园林工程2—2园路的线型

1、一、平面线形设计一、平面线形设计1.1.线形种类线形种类 平面线形的种类包括平面线形的种类包括直线、圆弧曲直线、圆弧曲线、自由曲线线、自由曲线三种。三种。 (1)(1)直线直线在规则式在规则式绿地中常用绿地中常用 (2)(2)圆弧曲圆弧曲 线线常用常用在道路转弯或交汇处在道路转弯或交汇处， 并有相应的转弯半径。并有相应的转弯半径。 (3)(3)自由曲线自由曲线是曲率不等且随意变化的是曲率不等且随意变化的 自然曲线自然曲线在自然式在自然式布局的园林中常用。布局的园林中常用。2.2.设计要点：设计要点： (1)核实园路平面位置及宽度，做到主次分核实园路平面位置及宽度，做到主次分明。在满足交通要求的

2、前提下，道路宽度明。在满足交通要求的前提下，道路宽度应趋于下限值，以扩大绿地面积的比例。应趋于下限值，以扩大绿地面积的比例。 游人及各种车辆的最小运动宽度表游人及各种车辆的最小运动宽度表 m 交通种类交通种类 最小宽度最小宽度 交通种类交通种类 最小宽度最小宽度 单人单人 0.75 小轿车小轿车 2.00 自行车自行车 0.60 消防车消防车 2.06 三轮车三轮车 1.24 卡车卡车 2.50 手扶拖拉机手扶拖拉机 0.841.50 大轿车大轿车 2.66（2）行车道路半径在满足机动车最）行车道路半径在满足机动车最小转弯半径条件下，可结合地形、景小转弯半径条件下，可结合地形、景物灵活处置。物

3、灵活处置。（3）园路的曲折迂回要有目的性。）园路的曲折迂回要有目的性。 概念概念：当道路由当道路由一段直线转到另一段直线转到另一段直线上去时，一段直线上去时，其转角的连接部其转角的连接部分均采用圆弧曲分均采用圆弧曲线，这种圆弧的线，这种圆弧的半径称为半径称为平曲线平曲线半径。半径。自然式园路的曲折迂回，平曲线变化自然式园路的曲折迂回，平曲线变化主要由下列因素决定：主要由下列因素决定：园林造景的需要。园林造景的需要。当地地形、地物条件的要求。当地地形、地物条件的要求。在通行机动车的地段上，要注意行车安全。在通行机动车的地段上，要注意行车安全。一般为了满足通行需求，转弯半径不应小于一般为了满足通行

4、需求，转弯半径不应小于1212米；米；在条件因难的个别地段上，在园内可以不考虑行在条件因难的个别地段上，在园内可以不考虑行车速度，只要满足汽车本身的最小转弯半径就行。车速度，只要满足汽车本身的最小转弯半径就行。因此其转弯半径不得小于因此其转弯半径不得小于6 6米。米。 概念概念: :汽车在弯道上行驶时，前轮的转汽车在弯道上行驶时，前轮的转弯半径比后轮大。所以弯道内侧的路弯半径比后轮大。所以弯道内侧的路 面要适当加宽。面要适当加宽。 （1 1）曲线加宽值与车体）曲线加宽值与车体长的平方成正比，与弯长的平方成正比，与弯道半径成反比。道半径成反比。（2 2）当弯道中心线平曲）当弯道中心线平曲线半径线

5、半径R200mR200m时可时可不必加宽。不必加宽。（3 3）为了美观和方便，）为了美观和方便，使直线路段上的宽度逐使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽渐过渡到弯道上的加宽值，需设置加宽缓和带。值，需设置加宽缓和带。1.1.线性的种类线性的种类 竖向线性有竖向线性有直线直线和和竖曲线竖曲线两种两种(1)(1)直线直线表示该路段中纵坡度均匀一致表示该路段中纵坡度均匀一致, ,是是最常见的纵断面线形；最常见的纵断面线形；(2)竖曲线竖曲线是竖直面内连接相邻两个是竖直面内连接相邻两个直线纵坡路段的圆弧曲线。一般位于边直线纵坡路段的圆弧曲线。一般位于边坡处。坡处。 圆心位于竖曲线下方的为圆心位于竖

6、曲线下方的为凸形竖凸形竖曲线；曲线； 圆心位于竖曲线上方的为圆心位于竖曲线上方的为凹形竖凹形竖曲线。曲线。（1 1）随行就势；）随行就势；（2 2）利用原地形，保证路基的稳定，）利用原地形，保证路基的稳定，减少土方量；减少土方量；（3 3）与相连的城市道路、广场、建筑）与相连的城市道路、广场、建筑在高程上合理衔接；在高程上合理衔接；（4 4）组织园内地面水的排除。）组织园内地面水的排除。纵断面控制点应与平面控制点一并考虑，纵断面控制点应与平面控制点一并考虑，使平竖曲线尽量错开。使平竖曲线尽量错开。行车道路的竖曲线应满足车辆通行的基行车道路的竖曲线应满足车辆通行的基本要求，并考虑会车安全的要求。

7、本要求，并考虑会车安全的要求。纵断面的设计标高应保持地下管线的最纵断面的设计标高应保持地下管线的最小覆土深度，保证交通及其他设施的安小覆土深度，保证交通及其他设施的安全。全。（1）纵向坡度）纵向坡度纵断面上每两个变坡纵断面上每两个变坡点点 之间连线的坡度叫纵向坡度。之间连线的坡度叫纵向坡度。 坡度为：坡度为：0.3%8%（2）横向坡度）横向坡度垂直于道路中心线方垂直于道路中心线方 向的坡度。向的坡度。 坡度为：坡度为：1%4% 各种类型路面的纵横坡度表（各种类型路面的纵横坡度表（5-2）路面类型路面类型纵坡纵坡/横坡横坡/最最小小最大最大最大最大游览大道游览大道园路园路特殊特殊最小最小混凝土路

8、面混凝土路面360701001525沥青混凝土路面沥青混凝土路面350601001525块石、砾石路面块石、砾石路面460801102030磐石、卵石路面磐石、卵石路面57080703040粒料路面粒料路面56080802535改善土路面改善土路面56060802540游览小道游览小道3801530自行车小道自行车小道3301520广场、停车场广场、停车场360701001525特别停车场特别停车场36070100510 汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与车行速度的离心力。这种离心力的大小与车行速度的平方成正比。为了防止车辆向外侧滑移

9、，平方成正比。为了防止车辆向外侧滑移，抵销离心力的作用，就要把路的外侧抬高。抵销离心力的作用，就要把路的外侧抬高。1 1. .路面宽度不宜小于路面宽度不宜小于1.21.2米，回车路段路面宽米，回车路段路面宽度不宜小于度不宜小于2.52.5米。米。2.2.若为坡道，道路纵坡一般不宜超过若为坡道，道路纵坡一般不宜超过4%4%，且，且坡长不宜过长，在适当距离应设水平路段，坡长不宜过长，在适当距离应设水平路段，并不应有阶梯。并不应有阶梯。其尽头应有其尽头应有1.81.8米的休息平台，米的休息平台，以便回车和休息。轮椅要求坡面的最大斜率以便回车和休息。轮椅要求坡面的最大斜率为为1 1：1212，即为，即

10、为5 5度。坡道的最长距离为度。坡道的最长距离为1010米。米。三三 、无障碍铺装设计、无障碍铺装设计3.3.应尽可能减少横坡。应尽可能减少横坡。4 4. .坡道一侧为陡坡时，为防止轮椅坡道一侧为陡坡时，为防止轮椅从边侧滑落，应设从边侧滑落，应设1010厘米以上的挡厘米以上的挡石并设扶手栏杆石并设扶手栏杆5.5.排水沟蓖子等，不得突出路面，排水沟蓖子等，不得突出路面，并注意蓖孔尺度小于拐杖或手杖的并注意蓖孔尺度小于拐杖或手杖的端头直径，栅杆最小就等于端头直径，栅杆最小就等于1313厘米厘米宽。宽。6.6.铺地中要保留的古树、遗迹等，应铺地中要保留的古树、遗迹等，应采取防护措施便于视力残疾人用手杖采取防护措施便于