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文档简介

1、济南热力莲花山供热分公司凤凰路钢套钢管道拆除施 工 方 案 编制:审核:批准:济南市热力工程公司第一项目部2013年12月26日一:工程概述凤凰路钢套钢920*12/529*8热力管道是业主早年建设的输送蒸汽的供热管道,随着国家节能减排技术措施的普及推广,以及业主汽改水项目的大力实施;该管线输送蒸汽的作用已退出供热输送工作需要的历史舞台;受业主委托我单位对此管线进行拆除。由于管道拆除后要运输至莲花山热源厂料场保存留用,因此该拆除时需要考虑拆除安全与运输两大因素进行施工;因此编制该拆除施工方案。本次拆除工程的拆除及其安装由我公司的第一项目部进行施工,由于运输工程量巨大,管道整根拆除后超长(12米

2、 单根重8T以上)所以需要安排专业的运输车队进行运输。并对部分能够再次使用的工艺、结构(管道附件)进行予以保护,因此拆除时以利旧为原则进行保护性拆除。二:编剧依据:城镇直埋供热管道工程技术规程 CJJ/T81-98城市供热管网施工及验收规范 GJJ28-89施工现场临用地安全技术规范 JBJ146-88城市直埋供热管道质量检验评定规范 GJJ38-90城镇供热管网设计规范 GJJ34-2010城镇供热管网工程施工及验收规范 CJJ28-2004建筑卷扬机安全规则GB/T 1955-2002;起重吊运指挥信号GB 5082-1985;起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB 5972-2006;建设

3、工程施工安全技术操作规程(2004);机械设备安装工程施工及验收规范(GB5023198); 起重设备安装工程施工及验收规范(GB5027898); 建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001); 本公司有关质量安全管理标准文件等根据现场实际作业条件及设备特性。三:施工方法及技术措施3.1管道拆除施工方法及技术措施3.1.1 管道拆除前,施工人员必须熟悉该工程建设图纸,熟悉现场周边环境,熟悉工艺流程等.并根据图纸将管线号标注到管道上。3.1.2 管道拆除前必须检查需拆除管线是否已与运行的管线切断或完全隔离,禁止采取阀门关闭隔离必要时增加盲板或管道封堵进行隔离。3.1.3 管道拆除前,通知相关

4、人员特别是业主及我方安全人员,以便业主及我方安全人员将要拆除的是哪些管道,具体位置,对安全进行评估,确定安全防御方案.3.1.4 部分管道上带有防腐保温材料,根据现场实际情况,我方将在拆除点对保温材料进行拆除.根据现场实际情况考虑,保温材料基本上不能利旧,因此不再考虑进行保护性拆除,只考虑我方管道拆除的方便即可.3.1.5 对每一条管线,施工人员必须根据图纸及现场实际情况,确定其拆除施工顺序,确定具体拆除方法和拆除点.由于是采取保护性拆除,考虑尽量从法兰和钢套钢工作管补口连接处进行拆除.从法兰处拆除时,由于连接螺栓多锈蚀,因此在拆除前应至少提前4小时在螺栓连接处喷除锈剂,这样拆除时螺栓就比较容

5、易拆除.拆下来的螺栓如果能够再次使用,在管道拆除后还是挂到连接法兰上防止丢失.有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割.所拆卸下来的螺栓如果不能再次使用了就不必回收了.其次考虑切割,并根据管道材质确定切割方法,对碳钢,合金钢采取火焰切割 ,以免损害设备和管道.3.1.6 对管线的拆除,需要采取动火的,拆除动火前通知安全员,确认安全的情况下才允许施工作业.3.1.7管道拆除前,首先要拆除管道支吊架.对于管道支吊架仅对特殊的管道支吊架进行标注.3.1.8 管道的拆除,需要起重工和管工的密切配合.由于拆除工作是配合市政道路施工,所以考虑局部管线进行拆除的方法,局部整体拆除时需要用吊车或相关吊具对管道进行悬

6、吊配合,防止管道拆除时发生倾倒等安全事故.对于使用的吊车,吊具必须具有相对应的吊装能力。3.1.9如有高空管道拆除时,架子工必须配合,随时准备塔设施工脚手架;特别是爬塔管线.对于爬塔管线,尽量考虑整体拆除,但是对于支架的拆除时需要塔设脚手架,或采取吊车吊吊笼的方法让施工人员在吊笼里进行施工.对于此支架只要考虑管道与支架分离不再承重即可3.1.10 拆除后管道,务必立即拉走,不能运走的在现场专门设置一个临时集中堆放点,便于集中管理和堆放,有利于清点和运输.此堆放地点需经与业主协商后确定。四:吊装起重施工工艺以及流程:4.1施工工艺:4.1.1、D920*12/D529*8预制保温管拆除后吊装:考

7、虑到起重重量及起重高度(重8T沟槽约6米);不能直接在地面上进行拖动作业,损坏结构地面;在吊装作业中不使结构负荷超载,损害结构力学性能;施工现场障碍多;我方决定管道切割完成后由25T(必要时采用50T)汽车吊实施吊装。4.2施工流程: 4.2.1确定拆除切割点切割作业面(挖工作坑)实施保温补口、工作管切割汽车吊就位拖车就位起吊装车保温管运输材料场卸车码放。4.3施工机具选择依据:4.3.1吊车选择依据:根据设备最大件吊装重量8T,吊装就位高度为10米内,则其在吊装时安全重量为:安全重量=吊装重量*安全系数=8*1.2=9.6T查表得知25T汽车吊出杆17.3M,在最大作业半径为7M时,其最大吊

8、荷为9.8T,因此选用25吨吊车满足设备卸车要求(参考下表):作业半径主 臂 长 度10.213.7517.320.8524.427.9531.5532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.515.312.29.57.5514.514.512.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.512.31110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.4

9、7.16.35.197.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.30.9125T汽车吊起重性能表4.3.2吊装索具选择依据:结合最大件设备的重量8T,我方决定选用4根28(6*37)*7米钢丝绳,经查表得知:每根28(6*37)钢丝绳破断拉力总和为41.2T,因此选用4根28钢丝绳为吊索满足设备吊卸要求,卡环的选择与绳相匹配。4.4施工部署及施工机具:4.4.1施工人员部署表:序号职务人数职责1现场负责人1负责各相关方面协调工作2指 挥 员1负责各施

10、工阶段的指挥工作3起重机械驾驶员2负责各种起重机械的操作4起 重 工4负责在吊装、搬运时技术性工作5电 工1负责现场临时用电工作6电焊工6负责钢结构就位后的焊接工作。7辅助工5负责各施工段的辅助工作。4.4.2施工作业机具材料表:序号名称规格单位数量1汽车吊50吨辆125吨辆1212米汽车拖车20吨辆33导链5吨个64吊装绳*7M28(6*37)根105线盘220V套16风缆线*30M18根27吊装绳*7M28(6*37)根68滚杠100*3.5M根89电缆线*100M4芯根110大锤把311木板块1012道木根104.5施工时所需现场条件:4.5.1吊装现场应有足够吊车进入现场的道路,以便吊

11、车吊卸工作;4.5.2吊装现场具有吊车回旋及臂杆升降的空间。4.6具体施工方法及步骤4.6.1根据吊车吊装的有关规范及吊车吊装距离和重量的安全系数,选择驻车场地。4.6.2吊车进入预定支车地点(经测量后,根据吊装性能表由专业吊车操作人员选择的支车点)。4.6.3检查钢丝绳与吊装物体的捆绑点,考虑起吊时的牢固性及装车时的垂直性,主吊钩选用2个捆绑点。4.6.4钢丝绳捆绑完成后,吊车务必进行试吊,以保证捆绑点及卡环的牢固。4.6.5检查完毕后,主吊车根据指挥员发出的信号开始提升,待起吊物体稳定后,主吊车继续提升或回转,将保温管吊运到运输拖车位置装车。4.7吊车吊装工艺应符合下列规定:a) 吊装重量

12、应小于吊车在该工况下的额定起重重量;b) 起吊物体于吊臂之间的安全距离应大于100mm;c) 吊钩与起吊物体及吊臂之间的安全距离应大于100mmd) 吊装过程中,吊车、起吊物体与周围设施的安全距离应大于200mm4.8吊装作业安全措施:4.8.1起重机使用安全规定起重机的司机要经过培训,考试合格后,持证上岗。要严格按起重机械安装技术规程进行操作。同时应了解起重机的构造、性能、传动原理、安全规程等。要严格遵守各项规章制度,遵章守纪,坚守工作岗位。及时发现起重机的异常情况,并妥善加以处理。4.8.2起重机使用前的检查项目各传动机构是否灵活可靠。部件是否完好,螺栓有无松动。钢丝绳有无磨损、断丝、断股

13、,绳卡是否牢靠。散热器中的水、油箱内的油,润滑系统的润滑油等是否符合要求。安全装置是否灵活可靠。轮胎气压是否充足,支腿动作是否良好。空载时进行试运转,正常后方可投入使用。司机操作时,精神要集中,细心观察每个动作,并不得随意离开操作岗位,了解各机构运转情况,及时处理出现的问题。起重机进行作业时,要有专人进行指挥,用统一的指挥信号,指挥人员要站在四级视线范围以内,并应具备较丰富的应变能力。起重机作业场地要有畅通的吊装通道,并与附近的设备、建筑物保持一定的距离,不得发生碰撞情况。起重机工作时,司机应用手柄开关操作。停机时,不要用安全装置去关闭,也不准用人体或其他方法转动控制器。要采用正确的关机动作。

14、指挥人员要了解被吊物体的重量。要根据现场的实际情况和起吊要求与司机配合好,选择合适的吊臂、角度、回转半径和绳索等,有的放矢地进行吊装作业。起重机吊重物时,机身位置要正确、平稳,支腿位置合适牢固,吊重物时不准斜拉硬拽,严禁不支腿进行吊装作业。同时应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转。起重机停妥后,其支腿应垫实,允许倾斜度不大于3度。起重机在吊勾上挂绳索时,要使吊勾中心和设备重心相一致,如用八字绳交叉挂绳索时,要有防滑和防倾覆的装置。在起重机作业范围内,非作业人员不准进入,起重臂和重物下方不得站人。起重机停止作业时,要将重物落位,不准将重物悬在空中,防止发生危险。起重机吊重物时,通常先进行试吊,试

15、吊高度为200mm左右,试吊时间为l0min。试吊时应检查各系统有无异常情况。开始起吊前,应鸣铃示意,起动要平稳,逐档加速;对于提升机构每档转换时间为12s,运行机构每档转换时间不小于3s;对于大起重量的设备,可达68s。起重机不准进行超负荷作业,在满载和接近满载时,在指挥和操作上,应禁止同时作两种操作机械动作。对指挥信号有误,有权拒绝进行吊装作业,并提出纠正意见。起重机吊索应保持垂直起吊。吊钩起、落应平稳,在操作中尽量避免紧急刹车或出现冲击动作。起重机满载时,应控制回转范围,一般要求不宜超过90度。4.8.3机具安全使用要求吊装前对各机具(如钢丝绳、链式起重机、千斤顶、滑轮、卡环等)进行检查

16、,发现有缺陷,不符合安全要求的不准使用。起吊用的吊钩、吊环、链条等,要符合标准要求,并不得超负荷使用。起升卷筒的钢丝绳,在任何情况下不得少于3圈;吊重钢丝绳,应垂直地面,不得斜吊。起吊用的钢丝绳、链式起重机、吊钩等机具,不得和电气线路交叉、接触,并保持一定的安全距离。钢丝绳端部应采用插接,并应保证其牢固性;工作中的钢丝绳,不得与其他物体相摩擦,特别是带棱角的金属物体,着地的钢丝绳应以垫板或滚轮托起;工作中若发现钢丝绳股缝间有大量的油挤出,这是钢丝绳破断的前兆,应立即停吊查明原因;使用导向滑轮作水平导向时,底滑轮钩向下挂住绳扣,防止使用中脱钩,垂直悬挂的导向滑轮要在钩子上绕一圈,避免滑轮移动或绳

17、索走动时,发生滑动。千斤顶要直立使用,不得放倒或倾斜使用。油压千斤顶油缸内不得少于规定的油量。螺旋千斤顶,螺纹磨损率不得超过2。4.8.4吊装作业人员安全操作规定操作人员在作业前,要明确任务,并制定可靠的安全技术措施,项目管理人员要经常督促检查,发现问题要及时、妥善加以解决。施工人员要服从统一指挥和调配,要分工明确,坚守岗位,尽职尽责,保证吊装工作的顺利进行。作业区要有警戒标志,非作业人员不得进入作业区。起吊工作要作到六不吊:指挥信号或手势不明确不吊,重量和重心不清不吊,超过额定负荷不吊,工作视线不清不吊,挂钩方法不对不吊。设备起吊前,要检查各绑扎点是否可靠,重心是否准确,并应进行试吊。起吊机

18、具受力后,要仔细检查地锚、钢丝绳、卷扬机等变化情况,发现异常现象,应立即停止起吊工作。布置滚杠人员不得戴手套操作,摆放和调整滚杠时,大拇指在外,其他四指放在滚杠筒内,以免压伤手指。当重物水平移动时注意转向、角度,尽量减少锤击。在锤击时要查看锤头是否牢固,前后位置是否有人。使用撬杠时,不准骑在上面,当重物升高后,用坚实垫木垫牢,严禁将手伸人重物底面。4.8.5 “十不吊”原则施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则,即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊”。4.8.6吊装作业时,起重机的指挥人员与操作人员之间应注意密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,信号采用哨音加

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