第五联桩基技术交底书-

1、技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第1页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：1、技术交底范围；东岸引桥第五联（轴轴）的桩基施工；2、设计情况；N14N17桩基基础采用分幅布置，每半幅采用2根1.5m钻孔桩，桩长35m，桩横向间距5m，详见见平面布置图及桩顶高程表，采用水下C30混凝土。3、施工准备工作； （1）开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要；（2）施工现场环境和

2、邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的调查资料，确保不影响现场的施钻工作；（3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验报告和理论配合比试验报告。试验室根据所用的原材料实际情况作好混凝土的配合比试验；（4）场地内的三通一平完成；（5）施工机械及相关的原材料进场，并做好相关的进场手续。4、施工工艺（1）详见附图一：钻孔桩施工工艺框图；（2）钻孔顺序：采用N-1N-3， N-2N-4的交替施工顺序（N为1417轴）；（3）定位测量：根据项目部技术人员放出的桩孔的中心点位引出“十”字线，测出交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交

3、底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第2页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：四个控制护桩，以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护筒要做好保护工作，防止施工过程中扰动。护桩在桩位四周1.5m范围内设立，护桩采用60cm长小方木（10cm*10cm），木桩顶面采用“十字”型螺丝钉，具体见下图；（4）桩机就位：桩基就位通过自身履带爬行至需钻桩位，停靠稳固后进行机身组装调试，然后用自身携带的仪器设备对钻杆

4、与机身进行水平位移与垂直度的调整,使钻头中心与桩位中心的偏差不大于5cm；（5）护筒埋设：护筒用48mm厚3m长的钢板卷制而成，其内径应大于钻头直径200mm。护筒的顶部应开设溢浆口，并高出地面300mm。护筒用挖埋的方法埋置，挖埋时，护筒与交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第3页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：坑壁之间用粘性土填实，护筒中心应与桩位中心重合，下护筒的过程中

5、，随时测量护桩到护筒边缘距离的变化，根据事先计算的结果进行随时调整，与中心偏差不得大于5cm，同时用水平尺调整护筒的竖直度满足验收标准要求。（6）泥浆制备：采用优质膨润土制备成泥浆进行护壁，为增加泥浆粘度及胶体率可根据现场实际情况加入一定量的碳酸钠、烧碱等。泥浆制作主要在泥浆池内采用反铲式挖掘机拌制完成，泥浆池体积一般为所钻桩位体积的两倍，泥浆池大小拟采用12m*10m*1.5m，用砖砌，砖墙高度露出地面60cm,在底部和四周采取砂浆抹面进行密封处理。泥浆池位置设置在桥梁中线的右侧，具体位置现场确定。对泥浆的配合比、泥浆性能指标要求如下：泥浆性能指标地层比重漏斗黏度(/s)含砂率（%）胶体率（

6、%）PH值一般1.051.201622495811易塌1.201.451928495811钻孔过程中应随时检验泥浆比重、含砂率，并填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标，以保证成孔速度和质量；随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第4页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012

7、年8月15日技术交底内容：（7）旋挖成孔及第一次清孔：开工前再次复核桩位，没有问题才可正式开孔。钻机钻头采用捞沙钻斗，钻斗直径一般比桩径小2cm左右。钻机刚开始钻进时速度要放慢，每次钻进3050cm,使泥浆能充分护好孔壁，在钻进过程中要始终保持孔内水位超过护筒底部1.5m以上。在钻进砂层后，速度更要放慢，提升钻头时要放到底部，缓慢提升防止塌孔。一般当钻进深度大于5m时，钻进可控制在7090cm/每次，钻进过程中钻杆的提升速度要控制在40cm/s,具体要根据地质情况而确定钻进速度，钻孔过程中操作人员要时刻关注桩机位移情况，及时调整保证桩位的精确性；当孔深达到设计孔深时，需将钻头降至孔底，慢慢空转

8、（10转/s），停止钻进，提起钻杆，清除孔底残渣和淤泥，同时调整泥浆比重，进行第一次清孔，沉渣厚度对于摩擦桩不大于15cm。清孔完成后即可移动桩机进行下一根桩基的施工；钻孔过程中，操作人员要每隔1530分钟利用测绳测量一次孔深并及时做好现场记录，交接班时一定要交待清楚孔深情况及地质变化情况，特殊情况的一定要及时向现场技术人员反应、汇报。（8）成孔检测：采用探孔器进行检测。检孔时用汽车吊吊起，放入待检孔内，然后放松吊绳使检孔器靠自重下落，在孔内能下落到孔底，则孔径符合设计要求。如在某个位置卡住，测量下放钢丝绳长度，可计算出深度，用钻机扫孔时重点反复扫该位置。（9）钢筋笼的加工制作：钢筋笼加工制作

9、必须以设计图纸的钢筋型号、钢筋间距、数量为准，详见附图；交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第5页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：钢筋加工制作采用分节制作， 为了减少原材的浪费，钢筋主材采用9m和12m两种规格。主筋与加强筋全部采用焊接处理，螺旋筋与主筋采用点焊，单面焊长度不小于10d,双面焊焊接长度不小于5d。钢筋笼加工制作过程中要进行集中堆放，统一编

10、号，编号内容包括桩位号、钢筋笼总长度、共几节第几节，方便现场施工。钢筋笼接头处要错开，保证同一截面内接头数量不超过50%，接头处错开距离要大于35d且不小于500mm。钢筋笼制作允许偏差表项次项 目允许偏差（mm）1主筋间距102箍筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼长度505骨架中心平面位置+206骨架顶端高程20钢筋笼的制作要严格遵照施工验收规范的要求，焊缝要平整饱满，有光泽度，焊渣要及时敲掉，加工时要调整好电焊机电流，严禁出现焊疤、钢筋灼伤现象。钢筋笼主筋加工按设计长度，螺旋筋加工至承台底部即可。交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CREC

11、SH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第6页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：声测管采用壁厚3mm60mm的钢管，接头处采用8cm长钢套管连接，钢套管直径63mm，壁厚3mm，声测管底部采用同材质的钢板封堵，钢板尺寸为：80mmx80mmx10mm。顶部采用木塞与废旧布料封堵。（10）钢筋笼下放：钢筋下放采用25t吊车与自卸汽车相互配合运送到施工桩位，第一节放入孔内，在钢筋笼内穿入型钢，将钢筋笼临时悬挂在护筒上方，支承点在护筒口外侧的支墩上。再起吊另

12、一节，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，必须保证两节钢筋笼中心线重合，可采用两个垂直方向观测上节钢筋笼的垂直方向。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行下放,下放至末段钢筋笼时要对钢筋笼定位，在末段钢筋笼最上端设四根定位筋，根据钻孔桩设计高程与地面高程计算确定固定钢筋的长度，将固定钢筋焊接在井口支撑型钢上，型钢两端支撑在钢护筒外的枕木支墩上，以保证钢筋笼的标高满足设计要求。平面位置固定时，在顶部箍筋上拉设“十”字交叉线绳交出钢筋笼的中心，将钢筋笼下放至设计标高后(可预先抽出部分泥浆，以保证顶部箍筋外露)，根据桩孔中心的护桩拉设“十”字交叉线绳交出桩位中心，悬吊

13、垂球调整钢筋笼的位置和桩位中心重合，并将定位吊筋点悬挂于横担在孔口的两根工字钢上并与工字钢进行焊接，防止灌注混凝土的过程中定位吊筋碰撞变位，具体见下图。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或混凝土旋转垫块。“耳朵”用钢筋制作，详见钢筋笼图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第7页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日

14、技术交底内容：（11）导管安装：水下砼采用内径30cm钢导管灌注，导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管节长度，中节宜为3m等长，底节宜大于4m，漏斗下宜用1m短管。导管用吊车分节吊装，丝扣式连接且导管连接处必须安装橡胶密封圈，导管内刷黄油。导管应位于钻孔中央，在混凝土浇筑前，应进行升降试验。吊车的提升能力应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并有一定的安全储备。首次使用前应对导管进行水密试验。（12）第二次清孔：调整泥浆稠度，将泥浆泵与导管连接，通过导管由孔底注入符合要求的稀释泥浆，进行循环，彻底清除桩底沉渣，使沉渣厚度符合设计及规范的要求。第二次清孔时间一般在30分钟左右

15、，然后再次利用测绳测量孔深，沉渣厚度满足规范要求后，即可进行水下砼的灌注。交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第8页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：（13）水下混凝土的浇筑：安装储料斗、开关阀门、隔水球，隔水球采用硬质塑料球或篮球，隔水球直径要较导管内径小35mm，先将隔水球放入导管中后再安装储料斗，储料斗的容积要满足首批灌注下去的砼埋置导管深度的要求，

16、封底完成后换用小料斗进行正常灌注。储料斗及小料斗均应安置5cm5cm网格对混凝土进行过滤，防止大石块或水泥块随混凝土进入导管造成导管堵塞。砼初灌量应由下列公式计算确定：式中:V砼初灌量（m3）；D桩孔直径（m）；H1桩孔底至导管底端间距，取0.4M；H2导管初次埋置深度（不小于1.0M）；d导管内径（m）；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=HWW/C；HW井孔内水或泥浆的深度（m）；交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨

17、清河桥工程项目经理部第9页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：W井孔内泥浆的重度（kN/m3），（一般为10.5）；C混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）。根据本桥施工图纸及施工工艺，上述公式各参数取值如下：D=1.5m，H1=0.4m，H2=1m，d=0.30mHW=35m(桩长35m)，W=10.5 kN/m3,C=24kN/m3h1= HWW/C=3510.5/24=15.31m=3.55m3灌注桩混凝土为商品站供应，罐车运送至施工现场进行浇筑，标号为C30水下砼。水下混凝土的坍

18、落度一般控制在180220mm.浇筑水下混凝土时试验人员应检测每车混凝土的坍落度，查看是否在规范要求内，同时在浇筑过程中要做好混凝土试块，用于强度的检测。灌注过程中混凝土由罐车流槽直接流入料斗内，第一车混凝土量必须大于10m3,刚开始灌注要保证混凝土的连续性。当灌注混凝土顶面距离钢筋笼骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，防止钢筋笼骨架上浮。当混凝土灌注高度距离底口4m以上时，提升导管，交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第10页共13页工程名称襄阳市长征东

19、路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常的灌注速度。灌注过程中始终保持导管埋入深度在2m6m。每车浇筑完成后都要进行砼顶面位置的测量，及时记录，算出导管埋置深度，到设计桩顶的距离，相应的混凝土充盈系数等，方便控制混凝土用量及导管拆除的节数。导管拆除时间尽可能的缩短，保证水下混凝土浇筑的质量。灌注结束后要核实混凝土用量，以便于确定灌注高度是否正常。水下灌注桩施工中一般砼面要高出设计顶面0.5m，以保证混凝土浇筑的质量。（14）导管的拔出清理：当水下混凝土灌注结束后，要及时拔出导管

20、并进行拆除，导管要及时的清洗和规整 ，方便下次再用。5、成品保护质量标准（1）成品保护：钢筋笼采用上盖下垫保护，防止受潮淋雨。在下钢筋笼前，用隔离材料将设计伸入承台部分的钢筋进行密封包裹，防止灌混凝土过程及以后过水生锈；对桩顶部0.5m的桩头必须达到强度后才可以凿出，以保护桩基本身强度。（2）质量验收标准：交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第11页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期201

21、2年8月15日技术交底内容：钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1002孔深（m）不小于设计测绳：每桩量测3孔径（m）不小于设计探孔器：每桩量测4钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500探孔器：每桩检查5沉淀厚度（mm）摩擦桩15测绳量测：每桩检查支撑桩不大于设计规定6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算交底人： 复核人： 接受人：日 期： 日 期： 日 期：技术交底书 交底编号：表格编号CRECSH-PM-0903项目名称中铁上海局襄阳市长征东路跨清河桥工程项目经理部第12页共13页工程名称襄阳市长征东路跨清河桥工程设计文件图号S21Q005、S21Q019施工部位轴-轴桩基交底日期2012年8月15日技术交底内容：6、安全、环保、文明施工等技术措施（1）安全措施钻机各岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，持证上岗，全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时要熟练的掌握自己所承担的工作内容和操作规程，不符合条件者不得上岗；坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和教育；钻机就位后，必须经技术人员检查，合格后方可作业；钻机作业时设指挥一名，在作业过程中，钻机工作人员必须严格执行指挥