贯通道培训教材

1、长沙市轨道交通长沙市轨道交通2号线一期工程号线一期工程 培训教材培训教材-贯通道贯通道南车株洲电力机车有限公司南车株洲电力机车有限公司CSR Zhuzhou Electric locomotive Co., Ltd二二 一三年一月一三年一月JAN, 2013CSL2-培训教材培训教材Page 2目录目录第一部分第一部分列车编组列车编组第二部分第二部分贯通道布置贯通道布置第三部分第三部分技术参数技术参数第四部分第四部分贯通道结构贯通道结构CSL2-培训教材培训教材Page 3n车型为B型车，初、近、远期均采用由两个列车单元（TcMpM）组成的4 动2 拖6 辆编组列车，每个TcMpM 为最小可动

2、单元，当整列车解编为两个TcMpM 最小可动单元时，每个TcMpM 单元可自动形成端车回路，Tc 车可操控TcMpM 单元。第一部分第一部分 列车编组列车编组 Tc Mp M2 M1 Mp TcCSL2-培训教材培训教材Page 4n贯通道配置如图，长沙市轨道交通2号线选用青岛欧特美公司提供的贯通道，每列车共5套。贯通道为单体式，采用自支撑的方式。贯通道有以下主要功能：n为相邻两节车厢之间的乘客提供站立、通过的空间；n可以降低外部噪声和热量传递；n作为整列车内的可变形区域，为列车通过曲线时提供可恢复的变形能力。第二部分第二部分 贯通道布置贯通道布置CSL2-培训教材培训教材Page 5n净通过

3、高度、宽度：1900mm1300mmn防火性能：DIN 5510n隔声性能：30dB(A)，按照按ISO 140 和ISO 717 标准测量n热传递系数：K4W/m2Kn密封性：满足IEC 61133的水密性规定n线路参数：150m曲线n颜色：侧护板及顶板面漆为RAL 9016（交通白），侧护板裙边和棚布为灰色n磨耗条寿命：2-4年n折棚寿命：至少15年第三部分第三部分 技术参数技术参数CSL2-培训教材培训教材Page 6第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构折棚组成车体框组成侧护板组成侧护板安装座顶护板组成顶板安装座渡板、踏板及支撑CSL2-培训教材培训教材Page 7第四部分第四部分 贯

4、通道结构贯通道结构n贯通道主要由车体框、折棚、顶护板、侧护板及踏板渡板等部分组成。13456789101121折棚组成2顶板安装座3顶护板组成4侧护板组成5上护板安装座组成6渡板组成7踏板组成8踏板支撑9车体框组成10渡板连杆组成11下护板安装座组成CSL2-培训教材培训教材Page 8第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n折棚组成包括棚布组成、连接框组成、面料框。n每个折棚组成由环状折棚构成，折棚由海普龙材料制成，具有防火性、高强度、防老化等特性。每折棚布缝制边缘用铝型材制成的中间框压夹，折棚端部与连接框相连。4.1 折棚组成车体框组成折棚组成折棚组成连接框CSL2-培训教材培训教材Pag

5、e 9第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n车体框主要组成部分为车体框焊接组成、锁舌组成。n车体框固定在车体两端，用于固定折棚组成，通过旋转锁舌方向实现快速连挂解锁功能。n车体框通过螺钉安装在车体上，中间采用密封胶条进行密封。折棚组成与车体框之间也采用胶条进行密封，车体框上的锁闭装置可以实现折棚与车体框的快速连挂和解编。4.2 车体框组成CSL2-培训教材培训教材Page 10第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n每套侧护板组成包括中间护板、边护板及连杆组成。n侧护板组成通过安装架与安装在车端的护板安装座固定，由于配有快速锁闭机构，侧护板组成可迅速安装在车端，并可快速开启。n边护板为铝型材

6、，表面喷漆。n中间护板、边护板通过连杆连接形成一体。风挡运行时，各部件复合运动，中间护板、边护板可在同一平面内实现拉伸和压缩，在中间护板弹性范围内实现轻微的转动（即侧滚运动）。n中间护板、边护板上下均装有裙边，裙边由橡胶制成，当侧护板上下运动时，裙边有弹性变形，使侧护板能与车体的运动保持一致。4.3 侧护板组成CSL2-培训教材培训教材Page 11第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n上护板安装座组成带有快速锁闭机机构，只要将拉手提起旋转60度就可拆下侧护板上端连接。n两护板安装座分另独立安装在车体上。n在侧护板组成安装时，可将护板倾斜约20度，将护板底部导向头插入底部座块，然后向侧面旋转

7、使顶部导向头插入护板安装座的顶部导向孔，然后将顶部锁钩按下，锁住护板。4.4 侧护板安装座CSL2-培训教材培训教材Page 12第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n每个折棚组成配有一套顶护板组成，具有完整的顶装饰面。n顶护板组成由边梁、边护板、中间护板及连杆机构等组成，中间护板通过连杆机构将边护板连接在边梁上。由于连杆机构为铰接式，可适应车辆运行中车端的各种变化。4.5 顶护板组成13241边梁2边护板3连杆机构4中间护板CSL2-培训教材培训教材Page 13第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n顶板安装座通过螺钉安装在车体上，锁舌往下处于关闭位置时，后部的弹性止档销将锁舌卡住，以防

8、锁舌打开。n顶板安装时将四个安装座的锁舌全部打开；将边顶板四个接头全部放入安装座的槽内，再将锁舌关闭，如下图所示，顶板组成安装完成。4.6 顶板安装座弹性止档顶板边梁接头安装座CSL2-培训教材培训教材Page 14第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n2个踏板、2个渡板、2个渡板连杆及4个踏板支撑座组成了贯通道下部的行走通道。n顶板安装时将四个安装座的锁舌全部打开；将边顶板四个接头全部放入安装座的槽内，再将锁舌关闭，如下图所示，顶板组成安装完成。4.7 渡板、踏板及支撑CSL2-培训教材培训教材Page 15第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n踏板为不锈钢板，一侧安装在车体地板上，并将

9、踏板页平放在踏板支撑上。n踏板支撑通过螺钉固定在车端。4.7.1 踏板及支撑CSL2-培训教材培训教材Page 16第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n渡板连杆机构通过踏板支撑固定在两车端上，渡板置于其上，连杆机构上设有渡板对中装置，在车辆运行时渡板不会偏移，确定渡板的运动关系。4.7.2 渡板连杆n准备渡板连杆，尼龙轴套，销轴及开口销将渡板连杆组成与踏板支撑连接。尼龙衬套处于踏板支撑孔内，起保护销轴作用，防止销轴磨损。CSL2-培训教材培训教材Page 17第四部分第四部分 贯通道结构贯通道结构n渡板组成由渡板体、折页及磨耗条等组成，渡板体由扁豆花纹不锈钢板制成，有防滑性能。渡板承载9人/m2。n渡板通过中间销孔固定在渡板连接杆上，并与渡板连接杆保持运动关系，通过锁闭机构实现快速连挂解锁功能。n将渡板两边搭