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文档简介
1、衡德高速工程支线防撞护栏三级技术交底河北路桥集团有限公司衡德高速故城支线一工区2015年7月防撞护栏三级技术交底记录施工单位 :河北路桥集团有限公司故城支线一工区 工程名称桥梁工程分部工程桥梁上部工程分项工程防撞护栏交底提要:项目部各班组及现场管理人员一、交底说明 根据施工设计图纸及规范要求,为使衡德高速故城支线混凝土防撞护栏施工操作始终处于受控状态,使混凝土防撞护栏施工工艺更加成熟和完善,并能指导以后批量生产,特此交底。二、编制依据、原则及范围(一)编制依据1、交通部部颁公路工程技术标准(JTG B01-2003);2、交通部部颁公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);3、交通部部
2、颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004); 4、河北省高速公路施工标准化管理指南5、衡德高速公路故城支线两阶段施工图纸设计;6、衡德高速公路故城支线实施性施工组织设计;7、相关文件。(二)编制原则1.全面、充分响应施工合同,严格执行技术规范。2.实事求是,施工方案力求经济、适用、可行。3.采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。(三)编制范围衡德高速故城支线一工区K0-80卫运河大桥防撞护栏三、工程概况K0-80卫运河大桥位于德商路主线路起点附近,中心桩号为K0-80,共计17联,起点桩号K0-858.5,终点桩号K0+698.5,桥梁全长1557
3、m。主桥上部结构采用50m+85m+50m变截面预应力混凝土连续箱梁;引桥上部结构跨南北大堤的第三联、第十五联采用30m+50m+30m变截面预应力混凝土连续箱梁;引桥第二、四、十四、十六联采用等截面现浇箱梁,其余联均为30m装配式简支转连续箱梁。主桥下部结构采用矩形薄壁墩,群桩基础,引桥下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩;桥台采用板式台,钻孔灌注桩。 我工区拟在2015年7月20日进行K0-80卫运河大桥右半福防撞护栏施工,桥梁防撞护栏现浇C30混凝土,护栏长度60米。(四)、施工组织安排 根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素,防撞护栏施工
4、计划2015年7月20日开始,到2015年10月15日完成。1、施工方案1.1 准备工作(1)、凿毛组织人员对梁头及翼板进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层,并用水冲洗干净。(2)、测量放样为保证箱梁顶面高程符合设计要求,防撞护栏施工之前,测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。1.2 钢筋加工及安装 钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求,钢筋采用绑扎连接,按照桥规有关要求进行质量
5、控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。(1)材料准备 按照工程进度要求,编制材料进场计划。 钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。 钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌,钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。(2)钢筋加工
6、安装、钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行,成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。、主筋接长采用焊接,主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ-18)的规定。、焊条采用THJ502碳钢焊条,其化学性能如下:抗拉强度(MPA)屈服强度(MPA)伸长率(%)冲击功(J)4904002027、钢筋保护层设置,钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块,其厚度为5cm,以
7、1米左右的间距呈梅花形布置,用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。、钢筋加工及安装检查标准如下:检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查两个断面同排±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)±10每构件检查510个间距钢筋骨架(mm)长±10按照总数的30%检查宽、高或直径±5弯起钢筋位置(mm)±20按照总数的30%检查保护层厚度(mm)±10每构件沿周边检查8处1.3 模板安装模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。 1.3.
8、1模板试拼:栏身模板采用厂制定型钢模,每节长度2米,节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼,主要是看模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错茬,检查无误后方可正常使用。经检查,用于本工程的模板的各部尺寸准确,边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度,满足实际施工需要。1.3.2模板安装: 利用吊车起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置两道拉杆,间距80cm。模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整;模板必须采用
9、可靠的拼缝止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序。使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞,(如吊点洞)预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中,必须派木工值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理。 1.3.3 模板安装前的检查准备工作(1)模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形,并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物;检查模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修合格。(2)模板与混凝土接触面上应涂脱模剂
10、,脱模剂可采用厂制专用脱模剂,严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀,做到不漏涂而板面又不积聚。(3)模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确,凿毛是否符合要求。模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项 目技术要求1模板倾斜度32中心线偏离设计位置10mm3相邻模板间的错台3mm4模板各处接缝紧贴密实5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固1.4 砼浇筑 混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量,然后采用电子自动计量进料、
11、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。 混凝土浇筑采用吊车提升入模,用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工,使砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层。 用插入式振捣棒振捣。混凝土振捣过程中不得触模振捣,为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合,并本着快插慢拔的原则,避免形成空洞,使混凝土密实。 在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态,在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。 砼浇筑完成并达到一定强度后,拆除模板,人工覆盖土
12、工布或麻布片并浇水进行养护,保持砼湿润状态,按要求砼养护期不少于7天。五、质量控制要点1、施工过程中严格按照防撞防撞护栏施工工艺施工,对每道工序都进行严格检查,并作好记录。做到上道工序不清,下道工序不接。通过层层工序的控制,保证产品质量的达标。2、在质量管理工作中,落实岗位质量责任制,做到分工明确,责任到人。严格执行各项质量管理制度。3、钢筋控制上,钢筋型号数量应满足设计要求,绑扎牢固,扎丝头向内弯曲,砼保护层厚度在35mm到40mm之间。工班只有在征得质检人员的许可下方能切割钢筋。横隔挡的钢筋绑扎要保证砼振捣时插入式振捣器能顺利插入振捣。4、模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂,检查模板变形情况。
13、安装时每节模板间尽量密贴,防止漏浆。穿拉杆的pvc管必须下口切平,塞入海绵,并拧紧防止pvc管上浮用的平垫螺母。施工中防止破裂漏水。5、模板与模板间的间隙一定要利用玻璃胶封死,以防漏浆。六、护栏现浇施工流程图监理工程师审查批准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不合格不合格不合格不合格七、安全保证措施1、认真贯彻执行国家、铁道部颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。2、严格遵守劳动纪律,听从现场指挥,佩带好安全防护用品,按规范作业。3、安全员必须经常进入施工现场,发现违章作业、违章指
14、挥必须立即纠正和制止,对屡教不改者给予批评及罚款处理。4、加强所有施工人员的安全生产教育,提高全员安全素质,施工前,进行一次安全技术交底,将各工序的安全注意事项落实到位,确保施工生产顺利进行。5、加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。7、高空作业禁止往下投掷物料,严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。8、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况
15、良好。9、 注意桥面的用电安全,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。10、桥面护栏施工作业人员必须分工明确,责任落实到位,由机械管理人员和安监人员建立和完善各岗位操作规程和安全岗位责任制并监督其贯彻执行。11、桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等。12、夜间施工必须有足够的照明。13、对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。八、环境保护措施 项目经理部根据本工程建设的特点,结合本工程在实际施工中的具体情况,切实落实保护环境、规范施工的指导思想,特制订了如下保护措施:(1)对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。严格落实其它环保措施,保护水质和空气环境。(2)拌和站排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放,不得直接排放流入农田、引水渠或引水沟中。(3)对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程,制定操作规程和洒水降尘制度,保持湿度
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