第四章道岔及转辙机_第1页
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文档简介

1、复习:地面色灯信号机总结复习:地面色灯信号机总结n进站信号机,作用、位置、命名、进站信号机,作用、位置、命名、显示显示n出站信号机,作用、位置、命名、出站信号机,作用、位置、命名、显示显示n进路信号机、遮断信号机进路信号机、遮断信号机n通过信号机,通过信号机, 作用、位置、命名。显示作用、位置、命名。显示n预告信号机,作用、位置、命名预告信号机,作用、位置、命名n调车信号机,作用、位置、命名、显示调车信号机,作用、位置、命名、显示复习YX信号布置图信号布置图信号机认知信号机认知n 进站信号机:进站信号机:下行进站信号机(北京方向):下行进站信号机(北京方向):X下行进站信号机(东郊方向):下行

2、进站信号机(东郊方向):XD上行进站信号机:上行进站信号机:Sn 反向进站信号机:反向进站信号机:上行反向进站信号机:上行反向进站信号机:SF下行反向进站信号机:下行反向进站信号机:XFF复示,看坐标,找主体信号机;复示,看坐标,找主体信号机;D 调车,看位置,看标号,看图标调车,看位置,看标号,看图标补充:反向进站信号机n作用:作用:与进站信号机一样,保护车站与进站信号机一样,保护车站n使用情况使用情况双线区段,当上行或下行的线路断轨、事故等双线区段,当上行或下行的线路断轨、事故等原因不能行车时列车可以利用另一条线路反方原因不能行车时列车可以利用另一条线路反方向运行,此时开放反方向进站信号机

3、接车,因向运行,此时开放反方向进站信号机接车,因为列车反方向运行时限速的,所以列车要越过为列车反方向运行时限速的,所以列车要越过反方向进站信号机才能加速反方向进站信号机才能加速。补充:反向进站信号机n设置设置一般设置在一般设置在反向线路右侧反向线路右侧上(列车运行方上(列车运行方向),与进站信号机坐标一致向),与进站信号机坐标一致n命名命名进站信号机名称,下标进站信号机名称,下标+ F补充:反向进站信号机下行下行上行上行XXF信号布置图信号布置图信号机认知信号机认知n 进站信号机:进站信号机:下行进站信号机(北京方向):下行进站信号机(北京方向):X下行进站信号机(东郊方向):下行进站信号机(

4、东郊方向):XD上行进站信号机:上行进站信号机:Sn 反向进站信号机:反向进站信号机:上行反向进站信号机:上行反向进站信号机:SF下行反向进站信号机:下行反向进站信号机:XFF复示,看坐标,找主体信号机;复示,看坐标,找主体信号机;D 调车,看位置,看标号,看图标调车,看位置,看标号,看图标信号布置图信号布置图信号机认知信号机认知n预告信号机预告信号机下行进站信号机下行进站信号机XD的预告信号机:的预告信号机:YXDn出站信号机出站信号机上行:上行:S S S S4 S5下行:下行:X X X X4 X5(区分进路信号机:接车进路、发车进路区分进路信号机:接车进路、发车进路)信号布置图信号布置

5、图信号机认知信号机认知n 调车信号机调车信号机上行:上行:D2 D4 D6 D8 D10 D12 D14 D16 D18下行:下行: D1 D3 D5 D7 D9 D11 D13 D15并置调车信号机并置调车信号机: D7 D9 D10 D12 (同坐标、同线、背向)(同坐标、同线、背向)差置调车信号机:差置调车信号机:D5 D15 D4 D14 (不同坐标、同线、背向、无岔(大于不同坐标、同线、背向、无岔(大于50m))尽头调车信号机:尽头调车信号机: D18 , D2 站内轨道命名区段的站内轨道命名区段的n道岔区段道岔区段 较多、命名规则单一一般不进行标注较多、命名规则单一一般不进行标注n

6、无岔区段(无岔区段(4种情况)种情况)n5G 、G、G、G、4GnAG、 AG、 BGn1/19WG、2/20WG1.YXDG、D2G、D18G地铁信号设备的编号地铁信号设备的编号n信号机:信号机: S(X)+ 序号序号(车站(车站+序号、上行偶数,下行基数)序号、上行偶数,下行基数)n道岔:道岔:W(D)+序号(上行偶数,下行基数)序号(上行偶数,下行基数)n轨道区段:轨道区段:T+序号(上行偶数,下行基数)序号(上行偶数,下行基数)n有岔区段:有岔区段:ST+序号(上行偶数,下行基数序号(上行偶数,下行基数)n计轴器:计轴器:C/A+序号(上行偶数,下行基数)序号(上行偶数,下行基数)n应

7、答器、信标:应答器、信标:DT+序号序号(车站序号(车站序号+序号,成组序号,成组A,B)转辙机转辙机一、转辙机的作用一、转辙机的作用 n转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位 n道岔转换到所需的位置并密贴后,道岔转换到所需的位置并密贴后,实现锁闭实现锁闭,防止外力转换道岔防止外力转换道岔(基本功能)(基本功能)n正确反映道岔的实际位置,道岔尖轨密贴于基正确反映道岔的实际位置,道岔尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示本轨后,给出相应的表示n道岔被挤或因故处于道岔被挤或因故处于“四开四开”位置时,位置时,及时给出报警和表示及时给出报警和表示1234二、对转

8、辙机的基本要求(四个方面)二、对转辙机的基本要求(四个方面)1 1、执行角色:、执行角色:以带动尖轨作直线往返运动,通过操纵使尖轨回复原位以带动尖轨作直线往返运动,通过操纵使尖轨回复原位 2 2、锁闭装置角色、锁闭装置角色( (密贴密贴) ):应保证道岔不因列车通过的振动而错误解锁应保证道岔不因列车通过的振动而错误解锁3 3、监督装置角色:、监督装置角色:应正确反映道岔的状态应正确反映道岔的状态4 4、保护角色:、保护角色:道岔被挤后,在未修复之前不应再使道岔转换道岔被挤后,在未修复之前不应再使道岔转换 n按动作能源和传动方式按动作能源和传动方式n按供电电源分类按供电电源分类n按动作速度分类按

9、动作速度分类n按照锁闭道岔的方式按照锁闭道岔的方式n按照是否可挤分类按照是否可挤分类三、转辙机的分类三、转辙机的分类n按动作能源和传动分类:按动作能源和传动分类:n电动转辙机电动转辙机n电动液压转辙机电动液压转辙机电空转辙机电空转辙机 名称名称动力提供动力提供传动方式传动方式典型的型号典型的型号电动转辙机电动转辙机 电动机电动机机械转动机械转动ZD6系列系列S700K型型电动液压电动液压转辙机转辙机电动机电动机液力传动液力传动ZY系列系列电空转辙机电空转辙机 压缩空气压缩空气 电磁换向阀电磁换向阀ZK系列系列三种转辙机比较三种转辙机比较应用:应用:前两种主要一般大型车站、编组场前两种主要一般大

10、型车站、编组场电空主要用在驼峰场电空主要用在驼峰场n按供电电源种类按供电电源种类直流转辙机直流转辙机 ZD6,ZY系列直流电系列直流电220V; 电空转辙机直流电空转辙机直流24v 由于存在换向器和电刷,易损坏,故障率高由于存在换向器和电刷,易损坏,故障率高交流转辙机交流转辙机 S700k型、型、ZYJ7型电液压转辙机型电液压转辙机 故障率低并控制隔离区故障率低并控制隔离区n按动作速度分类:按动作速度分类:n普通动作转辙机:普通动作转辙机:3.8S以上以上n快动转辙机:快动转辙机:0.8S以下以下(ZD7型电动转辙机、型电动转辙机、ZK系列电空转辙机)系列电空转辙机)n按照锁闭道岔的方式按照锁

11、闭道岔的方式内锁闭转辙机内锁闭转辙机 外锁闭转辙机外锁闭转辙机 间接锁闭间接锁闭 直接锁闭直接锁闭n锁闭:锁闭: 把道岔把道岔可移动部分可移动部分固定在某固定在某个开通的位置,当列车通过时能个开通的位置,当列车通过时能够不受外力而改变。够不受外力而改变。道岔尖轨道岔尖轨n按照是否可挤的方式按照是否可挤的方式可挤转辙机可挤转辙机 不可挤转辙机不可挤转辙机内部设置挤岔保护内部设置挤岔保护 内部没有挤岔保护内部没有挤岔保护例:例:ZD6,通过挤切,通过挤切销的折断来保护整机销的折断来保护整机布置在尖轨、活动心轨:布置在尖轨、活动心轨:右装右装-面对道岔尖轨、岔心,安装直股的右侧转辙机面对道岔尖轨、岔

12、心,安装直股的右侧转辙机左装左装-面对道岔尖轨、岔心,安装直股的左侧转辙机面对道岔尖轨、岔心,安装直股的左侧转辙机安装方式安装方式站在电动机侧看,动作站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为杆向右伸,即为正装正装;反之,为反之,为反装反装。五、五、ZD6系列电动转辙机系列电动转辙机5.1 简介简介 ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用最系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的电动转辙机。广泛的电动转辙机。ZD6-A型型 电动、直流,内锁闭、可挤电动、直流,内锁闭、可挤n 主要应用于主要应用于非提速道岔非提速道岔提速区段的侧线提速区段的侧线 5.2 ZD6-A型电动转辙机结构型电动转辙机结构五、五、ZD6系

13、列电动转辙机系列电动转辙机5.1 简介简介 ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用最系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的电动转辙机。广泛的电动转辙机。ZD6-A型型 电动、直流,内锁闭、可挤电动、直流,内锁闭、可挤n 主要应用于主要应用于非提速道岔非提速道岔提速区段的侧线提速区段的侧线 各结构功能各结构功能 (1)电动机:电动机:为转辙机为转辙机提供动力提供动力采用采用直流直流串激电动机串激电动机 (2)减速器:减速器: 降低转速以换取足够降低转速以换取足够的转矩,并完成传动。的转矩,并完成传动。第一级:定轴传动外第一级:定轴传动外齿合齿轮;齿合齿轮;第二级:渐开线内齿第二级:渐开线内齿合行星传动

14、式减速器合行星传动式减速器 (3)摩擦连接器:摩擦连接器:n防止电动机突然停转,导致因电流过大使防止电动机突然停转,导致因电流过大使电动机烧坏(电动机烧坏(保护电动机保护电动机 )n防止电动机的转动惯性过大,使内部机件防止电动机的转动惯性过大,使内部机件受到撞击或毁坏(受到撞击或毁坏(吸收转动惯量吸收转动惯量)弹簧弹簧摩擦制动板摩擦制动板(4)起动片)起动片n起动片起动片 (速动片配合(速动片配合) )减速器和主轴的传动媒介减速器和主轴的传动媒介 (5)主轴主轴 由输出轴通过起由输出轴通过起动片带动旋转,主轴动片带动旋转,主轴上安装锁闭齿轮。由上安装锁闭齿轮。由锁闭齿轮和齿条块相锁闭齿轮和齿条

15、块相互动作,将转动运动互动作,将转动运动变为平动,通过动作变为平动,通过动作杆带动尖轨运动,并杆带动尖轨运动,并完成锁闭作用。完成锁闭作用。主轴主轴滚针轴承滚针轴承挡圈挡圈锁闭锁闭齿轮齿轮止挡栓止挡栓(5)主轴主轴 (6)自动开闭器自动开闭器作用:作用:及时、正确反映道岔尖轨的位置及时、正确反映道岔尖轨的位置完成有关控制和表示的功能完成有关控制和表示的功能主要结构:主要结构:动、静接点动、静接点(接点部分)(接点部分)速动爪速动爪(动接点传动部分)(动接点传动部分)检查柱检查柱(控制部分)(控制部分)2排动接点排动接点4排静接点排静接点2个速动爪个速动爪2个检查柱个检查柱 分析分析 设现在转辙

16、机设现在转辙机定位定位,接,接点闭合状态。点闭合状态。向反位转换:向反位转换:n左边的动接点与静接点左边的动接点与静接点3断开断开(切断表示电路)(切断表示电路)n左边的动接点与静接点左边的动接点与静接点4闭合闭合(接通反位动作电路)(接通反位动作电路)n右边的动接点与静接点右边的动接点与静接点1断开断开n右边的动接点与静接点右边的动接点与静接点2闭合闭合电动机电路电动机电路表示线路表示线路电动机电路电动机电路 (7)表示杆表示杆作用:作用: v自动开闭器的检查柱落自动开闭器的检查柱落入表示杆的缺口之中,接入表示杆的缺口之中,接通表示电路。通表示电路。v挤岔时,表示杆被推动,挤岔时,表示杆被推

17、动,顶起检查柱,从而断开表顶起检查柱,从而断开表示电路。示电路。结构:结构:前、后表示杆前、后表示杆两个检查块两个检查块 (8)动作杆动作杆 与齿条块之间用挤与齿条块之间用挤切削相连,正常动作切削相连,正常动作时,齿条块带动动作时,齿条块带动动作杆,挤岔时,挤切削杆,挤岔时,挤切削折断,动作杆与齿条折断,动作杆与齿条块分离,避免机件损块分离,避免机件损坏。坏。 (8)移位接触器移位接触器监督挤切削的受损状监督挤切削的受损状态,道岔被挤或挤切态,道岔被挤或挤切削折断时,断开道岔削折断时,断开道岔表示电路。表示电路。(9)安全接点(遮断开关)安全接点(遮断开关)用来保证维修安全。用来保证维修安全。

18、(10)外壳外壳固定各部件,防止器件固定各部件,防止器件受损坏和雨水、尘土等受损坏和雨水、尘土等的侵入。的侵入。六六 、ZD6系列电动转辙机动作过程系列电动转辙机动作过程解锁解锁转换转换锁闭锁闭 (1)电动机得电旋转)电动机得电旋转 (启动,解锁)(启动,解锁)(2)电动机通过齿轮带动减速器)电动机通过齿轮带动减速器 (开始转换)(开始转换)(3)输出轴通过起动片带动主轴)输出轴通过起动片带动主轴(4)锁闭齿轮随主轴旋转)锁闭齿轮随主轴旋转 (5)拨动齿条块,使动作杆带动道岔尖轨水平运动)拨动齿条块,使动作杆带动道岔尖轨水平运动 (6)当道岔转换到位,密贴后锁闭并接通表示电路。)当道岔转换到位

19、,密贴后锁闭并接通表示电路。(7)转换过程中,通过自动开闭器的接点完成电动机)转换过程中,通过自动开闭器的接点完成电动机控制和道岔位置表示。控制和道岔位置表示。 S700K 电动转辙机电动转辙机适用于适用于提速区段可动心轨、提速区段可动心轨、尖轨处采用外锁闭装置的尖轨处采用外锁闭装置的道岔道岔 要与外锁闭装要与外锁闭装置配合使用置配合使用一、功能特点一、功能特点n采用采用三相交流电机三相交流电机,380V交流供电交流供电n使用直径使用直径32mm的的滚珠丝杠滚珠丝杠n采用簧式挤脱装置的采用簧式挤脱装置的保持联接器保持联接器,取代挤切销,取代挤切销n采用采用摩擦联接器摩擦联接器,不需要调整,不需

20、要调整n采用采用速动开关组速动开关组,代替自动开闭器代替自动开闭器n可靠在远距离控制,动作时间不大于可靠在远距离控制,动作时间不大于7.2s二、二、S700K型电动转辙机的分类型电动转辙机的分类按安装方式分:左装和右装按安装方式分:左装和右装左装:型(代)号用字母左装:型(代)号用字母A+奇数表奇数表示,示, 如,如, A13右装:型(代)号用字母右装:型(代)号用字母A+偶数表偶数表示,示, 如,如,A14注意:注意:使用位置:尖轨和可动心轨使用位置:尖轨和可动心轨使用在不同在位置选择不同的型号使用在不同在位置选择不同的型号不同型号(种类)的转辙机不能通用不同型号(种类)的转辙机不能通用三、

21、三、 S700K型电动转辙机的结构型电动转辙机的结构n外壳外壳n动力传动机构动力传动机构n检测锁闭机构检测锁闭机构n安全装置安全装置n配线接口配线接口外壳外壳:铸铁底盒、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰铸铁底盒、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰 12 13 2 32、动力传动机构动力传动机构:交流电动机交流电动机 、齿轮组(摇把齿轮)、齿轮组(摇把齿轮) 、摩擦连接器、摩擦连接器、滚珠丝杠滚珠丝杠 、保持连接器、保持连接器 、动作杆、动作杆1820191715223、检测和锁闭机构检测和锁闭机构检测杆检测杆 、速动开关组、速动开关组 、锁闭块和锁舌、锁闭块和锁舌 、叉型叉型接头、指示标

22、接头、指示标111974、安全装置安全装置开关锁开关锁 、遮断开关、遮断开关 、连杆、连杆21、摇把孔档板、摇把孔档板6 45、配线接口配线接口电缆密封装置电缆密封装置10、接插件插座、接插件插座164、安全装置安全装置开关锁开关锁 、遮断开关、遮断开关 、连杆、连杆21、摇把孔档板、摇把孔档板6 45、配线接口配线接口电缆密封装置电缆密封装置10、接插件插座、接插件插座16主要部件和作用(主要部件和作用(1)n部件:交流电动机、齿轮组部件:交流电动机、齿轮组n作用:为转辙机提供动力,根本上解决直流作用:为转辙机提供动力,根本上解决直流电机换向器和电刷故障率高的问题电机换向器和电刷故障率高的问

23、题中间齿轮中间齿轮电机齿轮电机齿轮齿轮组摇把齿轮摇把齿轮中间齿轮中间齿轮电机齿轮电机齿轮摩擦摩擦连接连接器齿器齿轮轮n部件:摩擦联接器和滚珠丝杠部件:摩擦联接器和滚珠丝杠n作用:电机旋转动力转化为横向直线动力作用:电机旋转动力转化为横向直线动力主要部件和作用(主要部件和作用(2)在摩擦连接器内部有在摩擦连接器内部有3对金属摩擦片,其端对金属摩擦片,其端面有压力弹簧,形成面有压力弹簧,形成电动机和滚珠丝杠的电动机和滚珠丝杠的软性连接软性连接不用后期调节不用后期调节螺栓螺栓螺母螺母摩擦连接器摩擦连接器主要部件和作用(主要部件和作用(3)n保持连接器保持连接器n作用:是转辙机的挤切装置,连接滚珠丝作

24、用:是转辙机的挤切装置,连接滚珠丝杠和动作杆,是动力传递的一部分。杠和动作杆,是动力传递的一部分。主要部件和作用(主要部件和作用(4)n检测杆、锁闭块和锁舌检测杆、锁闭块和锁舌n作用:随尖轨或心轨转换而移动,监督道作用:随尖轨或心轨转换而移动,监督道岔在终端位置的状态(岔在终端位置的状态(密贴和锁闭检查)密贴和锁闭检查) 基本轨基本轨 尖轨尖轨 侧股开通侧股开通上层检测杆上层检测杆下层检测杆下层检测杆连接并连接并检查检查与转辙机与转辙机较近一侧尖轨较近一侧尖轨连接并连接并检查检查与转辙机与转辙机较远一侧尖轨较远一侧尖轨锁舌锁闭块锁舌锁闭块锁舌弹出:内锁闭锁舌弹出:内锁闭锁闭块弹出:锁闭块弹出:

25、带动速动开关组表示带动速动开关组表示接点断开接点断开,连接连接TS-1接点接点左侧左侧右侧右侧下层下层上层上层动作接点动作接点表示接点表示接点总结:总结:P98四、四、S700K转辙机动作原理转辙机动作原理n 传动传动 过程:过程:电动机得电转动电动机得电转动齿轮组进行减速处理,增大旋转驱动力齿轮组进行减速处理,增大旋转驱动力带动摩擦连接器转动带动摩擦连接器转动带动滚珠丝杠转动,滚珠丝杠带动螺母水平运动,将旋带动滚珠丝杠转动,滚珠丝杠带动螺母水平运动,将旋转转换成水平运动,进一步减速。转转换成水平运动,进一步减速。通过保持连接器,带动动作杆运动,最终使道岔尖轨或通过保持连接器,带动动作杆运动,

26、最终使道岔尖轨或心轨运动心轨运动道岔尖轨或心轨带动检测杆运行,检测密贴道岔尖轨或心轨带动检测杆运行,检测密贴 同时锁闭块锁舌配合,速动开关组实现控制和表示功能同时锁闭块锁舌配合,速动开关组实现控制和表示功能四、四、S700K转辙机动作原理转辙机动作原理n动作过程动作过程电动机旋转运动电动机旋转运动中间齿轮中间齿轮摩擦联接器摩擦联接器带动滚珠丝杠转动带动滚珠丝杠转动滚珠丝杠螺母滚珠丝杠螺母变旋转运动为直线运动变旋转运动为直线运动推动保持连接器操纵板移动推动保持连接器操纵板移动将锁闭块顶回(切断原表示电路)将锁闭块顶回(切断原表示电路)锁舌缩入(锁舌缩入( 解锁)解锁)操纵板与保持器连动操纵板与保

27、持器连动( 转换)转换)带动动作杆移动到另一终端位置带动动作杆移动到另一终端位置另一锁闭块伸出另一锁闭块伸出接通新的表示电路接通新的表示电路相应的锁舌伸出(锁闭)相应的锁舌伸出(锁闭)七、七、S700K型电动转辙机的安装型电动转辙机的安装计轴器计轴器Counter-Axle第第6章章一一.计轴器概述计轴器概述 轨道计轴器用以检测列车通过线路上轨道计轴器用以检测列车通过线路上某一点(计轴点)的车轴数某一点(计轴点)的车轴数,以检查两个计以检查两个计轴点之间或轨道区段内轴点之间或轨道区段内l空闲情况空闲情况,或判定列车运行方向或判定列车运行方向l列车完整性检查列车完整性检查l自动校正列车行驶里程等

28、自动校正列车行驶里程等计轴器与应答器配套能代替中国传统的轨道电路计轴器与应答器配套能代替中国传统的轨道电路计轴计轴器器系统总体系统总体室外室外室内室内二、计轴器的结构及工作原理二、计轴器的结构及工作原理 计轴器有室内设备和室外设备组成计轴器有室内设备和室外设备组成l室外设备室外设备 计轴点计轴点轮轴传感器(磁头),电子连接箱轮轴传感器(磁头),电子连接箱l室内设备室内设备 计算控制部分计算控制部分计轴主机(运算器)、继电器电路等计轴主机(运算器)、继电器电路等1.计轴系统的室外设备计轴系统的室外设备轮轴传感器(磁头)轮轴传感器(磁头)电子连接箱电子连接箱(电子单元电子单元)1.计轴系统室外设备

29、计轴系统室外设备轮轴传感器轮轴传感器轮轴传感器(磁头)轮轴传感器(磁头)1.计轴系统室外设备计轴系统室外设备轮轴传感器轮轴传感器 在一个区间两侧在一个区间两侧A、B的同的同一轨道钢轨上安装轨道磁头作一轨道钢轨上安装轨道磁头作为计轴点。为计轴点。轮轴传感器由两组发送和接收轮轴传感器由两组发送和接收磁头组成:磁头组成:l钢轨外侧安装两个发送磁头钢轨外侧安装两个发送磁头Txl钢轨内侧安装两个接收磁头钢轨内侧安装两个接收磁头Rx磁头磁头绕在磁棒上的电感线圈及谐振电容绕在磁棒上的电感线圈及谐振电容组成,外部由玻璃钢外壳密封组成,外部由玻璃钢外壳密封TxRx1.计轴系统室外设备计轴系统室外设备轮轴传感器轮

30、轴传感器2.计轴系统室外设备计轴系统室外设备电子连接箱电子连接箱电子连接箱电子连接箱2.计轴系统室外设备计轴系统室外设备电子连接箱电子连接箱l 发送电路发送电路向发送磁头发送载频信号向发送磁头发送载频信号l接收电路接收电路采集轮轴信息,形成轮轴计数采集轮轴信息,形成轮轴计数脉冲;脉冲;对于传感器磁头发生短路、断对于传感器磁头发生短路、断路等故障能及时的检测并进行路等故障能及时的检测并进行报警报警2.计轴系统室内设备计轴系统室内设备计算部分计算部分三、计轴器应用三、计轴器应用典型的计轴器型号典型的计轴器型号l西门子:西门子:AzS(M) 350U, AzS600l阿尔卡特:阿尔卡特:AzLM型型

31、 l成都铁路信号工厂:成都铁路信号工厂:JZ1-H型型 目前,在中国市场上提供计轴产品较多目前,在中国市场上提供计轴产品较多的西门子公司与阿尔卡特公司。的西门子公司与阿尔卡特公司。第第7章章 应答器应答器Balise应答器应答器点式车地传输设备点式车地传输设备列车定位;列车定位;传送固定和可变的传送固定和可变的行车信息行车信息应答器的安装方式应答器的安装方式 在列控系统应用中,为了获取地面信息,一般应答器是安在列控系统应用中,为了获取地面信息,一般应答器是安装在地面的,应答器在地面的安装一般有两种方法:装在地面的,应答器在地面的安装一般有两种方法:(1)安装在钢轨间中央道床上)安装在钢轨间中央

32、道床上(2)安装在一根钢轨侧)安装在一根钢轨侧我国我国CTCS系统、地铁都把应答器安装在钢轨间中央道床上系统、地铁都把应答器安装在钢轨间中央道床上3、应答器系统的组成、应答器系统的组成 (地给车传信息为例)(地给车传信息为例)应答器系统分为地面设备和车载设备两部分应答器系统分为地面设备和车载设备两部分l地面设备地面设备 地面应答器地面应答器电子连接箱电子连接箱LEUl车载设备车载设备车载天线车载天线应答器传输模块(应答器传输模块(BTM)(查询器主机)(查询器主机)3、应答器的基本组成、应答器的基本组成l应答器的地面设备应答器的地面设备地面无源应答器地面无源应答器电子单元电子单元LEUl应答器

33、的车载设备应答器的车载设备车载天线及解码器车载天线及解码器应答器传输模块应答器传输模块BTMBalise Transmission Module 地面有源应答器地面有源应答器4、应答器的分类、应答器的分类 根据能源供应及信息提供方式,应答根据能源供应及信息提供方式,应答器可分为无源应答器及有源应答器。器可分为无源应答器及有源应答器。1. 无源应答器无源应答器2. 有源应答器有源应答器1. 无源应答器无源应答器 无源应答器,或称固定信息应答器无源应答器,或称固定信息应答器l与外界无物理连接,不需要外加电源与外界无物理连接,不需要外加电源l平时处于休眠状态平时处于休眠状态l仅在列车通过并获得仅在列车通过并获得车载查询器发送的功率车载查询器发送的功率载波能量时被载波能量时被激活激活,激活后立即发送调激活后立即发送调制好的制好的数据编码信息数据编码信息。2. 有源应答器有源应答器 有源应答器,或称可变信息应答器有源应答器,或称可变信息应答器 一般设置一般设置在进站和出站信号机前方在进站和出站信号机前方,用于,用于向列车传送实时可变信息,如临时限速、前方向列车传送实时可变信息,如临时限速、前方进路等。进路等。l 通过外接电缆获得电源通过外接电缆获得电源l与与LEU配合使用配合使用l 有源应答器中的信息是有源应答器中的信息是可以通过外接电缆由地面

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