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文档简介
1、国道324线九湖至长桥路段路面大修工程C标段(K342+903-K351+063.877)施工组织总设计中国十七冶集团国道324线九湖至长桥路段路面大修工程项目经理部2015年9月9日第一章工程概况1第二章编制依据及编制说明5第三章项目组织机构6第四章施工部署11第五章施工总平面布置13第六章施工网络进度计划14第七章资源配置计划18第八章主要施工方法21第九章质量管理计划28第十章安全管理计划39第1一一章环境、文明施工管理计划54第十二章季节性施工措施59第十三章本工程采用的技术规范及标准63第一章工程概况1 .工程概况国道324线九湖至长桥路段路面大修工程北起漳州高新区九湖院后(九湖大道
2、终点),南至三古派出所门口县道X522,沿线途经衍护村、马琦、木棉村、九龙阁、九龙领、芙山农场、东南花者B、溪坂村、漳浦台湾农民创业园和海峡花卉集散中心。现状G324线路基宽度分别为58mffi23ml分为双向八车道和双向四车道;本次路面大修路线全长为23.234km;我司承接国道324线九湖至长桥路段路面大修工程C标段,里程范围K342+903-K351+063.877;本标段内含两座桥梁、涵洞17道,其中桥梁包括:马口大桥(左幅),中心桩号K344+154.28,孔数及孔径7X20(孔X米);马口大桥(右幅)K344+090.65,孔数及孔径5X25(孔X米);涵洞(含新增1道涵洞,拆除新
3、建2道涵洞,洞口改造1道,其余均为旧涵利用),其中钢筋混凝土盖板涵7道;钢筋混凝土圆管涵2道;石盖板涵8道。涵洞路面改造方案主要分为两种:当涵洞填土高达到50cm时为暗涵,暗涵处的路面改造同路基;当涵洞为明涵时,为了不破坏盖板的结构,路面采用凿毛在铺设沥青路面改造。同时路线局部路段涵洞尺寸过小,造成涵洞常年淤积严重,导致道路两侧的水无法排出,积水存在造成路基和路面破坏。对本标段道路新增1个涵洞,桩号为343+637;拆除新建2道涵洞,桩号分别为343+202.54、K350+131.83;桩号K345+590.78为出口改造涵洞。1.1 项目名称:国道324线九湖至长桥路段路面大修工程C标段1
4、.2 工程简介本工程道路全长8.2km,总造价约6500万。其中主要采用技术指标:设计车速60km/h公路等级二级公路路基宽度23m路面宽度23m路基段:(3.75m+3.5rnj)行车道+3.0m硬路肩最小缓和曲线长度35/20(终点顺接老路)m圆曲线最小半径253.293m最大直线长度418.863m平均每公路交点数3.676个1.3 项目地点:福建省漳州市东南花都1.4 项目经理部地点:K345+300左100m1.5 业主单位:漳浦县公路局1.7 监理单位:漳州公路工程监理有限公司1.8 设计单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司1.9 质量监督单位:漳浦县公路局1.10 项目总承包
5、单位:中国十七冶集团有限公司1.11 业主要求工期:2个月1.12 业主要求质量目标:杜绝重大工程质量事故交工验收的工程质量目标:质量评分值大于80分;竣工验收的工程质量目标:质量评分值大于80分。1.13 业主要求安全目标:无死亡事故,无重大机械事故,无交通事故,无火灾事故;杜绝重伤事故1.14 业主要求环境保护目标:杜绝重大环境污染事故发生;防止施工驻地及拌合站等临时设施的生活垃圾、固体废弃物、生活废水、施工废水产生污染;保护施工影响范围内的山体、农田、耕地,防止水土流失;保护河流、海洋、湖库、水源保护地、渔业养殖场水质基本上不受施工污染;保护野生动物、植物、地下文物。2 .工程地质、水文
6、、气候及环境情况2.1 地质情况2.1.1 地形地貌漳州市境内地势由西北向东南倾斜,西北部为低山丘陵,东南部面海。地貌依次为低山一丘陵台地一河谷盆地一滨海小平原一滩涂、岛礁,山脉河流与地势同一走向C海岸线连绵曲折长达216公里。2.1.2 地质构造本路段地质构造属于闽东火山喷发带南段,政和大埔断裂带东侧。区内断裂发育较密集,差异性升降运动强烈。地层出露较全,从古生界的寒武系到新生界的第四系均有分布。其中第四系主要由全新统的冲洪积相的砂砾、卵砾石层、亚砂土层组成,分布于山间盆地及河流两侧。其土体结构疏松,均匀性差,工程地质条件相对较差。基岩主要由燕山期花岗岩分布区,具岩体坚硬,整体性好,工程地质
7、条件较好。本区无明显不良地质现象。2.1.4水文状况根据水质分析报告,项目沿线水资源丰富,场地各孔均遇地下水,水位埋藏较浅,场地地下水主要为埋藏于上部杂填土中的上层滞水、砂层的孔隙水和风化岩中的裂隙水,能满足施工和生活用水要求。2.2 气候状况2.2.1 气温漳州市境内气候属南亚热带季风气候。其特点是降水充沛,海洋性气候特点明显,更少酷暑,冬少严寒,自然景观四季常绿。年平均气温21.5C,无霜期年平均337天,年平均降水量1563.2毫米。2.2.2 雨项目所在地区雨量充沛,一年中,降水量主要集中在6月8月的春夏季节,约占全年降水量的61%,而每年11月至翌年2月的降水量较少,仅占全年降水量的
8、9%最大年降雨量2101.7毫米,日最大降水量293.7毫米。2.2.3 风本地区属亚热带季风区域,春夏季多东南季风,秋冬季多东北风。年平均风速2.5米/秒。台风活动最频繁的月份在710月,4个月间对本市境内有影响的台风占全年的78%。第二章编制依据及编制说明1 .编制依据1.1 工程施工承包合同;1.2 国道324线九湖至长桥路段路面大修工程施工图设计1.3 国道324线九湖至长桥路段路面大修工程勘察报告;1.4 现场勘察和市场资源调查报告;1.5 国道324线九湖至长桥路段路面大修工程审会议纪要;1.6 国家、地方有关质量、环境和职业健康安全等法律法规文件;1.7 国家、地方现行的施工技术
9、标准和验收规范;1.8 公司承建相关工程的建设经验;1.9 公司质量、环境、职业健康安全”三标一体化”管理体系文件;1.10 公司企业施工技术标准、工法。2 .编制说明按照施工合同工期和业主单位指定的节点计划及国家、行业、地方颁布的现行相关标准、规范、规程、规章和操作规程、常规工艺、常规做法等执行。第三章项目组织机构1 .项目组织机构我单位已组建国道324线九湖至长桥路段路面大修工程项目经理部,设项目经理、项目总工各1名,项目常务副经理1名,副总工、副经理1名,下设4部1室,即工程技术部、质量安全部、经营部、物资供应部、综合办公室。根据工程任务情况,项目经理部安排六个施工队伍负责本工程施工,即
10、路面一队、路面二队、桥梁施工队、护栏队、交通工程施工队和沥青拌合站。项目组织机构2 .项目经理部主要岗位职责与职权2.1 项目经理的主要职责和职权:1)组建项目经理部的管理机构,做好人员配置工作,明确各类人员岗位职责和职权。2)组织编制项目总规划(项目组织设计)、项目综合总进度计划、制造成本实施计戈U、资金收支计划、采购总规划和分类采购计划。3)批准项目管理总目标、阶段目标和构成制造成本的单项预算控制目标。4)组织工程设备、工程材料招标采购、工程分包采购和劳务分包招标采购等配置生产要素,签订经济合同。5)组织工程设备、工程材料和各类生产要素按计划进场。6)组织公司各项管理制度贯彻执行,策划并审
11、批符合公司三标一体化管理体系文件要求的项目管理目标计划。7)贯彻公司管理方针和管理目标,保持三标一体化管理体系在本项目的有效运行,接受内外部审核,并持续改进。8)组织实施公司薪酬管理制度,并做好动态管控工作。9)组织项目成本分析和索赔工作。10)组织处理安全事故和工程质量事故。11)接受公司对项目的监督、检查、审计和考核。12)组织办理工程技术竣工、竣工交验、试运行、考核验收及期间服务工作。13)组织工程交工资料的整理和交接;做好创优工程项目中报前的各项基础工作。14)组织工程结算、价款回收和期间债权债务清付,办理合法的债权手续。15)项目后续工程跟踪和信息反馈。16)参与有关本项目的法律诉讼
12、或仲裁事务。17)负责项目ERPt设工作2.2 项目总工程师、副经理、副总工主要职责:1)贯彻执行国家及上级技术政策和本项目采用的技术标准和规范,组织实施十七冶科技创新管理通则,贯彻实施公司确定的本项目创优计划及目标;2)负责建立和健全项目技术质量责任制,组织现场人员的技术教育和质量教育;3)组织图纸自审、会审;4)主持编制和实施项目总规划或项目组织总设计;5)与业主联系界定单位工程和分部分项工程;负责组织单位、分部、分项工程划分,组织单位工程质量评定;组织编制项目质量计划,主持质量管理体系工作;6)主持本项目技术、质量和现场计量工作;负责组织工程网络计划、工程进度旬报向公司的上报;7)负责特
13、殊过程的质量监控和组织处理工程质量问题;8)负责组织工程总承包项目实施阶段的设计管理、工程设备采购的技术谈判;9)组织编制技术竣工方案;10)组织交工项目的技术资料整理和移交;11)负责组织编写工程技术总结;2.3 经营部1)坚持先算后干原则,依据项目总规划、项目施工组织设计和项目进度计划,组织编制和实施本项目制造成本实施计划和成本预算、材料预算,审核分包工程施工图预算;掌握市场价格信息,审核工程设备、工程分包、工程材料、劳务分包采购价格和施工设备等租赁价格;向业主及时报送施工图预算,催收工程款;2)管理工程合同,承办关于施工图预算、材料预算编制和分包工程结算审核手续;承办委托材料公司集中采购
14、工程材料、设备的手续;承办本通则范围内项目经理部公开招标投标的日常工作;归口管理经济合同;3)期初下达经项目经理批准的成本实施计划,期末组织成本核算,按时编制财务会计报表和成本分折报告,按时上网上报;4)管理劳动定额、机械台班定额和材料消耗定额;5)编制资金收支计划,控制向供方资金支付额度,按有关合同进行费用结算和承办日常会计事务;管理银行账户和货币资金,确保其安全;6)协助项目经理监督资金使用,具体负责工程款回收和期间债权债务清付,办理工程结算和索赔工作;7)履行三标一体化管理体系分配的管理职责;负责现场特殊作业人员资格证书的归口管理和组织现场员工的培训管理工作;8)及时、准确地编报经营方面
15、的各类统计报表;每月进行经济活动分析;负责本项目工程结算书的编制及上报公司经营部审核批准后上报业主工作。2.4 工程技术部1)管理施工图纸、设计变更通知书和采用的技术标准和验收规范;2)承办施工图纸自审事宜,参加图纸会审,负责总图管理,具体负责开工前各项施工准备工作,起草开工报告;3)编制项目总规划、项目组织总设计和年、季、月施工进度计划、施工资源采购总规划,经批准后具体组织控制;参与工程设备、工程分包、劳务分包等招标采购工作;4)具体负责单位工程、分部、分项工程划分,检验批划分;5)编制和组织实施单位工程施工方案、特殊过程作业指导书及大体积碎浇筑方案、试车方案或技术竣工方案,具体组织新技术在
16、施工过程中的应用;工程总承包项目,负责监督设计单位设计进度和施工图质量;6)负责办理工程签证、工程联系单等手续,以及同业主其它工程技术事项的沟通;7)组织施工设备进退场、试车,验收、作业调度等管理工作,含向政府主管部门报验特种设备,并办理签证手续;组织对工程分包方、劳务分包方验证、作业调度、工程验收、进退场;8)履行“三标”一体化管理体系分配的管理职责,主持环境管理体系运行的日常工作;具体控制关键工序、特殊工序,管理现场加工件和现场计量工作,组织消除项目实施过程中潜在的危险因素;负责组织专业工序交接和工程成品(半成品)维护;9)负责收集、整理和处理顾客对工程质量、工期和服务的信息,实施顾客满意
17、度的监视和测量;10)负责工程调度和工程日记管理;11)负责按时、准确上网向公司上报工程网络计划、工程项目旬报和资源配置情况及问题;12)负责编制工程影像资料管理计划,拍摄和收集工程影像技术资料;13)具体办理技术竣工和交工手续,工程技术资料的整理、移交手续;参与工程结算;14)编写工程技术总结。15)负责现场文明施工管理;2.5 质量安全部1)履行三标一体化管理体系分配的管理职责;2)编制和实施本项目环境职业健康安全管理方案、质量计划,组织开展现场人员的职业健康安全教育和质量教育;3)参与工程设备、工程分包、劳务分包和安全物资等招标采购工作;4)监视现场作业层工序质量、分部分项工程质量自检活
18、动和安全环境,及时制止违章操作行为和消除危险因素;负责特殊人员安全操作证件登记造册并保存证件的复印件和控制;5)具体负责检查工序质量、分部分项工程质量;进行单位工程质量评定;行使工程实体质量否决权;6)具体负责与业主、监理、地方安全和质量监督部门的业务沟通;7)负责一般及以上质量事故(不合格品)报告和处置后的质量复检,及不合格信息统计上报;负责办理建筑工人团体人身意外伤害保险;8)经批准,启动并具体实施应对危险源突发事件的应急预案,并对其实施结果进行评价,提出改进建议;主持工程现场安全事故和道路交通事故处理的日常工作;9)编制工程质量统计报表、安全统计报表,质量事故报告、安全事故报告,按时限要
19、求上报公司。2.6 物资供应部物资供应部职责:1)依据施工图预算和工程进度计划,负责编制业主供货计划和其他材料计划;办理材料代用手续;管理计量(检试人员)人员资格证件台帐和证件复印件;2)会同经营部对甲供材料、委托材料公司集中采购的材料、自行采购的材料进场共同验收;3)负责由自行采购材料市场调查、询价和供方评定,参与自行采购材料的招标;4)履行三标一体化管理体系分配的管理职责;5)除专业工程分包外(由分包方负责),办理施工周转材料承租事项;6)负责现场工程材料、半成品限额领料、现场材料管理和月末盘点,向经营部出具月度材料核算账表,分析物料消耗和材料成本;负责材料的及时进场;参与工程结算;7)负
20、责本部有关的各项原始记录、凭证的计算机管理。做到日记日清。2.7 办公室1)履行三标一体化管理体系分配的管理职责;2)负责项目经理部的文秘工作和计算机管理;3)负责本项目文件和资料控制与内部沟通;4)负责组织现场企业文化建设及现场保卫、消防工作;5)负责办公场所、生活区域后勤管理;6)负责项目经理部会务工作和外事接待工作;7)负责项目经理部办公、生活资产(小轿车)的租用合同签订及管理;8)负责项目经理部领导交办的其他工作。2.8 工地检试验室1)认真贯彻执行有关政策、方针、法规、条例和制度。2)建立健全质量保证体系和质量保证体系,切实保证公正、科学地、准确的进行各类检测工作。3)负责试验检测工
21、作计划的编制、检查和总结,接受上级下达的各项任务的试验工作,做到委托单、试验原始记录、试验报告三者相结合。4)负责各项检验报告的审核签发工作,并对试验数据的真实性负责。5)负责试验仪器设备的申请、购置、调试及报废处理工作。6)组织研究有关试验技术难题,编写工作总结和审核专题及科技总结。7)完成项目经理部领导安排的其他任务。第四章施工部署1 .施工目标1.1 质量目标1.1.1 单位工程一次验收合格率:90%1.1.2 单位工程优良率:90%1.1.3 创优目标:争创市级优良工程1.2 工期目标工程开工日期:具体开工日期以监理单位下发开工令为准竣工日期:具体竣工日期以监理单位下发开工令顺推2个月
22、为准1.3 安全目标1.3.1 工亡事故为零;1.3.2 年千人重伤率0.2%;1.3.3 年千人负伤率1.5%;1.3.4 负主要的设备、火灾、交通、中毒伤亡事故为零;1.3.5 员工职业健康体检计划完成率100%1.3.6 三项岗位人员及特种作业人员持证上岗率100%1.3.7 危险性较大工程安全专项方案编制和实施率100%1.3.8 事故隐患排查覆盖面和隐患整改率100%1.3.9 参建外协单位及保险认购率100%1.3.10 安全费用投入不少于工程造价1.5%1.4 环境、文明施工目标1.4.1 按JGJ59-2011建筑施工安全检查标准检查和评价合格率100%1.4.2 ;噪声、粉尘
23、、污水排放达标、无相关投诉与举报;1.4.3 固体废弃物规范处置率100%无二次污染、无重大投诉事件;2 .施工总体安排2.1 部署原则:2.1.1 根据工程开工时间及工程形象进度,在施工时间安排上要统筹兼顾,综合安排施工作业,作好施工的各种保障措施,保证工程质量。2.1.2 根据工程现场作业环境条件,综合考虑工程工期、质量、劳动力、周转材料、大型机械、临建设施等资源投入情况。2.1.3 根据工程任务划分和任务分期完成的特点积极采用新技术、新工艺和新的管理方式保障工程的顺利进行。2.2 施工任务初步分工路面一队:施工范围K342+903-K347+000路面工程路面二队:施工范围K347+00
24、0-K351+063.877路面工程桥梁队:施工范围马口大桥左右幅的全部桥面铺装工程护栏队:施工范围K342+903-K351+063.877全线范围内护栏拆卸安装施工2.3 施工技术文件编制计划2.3.1 施工组织设计编制计划在舁厅P施工组织设计名称编制人员姓名完成时间1国道324九湖至长桥路段路面大修工程C标段施工组织总设计祝文斌2015年9月9日2.3.2施工方案编制计划在舁厅P施工方某名称编制人员姓名完成时间1测量施工方案甘露2015年9月15日2路面施工方案刘义峰2015年9月15日3交通管制及施工安全措施祝文斌2015年9月17日4安全文明施工管理方案谢志强2015年9月9日第五章
25、施工总平面布置1施工总平面布置的原则(1)有利于安全生产(2)有利于减小对居民生活的影响有利于抓质量、抢工期、保安全(4)有利于节约成本(5)有利于文明施工(6)有利于防噪降噪(7)有利于交通畅通2基地建设根据本工程的实际情况,项目部现已租用溪板村宾馆一处,此位置相对本工程的中间(位于约k45+000处),便于管理。(1)生活区厨房、饭厅、卫生间、淋浴房、工人宿舍及管理人员宿舍等全分别设立;各驻地临时设施四周保持环境卫生。(2)办公区包括工地办公室、会议室、资料室等;3水、电1、施工用水、用电本工程总的施工用水量较小,且本工程紧邻居民区,可以向有关部门申请后接单位的自来水(付费),故本工程施工
26、用水不用专门在场内布设水管线路。本工程用电主要项目部及拌合站用电,搅拌站安装800KVA和500KVA变压器并配备300KWAg电机,完全能够满足施工需要。第六章施工网络进度计划1 .施工网络进度计划国道324线九湖至长桥路段路面大修工程C标段施工网络进度计划详见附图2 .重大节点2.1 开工日期:具体开工日期以监理单位下发开工令为准2.2 桥面破除施工日期:2015年9月20日2.3 竣工日期:具体竣工日期以监理单位下发开工令顺推2个月为准2.4 桥面铺装日期:拟定2015年10月7日3 .关键工序本工程的关键工序:钢筋焊接、沥青路面粘结层、水泥混凝土搅拌、沥青混凝土生产;4 .工期保证措施
27、4.1 工期目标:合同工期内顺利完成交工验收4.2 组织保证工期措施:根据本项工程的特点,我单位将组织充足精干人员,调集精良设备于本工程项目之中,并成立由主管生产的负责人为总调度,由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员,加强施工现场的协调和指导。以各施工队为生产实施单位,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。建立以项目经理为核心的责、权、利体系,定岗、定人、授权,各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。项目经理每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资
28、和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生产调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间的生产关系,对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度,每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须“干一观二计划三”,提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关
29、管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难关,以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。4.3 从计划安排上保证工期在工程开工前,严格按照工程施工承包合同的总工期要求,提出工程总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求等问题,进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工
30、计划和工作安排。制定周密详细的施工季度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间,边筹备、边施工。全线施工,多头并进。工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来,在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚
31、上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保工期进度计划的实现。4.4 从资金上保证工期保证本项目保质按期完成的前提下是要确保本工程资金的使用运转和控制,只有做好资金的控制、使用和运转,才能使本工程能按期保质完成。因此针对资金问题进行了专门研究和讨论,并提出以下几方面具体措施。4.4.1 公司经营部搞好总体资金使用计划、材料人工、机械成本分析,财务部落实资金运转计划,按总体计划进行控制划拨。4.4.2 建立财务控制制度,工程款做到专款专用。本工程款保证不作其它用途和其它工程调拨使用。4.4.3 项目部要按月进度施工计划,控制主要材料的计划用量和用款计划,合理安排4.
32、4.4资金需求计划控制措施(1)专款专用,防止前松后紧本项目资金只在该项目范围内使用,不借出或提前抽出资金上交有关费用。我公司根据资金计划,首笔计划款到位后,先支付材料订货预付款,组织大型施工机具进入施工现场。其次是修建临时设施,先拨付购买工程材料款,剩余部分资金用于主体工程施工,做好用款计划,根据工程进度,安排充足的专项资金用于支付科研、场地租赁等各类费用,并适当考虑一定数额的不可预见备用金。按月施工进度验工计价并拨款,严格控制敞口花钱,防止资金使用前松后紧。(2)先算后干、先控制后开支项目采用合价包干,为执行项目成本核算,工序单价承包创造了有利条件。工程开工前,参照中标的工程量清单中的单价
33、或合价包含的工作内容,结合本工程的特殊性和难易程度,分析制定作业层承包办法,确定承包基数,签订内部分项工程施工合同和分包合同。划分核算单位,便于控制资金的开支。(3)对下严格计价,控制超额拨款成立以项目经理为主、施工技术和经济管理负责人参加的验工计价小组,每月对已完工程进行一次验工计价,严格计价标准,对不合格的产品不予计价。验工计价报表编制后,经验工计价小组成员会签,抄送财务拨款。对工程进度不佳,成本亏损的项目,公司不得随意提高承包基数,防止超额计价和超额拨款。(4)抓住大头,把住材料供应关工程材料一般占工程成本的一半以上,它是整个工程成本开支的大头。主要工程材料的采购供应由项目经理部派专人负
34、责。采购材料的原则:一是按业主指定的厂家集中采购;二是在保证材质的前提下到建材市场进货;三是货比三家,优质优价购买材料。做到按计划采购材料,尽量减少材料的积压和非生产性消耗,确保资金的正常使用。(5)精打细算,减少非生产性开支除了抓好工程直接成本核算以外,控制非生产性开支也是综合创效的关键,项目经理部和各专业施工队不搞超前消费,各级管理费一经确定,不随意突破。(6)做好资金平衡每月按照业主和监理要求上报当月进度完成情况及下月施工计划,申请计价。在资金到位不及时的情况下,做好资金平衡,以保施工正常进行,在任何情况下均严格执行劳动法和招标文件中的规定要求,不牺牲工人的合法权益。4.5 从技术上保证
35、工期4.5.1 由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。4.5.2 实行图纸会审制度,在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处,使工程能顺利进行。4.5.3 采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好供需衔接,统一调度指挥,使工程有条不紊地进行施工。4.5.4 实行技术交底制度,施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。4.5.5 施工全过程用计算机进行网络管理,
36、确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要。第七章资源配置计划1 .人力资源配置1.1 配置原则1.2 项目经理部主要管理人员配置表在舁厅P职务姓名职称备注1项目经理周如明工程师2项目总工程师谢兰敏高级工程师3常务副经理高工程师级4副经理、副总工、工程部长祝文斌工程师5经营部长柳绍敏工程师6质量安全部长谢志强工程师7物资供应部长陈旭工程师8专职安全员殷素文工程师9办公室主任李大成政工师10测量组长甘露技术贝11资料员王激助理工程师12技术贝吴钢钢助理工程师13路面队长刘义峰工程师1.3劳动力配置计划1.3.1道路施工劳动力计划表工种计
37、划人数工种计划人数工长8碎工45木工15试验工3测量工5钢筋工14普工45设备操作手65电工3共计2032.主要施工机械配置在舁厅P名称型号单位计划进场数设备状况1洒布车LMT5311TFC辆1良好2自卸汽车30T辆30良好3双钢轮压路机VOLVO悍马辆22良好4轮胎压路机KOTAIKP265XP302112良好5洒水车SNJ5110GSS1良好6挖掘机220台8良好7装载机徐工50台6良好8压路机LG20T台1良好9水稳拌合站WCB500座1可生产10沥青拌合站DG4000SCsm4000座11可生产12洒布车LMT5311TFC台1良好11沥青摊铺机Volvo8820、7820台4良好13
38、板式水泥路面破碎机DLQH-I台8良好14空压机台5良好15注浆机台1良好4.成本控制计划本项目除路面工程外,其他施工图设计部分均采用专业分包。对于分包部分,项目部应加强质量、安全、文明施工管控工作,保质保量完成项目同时追求利益最大化.对于自行施工的路面工程,沥青碎、水泥稳定碎石施工所需的沥青、级配碎石、水泥需求量较大,必须全面细致的做好材料的市场价格调查,掌控材料价格实时波动。严格控制材料使用数量,避免浪费,开源节流,减少项目成本的发生。要帮助分包单位做好与监理业主的协调关系,减少不必要的成本支出,在技术和管理多加指导,使分包工程顺利推进,不能以包代管,确保工期节点,避免因分包单位延误工期导
39、致我方承担连带责任。第八章主要施工方法一、道路工程1 .桥涵工程施工1.1 涵洞工程本工程采用半幅施工,半幅通车方式施工。施工主要工序:放样一基坑开挖一基坑验收一砂垫层铺筑一砂垫层验收一基础碎浇筑一基础验收一吊装管节一接缝处理一管座浇筑一养生一台背回填1.1.1 管节预制、运输管节统一在预制场预制,严格按照监理工程师批复的配合比进行预制,预制完成后覆盖土工布养生。成品管节端面应平整并与其轴线垂直,管壁内外侧表面应平直圆滑。管节碎强度应符合设计要求,管节外壁必须注明浇筑日期与适用的管顶填土高度。配筋率相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损
40、坏。1.1.2 测量放样根据图纸,结合实际,进行基坑的测量放样,根据土质情况需留有足够的坡度。1.1.3 开挖基坑基础坑的开挖,采用机械挖运土,根据放样尺寸,对照图纸,按实际开挖土层状况放坡。为防止坍方,特殊地段可采用钢板桩围护。及时清除淤泥,保证施工质量,开挖后的基坑长度、宽度、深度必须符合设计图纸,基坑内须无积水,无浮土,在基坑边缘设排水沟,一端设集水坑。1.1.4 铺设砂砾石垫层及浇筑碎基础恢复基础轴线,严格按设计图纸定出基础宽度、各节长度;监理工程师验证地基承载力达到设计要求后,安装模板,进行碎浇筑。模板支撑牢固、紧密,以保证浇筑碎过程中不变形和漏浆,浇筑前,模板应保持表面湿润。基础硅
41、浇筑前应选定符合技术要求的各种原材料,按设计要求做好配合比试验,经监理工程师同意后,严格按照配合比及技术要求配制碎。碎应水平分层浇筑,每层厚度不超过30cmi用插入式振捣器振捣密实,每层碎应在前一层碎初凝前浇筑和振捣,以防止损坏先浇的碎。严格按设计图纸控制好基础顶面各点的标高。1.1.5 管节安装应注意按涵顶填土高度取用相应的管节,管节应检查合格后方可使用。各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。接缝宽度应不大于1020mmi禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、
42、裂缝、空鼓和漏水等现象。按设计规定进行防水层的设置。1.1.6 管座碎浇筑碎管座设置在基础上面,具顶部弧形面与管身紧密贴合,使管节受力均匀。管节安装后,接缝及防水层处理完毕,经监理工程师验收后,在基础上支立模板。模板支撑牢固、紧密,以保证碎浇筑过程中不变形和漏浆。碎应分层浇筑、分层振捣密实。1.1.7 台背回填涵洞八字墙完工达到要求强度后开始施工台背回填砂砾。填料按设计及规范要求与其相连的路堤段同时施工,其锥体土方也同步施工。碾压时,大型振动压实机械距结构物不小于1.0m。结构物背后1.0m范围及大型机械无法施工部分采用小型压实机械施工,以免破坏已建成构造物。锥体、过渡段及路堤三部分自最低处开
43、始分层填筑压实,分别依据不同检测项目、手段按各自压实标准检验,每层检验合格后,方可进行上一层填筑。测量中线、标高、宽度及坡度。1.2 桥梁工程本工程桥梁主要为老桥再利用,仅重新进行桥面铺装和更换桥梁伸缩缝。马口大桥分为左右幅,左幅为简支T型梁桥,右幅为石拱桥,右幅桥面混凝土达45cmi拆除难度大,施工安全要求高,我部施工安排为先施工左幅拱桥。施工工序为:桥梁封闭一桥面碎破除一钢筋制作安装一桥面碎浇筑2 .钻孔压浆的施工工艺如下:2.1 注浆液可采用纯水泥浆液,水泥采用P.O42.5普通硅酸水泥,水灰比为0.65。2.2 注浆要求:(1)本项目注浆工艺应根据试验路段来确定注浆压力和注浆量等参数。
44、(2)注浆孔位:注浆孔分布于行车道,注浆孔直径70mm间距2.0m.(3)注浆孔深:考虑不影响挡土墙以及结合沿线实际情况,本项目采用顶面注浆,其注浆孔深宜穿过素填土层,进入下一土层约1.0m.(4)注浆压力:注浆压力与土的重度、强度、初始应力、孔深、位置及灌浆次序等因素有关,这这些因素又难以准确地确定,因而注浆压力宜通过灌浆试验来确定。(5)注浆量:注浆量和注浆有效范围,应通过现场注浆试验确定。暂定注浆量为每延米3.14立方米浆液。(6)注浆顺序:注浆时应注意先外围,后内部的注浆方法,为防止相邻两孔窜浆,应采用隔孔注浆。(7)灌浆结束标准:孔段耗浆量随注浆次序的增加而减少,本项目土体均匀性差、
45、空隙率变化大、理论耗浆量不容易确定,因此施工时不能单纯凭理论计算量来控制,还应结合耗浆量降低率指标来综合确定。在规定的灌浆压力下,孔段吸浆量小于0.6L/min,延续30min即可结束灌浆.(8)其他规定应满足地基处理手册、既有建筑地基基础加固技术规范JGJ123-2012、建筑地基处理规范(JGJ79-2012)的要求。(9)养生:注浆后及时冲洗消除路表浮浆,对压浆处理过的水泥板进行保养是压浆处理的又一重要环节。压浆完成后继续控制交通,压浆板上禁止车辆通行,以利于浆液凝固后强度的增强。普通硅酸盐水泥应保养7d。(10)记录:施工人员应逐孔记录孔号、孔深、稳定压力、最大压力、施压时间、终压时间
46、、稳压时间、压注浆量等数据。2 .路面病害处理2.1纵、横、斜裂缝板块修复2.1.1轻微既中等裂缝维修:因本次大修对水泥混凝土路面采用打裂压稳工艺,所以不做处理。2.1.2严重裂缝维修:对宽度大于15mm勺严重裂缝,采用全深度补块(集料嵌锁法):(1)平行于缩缝划线,沿划线位置进行全深度切割,在保留板块边部,沿内侧4cm的位置,锯5cm深的缝。(2)破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板和路肩。若破碎的旧混凝土面积当天完不成混凝土浇筑时,具补块位置应作临时补块。(3)全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成毛面。(4)处理基层时,基层强度符合规范要求,整平基层,基层强度低于
47、规范要求,应予以补强,并严格整平,若基层全部损坏或松软,并按原设计基层材料重新作基层。(5)混凝土摊铺应在混凝土拌合后30-40min内卸到补块区内,并振捣密实。3 .坑洞修补3.1 个别坑洞修补:清除洞内杂物,用水泥砂浆等材料填充,达到平整密实。3.2 较多坑洞处修补:对较多坑洞连成一片的,应采用薄层修补方法进行修补(1)切割面积的图形边线,应与路中心线平行或垂直。(2)切割的深度,应在6cm以上,并将切割面内的光滑而凿毛。(3)应清除槽内混凝土碎屑。(4)混凝土拌合物填入槽内,振捣密实,并保持与原混凝土面板齐平。4 .板角破碎修补方法(1)板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围(2)用切割机
48、切缝,再用风镐机凿除破损部分,并成规则的垂直面,保留原有钢筋,如原有钢筋难以保全时,至少保留20-30cm长,且应长短不一。(3)当原有滑动传力杆存在缺陷时,在新老混凝土之间加设传力杆,传力杆间距控制30cm(4)当基层遭到破坏时,挖除基层后采用C15混凝土修补。(5)与原有路面板的接缝面,应涂刷沥青。如为涨缝,应设置接缝板。(6)现浇混凝土,与旧混凝土面板之间的接缝应切出宽3cm74cm的接缝槽,并灌入填缝材料。5 .错台处理5.1 当面板仅出现高差小于等于10mmi勺错台,可采用磨碎机磨平,或人工凿平,磨平应从错台最高点开始向四周扩展,边磨边用三米直尺找平,直至相邻两块板齐平为止;磨平后,
49、接缝内应将杂物消除干净,并吹净灰尘,及时将填缝料填入。5.2 对于大于10mm勺错台,将错台下沉板挖除,用C20水泥混凝土回填,回填高度与相邻板块齐平。二、路面工程1 .挖除旧碎路面路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,随挖随运.施工时注意防噪、降尘措施。2 .沥青砂混凝土路面工程2.1 沥青混合料的拌制(1)拌和厂应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存,细集料场应设防雨顶棚,料场及场内道路应作硬化处理,严禁泥土污染集料。(2)拌和时间以45秒为宜,干料时间不得少于5秒10秒。(3)拌和好的沥青混合料色泽均匀一致,所有矿料颗粒以全部裹
50、覆沥青结合料为度,无花石料、结团成块和严重的粗细料分离现象。(4)拌好的混合料应及时摊铺,若不能即时摊铺的可放入成品储存仓储存。在保温储存仓内不宜超过72小时的存放时间。(5)沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的温度(温度不超过175C)记录出厂时问,签发运料单。2.2 沥青混合料的运输(1)热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,但不得超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。(2)运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次
51、挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。(3)运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。(4)摊铺过程中运料车应在摊铺机前100300mmt停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,应及时消除,防止硬结。测量沥青的摊铺温度不得小于120C。2.3 沥青混合料的摊铺(1)摊铺机必须将路面灰尘用吹风机吹净。路面均匀喷洒乳化沥青进行油下封。(2)摊铺机开工
52、前应提前0.51h预热熨平板不低于100C。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯或锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。(3)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在13m/min的范围内。(4)摊铺机采用自动找平方式,控制摊铺厚度。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。(5)摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。(6)用机械摊铺的混
53、合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。(7)在雨季铺筑沥青路面时,应加强与气象台(站)的联系,已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。2.4 沥青混合料的碾压2.4.1 压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。2.4.2 压路机以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而摊进,横向不得在相同的断面上。2.4.3 在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下
54、作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。2.4.4 初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。通常宜采用双钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压。2.4.5 初压后应检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工。2.4.6 复压应紧跟在初压后进行,并应符合下列要求:复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过6080ml防止不同部位的压实度不均匀。2.4.7 终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不
55、宜少于2遍,至无明显轮迹为止。2.4.8 沥青下封层施工以层铺法沥青表面处治铺筑下封层,采用单层式施工方法,其步骤如下:2.5 清扫基层,洒布乳化沥青。乳化沥青在常温下洒布,加温洒布的乳液温度不得超过60Co前后两车喷洒的接荏处用铁板或建筑纸铺11.5m,使搭接良好。分几幅浇洒时,纵向搭接宽度为150mm。(2)沥青洒布后立即用集料撒布机或人工撒布集料。撒布集料后必须即时扫匀,达到全部覆盖、厚度一致、集料不得重叠,也不露出沥青的要求;局部有缺料时适当找补,积料过多的将多余集料扫出;两幅搭接处,第一幅撒布沥青应暂留150nlm宽度不撒布石料,待第二幅一起撒布。(3)撒布集料后,不必等全段撒布完,立即用68t钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压34遍,每次轮迹重叠约300mm。碾压速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。(4)施工后应注意初期养护。当发现有泛油时,应在泛油处补撒集料并扫匀,过多的浮料应扫出路外:待乳化沥青破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车,通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,限制行车速度不超过20km/ho(5)粘层
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