.5mm2,铜塑线最小截面不得小于2.5mm2; 用电设备的金属外壳必须做保护接零; 室内照明灯具的高度不得低于2.4m,插座接线时应符合规范要求;
44、各种用电设备、灯具的相线必须经过开关控制,不得将相线直接引入灯具。6.4.2安全用电组织措施建立临时用电安全技术措施的编制、审核制度,并建立相应的技术档案;建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底时间;建立安全检测制度。加强日常和定期维修工作,及时发现并消除隐患;建立安全检查和评估制度,严格按照JGJ59-88建筑施工安全检查评比标准定期对现场用电安全情况进行检查评估;建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人;建立安全教育和
45、培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训,凡是上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。七、应急预案为了及时有效地做好施工安全事故的应急救援工作,最大限度地减少损失,根据中华人民共和国安全生产法和国务院关于特大安全事故责任追究的规定等有关法律、法规,结合分部的实际情况,制定本预案。7.1应急救援工作原则应急救援工作的原则是:分部统一领导,各架子队分工负责;部门积极配合,运转协调有序;快速作出反应,妥善进行处理。7.2应急响应流程图发现人:报告现场应急总指挥:调集应急资源现场采取有效措施控制危害扩大紧急疏散人员、抢救伤员与医疗部门联系,紧急送往医院分析原因,采取措施,减
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