(整理)《机耕道管涵挡墙蓄水池晒坝混凝土路面施工组织设计》

1、目录第一章概述第一节、编制依据第二节、工程概况第三节、项目工程概况一、现状及地质情况二、水文地质三、技术标准四、路线设计五、横断面设计六、路面设计七、涵洞设计第二章工程重、难点分析及对策一、工程特点二、工程施工重点三、施工对策第三章施工布署第一节施工主要方法简述第二节施工组织机构一、项目管理组织设置二、项目部人员配置及部门职责三、设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法第四章施工方案与技术措施1、路基土石方1.1 放样1.2 清理现场及不良地质的处理1.3 填方路堤施工1.4 路基挖方施工2、级配砂砾垫层2.1 砂砾石选材2.2 级配砂砾石垫层的施工3、混凝土路面面层3.1、 施工准备

2、3.2、 施工方法3.3、 施工质量控制措施4、圆管涵施工4.1、 施工工艺流程4.2、 施工方法5、衡重式路肩墙5.1、 测量定位5.2、 基坑开挖5.3、 基础放线5.4、 挡土墙砌筑5.5、 其他细节部位施工工艺5.6、 池及晒坝施工6.1、 放线尺寸的确定6.2、 砌筑材料要求6.3、 混凝土工程6.4、 砌筑6.5、 防水抹面的施工操作6.6、 种、专业及单位配合措施7.1、 施工协调原则7.2、 与设计单位的协调7.3、 各专业施工班组的协调7.4、 协调安排注意事项7.5、 配合好设计和监理工作第五章质量管理体系与措施第一节质量目标及体系一、质量目标二、质量保证体系图三、质量控制

3、措施第二节、质量控制点的设立一、制定并确认A、B、C三级质量控制检查点二、本工程质量控制点三、施工过程质量管理第六章确保工程质量和工期的措施第一节确保工程质量的措施一、总则二、工程质量保证体系第二节、确保工期的措施一、工期目标二、组织保证措施三、制度保证措施四、技术保证措施五、设备物资保证措施六、后勤保证措施第三节冬季和雨季的施工安排一、冬季施工措施二、雨季施工措施第七章资源配备计划一、适时原则二、适量原则三、资源配置计划第八章安全管理体系与措施第一节安全管理一、安全管理方针和目标二、基本原则和要求三、安全管理机构和职责四、安全措施五、突发事件风险分析及措施六、施工中的信息管理系统七、安全生产

4、保证体系第二节成品、半成品的保护第九章文明施工及环境保护管理体系与措施第一节文明施工一、文明施工标准二、文明施工管理三、文明施工措施第二节环境保护一、目标二、措施三、环境保护和水土保持保证体系框图第一节、冬季施工及防冻措施第二节、雨季施工措施第十一章技术组织措施及其它第一节、降低成本的基本原则第二节、降低成本的具体措施第三节、与其它专业工种的配合第十二章劳动合同和劳动工资计划第一节 劳动合同管理第二节劳动工资计划第十三章缺陷责任期保障措施第十四章现场保通措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图

5、附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章概述第一节、编制依据1、XXX县茶叶产业基地项目(基础设施 2标段)招标文件及工程量清 单2、XXX县茶叶产业基地项目(基础设施 2标段)施工图。3、施工中执行的最新技术标准(1)公路工程技术标准(2)公路路线设计规范(3)公路路线设计规范(4)公路路面基层施工技术规范(5)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(6)公路桥涵设计通用规范(7)公路桥涵地基及基础设计规范(8)公路桥涵施工技术规范1.1 有关各专业现行规范和规程。第二节、工程概况1、招标人：XXX&农业局。2、建设地点：XXX县XX-1乡、XX-2乡。3、资金来源：“ 4.20”芦山地震灾

6、后重建资金。4、质量标准：达到现行国家施工验收规范和标准要求的合格标准。5、要求工期：120日历天。第三节、项目工程概况XXX县茶叶产业基地项目基础设施 2标段为全新建工程，XX-1乡新建3 米机耕道2969米；XX-2乡新建3.5米机耕道4472米、水渠3756米、生产 便道7222米、蓄水池3个、林下种植场地清理500亩。一、现状及地质情况地形地貌XXX县境内地貌呈深中切割，地势西北高，东南低。县境西北部多为 中高山地，占全县总面积的86.7%,最高处月亮弯弯岗，海拔5150米；县 境东南部为低山、河谷丘陵和平坝区，占全县总面积的13.3%,最低点多功乡飞仙关桥下，海拔600米；中间地带多

7、为丘陵，河谷两侧有少数小平 坝，为县内主要农耕区。测区内地形为山岭重丘。地层岩性沿线出露地层主要有古生界和中生界和澄江晋宁期浸入岩。上覆第 四系卵石土、碎块石土。其中：第四系崩坡积层（ Q4c+dl）,分布于沿线 地表，主要为碎、块石土，砂质粘土，黄褐色、紫红色，湿润，松散中 密，厚几米至几十米不等。第四系洪积层（Qal+pl）,分布于XX河两岸阶 地上，为沉积物，主要为卵石土，灰白、灰黄色，湿润，中密密实，其 上多覆崩坡积碎、块石土。澄江晋宁期第五期岩浆侵入岩层（丫 k2c5）: 分部于沿线，为紫红肉红色钾长花岗岩，红色或灰白色花岗斑岩，其间夹 强风化黄褐色围岩体。二、水文地质XX河古称徙水

8、、和川，俗称始阳河，是青衣江的最大支流。发源于夹 金山东支金棚山南麓，由北向南流，于两河口接纳由南向北流的新沟河后 转向东流，经南坝、锅浪跷、紫石等地后，于脚基坪与北来的拉塔河相汇 后始称XX河。再经XX、始阳，在飞仙关附近与荥经割汇合后，向东北约 5km于飞仙关侧注入宝兴河。XX河流域地势又西向东倾斜，西高东低，北 以金棚山、贝母山、药山包为分水岭与宝兴河为邻，南有大相岭的团灵山 与荥经河相隔，西以二郎山与大渡河分界，东接青衣江正源宝兴河，河长 106km,平均比降33.9%。，流域面积2220km2。整个流域大致呈西南向的 扇形。地理位置介于东经102 30102 52,北纬30 2 30

9、 20 之间。XX河在两河口以上为上游，两河口至白沙河口为中游，白沙河口以下 为下游。XX河上游大部分处于二郎山山脉东侧，河长 49km,河床平均比 降68.1%。，集水面积955 km2。境内山峦重叠，山势高峻，岭谷相间，平 地极少，地形复杂。山地海拔多在30004000mo西部的月亮湾湾岗海拔5150m,为域内最高峰。流域上游河段河谷狭窄深切，坡陡流急，河道断 面多呈“V”型，两岸多原始森林。其间有支流新沟河于两河口汇入 XX河。两河口至白沙河口中游，河段长约 30.7km,河床平均比降10.1%。，天 然落差319m,该段河谷宽窄相间，两岸山高坡陡，植被良好。脚基坪至白 沙河口段为XX河

10、由山地相平坝的过渡段。地势逐渐降低，河道比降减缓。 其间有拉塔河和白沙河于左岸汇入，使干流水量增加。XX河过白沙河口后抵禁门关进入下游河段，再过禁门关经XXX县城 进入龙尾峡后，继续东流至始阳镇入平坝地区，最后在李公桥与荥经河相 汇。该河段长约26.5km,河床平士比降为6.0%。除禁门管、龙尾峡外一 般河谷开阔，XX、始阳为较大的山间盆地，耕地集中，农垦发达，水土流 失较为严重。XX河流域的径流主要来源于降雨，其次为地下水和高山融雪水补给。 据工程设计依据站XX水文站19562005年资料统计，多年平均流量87.8 m3/s （水文年），折合年径流量27.7亿m2。径流在年内的变化与降雨在年

11、 内的变化基本相应。每年4月起径流随降雨的增大而增大，7、8两月水量 最丰，9月份次丰，12月后由于降雨量的减少，径流开始以地下水补给为 主，稳定退水至翌年 3月。径流在年内的分配较不均匀，丰水期（510 月）多年平均流量为137 m3/s,占年径流量的78.7%,枯水期（114月） 多年平均流量为37.8 m3/s,占年径流量的21.3%,最枯段的12月翌年3 月多年平均流量为27.5 m3/s,占年水量的10.3%,最枯月（2月）占年水 量的1.8%。径流在年际间的变化不大，最丰水年平均流量113 m3/s（1966.5 1967.4年），最枯水年年平均流量为 67.1 m3/s （199

12、7.51998.4年），相 差1.68倍。年最小流量一般出现在 2或3月份，多出现于2月，历年最小 月平均流量16.1 m3/s （1969年2月）。XX河流域地处我省著名的青衣江暴雨区。流域的洪水来自暴雨。流域内特有的地形、地势是暴雨形成的有里条件。本流域南有东西走向的大相 岭，西有南北走向的夹金山，北有邛味山，构成马蹄性地形。这种特殊的 地形加大了气流辐合上升运动，受地形触发的降雨天气系统就不断发生。 因此降雨丰沛，暴雨强度大。XX河流域水系发达，支流众多，干、支流洪水易于集中，加之河道比 降大，流程短，因而洪水汇集迅速，利于造峰。洪水过程呈陡涨陡落的尖 峰型。一次洪水过程多不超过20h,

13、据XX站实测资料统计，实测年最大洪 峰流量 2580 m3/s （1993年 7 月），最小 626 m3/s （1986年 8 月）。又据XX水文站资料统计，历年最大流量最早出现在 6月21日，最晚 发生于9月9日。以7、8两月出现的频次最高，占全年的 78.2%。 三、技术标准1.2 XX-1乡根据拟建项目的规划、功能定位、交通量预测情况，确定 本项目按通村公路建设，其主要技术指标如下：1）道路等级：机耕道；2）设计速度：15KM/h;3）路基宽度：3.0米4）路面结构类型：水泥混凝土路面；5）桥涵汽车荷载等级：公路-II级；6）设计洪水频率：路基1/25、大桥1/25、涵洞1/25;7）

14、地震基本烈度：羽度，0.15g其主要技术标准见下表：其它未完善部分按公路工程技术标准【JTGB012003】及相关公 路工程设计规范执行。1.3 XX-2乡根据拟建项目的规划、功能定位、交通量预测情况，确定 本项目按通村公路建设，其主要技术指标如下：1）道路等级：通村公路;2）设计速度：15KM/h;3）路基宽度：3.5米4）路面结构类型：水泥混凝土路面；5）桥涵汽车荷载等级：公路-II级；6）设计洪水频率：路基1/25、大桥1/50、涵洞1/25;7）地震基本烈度：羽度，0.15g四、路线设计4.1、 XX-1乡：路线起点与XXX县XX-1乡乡道相接。沿原机耕道步线， 经农户聚居点后沿房屋后

15、茶园上边缘展线，止于山坡茶园，路线全长 2.969344Kmi主要控制点：起点（山坡茶园）、终点（山坡茶园）。XX-2乡：路线起点与与原苗溪林场道路平交。沿茶园上边缘展线，在 山顶平台处环绕种植基地形成环线。主要控制点：起点（茶厂内）、山顶平台。4.2、 XX-1乡：本项目路线设计里程长度2.969Km,全线共设置交点57 个，平均每公里转点个数为19.533个；平曲线最小半径为10米/16个。平 曲线长度1.245Km,占路线总长的41.94%,直线最大长度221.891m。平曲 线线性采用以基本型为主，回旋曲线参数A取值一般介于R/2R之间，回 旋曲线的长度以最小超高缓和段长度的渐变率控制

16、，缓和曲线长度结合圆曲线半径选用XX-2乡：本项目路线设计里程长度 4.472Km,全线共设置交点62个， 平均每公里转点个数为13.863个；平曲线最小半径为10米/5个。平曲线 长度3.603Kmi占路线总长的80.56 %,直线最大长度150.655m。平曲线线 性采用以基本型为主，回旋曲线参数 A取值一月S介于R/2R之间，回旋曲 线的长度以最小超高缓和段长度的渐变率控制，缓和曲线长度结合圆曲线 半径选用。4.3、 超高及加宽指标采用情况：依据公路设计规范要求，本项目设计 车速为15Km/h,路线平曲线半径小于150m的平曲线均应设置超高。卵形曲 线的超高过渡在回旋线全长范围内进行，对

17、于S型曲线，在满足超高渐变率要求（JTGD20-2006表7.5.4超高渐变率）的前提下在公切点（GQ 位置处的路拱横坡按平坡处理（0%。根据公路路线设计规范【JTGD20 20061 7.6.1 ,对三级公路圆曲线半径小于等于 150m时均应设置加宽， 加宽值根据技术标准采用第I类加宽进行设计。五、横断面设计XX-1乡：横断面布置形式，3.0m行车道。根据公路路线设计规范【JTGD20- 2006表7.4.1 ,半径小于150m 的平曲线均应设置超高。超高按最大 8%空制。XX-2乡：横断面布置形式，3.5m行车道，错车道5.5米。不设超高路段的行车道及硬路肩路拱单向横坡采用2%设计洪水频率

18、为 1/25 。六、路面设计车行道路面结构如下：20cm水泥混凝土路面15cm级配砂砾石垫层七、涵洞设计XX-1乡：项目全线设置涵洞18道，其中新建钢筋硅圆管涵18道。XX-2乡：项目全线设置涵洞15道，其中新建钢筋硅圆管涵15道。第二章工程重、难点分析及对策一、工程特点、若我公司中标，我们将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。 我公司将本工程组织精兵强将，与业主、监理、设计、质监单位紧密配合， 通过科学管理、精心施工，打造一流建筑精品，谱写一曲辉煌的建设篇章。、本工程显著的地理位置也就要求高质量的安全、文明施工。为此， 我公司高度重视，实行现场封闭施工，采取具体、针对性强的安全、文明、 环保

19、施工技术措施，保证施工现场内外人员人身安全，组织有序的文明、 环保施工，努力降尘、防噪，不扰民。、本工程施工场地较狭小，但我司将合理组织施工，规范布置总平 面，充分有效利用资源，减少投入，降低成本，节约财政资金。、路基、路面、水渠施工工作量较大，各专业施工队伍的配合、协 调尤为重要。各专业队伍必须密切配合，相互协作，服从统一指挥、调度， 以利工程施工顺利进行，保证工程质量、进度。、施工组织及质量管理特点：工程施工过程中有路基、硅路面、圆管涵、水渠工程等施工，施工必 须做好计划和协调工作。本工程进行分区流水施工，必须有一个统一的协 调、调动计划。本工程拟定质量目标为一次性验收合格， 对整个工程的

20、施工协调管理、 资料管理、质量控制、安全生产、新技术、新工艺、新材料的应用要求相 当严格，要求项目部必须配备有足够的综合实力强，有创样板工程经验的 管理力量组织施工。二、工程施工重点、我公司一如既往的秉承 “质量、安全、工期、文明、效益、服务” 六个一流的宗旨，以此作为工程施工的重点。、全面、有效管理直接关系到工程成本、质量、工期，如何进行科 学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司成熟先进的施 工管理经验，我公司确定以下几个方面作为各阶段的施工控制重点：原材料质量控制；施工测量定位放线（重点是道路

21、中心线及标高、放线控制）；各专业工种的组织协调及配合；质量、安全、文明、环保的措施及控制；三、施工对策针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点， 保证重点，满足特点为目的组织施工。1、强化质量管理、加强施工质量的预控结合本工程的具体特点、情况，在开工前制定详尽的施工组织方案和 确保省市优质样板工程的质量目标计划及质量保证措施，设立质量管理小 组对工程质量实行全面监控，有目的有预见地采取措施，有效防止施工中 的质量问题产生，以“第一次就做到令人满意”的严谨、踏实工作态度高 水平的工作质量来保证工程质量。2、组织精兵强将，组建高素质的项目管理班子公司选派组织的项目经理及主要施工技

22、术人员、管理人员都是参加过 获得优质样板工程的施工骨干，项目管理班子成员业务能力强，施工管理 经验丰富，精力充沛、工作责任心强，该项目班子能为工程质量达到优质 样板工程提供了强有力的组织保证。3、公司高度重视，加强对工程的指导、检查、帮助。若我公司中标，将把该工程列为重点工程项目，委派公司副总工程师 担任项目技术负责人，调动公司内的“人、材、物”，全力支持项目施工， 以确保优质、安全、文明施工，并严格按合同履约实施，圆满完成施工任 务。4、选用高性能的施工机械，保证作业质量道路施工是一项机械作业技术要求较高的工作，工程质量达标与否和 施工作业机械及人员专业技能素质有密切关系。我公司将从内部劳务

23、公司 精选施工人员和性能良好的施工机械，严格把关，确保为该工程组织专业 技能强的施工作业队伍。5、加强技术管理，实施样板开路，严谨科学施工我公司根据长期积累的技术管理经验，建立了一整套技术管理制度和 措施，将加强作业指导性文件的编制研究直至最终的落实，制定详细施工 措施，解决施工技术难点，全面推行规范化作业，开展全面的QC舌动，成立攻关小组，确保工程有条不紊，科学组织施工。6、加强材料管理，确保使用材料的各项指标符合质量环保要求材料的品质将严重影响工程的质量，我公司在材料管理上，将针对分 供应商的选择到材料的进场验收、保管、发放和使用等各环节，建立一套严密的管理制度，使投放到工程上的各种材料始

24、终处于有效的管理之中7、加强协调管理，确保各专业施工质量优良在加强协调管理，搞好各专业施工队伍的配合协调上，我公司将充分 发挥协调管理体制的经验和能力，保证工程管理落实到每一专业的每环节, 一切从业主的利益出发，通过严密完善的公司质量、环境、职业健康安全 管理体系，确保工期、质量的实现。8、加强资料管理，确保资料管理与施工同步进行为保证本工程资料的及时性、真实性和完整性，我公司将强化项目的 资料管理，要求技术资料管理与工程施工四同步（路基、路面、桥梁、安 装、竣工），设专人专职负责整个工程资料的收集、整理和归档。9、实行智能化、信息化管理现场配备足够的办公设备，包括施工管理需要的电脑及附属设施

25、，充 分利用公司电脑网络的优势，在现场设立有效的监控系统，对现场各关键 施工点进行全天、全程的信息监控管理。10、合理划分施工区、施工流水段，确定正确的施工程序，确保施工有条 不紊进行。第三章施工布署第一节施工主要方法简述本工程工期短，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工区域及 施工流程，施工前期由项目经理组织施工人员仔细踏勘现场，主要了解地下 管线分布、地质水文资料、施工沿线设施现状等。根据工程实际情况以及冬 雨季月份安排好各施工段。及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施 工，确保工程工期和质量。一、工程重点难点本工程工期短，施工里程较长，路线狭窄，施工任务重，总工期要求120 个

26、日历天内完成。二、施工区段的划分1、针对本工程“工期紧、任务重、质量要求高”的特点，为确保工程施 工总进度，结合现场实际情况，暂定按设计图纸将本工程划分3个施工区，即：XX-1乡施工区、XX-2乡施工区、水渠施工区。再按施工具体情况进行专 业作业队划分，考虑施工作业队过多导致管理繁琐及队伍之间的协调等因素， 计划设4个路基施工队，2个路面施工队、2个管涵施工队、1个水渠附属施 工队。具体安排如下：路基施工一队和二队：负责 XX-1乡施工区路基土石方工程；路基施工三队和四队：负责XX-2乡施工区路基土石方工程；2个路面施工队：分别负责XX-1乡和XX-2乡施工区路面工程；2 个管涵施工队：分别负

27、责 XX-1乡和XX-2乡施工区涵洞工程；1个水渠附属施工队：负责水渠和蓄水池等施工。2、各施工区内各专业施工队伍可根据进度平行展开，互不干涉，形成流 水施工。三、施工阶段划分：为实现我司对于招标的各项承诺，达到提高工作效率，各分部分项工程、 各施工工种顺利搭接的目的，根据本工程结构特点、工期要求以及我司的技 术装备、劳动力状况，确定本工程的施工总体程序为：实施平面分区、立体 分层、同步流水，循环推进的施工方法，以系统工程的原理，充分利用有限 的时间和空间，组织各工种、各工序的立体交叉作业，对工程的施工流程、 进度、资源、质量、安全、成本实行全面控制。第一阶段：施工准备阶段，重点完成承包合同签

28、约，做好场地交接，调 集人、材、物等施工力量，进行施工平面布置，图纸会审，办理开工有关手 续，开展技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作，确 保按期开工。第二阶段：做好交通疏解的围蔽和交通设施的布设（交通疏解临时道路 的铺筑），做好人工探坑（不小于 3m）,摸清地下管线分布，布设监测点。第三阶段开挖段：清表后道路及管道土方开挖及结构物开挖等。第四阶段：涵洞施工、结构物台背回填、路基成型、排水及场平基本成 型等。该阶段为工程施工的高峰期。第五阶段：路面施工、收尾施工及其他零星附属工程。以上各个施工阶段组成系统又既相互联系又相互制约，因此在施工过程 中应尽量遵循“平行流水、立体交叉

29、”的法则来组织施工，使相关的施工阶 段做到衔接紧密、穿插有序。第二节施工组织机构根据本工程项目的特点和要求，结合本公司的技术水平和资源条件，以及本公司在类似工程的施工管理经验，进行质量、进度、费用控制策划后，形成了本工程施工项目的管理体系， 对整个施工全过程进行全面有效的控制。一、项目管理组织设置我公司对本工程将实行项目法管理，成立“ XXX&茶叶产业基地项目（基础设施2标段）项目部（以下简称项目部），对项目的施工进度、质量、成本、安全及服务进行全面管理。项目部由“决策层”、“管理层”、 “执行层”组成。组织机构框图:项目经理部工 程 部技术负责人项目经理项目生产经理财务部机械物质部综合部质安

30、部路基施工队路面施工队管涵施工队水渠附属施工队经理部设项目经理1人，项目生产经理1人、总工程师1人，设置五 部一室，具体执行各项施工职能工作。二、项目部人员配置及部门职责1、人员配置根据本标段的工程数量及工期进度安排，我单位的实际施工水平及机械化施工能力，计划高峰施工上场总人数 137人，其中每个施工队配1名工程 师。各队人员及机械设备实行弹性编制。施工期间，将根据各分项工程进度 的实际需要随时做进一步的调整和加强。(见附表三劳动力计划表)2、部门职责2.1项目经理部职责(1)项目经理为我方本工程的法定委托人，履行有关的法定程序。(2)负责建立和健全施工组织管理机构， 根据工程需要，合理配置有

31、关的 资源。(3)主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。(4)定期组织安全质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。(5)贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。2.2 项目技术负责人职责(1)正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、 安全的规范和规定。(2)全面负责本项目工程的技术质量管理工作， 主持编制本项目工程的实 施性施工组织设计，并依据相关的规范制定工程的技术标准和要求。(3)督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制, 主持对不合格品的评审和处置。(4)组织竣工文件的编制及验收交接工作。2.3 质安部负责本项目的测量控制、施工技

32、术、工程创优、安全质量控制、技术革 新、材料的试验工作、竣工资料整编。(1)在总工程师的领导下， 直接负责整个项目的施工技术管理工作， 对本项目的施工调度和现场施工组织负责。(2)组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案。(3)对本项目工程全过程进行施工技术交底，技术控制和技术指导。2.4 工程部负责施工现场机械、人员、物资的调度、现场质量监督及进度管理 工作。(1)在总工程师的领导下，直接负责整个项目的质量管理工作，对 本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。监督和检 查各工序的施工情况，贯彻落实工序验收制度，上道工序未经验收，不 允许进行下道工序。(2

33、)负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。负责组织工程的质量检查和工程质量分析 会，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免 留下质量隐患。(3)负责技术质量资料的收集和整理，参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。(4)下设试验室，在总工程师的领导下，执行现行有关的国家标准和作 业规程，负责生产过程中的试验、计量管理。负责试验设备的检定、维修和 保养，保证能满足试验精度的要求。负责进场材料的抽样和试验，为合格的 建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的实验资料。(5)下设安保部主要职责有：认真执行和贯彻国家和四川省、 XXX

34、县有关保证安全生产、环境保护的 法令、法规、指示。全面负责本项目的安全文明施工和环保工作，采取切实有效地安全和环 保技术措施，防止各类事故的发生。根据有关的施工安全技术规程、法令、法规，组织进行施工安全技术交 底，并定期组织安全生产和环保教育。严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规，组织进行现场安全生产 和环保情况的监察和巡视。定期对施工现场进行全面的安全施工和环保检查，发现问题，及时督促 整改，防止安全和环保事故的发生。2.5 财务部负责本项目的施工计划，内部责任成本承包、工程款的使用等。2.6 机械物资部负责物资材料的采购和管理。负责工程项目全部施工设备管理工作，制 定施工机械、设备管理

35、制度。(1)负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。(2)组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。(3)根据质量要求，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录 齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。(4)加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好率和使用率，满足施工的需求。2.7 综合办公室负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工 作。2.8 资料部负责本项目的计量、现场签证、竣工结算工作。(1)按合同要求向业主提供有关的工程报表，负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。(2)组织整理和工程有关的资料，保证资料的完

36、整性、连续性。(3)负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。(4)组织技术文件资料的收集管理工作，参与工程质量的评定与验三、设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法1、 人员动员周期接到中标通知后，拟定的项目经理部人员，先期到场的施工队主要 人员和部分设备 5天内进入施工现场，进行交接桩工作。同时施工队伍 和先期所用机械设备进场，积极做好各种准备工作，施工便道，架设电 力线路、清理整平场地，一经开工即掀起生产高潮。2、设备、材料运到施工现场的方法。各种建筑材料及施工机械设备均采用公路运输途径运到施工现场。第四章施工方案与技术措施1、路基土石方1.1 放样所有进场的仪器均经过

37、有关部门的校核，对于本标段，我单位投入两台 性能良好的全站仪，五台水平仪，建立测量队对全线进行放样及检测。测量人员是第一批进场，首先对提供的水准点，导线点进行复测和加密， 建立施工导线网和水准网，复测中线和横断面，然后根据施工用地图，现场 放出路基边缘，坡口、坡脚、水沟和护坡道等位置，标明其轮廓。并做好土 方调配方案。道路中心线必须按坐标准确放样，校核无误后方可施工，对于软土或高 填方路段的沉降阶段应做好沉降观测记录，发现问题及时上报。对施工人员进行交底，避免造成测量桩点在施工时破坏，对关键桩号应 做好控制点，便于该桩遭破坏后能及时修复。1.2 清理现场及不良地质的处理根据现场考察，对于填方路

38、段必须先做清场处理。路基施工范围内的清 场采用挖土机挖除含有机质的表土和建筑垃圾，装载机推移原地面顶部30厘米范围内的草皮和表土，装载机装运草皮，表土和树根，自卸汽车运到指 定地点。填方区清场以后必须进行压实后才能进入下一道工序的施工。对于不良土质，首先排水，然后用挖掘机挖除，有些部位采用人工清淤的办法。路基土质不良，含水量过高时，换填厚度不小于80厘米。施工时注意在软基处理前应在路基红线范围内开挖左右的纵向排水沟和一定数量 的横向排水沟，将软基处理地段的积水排出，分层铺筑，压实紧密。1.3 填方路堤施工1.3.1 填方工艺，详见后“填方工艺流程图”1.3.2 土方运输卸翻斗汽车将土方运至填方

39、区进行填筑1.3.3 路堤填筑：分层厚度不大于 30cm进行填筑。用自卸汽车运土至填方 路基，从一端开始左右成排，前后成行等距离卸下布土，按规定厚度 进行摊铺。推土机推开摊平，平地机精平，达到平整度要求。1.3.4 路基压实第一遍使用重型振动压路机静压或轻振动进行预压后再强振压实，碾压 时应控制土的含水量，碾压方向应从路基侧边坡逐渐压向中心线，每次碾压 轮迹应有15 20cm的重叠度，行驶速度应在 2Km/h 3 Km/h范围内，每层 填土碾压遍数由土工试验确定， 一般以轮迹无明显压痕，重型振动碾振压应在6遍以上。对于压路机压不到的边角用人工配小型夯实机具进行夯填， 每层松铺厚度不大于20cm

40、i严格控制压实时土方的含水量，对含水填方工艺流程图量超过士 2%勺土质，要求撒水或翻晒，使其达到合格要求后方可开始碾压1.3.5 埋设沉降控制桩，观测路基沉降。1.3.6 土工取样检试验：在碾压完毕的路段上，按规范要求的频率进行取样，并用环刀法确定出 土最大干密度和最佳含水量参数，符合规范要求方可进行下道工序施工。1.3.7 刷边坡为保证边坡的压实度，填筑路堤时的路肩外侧应按设计宽度超宽2535cm,这样一是能够保证压路机碾压到设计边坡处，二是防止雨水冲刷，当 路基成型或填筑到一定高度后，用反铲挖掘机收坡并配合人工找平以达到设 计坡比。1.4 路基挖方施工1.4.1 土质路堑开挖施工1.5 工

41、原则：开挖路堑前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作，土方施工期间修建临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。2、测量放线：按照设计图给定的测量数据，用拓普康332N型全站仪测放出开挖边线，并用石灰醒目标示出边线位置，以利于施工过程中辨识提高 工作效率。3、清表：清除的耕种土作为挖方碎落台、边坡绿化所需种植土。4、开挖：根据现场不同情况，采取横挖法、纵挖法及横纵相结合的方式进行开挖，作为路基填料的土方，分类开挖及使用，非适用性材料按弃方置于弃土场。土方开挖自上而下顺序逐级开挖，挖方边坡高度小于10米的一坡到顶，在边坡高度大于1

42、0米采用阶梯形边坡，第一级台阶高 8m以上每 隔10米高边坡平台，边坡平台宽1m2m边坡采取开挖一级防护一级的方 式进行，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡 的开挖作业，以确保坡体稳定和结构安全。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，边坡上稳 定的孤石应保留，开挖至路床部分后，如不能及时施工宜在路床顶标高以上预留300mm?的保护层。路床土含水量高时应采取透水性能较好的材料进 行换填。1.4.2石质路堑开挖施工1、根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因 素综合考虑确定最佳开挖方案。对于软石和强风化岩石

43、能用机械开挖的采用 机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先 利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法 施工。逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。2、爆破必须符合爆破安全规程（GB6722规定。3、爆破方案：路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆， 选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修 改爆破设计。对于开挖深度大于6m且石方量较大的工点，每57m为一层深孔爆破， 采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于 6m,且石方量较小的工点，每 3m左右为 一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜

44、孔，严格控制装药量及 孔距，防止超挖或欠挖。中央路梢爆破开挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破，采用硝镂炸药和乳胶炸药，以塑料导爆管引爆。非电毫 秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清硝装 车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层 分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路 和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的 施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留

45、23m采用光面爆破或预裂爆破，主爆孔.原地面线松动爆破1主爆孔深挖路堑开挖示意图n预裂孔台 一 平人工刷坡。深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的 原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。 深挖路堑开挖施工见上图。4、爆破方案设计：炮孔参数的确定(参见下面的梯段爆破示意图)：(1)根据地形和自己具备的钻具能力确定每次爆破的台阶高度H (m)和使用的钻头直径小(mm ,以此确定的参数为基础，结合经验式做其他参数 的安排计算。(2)依据所要使用的炸药密度，计算药卷或炮孔的线装药密度(装药集中度)ql , ql= (兀/40)中2 P (式中 中为药卷或炮孔直

46、径(cmi) p为炸药密度(g/cm3)(兀为圆周率)，炸药密度可由药密的质量、长度、直径来求得：w=(；t/4)中2 p l故p =4w/兀21 (式中p为炸药密度，w为药卷炸药质量，中为药直径，1为药卷长度)因 q1=兀2 P /40 (kg/m)超钻长度hh=(10-20)(m),其中系数若遇软岩取小值，硬岩取大值，总之依具体 情况而定。(4) 炮孔深度L L=H+h(m)(5) 炮孔堵塞长度1根据经验1=(20-30)(m),且通常堵塞长度不小于最小抵抗线 (或排距)(6) 装药长度 1 , 1=L-1(m)(7) 单孔装药量 Q, Q=q1*1= q1(L-1)(kg)(8) 炸药单

47、耗q(kg)依现场地质状况和工作经验或参考相关资料来选定。在现场做爆坑试验确定。(现场松动爆破的炸药单号可能在 0.25kg/m3,最终应依现场实验确定)(9)单孔负担的爆破体积 V, V=Q/q且V=abH(m3)(式中a为同排孔间距(m b为炮孔排距(m),也是前排抵抗线的依据)(10)单孔需爆破的面积 S, S=V/H且S=ab(m2)(11) 炮孔的间距与排距的关系，通常定为：a=1.25b,可根据现场的实际将系数定为别的值；此值不宜过大。(12) 由以上关系得：S=ab=1.25b2(13) 计算炮孑弹距和间距，排距 b=Vs/1.25(m)，间距a=1.25b(m)而前排抵抗线就参

48、照排距来决定，光面层的厚度b=1.25a而周边孔 的间距a=16中；装药集中度ql=Kab, K=0.14 0.26软岩取小值硬岩取大值， 孔深L= (H+h) /sin a , a为坡角。以上参数确定后，根据现场地段决定布多少排，各排可安排多少孔， 各孔的深度按地面高矮作出调整。算各孔实际 所需药量，并列表安排所用 雷管段别。6.5边坡整修：从开挖面往下分段整修，每下挖23m,对新开挖边坡进行刷坡，同时清除松动石块，边坡不得超挖，边坡上无松石、危石。路床欠 挖部分必须凿除，超挖部分用稳定碎石或极配碎石填平碾压密实，严禁用细 粒土找平。1.4.3工艺流程，详见下页“挖方工艺流程图”2、级配砂砾

49、垫层2.1 砂砾石选材用做垫层的砂砾石的级配，应位于下表的范围内。液限应小于28%,塑 性指数应小于9。砂砾石垫层的级配范围筛孔尺寸（mm）5337.59.54.750.60.075通过质量百分率（）10080 10040 10028 85845015级配砂砾垫层只能在已经过监理工程师验收合格的路基上施工，在铺筑前，应将路基上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。2.2 级配砂砾石垫层的施工级配砂砾垫层的施工机械应事先经过监理工程师批准，拟采用装载机摊 铺，双轮压路机碾压。压实方法、压实遍数，应先通过试验段确定。严禁压路机在已完或正碾压地段调头或急刹车。两段作业衔接处，第一 段应留5-8 m不碾压

50、，待第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起 碾压。一个路段完成以后，应按批准的方法做密实度试验，应达到95%以上表面平整密实，边线整齐，无松散现象。3、混凝土路面面层3.1、 施工准备3.1.1、 根据设计横断面，合理布置摊铺机排列宽度。3.1.2、 根据质量要求验收基层标高、平整度，避免因底、基层的标高、 平整度不良影响面层。3.1.3、 在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线, 直线段每10m钉一桩撅，曲线段每5m钉一桩撅，并用水准仪测出高程。正常 路段，沿路中线每1525m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横 向也须每5 10m设一点。3.1.4、 据对下承

51、层的验收情况和混凝土面层的设计要求计算各控制点 的放样数据，选定合适的抛高系数（抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、 材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度）。3.2、 施工方法3.2.1、 安装模板混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑。边模采用高度与混 凝土板厚度相等的梢钢模板。钢模板钻有 L=70cm （|）=20mm勺供拉杆穿过的 圆孔。模板采用打入基层的铁钎来固定，如模板与下承层层之间有空隙，则用 石子垫衬并用砂填塞余下的缝隙。安装好的模扳，要利于三轴摊铺机的操作, 在施工过程中始终不下沉、不错位、不漏浆。模板顶面高度用水平仪校准， 内侧涂刷脱模剂以便拆模。接缝位则在安装好的模扳上

52、做出标记。3.2.2、 接缝处理与安设钢筋对传力杆型胀缝，则先在接缝板的相应位置上预留圆孔，并将胀模板下 部挖成倒U形梢，使传力杆顺利穿过，并将传力杆用支架固定拆模后继续浇 筑另一侧的混凝土。施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。在模板中预留圆 孔，让传力杆穿过。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板都及时拔出，然 后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即：在混凝土达到设计强度的50-70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3-8mm此法便于连续施工，效率高，切缝整齐平直， 宽度一致。混凝土路面的钢筋安设，先按设计要求弯制钢筋并绑扎或焊接成型，就 位后用混凝土预制垫块或铁钎固定。位于板上部的钢筋，

53、可先筑下面一层混 凝土，然后再将钢筋安放在设计位置上。3.2.3、 硅料的制备与运输本工程路面硅施工采用机械集中拌和，严格按配合比配料，准确计量， 拌和均匀。运送混合料的车辆采用混凝土运输车。3.2.4、 混凝土的摊铺与捣实摊铺前要检查模板、传力杆、钢筋等的位置和尺寸是否准确。如基层太 干燥，则洒水润湿。用汽车运输混合料时，则卸在铁板上以免扰动基层。如 混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲以扣铲法 撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计 为准。摊铺好的硅混合料，立即用配套的排式振捣机进行均匀振捣。振捣时间 和速度经试验确定。排式振捣机的振动棒间

54、距不大于其有效作用半径的1.5倍，离模板边缘不超过0.8r ,振捣机移动的速度V=1.5r/t （t为振动密实所 必须的时间，取2030s）。经初步振捣的硅表面须大致平整，对于明显的 高低处进行人工铲除或补平。作业的工人在横梁上完成找平工作，不得直接 踏入硅中。20m当硅表面找平后，即开始用摊铺机作业，其作业的单元长度控制在 左右。施工时先按“前进振动、后退静滚”的方式作业23遍后，再进行“前 后静滚”的整平作业。不允许用“后退振动”的方式作业，振动的遍数不能 过多，以免硅表面提浆过多，而产生混合料分层现象。振动完成后及时整平， 以消除偏心轴振过后形成的浆条。最后，混凝土表面即符合路拱横坡要求

55、。为使混凝土表面更加平整密实，可再用夯梁夯拈，最后用钢管滚压一遍。3.2.5、 修面：为使混凝土具有粗糙抗滑而又平整的表面，在混凝土终凝前先用木抹反复抹平，再用铁抹板拖抹几次，待达到一定的强度后用刻纹机 刻纹。3.2.6、 拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定（见下表）；拆除操作中，要十分注 意保护接缝、边角和企口等部位。拆模时间与平均气温的关系：平均气温/C2510-255-10注：具体作业时，视实由混凝土摊铺后至拆模所需时间h36-4848-6060-72时青况予以确定。3.2.7、 养生与填缝：养生工作在抹面后 2h且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时可采用麻袋或草席覆盖混凝土表面，

56、每天洒水2-3次.保持混凝土呈潮湿状态，养生时间视气温而定，一般 2-3周。所有接缝的上部都 要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，此时要清缝，即将 落入缝内的石子、杂物等清除，如缝内混凝土粘连，必须凿通。待清理畅通 的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝 中。灌入的填缝料要略高于混凝土表面。3.3、 施工质量控制措施3.3.1、 粗集料要质地坚韧且颗粒级配良好。同一路段同半幅须使用同一厂家同一品牌的水泥。3.3.2、 混合料要完全拌和均匀，无粗细颗粒离析现象；必须含水量适当, 能充分压实成型；塑性指数必须符合规定。3.3.3、 切实加强硅及基层的养生工作，保证适当的湿度。3.3.4、 碾压底基层时，宜先轻型压