汽车底盘总体结构认识

1、汽车底盘总体结构认识汽车底盘总体结构认识 叙述汽车底盘的基本组成与作用 叙述汽车底盘在汽车上的几种主要布置方式 识别汽车底盘各主要总成 汽车主要由以下四部分组成：汽车主要由以下四部分组成： 发动机、底盘、电气设备和车身。发动机、底盘、电气设备和车身。汽车总体构造示意图汽车总体构造示意图 1、发动机、发动机 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，即将热供入其中的燃料燃烧而发出动力，即将热能转变为机械能。能转变为机械能。 一般由一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油供给系

2、、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系发动机采用）、起动系等部分组成。等部分组成。 2、底盘、底盘 汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停止，并支撑车辆，保使汽车产生运动和停止，并支撑车辆，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 底盘由底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系传动系、行驶系、转向系和制动系组成。组成。汽车底盘示意图汽车底盘示意图 3、电气设备、电气设备 汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮

3、水器等组成。机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为电源设备，其中蓄电池和发电机为电源设备， 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。共同特点。 两个电源：两个电源：蓄电池和发电机蓄电池和发电机这两个电源协调供电。这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中以三种，其中以12V、24V居多，且都采用直流供电。居多，且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。并联单线、负极搭铁。 4、车身、车身 车身包括车身包括驾驶室驾驶室和各种型式的和各种型式的车箱

4、车箱，用以，用以容纳驾驶员、乘客和装载货物。容纳驾驶员、乘客和装载货物。 车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车身应具有隔声、减振、保温、环境，因此车身应具有隔声、减振、保温、安全的功能。安全的功能。1、底盘的组成和功用、底盘的组成和功用 组成：传动系、行驶系、制动系和转向系。组成：传动系、行驶系、制动系和转向系。 功用：接受发动机的动力，使功用：接受发动机的动力，使汽车运动并汽车运动并按照驾按照驾驶员的操纵而正常行驶。驶员的操纵而正常行驶。2、传动系、传动系 组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的

5、总称，包括递装置的总称，包括离合器、变速器、传动轴、离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、驱动桥万向传动装置、驱动桥等组成。等组成。1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。变化的两轴之间的动力传动。4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。改变传动方向。5) 差速器：将动力

6、传给半轴，并允许左右半轴以不差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。同的转速旋转。6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。3、行驶系、行驶系组成：包括组成：包括车架、悬架、车桥和车轮车架、悬架、车桥和车轮等。等。功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。行驶。 4、 制动系制动系 组成：包括组成：包括行车行车制动系和制动系和驻车驻车制动系。制动系。 功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻功用：使汽车减速、停

7、车并能保证可靠地驻停。停。5、转向系、转向系 组成：包括组成：包括转向操纵机构、转向器和转向传转向操纵机构、转向器和转向传动机构动机构。 功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。行驶。 典型汽车制动系示意图典型汽车制动系示意图典型汽车动力转向系示意图典型汽车动力转向系示意图1. 发动机前置后轮驱动（发动机前置后轮驱动（FR） 传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。2. 发动机前置前轮驱动（发动机前置前轮驱动（FF） 多用于轿车，但豪华轿车不采用。多用于轿车，但豪华轿车不采用。 1) 2) 3. 发动机后置后轮驱动（发动机后置后轮驱动（RR） 多用于客车。多用于客车。4. 发动机前置全轮驱动（发动机前置全轮驱动（nWD） 多用于越野汽车多用于越野汽