市政道路施工组织设计 (9)

1、作者：彩雨作者：彩雨施施工工组组织织设设计计目录目录第一章第一章施工技术方案施工技术方案 .1 1第一节 施工大纲 .1第二节 施工程序及技术方案.9第二章第二章 质量质量承诺及承诺及保证措施保证措施 .7676第一节 质量目标 .76第二节 质量管理组织机构及其质量职责 .77第三节 质量保证体系 .80第第三三章章安全文明施工保证措施安全文明施工保证措施 .8383第一节 安全施工措施 .83第二节文明施工措施.97第三节 减少噪音、降低环境污染措施 .103第第四四章章工期承诺及保证措施工期承诺及保证措施 .107107一、施工进度计划.107二、各阶段进度的保证措施.107三、项目部进

2、度违约责任制度.113第五章第五章 施工主要工序施工主要工序 .1171171、施工测量.1172、排水施工.1173、沟底、垫层、管基施工.1194、管道敷设安装与接口施工.1195、管沟回填.1206、路基工程施工.1227.沥青混凝土面层工艺.124第六章第六章 施工施工机械机械 .128128第七章第七章 项目管理人员配置项目管理人员配置 .131131一、工程项目经理部组织机构.131二、施工组织机构设置.132三、项目管理人员配置表.132第第八八章章施工现场总平面布置施工现场总平面布置 .133133一、布置原则：.133二、施工场地布置.133三、临时道路.133四、临时水电.

3、134第第九九章雨季施工技术措施章雨季施工技术措施 .136136（一）雨季施工准备 .136（二）雨季安全文明施工措施 .137第十章第十章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 .1381381第一章第一章施工技术方案施工技术方案第一节第一节 施工大纲施工大纲一、工程概况1 工程名称：*。2 建设地点：*城城区3 建设内容及规模：（1）项目建设内容：道路平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基工程设计、路面工程设计、道路绿化工程、公交站台及无障碍等附属设施设计、给水工程、排水工程、照明及强弱电管线工程。（2）项目建设规模：*为南北走向，南起于与北宁路

4、交叉处 ，K0+221.864 处与红线宽度为 20m 的*相交，北止于环城北路交叉处，道路全长 469.933m。*为东西走向，西起于与规划莲城北路交叉处，K0+224.246 处与红线宽度为 20m 的*相交，东止于环城东路交叉处，道路全长 586.453m。（3）本项目为新建道路项目，两条道路红线宽度均为 20m，设计车速 20km/h，为城市支路。4 项目总投资：6474.92 万元，其中建安费为 4101.58 万元。5 招标范围：勘察：项目区内的勘察工程，并通过相关管理机构的审查、备案。设计：完成初步设计、施工图设计、方案设计，提供合格的设计报告文件并配合招标人取得相关单位的审查合

5、格意见。施工：完成施工图设计所示范围内的施工工作及竣工图编制等；6 工期要求：365 日历天。具体以项目实施时间为准（包含勘察、设计、施工所需的全部工作时间，其中勘察不超过 20 日历天、设计不超过240 日历天） 。7 质量要求：勘察质量满足岩土工程勘察规范(GB50021-2001)、岩土工程勘察报告编制标准(CECS99：98)等国家、地方相关规范、标准。设计成果符合国家、行业、地方现行相关法律法规、设计规范及技术要求。施工质量执行符合设计要求，达到国家现行有关施工质量验收规范要求并达到合格标准；保证各专项工程验收通过；8 承包方式：勘察、设计及施工总承包。9 标段划分：1 个标段。二、

6、施工总体方案二、施工总体方案1 1、施工分段、施工分段根据本工程施工线路长、各工序连接紧凑的特点，结合施工图纸设计，为了便于施工,加快施工进度及道路运输等情况,施工时分两个施工段进行把两个施工段有效搭接起来，有效利用时间，优化工程进度，整条线路连续的种工流水作业，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科学的管理，确保工程质量，确保工程工期。2 2、施工总体方案、施工总体方案根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺等情况，按“统一指挥、网络管理、分项负责、全面推进”的施工原则组织多工序立体交叉平行流水作业，充分利用时间、空间相互配合，将各分部分项工程有机地组合起来，有序地全面

7、开展施工；施工时分为二个施工段同时进行，各施工段按照“先地下后地上，先防护后开挖”的施工原则，采取切实可行的施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织施工，施工时各施工段、工序采用流水线作业、机械化施工；各工序交叉、流水施工。3三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用一、设计原则一、设计原则具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点，稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和治愈路面的裂缝，对于提高路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。二、新建路面设计参数二、新

8、建路面设计参数主要技术标准及采用的设计指标 道路等级：城市支路。 设计速度：20km/h。 道路红线宽度：20m。 车道宽度：路段为 3.25m。 道路净空：机动车道及非机动车道4.5m；人行道2.5m。 机动车道路面类型：沥青混凝土路面。 路面设计基准期：10 年。 路面设计标准轴载：BZZ-100。 抗震设防标准：抗震设防烈度为度，设计基本加速度值为 0.05g。三、质量目标三、质量目标质量要求：一次性验收合格勘察质量满足岩土工程勘察规范(GB50021-2001)、 岩土工程勘察报告编制标准(CECS99：98)等国家、地方相关规范、标准。设计成果符合国家、行业、地方现行相关法律法规、设

9、计规范及技术要求。施工质量执行符合设计要求，达到国家现行有关施工质量验收规范要求并达到合格标准；保证各专项工程验收通过4五、工期目标五、工期目标 365 日历天。具体以项目实施时间为准（包含勘察、设计、施工所需的全部工作时间，其中勘察不超过 20 日历天、设计不超过 40 日历天）。 六、安全、文明施工目标六、安全、文明施工目标本工程安全生产目标为：无任何伤亡事故工地无任何伤亡事故工地本工程文明施工目标为：争创文明工地争创文明工地我公司将根据国家有关安全文明施工的法律法规及南宁市建设工程施工现场管理标准的有关要求，建立健全以项目经理为安全文明生产第一责任人、项目技术负责人为安全文明生产直接责任

10、人的一整套安全、文明生产管理机构及规章制度，采取严格、有效的安全、文明施工保证措施，确保工程安全、文明施工。七、施工难点、重点及解决方案七、施工难点、重点及解决方案1、雨季施工的技术措施保持四周排水沟的畅通，避免雨水浸泡；施工时勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥稳定混合料要尽量碾压密实。2、稳定层的压实控制最佳含水量根据试验段确定，施工时严格控制最佳含水量，避免过干或过湿；碾压后检查密实度，发现达不到要求的要及时补压。3、稳定层的坡度控制根据设计横断面进行拉线，避免目测，稳压时不平的地方局部补料找平。八、编制依据及原则八、编制依据及原则5（一）工程建设标准依据设计文件要

11、求，本招标工程项目的材料、设备、施工须达到中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设现行标准、规范的要求；严格遵照设计施工图及国家或行业有关标准、规范执行。本招标工程项目的安全、文明、施工及社会环境的保护应按中华人民共和国以及省、市、自治区、直辖市或行业以及当地政府有关规定执行。根据工程设计要求及所处地域当地政府的相关规定，适用本招标工程项目的材料、设备、施工必须达到国家及地方的有关法律规范及强制性标准或规范及其最新版本的要求。执行的主要技术标准如下：一、 道路工程 1、 城市道路工程技术规范 （GB 51286-2018） ； 2、 城市道路测量规范 （CJJ/T8-2011） ；

12、 3、 道路工程制图标准 （GB 50162-92） ； 4、 无障碍设计规范 （GB50763-2012） ； 5、 城市工程管线综合规划规范 （GB50289-2016） ； 6、 城市道路工程设计规范 （CJJ 37-2012） （2016 年版） ； 7、 城市道路交叉口设计规程 （CJJ152-2010） ； 8、 城市道路交叉口规划规范 （GB50647-2011） ； 9、 城镇道路路面设计规范 （CJJ169-2012） ； 10、 城市道路路基设计规范 （CJJ194-2013） ； 11、 城市道路路线设计规范 （CJJ193-2012） ； 12、 云南省山地城镇道路工程

13、设计导则 （试行） ； 13、 公路沥青路面设计规范 （JTG D50-2017） ； 614、 公路水泥混凝土路面施工技术规范 （JTG F30-2015） ； 15、 公路路面基层施工技术细则 （JTG/T F20-2015） ； 16、 公路路基设计规范 （JTG D30-2015） ； 17、 云南省膨胀土地区建筑技术规程 （DBJ 53/T-83-2017） ； 18、 公路软土地基路堤设计与施工技术细则 （JTG/T D31-02-2013） ； 19、 城市道路-软土地基处理图集 （05MR301） ； 20、 透水砖路面技术规程 （CJJ/T 188-2012） ； 21、 昆

14、明市海绵城市建设标准图集 ； 22、 公路土工合成材料应用技术规范 （JTG T D32-2012） ； 二、 交通工程 23、 城市道路交通标志和标线设置规范 （GB51038-2015） ； 24、 城市道路交通设施设计规范 （GB 50688-2011） ； 25、 道路交通标志和标线 （GB5768.1.2.3-2009） ； 26、 道路交通标志板及支撑件 （GB/T 23827-2009） ； 27、 路面标线涂料 （JT/T 208-2004） ； 28、 道路交通信号灯 （GB14887-2011） ； 29、 人行信号灯控制设置规范 （GA/T851-2009） ； 30、

15、道路交通信号灯设置与安装规范 （GB14886-2006） ； 31、 道路交通反光膜 （GB/T18833-2012） ； 32、 工程结构可靠性设计统一标准 （GB50153-2008） ； 33、 钢结构高强度螺栓连接技术规程 （JGJ 82-2011） ； 34、 地下通信管道用塑料管 （YDT_841.1-5-2008） ； 35、 电工电子产品基本环境试验规程GB2423； 736、 设备可靠性试验GB5080； 37、 外壳防护等级 （GB 4208-1993） ； 38、 灯光信息颜色 （GB/T 8417-2003） ； 39、 道路交通标线质量要求和检测方法 （GB/T 1

16、6311-2009） ； 40、 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 （JTGF80/2-2017） ； 41、 公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程 （JTGF80/2-2017） ； 三、 桥涵工程 42、 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)； 43、 公路涵洞设计细则(JTG/T D65-04-2007)； 44、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362-2018)； 45、 公路污工桥涵设计规范(JTG D61-2005)； 46、 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)； 47、 城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)

17、（2019 年版） ； 48、 混凝土结构设计规范(GB50010-2010)（2015 年版） ； 49、 建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)； 50、 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ； 51、 公路工程抗震设计规范(JTG B02-2013)； 52、 城市桥梁抗震设计规范 （CJJ 166-2011） ；53、 地下工程防水技术规范 （GB50108-2008） ； 四、 给排水工程 54、 地表水环境质量标准GB3838-2002； 855、 生活饮用水卫生标准 GB5794-2006； 56、 建筑给水排水设计规范GB50015-2009； 5

18、7、 消防给水及消火栓系统技术规范GB50974-2014； 58、 城市污水处理工程项目建设标准 （修订） （2001 年）建设部，国家计委 59、 室外给水设计标准GB50013-2018； 60、 室外排水设计规范GB50014-2011（2016 年版） ； 61、 城市给水工程规划规范GB 50282-2016； 62、 城市排水工程规划规范GB 50318-2017； 63、 环境空气质量标准GB3905-2012； 64、 工业企业厂界噪声标准GB12348-2008； 65、 混凝土结构设计规范GB50010-2010； 66、 砌体结构设计规范 GB 50003-2017；

19、67、 给水排水工程构筑物结构设计规范GB 50069-2016； 68、 给水排水工程管道结构设计规范GB 50332-2017； 69、 地表水环境质量标准GB3838-2002； 70、 建筑抗震设计规范GB50011-2010； 71、 建筑结构荷载规范 GB 50009-2015； 五、 电气工程 72、 城市道路照明设计标准CJJ45-2015； 73、 城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012； 74、 低压配电设计规范GB50054-2011； 75、 20KV 以下变电所设计规范GB50053-2013； 76、 电气装置安装工程接地装置施工及规范GB50169-2

20、006； 977、 城市电力规划规范GB50293-2014； 78、 通讯管道工程施工及验收规范GB50374-2006； 79、 通信管道与通道工程设计规范GB50373-2006； 六、 相关法律法规 80、 云南省环境保护条例 ； 81、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 ； 82、 中华人民共和国环境保护法 ； 83、 中华人民共和国水土保持法 ； 84、 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分） ； 85、 市政公用工程设计文件编制深度规定 （2013 年版） ； 86、 交通建设项目环境保护管理办法 ； 87、 开发建设项目水土保持方案技术规范 （GB50433-

21、2008） ； 88、 中华人民共和国道路交通安全法 ； 89、 其他相关法律法规。 第第 2 2 节节 施工程序及技术方案施工程序及技术方案施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。10第一节第一节道路工程施工技术、工艺道路工程施工技术、工艺施工时按就地取料填筑、短距离运料填

22、筑、远距离运料填筑及就地弃料及短距离弃料等原则予以配置。路基施工前将地表腐植土、草皮、树根等不合格料清除干净，填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业。路面工程施工1.准备上基层根据路面基层质量检验标准对上基层进行验收，路面上基层验收合格后，对上基层进行清扫，清除杂物、污染物，保证施工段上基层的清洁与干燥。2.施工放样在交验合格基层上恢复中桩并把中桩加密为 10m 一个，复核水准点，根据中桩及摊铺宽度定出边桩和边线，在摊铺之前根据边桩，用石灰标明摊铺宽度为摊铺机行驶导向。混合料配合比设计流程图113、封层控制下封层为均相改性沥青同步碎石封层，封层粘结剂采用均相改性沥青，集

23、料采用规格为 16-19mm 单粒级碎石，参考用量为 911Kg/m2，撒布面积为 6070%，沥青参考用量为 0.91.1 L/m2。碎石用量建议满足机车行走施工即可，宜通过现场试验确定。封层沥青撒布后不能出现露白、堆积等现象，覆盖率达到 100%，碎石撒布均匀、无遗漏、无堆积现象，覆盖率达到 70%以上，满足施工规范12及设计要求。4.沥青混凝土拌和路面下面层采用西筑 4000 型沥青拌和站进行拌和，产量为 280t/h，通过不断地检验和调整，使拌和机生产出符合要求的沥青混凝土，主要过程为先按确定的各仓矿料的比例投料拌和，暂不加沥青，取样筛分，检验其级配组成与批准的生产配比矿料组成，如不符

24、合要求，调整各料仓投料比例，直到符合要求为止。各热料仓及矿粉质量比为： 1#仓：2#仓： 3#仓：4#仓：5#仓：6#仓：矿粉=18:16:16:18:18:10:4,最佳油石比：3.7。加沥青试拌，取样做抽提试验，检验其油石比是否符合要求。如有问题应调整沥青加入量，直到油石比符合要求为止。抽提试验后对矿料进行筛分，再次检验矿料级配是否符合要求。拌和过程中严格控制拌和温度，沥青的加热温度为 155165，集料加热温度比沥青温度高 1030。沥青混合料的施工温度如下表。严格控制拌和时间，沥青混凝土间歇式拌和时间不少于 45s。拌和过程要求沥青混合料均匀、颜色一至，无花白料，沥青均匀地裹覆在矿料颗

25、粒表面，表面黑色带棕色光泽，装车时分前、后、中的顺序下料以减少离析现象发生。热拌沥青混合料的施工温度（）（规范）施工工序70 号石油沥青沥青加热温度155165矿料加热温度（间歇式拌和站）集料加热温度比沥青温度高1030沥青混合料出料温度145165沥青混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过 1013沥青混合料废弃温度高于 195正常施工135混合料摊铺温度，不低于低温施工150正常施工130开始碾压的混合料内部温度，不低于低温施工145钢轮压路机70轮胎压路机80碾压终了的表面温度，不低于振动压路机70开放交通的路表温度，不高于505.沥青混凝土运输（1）根据沥青拌和站拌和能力、运输距

26、离、道路状况、车辆吨位，确定采用 30 台东风自卸车（30t）。（2）自卸汽车装料前清扫车厢，保持整洁，必须涂刷防粘剂薄膜，但不应有多余的防粘剂积存车厢中。（3）后台检查车辆，在向运料车上装载沥青混凝土时，为减少混凝土离析，应尽量缩短出料口至车厢的下料距离，且自卸车不应停在一个位置受料，为使装料均匀，最少分三次装载，首先将料放于车厢的前部，然后移动运料车于车厢后部，最后再移动运料车，使余下的料在车厢的中部均匀分装。（4）沥青混凝土质量检查合格后才能启运，沥青混凝土的颜色是否均匀一致，有无团块、花白料或离析现象，温度是否在允许偏差范围内等。（5）拌和机向车厢内卸料时，每卸一斗沥青混凝土后，汽车向

27、前移动一下位置，以减少沥青混凝土粗中细骨料的离析现象发生。14（6）运输车必须用帆布加棉被覆盖，且覆盖完整、严密，防止降温，保证混合料的温度。（7）运送沥青混凝土的自卸汽车，后退卸料时，严防撞击摊铺机。（8）载料的车辆不得在中途停留，必须直接将混凝土运至现场等候摊铺，运到现场的沥青混凝土温度不低于 145。（9）自卸车卸完沥青混凝土后，如有粘结在车厢内的沥青混凝土剩余物，严禁随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未铺的路面上，应倒在指定地点。6.沥青混凝土下面层摊铺（1）下面层施工时，由技术员对高程进行控制，采取走平衡梁的方式进行摊铺。（2）横坡一致：根据上基层实测结果，在摊铺时适当调整横坡，从而保证横

28、坡一致。摊铺机铺设时设专人消除粗细集料离析现象，对局部离析料予以铲除，并用新拌合料填补。要保证顶面横坡与路面一致，并需一次达到设计标高,横坡允许误差0.3%。（3）沥青混凝土面层混凝土摊铺采用 ABG423 型摊铺机双机联铺碾压成型。摊铺速度要与拌和、运输能力匹配，拌和能力不足时，摊铺机应采用低速摊铺，减少摊铺机停机待料的情况，摊铺机速度控制在1.52.5m/min。摊铺机摊铺作业时，起步速度要慢，平稳匀速前进，尽量减少中途停机。（4）摊铺机受料前，应在受料斗和送料刮板上涂刷少许隔离剂，防止沥青混凝土粘在上面。摊铺机前必须加耐温橡胶皮条，且橡皮条底部距基层顶面的距离越低越好，一般控制在 12c

29、m。（5）摊铺机开工前应提前 0.51h 预热熨平板不低于 100。15（6）摊铺厚度：沥青混凝土摊铺系数控制在 1.248 左右，松铺厚度为 9.984cm 左右。（7）摊铺温度：正常情况下不低于 135。（8）后台及试验室保证摊铺前应待料 150t 左右，约 6 辆运输车。运料车前方有 1 辆运输料车停车卸料时，方可将棉被卷起。（9）在每辆运输车卸料之间，摊铺机不要完全用完受料斗中的混合料，留少部分混合料在料斗内。摊铺机尽可能减少侧板翻起的次数。摊铺机分料器要连续运转，调整分料器的速度使出料连续而缓慢，且使两侧混合料均衡。（10）接缝趁尚未冷透时人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直

30、角连接。7.碾压1.压路机的选用和组合根据沥青混凝土的实际生产情况，选用的压路机为：双钢轮(悍马)4台，胶轮压路机（LTP2030）2 台。2.碾压温度压路机应以慢而均匀的速度碾压，开始碾压时温度不低于 130。在不产生严重推移和裂缝的前提下，复压、终压都应尽可能在高温下进行。终压后的表面温度不低于 80，同时不得在低温状况下反复碾压。3.碾压方式及遍数初压采用双钢轮静压 1 遍，温度不小于 130，速度为 1.5-2（km/h）；复压先采用胶轮压路机进行碾压，再采用双钢轮压路机组合碾压，碾压各 4 遍，温度不小于 100，速度为 35（km/h）；终压采用双钢轮压路机静压 1 遍，温度不小于

31、 80，速度为 36（km/h）的组合16碾压方式满足施工要求。5.压实中应注意的事项（1）在复压过程中对压实度检测，复压以后用 6m 直尺专人检测平整度。（2）压路机碾压过程中要在横断面上成阶梯状折返，错 1/2 轮。且碾压速度要均匀，不得急刹车或突然起动，不得随意停置或掉头转向。（3）压路机不得在未经压实的沥青混凝土上变换碾压线，必须沿着同一轮迹返回；先压实接缝和边棱，再由路边向路中心碾压；每一轮迹应与前一轮迹重叠 1/2 轮，并在前一轮迹的端头以外 1m 处停机，不许急停、急驶、调头。（4）任何机械不得停放在新压实的沥青混凝土路面上。（5）严格控制压路机的喷水量，以沥青混凝土不粘钢轮为标

32、准。（6）当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土面层上不得停放一切施工设备，以免产生变形，振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。（7）终压后用 6m 直尺检测平整度，平整度允许偏差为 5mm。8、检查验收 成型后，取芯和其它仪器检测压实度、厚度、路面平整度、宽度、横坡度。允许偏差值:压实度：97%;平整度：5mm；宽度：不小于设计要求；横坡：0.3%。沥青路面开放交通时的路表温度不高于 50。9、施工中的质量控制工作 （1）碾压控制：根据配备的碾压机械功能进行碾压，并在每轮压实后检测压实度，直至达到规定的压实标准。 （2）温度控制：用快速测温仪量测并记录沥青混凝土到达施工17段、摊铺、初压、复压

33、和终压时的温度，沥青混凝土温度应严格控制。 （3）质量控制：加强测量工作，确保基准线的准确，并利用允许误差调整横坡，以保证实验段厚度，满足设计要求；终压后及时检测压实度、平整度，如有不合格再进行必要的修整，坚决消除材料的离析现象，确保试验段的稳定度和密实度达到设计要求。（4）试验控制：施工前材料进场检验；施工过程中材料控制检验；热拌沥青混凝土拌制时的质量控制，每一生产班次进行 2-4 次取样；沥青混凝土施工过程中的试验测定（油石比、马歇尔稳定度、流值、密度、混凝土级配、孔隙率、沥青饱和度）；具体根据公路沥青路面层施工技术规范、公路工程沥青及沥青混凝土试验规程等进行试验检测。若发现某一批材料不合

34、格，应及时处理，严禁不合格材料投入使用。经检验合格的原材料，应采取有效的防护措施，防止损害。六、沥青路面混凝土的施工注意事项1、拌和站必须配备同步添加投料装置。拌和时间较普通沥青混合料和时间延长 5 秒以上，且拌和时间不少于 50 秒。2、由于外加矿粉较多，石料和沥青加热温度要高于同类型其它混合料。3、由于用沥青量大，且粘度高，摊铺机自动找平装置宜采用非接触式自动找平仪。4、由于沥青用量较大，不宜采用胶轮压路机碾压，以防沥青混合料18搓揉挤压上浮。5、其他施工方法同沥青混凝土基本一致。七、创优措施根据试验段施工情况，我标段针对于沥青混凝土下面层施工，制定创优措施。1、加强沥青下面层的细部质量控

35、制，提高下面层的外观质量，严格控制下面层的平整度。2、在沥青混凝土下面层施工过程中严格控制沥青混凝土的拌和温度、摊铺温度以及碾压温度。专职人员对沥青下面层施工过程进行温度检测与记录。3、现场质检员在沥青混凝土下面层施工时随时检测平整度、压实度等。 4、每周举行生产例会，针对沥青混凝土下面层质量动态作一个全面的总结，指出施工中存在的质量问题以及解决这些问题的措施。并形成会议记要。对执行好的施工队伍进行表彰，对执行不力者提出警告并给与处罚，限期整改，责任到人。5、沥青混凝土下面层在摊铺时，严格控制下面层的摊铺速度、松铺厚度。每摊铺 1m 对松铺厚度进行检测，当出现不合格的松铺厚度时，及时对摊铺机进

36、行调整。在摊铺机后面，质检员跟随摊铺机进行检测，发现不合格的沥青混凝土材料时及时清除，并用新材料进行填补，然后再压实。路缘石、平石施工方法（一）、主要施工方法本工程路缘石、平石均采用 C30 水泥砼光面预制块，预制块采购前，19必须报业主、质监、设计、监理等有关单位人员现场考察，并向业主提供预制块检验与试验报告，由监理采集留存预制块样品，经以上有关部门同意后方可正式开展预制块采购工作，并经监理验收签字后方可使用。预制块料质量要求如下：1）、规格尺寸必须满足设计、规范要求；2）、抗压强度、抗折强度、抗磨强度等必须符合设计、规范要求；3）、外观不得有脱壳、裂缝、缺损等现象；4）、同种块料在同一标段

37、内外观颜色应基本保持一致；1、路缘石铺设方法1.1 测放道路中线和高程，按设计边线引出立、平路缘石边桩，在边桩测放立、平路缘石的高程。1.2 路缘石每 5m 设 1 控制点挂线安装砌筑，砌筑时先用 M7.5 水泥砂浆座浆卧底 3厚，经校核边线及高程无误后，用 1:2 水泥砂浆勾缝密实，无空鼓现象，路缘石安装接缝为 810mm。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。1.3 砌好的路缘石要养护时间不少于 7 天，此期间严禁碰撞、踏踩。2、平石安砌方法2.1 按设计标高用 M7.5 水泥砂浆座浆 3cm 厚，平石按路面横坡斜向路缘石，进水井两侧的流水板稍为倾向进水井以利排水。2.2

38、 平石安装接缝为 810mm，并用 1:2 水泥砂浆勾缝密实，无空鼓现象。铺砌好的平石要缝宽均匀、线条顺直、勾逢密实，表面平整、砌筑牢固。2.3 砌好的平石养护时间不少于 7 天，此期间严禁碰撞、踏踩、车辆碾压。20桥梁施工技术、工艺桥梁施工技术、工艺本工程人行道路面结构层由上往下分别为：6cm 彩色生态砖+5cm1:5水泥砂浆层+15cm 级配碎石层。人行道块料采用水泥砼预制生态砖，并设有专用盲道，盲道砖采用水泥砼预制。生态砖及盲道砖采购前，必须报请甲方、质监、设计、监理等有关单位人员现场考察，经以上有关部门同意后方可正式开展采购工作，并经监理验收签字后方可使用。生态砖及盲道砖质量要求如下：

39、1）、生态砖及盲道砖规格尺寸必须满足设计、规范要求；2）、生态砖及盲道砖的抗压强度、抗折强度、抗磨强度等必须符合设计、规范要求3）、生态砖及盲道砖外观不得有脱壳、裂缝、缺损等现象；4）、同种生态砖及盲道砖在同一标段内外观颜色应基本保持一致；人行道施工方法如下：1.1.施工工艺流程施工工艺流程测量放线3%水泥稳定碎石层施工验收基层 合格 人行道块料检验铺砂砂浆层 合格 运 输人行道块料分段铺砌 养护2、主要施工技术、工艺、主要施工技术、工艺211）、测量放线。路缘石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线，每隔 5m 左右测放水平桩，以控制方向与高程。2）、3%水泥稳定碎石层（20cm）铺筑。土基

40、验收合格后要及时进行3%水泥稳定碎石层施工，混合料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等材料质量是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、碎石、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。拌料进配料要准确、拌和要均匀。施工时要摊铺平整，碾压密实，其厚度、高程及横坡度要符合设计、规范要求，并要及时淋水养护。3）、拌制砂浆。人行道块料铺设采用 M10 水泥砂浆，拌制砂浆用的水泥和砂子质量要符合设计、规范要求，并抽样送检合格、经监理验收签字后方可使用；砂浆要拌制均匀，随拌随用，并要按要求抽样做试块检验。4）、修整基层。挂线或用测量仪器检查基层竣工

41、高程，对小于 2 平方米的凹凸不平处，当低处小于 1 厘米时，可填 1:2 水泥砂浆；大于 1 厘米时，应将基层刨去 5 厘米，用基层的同样混合料填平压实，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平，但如铲后厚度小于设计厚度 90时，应进行返修。当高于设计高程时，要凿至设计高程。5）、铺筑砂浆。在修整好、清理干净的基层上洒水湿润，然后铺筑M10 硬性水泥砂浆，厚度为 3cm，用刮板找平。铺砂浆应随铺砌料石同时进行。6）、铺砌人行道块料。根据人行道设计高程及坡度进行放线测量，放出纵横坡度线及边线，铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现块料松动或高低不平时，将块料取起，重

42、新整平夯实砂浆垫22层，然后再铺回块料，不准向块料底塞浆或支垫硬料，必须使块料平铺在满实的砂浆上稳定，无松动、无空鼓现象。砌筑时块料与立缘石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在立缘石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与人行道块料相仿，以保持美观。盲道铺设时要避开井盖铺设，左右两边 2550cm 内不许有任何障碍；盲道的起点、终点、拐弯处及交叉处均需铺设提示盲砖，铺设长度大于行进盲道宽度。盲道基层构造与该段人行道基层构造相同。7）、填缝。用砂子填缝，填缝要饱满密实，无空鼓现象。8）、人行道块料铺设后要及时洒水养护，并要及时清除干净石料表面的浆污渍，使其恢复原来的颜色，保持美观

43、，在养护期间禁止行人通行。3、质量控制、质量控制1）.转弯处侧石的顺直度；2）.无障碍通道的接顺；3）.人行道砖的平整度。，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。第二节第二节 排水工程施工技术、工艺排水工程施工技术、工艺本工程排水工程只包括雨水管工程。排水过水断面采用钢筋砼平口管。排水工程施工时根据“从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工，其主要施工技术、方法如下：一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺本工程钢筋砼雨水管道采用钢筋砼平口管，管道基础采用 180砼基23础，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口；雨水口联接管采用 d300级钢筋砼平口管，基础采用砼全包基

44、础，坡度采用 0.02（除因现场特殊情况外，但不得小于 0.01），雨水口采用平箅式四联进水井（水箅型号60040040mm）；雨水检查井井室盖板覆土厚度6m 时，采用砖砌雨水检查井，检查井井盖及进水井疏框均采用重型防盗复合材料。钢筋砼雨水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工。本工程钢筋砼雨水管采用开槽法施工，其施工工艺流程如下：24排水工程施工工艺流程图排水工程施工工艺流程图排水工程施工方法如下：排水工程施工方法如下：一、施工准备及测量放线一、施工准备及测量放线1、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实；施工方案、

45、施工技术措施落实；施工机械设备、检测手段落实；对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。2、在开工之前，我公司将同有关管线单位一起，查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。施工前准备测量放线沟槽开挖管道安装砌筑检查井井回填沟槽支撑管道接口检查验收检查验收检查验收检查验收基础施工闭水试验253、施测前测量人员先校核施工图纸，复测雨水管的最终接入口标高；按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行

46、下一道工序施工。4、管道运到现场后，要对管道质量进行检验，做好记录与验收手续，并报请监理工程师验收合格后方可进场使用。二、沟槽开挖二、沟槽开挖1、沟槽开挖施工前，先挖探沟查明开挖范围内地下管线的埋设情况，开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖，并采取相应的加固保护措施，以确保地下管线的安全。2、本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，基槽开挖时按槽底最小宽度表放坡开挖，开挖边坡根据场地条件及土质情况确保，要保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底标高以上0.2m 时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局

47、部超挖或发生扰动，不得回填泥土，回填最大粒径 10-15mm 的天然级配砂石料或最大粒径小于 40mm 的碎石，并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井，再用抽水机排水；明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后，集水井的井壁加支护，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工按规范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。3、因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基槽两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地及道路，影响现场文明施工及附近居民出行方便。264、基槽开挖后排水管施工应连续进行，尽快

48、完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在槽边堆放，远离基槽边线 1.5m 以外。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面市政公共设施及测量控制井位构造物。5、沟槽开挖至设计高程后，基底土质必须为地基承载力120KPa 的密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。6、在开挖管沟槽施工时，如挖至设计标高时为淤泥，必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基；如为膨胀土，须做 300mm 厚砂垫层后再做管基。三、管道基础施工三、管道基础施工本工程雨水平口管采用 180砼基础。其

49、主要施工方法如下：1、基槽开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工，管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上，地基承载力120KPa。2、180砼基础施工2.1 根据管道轴线、基础尺寸及高程安装模板。模板要支撑牢固，安装顺直，其尺寸、高程要符合设计要求，并经监理工程师验收合格后方可进行基础砼浇筑施工。2.2 砼管基采用 C15 预拌砼。当预拌混泥土材料运到施工现场时，要检查其质量及出厂合格证，并报请监理工程师验收合格后方可使用，按要求抽样做试件检验，检验合格后方可投入使用。2.3 浇筑砼时，要清除基槽内的淤泥、积水；如遇到地下水时，要采用可靠的降水措施，

50、将地下水降至槽底以下不小于 0.5m，做到干槽施27工。砼直接下浆高度不得大于 2m，超过 2m 时要架设溜槽，以免发生砼分层离析现象；砼浇筑要振捣密实，表面平整。2.4 基础砼浇筑以后，要及时洒水养护，若有地下水要及时排除，砼终凝以前严禁浸泡。四、管道安装四、管道安装1、当砼管基强度达到符合设计规范要求，并经项目监理工程师验收合格后方可下管；根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定管道安装方案。本工程采用 25t 汽车吊吊装、人工用手拉葫芦进行校管的方法进行管道安装。2、安管前要按产品标准对管材逐条进行质量复验，其质量要符合GB/T11836-1999 规定中合格品管材的标准，不合格的不得

51、使用。3、安管前要将基础上的杂物清除干净。4、下管用汽车吊吊装进行，机械下管吊装时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动；下管时要采用可靠的钢丝绳吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，以防管道损坏。严禁在被吊管节上站人；槽下平基应作防冲击处理。吊管时，槽下施工人员必须远离下管处，以免发生人员伤亡事故；下管用的绳索要质地坚固、不断股、不破损。5、下管后根据管道设计轴线及管内底设计高程，对管道轴线、高程逐节进行校管，使其轴线及管内底高程符合设计、规范要求，平口管节对口间隙不得大于 10mm，然后管节两侧用砖块打眼固定。管道安装管轴线充许误差为 15mm，管底高程充许误差

52、为：D1000mm 为10mm，D1000mm 时，为15mm。6、校管时横向用手拉葫芦进行管节就位。管节合拢前，应清除管道28口内的污物， 。管节合拢时，高程正确后再放松，然后再逐节安装就位，管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高，如有差异及时校正。7、雨季施工时采取防止管材漂浮措施，先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装完毕且尚未回填时一旦遭到水泡，要进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、错口现象，立即返工处理。五、管座施工五、管座施工管材安装好后、经监理汇同有关部门现场检验管道轴线、高程等合格后，方可进行管座施工。本工程雨水平口管采用 180砼基础，雨水口联接

53、管采用 360全包砼基础，其主要施工方法如下：1、180砼管座施工1.1 管道安装固定后，用钢模进行管座模板安装。模板安装时，必须做到支撑牢固，管座肩宽尺寸符合设计要求，同时用水准仪将管座顶面高程测出，用油漆画在钢模上；浇筑砼时，必须在管道两侧同时进行，不得一侧偏快而造成管身移动，并要分层浇筑分层用振动棒振捣密实，并用木抹按设计标高抹平；注意管身下要填塞饱满，避免窝气形成空洞；在对管座砼进行振捣时，注意不能碰坏管口，以免造成漏水；当砼终凝后，及时用麻袋覆盖并洒水养护。180砼管基采用 C15 自拌砼，其质量要符合设计、规范要求，并按要求进行抽样做试块检验。1.2 施工过程中，在 C1 面处留施

54、工缝时，则在浇筑管座砼时，要将基础与管座交接处进行凿毛处理，并刷净润湿，以便整个管基结成一体。2、360全包砼管座施工全包砼管基每隔 10m 设沉降缝一道，缝宽 12cm，缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞密实。29六、管道接口处理方法六、管道接口处理方法本工程雨水平口管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，其主要施工方法如下：钢丝网水泥砂浆抹带接口做法：钢丝网水泥砂浆接口做法：抹带前，先将管带与管基相接处及管口凿毛，除去灰粉，露出骨料，用水润湿，用水泥砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，接着在接口处刷一道水泥浆；然后抹一层水泥砂浆并压实，使其与管壁粘牢固，厚度控制在 15mm左右，再将两片钢

55、丝网包拢并尽量挤入砂浆中，两张网片的搭接长度不小于 100mm，并用铁丝绑牢；埋入管座的钢丝网长度为 100150mm。待第一层水泥砂浆初凝后开始抹第二层水泥砂浆，厚度控制在 1020mm 左右，并按照抹带宽度和厚度要求，待初凝后再用抹赶光压实，不允许钢丝网和绑扎铁丝露在抹带外面；接口砂浆抹带做好 34h 后，及时用麻袋覆盖并洒水养护。抹带采用 1:2.5 水泥砂浆，填缝采用 1:3 水泥砂浆；抹带宽200mm(d1000)及 250mm(d1000)；抹带厚 25mm(d1000)及35mm(d1000)；钢丝网采用 20 号 1010 钢丝网，宽 180mm(d1000)及220 mm(d

56、1000)。七、检查井、进水井施工七、检查井、进水井施工本工程雨水检查井及雨水进水井均采用 M7.5 水泥砂浆砌 MU10 机砖，雨水检查井内墙采用 1:2 厚 20mm 水泥砂浆抹面、勾缝、座浆、抹三角灰，检查井基础底板采用 C30 片石砼基础，检查井井盖、井圈及进水井疏框均工业废渣废塑料聚合物基复合材料制作，不充许有裂纹、缩孔等缺陷，每块井盖重 83kg，每块井圈重 60kg，每块进水井疏框重 38kg；本工程雨水口采用四联进水井。（一）（一） 砖砌检查井施工方法：砖砌检查井施工方法：301、检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行，并且确保检查井的位置及接入支管的方向、高程准确无误。2

57、、检查井基础必须座落在密实的原土或填方路基压实度90% 的填土上，地基承载力特征值120Kpa，若还有不良土层要进行处理。检查井底板基础采用 C15 商品砼，其质量要符合设计、规范要求。基础浇筑要平整、密实。3、检查井在砌筑前应先清扫基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆，检查管子是否稳定，方向和标高是否符合设计要求，砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。4、检查井砌筑时，先在基础面座浆后再砌砖。圆形检查井砌筑时要采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，并用砂浆填实，砌筑时要满浆满缝，上下错缝，并随砌筑随检查圆形尺寸，以保证井体形状；矩形检查井砌筑时要做到墙面平直边角整齐，宽度一致，井体不走样，砌

58、砖时每皮应错缝砌筑，内外搭接，砖缝中砂浆均应饱灌，不得有通缝，缝宽一为 10mm。当管径大于 300mm 时，管顶要砌砖圈加固，以减少管顶压力，当管径1000mm，发砖券高 125mm，当管径1000mm，发砖券高 250mm，二次砌筑时应将顶部冲洗干净。5、砖墙砌筑至一定高度时，应采用 20mm 厚 1:2 防水水泥砂浆进行雨水检查井内外墙体、雨水检查井内墙抹面、雨水检查井外墙体勾缝，抹面、勾缝要平整、密实，无空鼓现象。当遇地下水时，雨水检查井井外墙用 1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上 500mm，抹面厚 20mm，粉刷前应将砖墙面洒水湿润，抹面工作应先刮糙打底后抹光，内外粉刷接缝应错开

59、，以防渗水，墙面刮浆后，先用直尺刮平，木蟹抹平，待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光，粉刷后不得有起壳，裂缝等现象出现。316、检查井流槽与井室一起砌筑，用 1:2 防水水泥砂浆抹面，雨水检查井流槽高度为管径一半。7、井内踏步应随砌随座浆安装，每 360mm 间距对称错开埋设踏步，其埋入深度不得小于设计、规范要求，踏步要安装牢固，位置准确。8、预留支管的处理：检查井内的预留管要随砌随安装，其管径，方向和标高必须符合设计要求，管与井壁衔接处要严密不得漏水。施工完成后，预留支管端头要用砖砌堵并用水泥砂浆抹面，且要达到严密不漏水。9、雨水检查井盖板制作及安装根据设计施工图预制检查井盖板，

60、其所用砼、钢筋等材料要符合设计、规范要求，预制盖板构件必须保证平整光洁，不得有蜂窝麻面，当其强度达设计规定值时、且经监理验收合格后方可进行预制盖板安装，盖板采用50t 吊车吊装，吊装时要慢吊轻放，安装平稳、稳定；盖板安装时在砖墙顶部先铺 1:2 水泥砂浆，厚 25mm，盖住检查井墙体每边须200mm，盖板安放后，四周用 1:2 水泥砂浆坞牢，抹成 45三角接缝。10、井筒砌筑检查井井筒要设置在没有排水支管接入的一侧或安装在排水支管最小的一侧，检查井的井筒砌筑时，先在基础面座浆后再砌砖，采用全丁 24墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，并用砂浆填实；砌筑时要满浆满缝，上下错缝，并随