国际商法 第六章

1、第六章第六章 国际货物运输保险法国际货物运输保险法第一节第一节 概述概述第二节第二节 国际货运保险合同国际货运保险合同第三节第三节 海上货物运输保险海上货物运输保险第四节第四节 陆上与航空货物运输保险陆上与航空货物运输保险学习目的学习目的n掌握海上运输保险的原则。掌握海上运输保险的原则。n掌握承保的损失、承保的险别。掌握承保的损失、承保的险别。n掌握共同海损和单独海损。掌握共同海损和单独海损。n熟悉保险人责任的起讫。熟悉保险人责任的起讫。第一节第一节 概述概述一、概念与种类一、概念与种类（一）概念（一）概念 国际货物运输保险指保险人（保险公司）与投保国际货物运输保险指保险人（保险公司）与投保人

2、（国际贸易中的买方或卖方）签订合同约定，人（国际贸易中的买方或卖方）签订合同约定，投保人支付规定的保险费，在货物遭受国际运输投保人支付规定的保险费，在货物遭受国际运输途中约定的保险事故损害时，由保险人负责给予途中约定的保险事故损害时，由保险人负责给予约定的保险受益人（被保险人）补偿的行为。约定的保险受益人（被保险人）补偿的行为。 （二）种类（二）种类1.1.按运输方式按运输方式2.2.按保险期限按保险期限3.3.按承保方式按承保方式4.4.按保险金额的固定程度按保险金额的固定程度二、调整国际货物运输保险类系的法律规范二、调整国际货物运输保险类系的法律规范二、国际货物运输保险的基本原则二、国际货

3、物运输保险的基本原则（一）合法原则（一）合法原则（二）诚信原则（二）诚信原则（三）近因原则（三）近因原则n如果损失是由多个原因造成的，这些原因既如果损失是由多个原因造成的，这些原因既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则应根据情况区别对待。的，则应根据情况区别对待。 如果前面的原因是保险责任范围内的，后面如果前面的原因是保险责任范围内的，后面的原因不是保险责任范围内的，但后面的原的原因不是保险责任范围内的，但后面的原因是前面原因导致的必然后果，则前面的原因是前面原因导致的必然后果，则前面的原因是近因，保险人应负责赔偿。因是近因，保险人应负责赔偿。 如

4、果前面的原因不是保险责任范围内的，后如果前面的原因不是保险责任范围内的，后面的原因是保险责任范围内的，后面的原因面的原因是保险责任范围内的，后面的原因是前面原因导致的必然后果，则近因不是保是前面原因导致的必然后果，则近因不是保险责任范围内的，保险人不负责赔偿。险责任范围内的，保险人不负责赔偿。 （四）可保利益原则（四）可保利益原则（五）赔偿原则（五）赔偿原则（六）代位求偿原则（六）代位求偿原则第二节第二节 国际货运保险合同国际货运保险合同一、当事人和关系人一、当事人和关系人1 1 保险人保险人 收取保险费，在保险事故发生时，对被保收取保险费，在保险事故发生时，对被保险人承担赔偿损失责任的人。险

5、人承担赔偿损失责任的人。2 2 投保人投保人 与保险人签订保险合同并负有缴付保险费与保险人签订保险合同并负有缴付保险费义务的人。义务的人。3.3.被保险人被保险人 保险事故发生时，有权按照保险合同要求赔偿保险事故发生时，有权按照保险合同要求赔偿损失的人损失的人4 4 保险代理人保险代理人 保险人的代理人，根据代理合同协助保险人代保险人的代理人，根据代理合同协助保险人代理保险业务并收取佣金。理保险业务并收取佣金。5 5 保险经纪人保险经纪人 被保险人的代理人，佣金由保险人支付。被保险人的代理人，佣金由保险人支付。6 6 保险公证人保险公证人 接受保险人或被保险人的委托办理保险标的的接受保险人或被

6、保险人的委托办理保险标的的查勘、鉴定、估损等给予证明的人。查勘、鉴定、估损等给予证明的人。 二、有关用语二、有关用语（一）保险标的（一）保险标的 保险标的是被保险人转嫁风险或取得保保险标的是被保险人转嫁风险或取得保险保障的对象。国际货运保险的标的是险保障的对象。国际货运保险的标的是国际运输中的货物及有关责任。国际运输中的货物及有关责任。（二）保险价值（二）保险价值 保险价值是衡量保险金额足额或不足额保险价值是衡量保险金额足额或不足额以及确立损害赔偿的计算基础。以及确立损害赔偿的计算基础。（三）保险金额（三）保险金额 计算保险费的依据，是保险契约的最高赔偿限额。计算保险费的依据，是保险契约的最高

7、赔偿限额。一般以保险标的的国际市场价值作为保险的保险一般以保险标的的国际市场价值作为保险的保险金额。金额。（四）委付（四）委付 当发生推定全损情况时，被保险人可以将其残余当发生推定全损情况时，被保险人可以将其残余利益，或标的上所有一切权利，表示转移给保险利益，或标的上所有一切权利，表示转移给保险人，而要求按全部保险金额给予赔偿。人，而要求按全部保险金额给予赔偿。 委付和代位求偿的区别委付和代位求偿的区别. .委付适用于推定全损；而代位适用于全部损失委付适用于推定全损；而代位适用于全部损失或部分损失。或部分损失。 . .委付转让的是保险标的所有权及其他有关的权委付转让的是保险标的所有权及其他有关

8、的权利和义务；而代位是向第三者追偿的权利。利和义务；而代位是向第三者追偿的权利。 . .委付是保险人取得保险标的所有权后，向被保委付是保险人取得保险标的所有权后，向被保险人支付保险赔款；而代位是以保险人向被保险险人支付保险赔款；而代位是以保险人向被保险人支付赔偿为前提。人支付赔偿为前提。三、国际货运保险合同的成立、变三、国际货运保险合同的成立、变更和转让更和转让（一）成立（一）成立 投保人填写投保单（要约）投保人填写投保单（要约） 保险人签发保险单或保险凭证（承诺）保险人签发保险单或保险凭证（承诺）（二）变更（二）变更 保险事项变更保险事项变更 保险责任变更保险责任变更（三）转让（三）转让第三

9、节第三节 海上货物运输保险海上货物运输保险一、货物运输保险的保障范围一、货物运输保险的保障范围（一）保障的危险（一）保障的危险1.1.海上风险海上风险 一般指海上发生的自然灾害和意外事故，一般指海上发生的自然灾害和意外事故，又称为又称为海难海难。2.2.外来风险外来风险指由于外来原因造成而非必然发生的风险。指由于外来原因造成而非必然发生的风险。（1 1）一般外来风险）一般外来风险 失火、偷窃、提货不着、雨淋、短量、沾污、渗失火、偷窃、提货不着、雨淋、短量、沾污、渗漏、破碎、受潮受热、串味等。漏、破碎、受潮受热、串味等。（2 2）特殊外来风险）特殊外来风险 战争、罢工、交货不到、拒收等。战争、罢

10、工、交货不到、拒收等。（二）保障的损失（二）保障的损失1.1.全部损失全部损失（1 1）实际全损）实际全损 指被保险货物全部灭失或损失后全部不能复原，指被保险货物全部灭失或损失后全部不能复原，或完全变质后失去原来的使用价值，或被保险货或完全变质后失去原来的使用价值，或被保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺物的所有权已无可挽回地被完全剥夺（2 2）推定全损）推定全损 指保险标的物遭受保险承保范围内的保险危险而指保险标的物遭受保险承保范围内的保险危险而造成损失，但尚未达到全部损失，可是估计已不造成损失，但尚未达到全部损失，可是估计已不能再行恢复，或者恢复的费用将超过原有价值的能再行恢复，或者恢复

11、的费用将超过原有价值的一种推定性的商业性的损失一种推定性的商业性的损失2.2.部分损失部分损失（1 1）单独海损）单独海损（2 2）共同海损）共同海损 指载货的船舶在航运途中遭遇自然灾害或意外事指载货的船舶在航运途中遭遇自然灾害或意外事故，威胁到船货等各方面的共同安全，船方为了故，威胁到船货等各方面的共同安全，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全，或者为了使航维护船舶和所有货物的共同安全，或者为了使航程能继续完成，而有意识地、合理地采取挽救措程能继续完成，而有意识地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。施所造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。共同海损的判定条件共同海损的判定

12、条件第一，共同海损的危险必须是实际存在的，第一，共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免地产生的，不是主观臆或者是不可避免地产生的，不是主观臆测的；测的；第二，必须是自动和有益采取的行为第二，必须是自动和有益采取的行为第三，必须是为了船货共同安全而采取谨第三，必须是为了船货共同安全而采取谨慎合理的措施；慎合理的措施；第四，必须属于非常性质的损失。第四，必须属于非常性质的损失。n杰森条款，又称杰森条款，又称“共同海损疏忽条款共同海损疏忽条款”，指的是运输合同中关于因承运人可以免责指的是运输合同中关于因承运人可以免责的过失引起共同海损时，货物等有关方分的过失引起共同海损时，货物等有关方分摊责

13、任不应受到影响的条文规定。摊责任不应受到影响的条文规定。 n新杰森条款：即使救助船与被救助船同属新杰森条款：即使救助船与被救助船同属于一个船公司，被救船仍需支付救助报于一个船公司，被救船仍需支付救助报 酬，酬，该项救助报酬可作为共同海损费用。该项救助报酬可作为共同海损费用。 案例案例 某货轮在航行途中失火，船长组织人员浇水灭火后，因主某货轮在航行途中失火，船长组织人员浇水灭火后，因主机受损，无法航行而被迫雇拖轮拖至目的港。此次事故共机受损，无法航行而被迫雇拖轮拖至目的港。此次事故共计造成损失为：计造成损失为： 1 1、甲货物被火烧，损失、甲货物被火烧，损失1010万美元（原有货值万美元（原有货

14、值8080万美元）；万美元）； 2 2、乙货物被救火时浇水浸湿，损失、乙货物被救火时浇水浸湿，损失2020万美元（原有货值万美元（原有货值8080万美元）；万美元）； 3 3、拖船费、拖船费1515万美元；万美元； 4 4、额外增加的燃料和船员工资、额外增加的燃料和船员工资5 5万美元；万美元； 5 5、主机和甲板被烧，损失、主机和甲板被烧，损失3030万美元。万美元。 该货轮价值该货轮价值150150万美元，待收运费万美元，待收运费3 3万美元。万美元。 保险公司应如何处理这一理赔案件？保险公司应如何处理这一理赔案件？分析分析 从损失原因来看，从损失原因来看，1 1和和5 5由火灾造成，属于

15、单独海损，由火灾造成，属于单独海损，视不同投保险别分别理赔。视不同投保险别分别理赔。2 2、3 3、4 4属于共同海损性质，属于共同海损性质，总值为总值为20+15+5=4020+15+5=40万美元。万美元。 各方获救价值为：船方各方获救价值为：船方150-30=120150-30=120万美元，甲方万美元，甲方80-80-10=7010=70万美元，乙方万美元，乙方80-20=6080-20=60万美元，运费方万美元，运费方3 3万美元，总万美元，总值值253253万美元。万美元。 各方应分摊的共同海损份额为：各方应分摊的共同海损份额为： 船方：船方： 120/253 120/25340=

16、18.9740=18.97万美元万美元 甲方：甲方： 70/253 70/25340=11.0740=11.07万美元万美元 乙方：乙方： 60/253 60/25340=9.4940=9.49万美元万美元 运费方：运费方： 3/253 3/25340=0.4740=0.47万美元万美元（三）保障的费用（三）保障的费用1.1.施救费用施救费用 赔偿限额不受保险财产损失的赔偿额的赔偿限额不受保险财产损失的赔偿额的约束，独立地以保险金额为限。约束，独立地以保险金额为限。2.2.救助费用救助费用 保险人对救助费用的赔偿责任同保险标保险人对救助费用的赔偿责任同保险标的本身的赔偿责任加起来不超过保险金的

17、本身的赔偿责任加起来不超过保险金额。额。3.3.特别费用特别费用 指运输工具在海上遭遇海难后，在中途或避难港将被保指运输工具在海上遭遇海难后，在中途或避难港将被保险货物卸船、存仓以及运送货物产生的费用。险货物卸船、存仓以及运送货物产生的费用。4.4.额外费用额外费用 指为索赔举证等支付的必要的费用。只有在保险标的确指为索赔举证等支付的必要的费用。只有在保险标的确有损失、赔案确实成立的情况下，保险人才予以负责。有损失、赔案确实成立的情况下，保险人才予以负责。二、我国海洋货物保险条款简介二、我国海洋货物保险条款简介中国人民保险公司中国人民保险公司海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款主险主险附加

18、险附加险一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险可单独投保可单独投保不可单独投保不可单独投保（一）主险（一）主险1 1、平安险（、平安险（Free from Particular AverageFree from Particular Average） FPA=FPA=自然灾害造成的全部损失自然灾害造成的全部损失+ +意外事故造成的意外事故造成的全部或部分损失全部或部分损失+ +意外事故发生前后的自然灾害所意外事故发生前后的自然灾害所造成的部分损失造成的部分损失+ +装卸时货物落海一件或数件的损装卸时货物落海一件或数件的损失失+ +共同海损共同海损+ +特殊费用特殊费用（2 2）水渍险）水渍险

19、WPA=FPAWPA=FPA的承保范围的承保范围+ +自然灾害造成部分损失自然灾害造成部分损失不应从中文字面意义理解不应从中文字面意义理解“水渍险水渍险”；水渍险英文原义是水渍险英文原义是“负单独海损责任负单独海损责任”（3 3）一切险）一切险 AR=WPAAR=WPA的承保范围的承保范围+ +一般附加险的承保范围一般附加险的承保范围 一切险并非对一切风险和损失均负责任，如一切险并非对一切风险和损失均负责任，如货物的内在缺陷和自然损耗以及由特殊外货物的内在缺陷和自然损耗以及由特殊外来原因造成的风险和损失就不包括在一切来原因造成的风险和损失就不包括在一切险的范围之内。险的范围之内。三种基本险的除

20、外责任：三种基本险的除外责任：1.1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失；被保险人的故意行为或过失所造成的损失；2.2.属于发货人责任所造成的损失；属于发货人责任所造成的损失；3.3.在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短少所造成的损失；良或数量短少所造成的损失；4.4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用；价跌落、运输延迟所引起的损失或费用；5.5.属于海洋运输货物战争险和罢工险条款所规定的属于海洋运输货物战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。责

21、任范围和除外责任。（二）除外责任（二）除外责任（三）保险期限（三）保险期限 1.1.仓至仓条款仓至仓条款 2.2.扩展责任扩展责任仓至仓条款仓至仓条款n在国际保险市场上对此通常按在国际保险市场上对此通常按“仓至仓条仓至仓条款款”（warehouse to warehouse clausewarehouse to warehouse clause）的规定办理，即保险人对货物承保的责任的规定办理，即保险人对货物承保的责任自启运港（地）发货人的仓库开始，至目自启运港（地）发货人的仓库开始，至目的港（地）收货人的最后仓库为止。的港（地）收货人的最后仓库为止。（1 1）当被保险货物在最后卸货港全部卸离海

22、轮）当被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后，并未进入收货人的最后仓库，保险责任可后，并未进入收货人的最后仓库，保险责任可以从卸离海轮时起算满以从卸离海轮时起算满6060天终止；天终止；（2 2）被保险货物在目的港卸货后，收货人并未）被保险货物在目的港卸货后，收货人并未运往最后仓库，而是对货物进行分配、分派或运往最后仓库，而是对货物进行分配、分派或者分散转运，保险责任在这时即行终止；者分散转运，保险责任在这时即行终止； （3 3）保险单上所载的目的地不在卸货港，）保险单上所载的目的地不在卸货港，而是在内陆某地，收货人在内陆运输途中而是在内陆某地，收货人在内陆运输途中将货物进行分配、分派或分批运往

23、各地，将货物进行分配、分派或分批运往各地，即使其中有一部分仍运往保险单载明的最即使其中有一部分仍运往保险单载明的最终仓库。保险责任同样在分配时全部终止。终仓库。保险责任同样在分配时全部终止。 以上三种情形保险责任的终止以首先以上三种情形保险责任的终止以首先发生者为准。发生者为准。扩展责任扩展责任n转运转运n中途转载中途转载n无法控制的变更无法控制的变更n驳运险责任驳运险责任（四）被保险人的义务（四）被保险人的义务（五）索赔期限（五）索赔期限 从被保险货物在最后卸货港全部卸离从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算，最多不超过海轮后起算，最多不超过2 2年。年。三、英国海上货物运输条款简介三、

24、英国海上货物运输条款简介（一）（一）ABCABC条款条款的责任范围的责任范围（二）（二）ABCABC条款条款的除外责任的除外责任（三）（三）ABCABC条款条款的特点的特点两者具体内容上的比较 n1.1.平安险与平安险与ICCICC（C C）的比较）的比较 n（1 1）平安险承保自然灾害所导致的货物的）平安险承保自然灾害所导致的货物的全部损失，意外事故导致的全部或部分损全部损失，意外事故导致的全部或部分损失；而失；而ICCICC（C C）险中对自然灾害和一般性）险中对自然灾害和一般性的意外事故均未列入责任范围。的意外事故均未列入责任范围。n（2 2）平安险负责承保装卸时所造成的一件）平安险负责

25、承保装卸时所造成的一件或数件或整件货物落海而致的全部或部分或数件或整件货物落海而致的全部或部分损失，而损失，而ICCICC（C C）险不承保货物装卸（避）险不承保货物装卸（避难港除外）时所造成的损失。难港除外）时所造成的损失。 n（3 3）在）在ICCICC（C C）险的除外责任中规定：）险的除外责任中规定：被保险人被保险人及其他一切人及其他一切人的故意行为所造成的损失都是不负的故意行为所造成的损失都是不负赔偿责任的，被保险人如要获得此保障，需加保赔偿责任的，被保险人如要获得此保障，需加保新附加险新附加险“恶意损害条款恶意损害条款”。n而平安险的除外责任中规定对而平安险的除外责任中规定对“被保

26、险人的故意被保险人的故意行为或过失所造成的损失行为或过失所造成的损失”是不负赔偿责任的，是不负赔偿责任的，说明我国条款仅限于说明我国条款仅限于被保险人被保险人（包括被保险人的（包括被保险人的代理人）的故意行为或过失造成的损失不予负责，代理人）的故意行为或过失造成的损失不予负责，而对其他人的故意行为造成的损失是负责赔偿的。而对其他人的故意行为造成的损失是负责赔偿的。 n2. 2. 水渍险与水渍险与ICCICC（B B）的比较）的比较n（1 1）在）在ICCICC（B B）险承保范围中规定货物在）险承保范围中规定货物在船舶或驳船装卸时落海或跌落造成任何整船舶或驳船装卸时落海或跌落造成任何整件的全损

27、件的全损”，说明它对装卸时落海或跌落，说明它对装卸时落海或跌落造成的整件全损负责赔偿，对造成的整件全损负责赔偿，对部分损失部分损失是是不予负责的。水渍险对不予负责的。水渍险对全损或部分损失全损或部分损失都都负赔偿责任，但对货物负赔偿责任，但对货物跌落岸上跌落岸上造成的损造成的损失不予负责。失不予负责。n（2 2）对于恶意损害的除外责任，参见平安险与）对于恶意损害的除外责任，参见平安险与ICCICC（C C）的比较）的比较 。n（3 3）在自然灾害和意外事故的认定上两者不尽一）在自然灾害和意外事故的认定上两者不尽一致。致。自然灾害上自然灾害上，水渍险仅承保恶劣气候、雷电、，水渍险仅承保恶劣气候、雷电、海啸、地震和洪水造成的损失；海啸、地震和洪水造成的损失；ICCICC（B B）险除了）险除了承保地震、闪电所造成的各种损失外，还对火山承保地震、闪电所造成的各种损失外，还对