桥墩盖梁施工方案

1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署1四、施工工艺2（一）工艺流程2（二）施工工艺31、施工准备32、测量放样33、抱箍支架施工34、底模铺设65、钢筋加工与安装76、侧模安装77、混凝土浇筑78、拆模及养护89、抱箍拆除8五、质量保证措施81、原材料质量控制82、施工过程质量控制措施83、模板工程质量控制84、钢筋质量控制95、钢筋砼质量控制96、砼外观质量控制措施10六、施工安全保证措施101、就地浇筑盖梁施工102、模板支立及拆除103、钢筋工程114、高处作业12七、环境保护措施12盖梁施工方案一、编制依据1、*建设项目施工图设计；2、交通部行业标准 公路桥涵钢结构及木结构设

2、计规范；3、交通部行业标准 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；4、桥梁施工常用数据手册（人民交通出版社 张俊义编）；5、路桥施工计算手册 人民交通出版社；6、公路施工手册，桥涵（上、下册）交通部第一公路工程总公司；7、盖梁模板厂家提供的有关模板数据；8、我单位有关桥梁的施工经验总结。二、工程概况本工程桥墩盖梁分为六种：柱高大于25m的桥墩盖梁单个长10.60m，宽2.0m，高1.5m，混凝土方量为29.88m3，共 5 个；柱高小于25m的桥墩盖梁单个长10.60m，宽1.7m，高1.5m，混凝土方量为25.40m3，共20个；空心板桥下部桥墩盖梁单个长11.60m，宽1.

3、6m，高1.3m，混凝土方量为22.4m3，共25个。空心板桥台盖梁单个长12.00m，宽1.4m，高1.2m，混凝土方量为20.2 m3 ，共13个。金陵河大桥0#桥台盖梁长12.00m, 宽1.5m，高1.4m，混凝土方量为25.20 m3。26#桥墩盖梁长11.90m, 宽1.7m，高1.5m，混凝土方量为28.03 m3。三、施工部署1、人员组织为便于施工队伍管理，确保盖梁工程安全及质量，使施工过程始终处于受控状态，在施工现场成立安全质量管理小组，并计划配备如下施工人员：技术人员3人，质检人员1人，安全员1人，砼工8人，木工10人，钢筋工15人，机械操作手8人，现场负责人1人。2、进度

4、安排计划施工顺序为自金陵河大桥20#墩盖梁依次往两侧相邻桥墩施工，每个盖梁计划4天完成。3、机械投入拟投入的主要机械设备见下表:主要机具设备表设备名称单位数量规格/型 号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)主 要 用 途汽车吊台1QY2525T吊混凝土砼搅拌站台2HZS7575m3/h配制、拌和砼变压器台1630KW供应电力发电机组台1120KW砼搅拌运输车辆49m3运送砼电 焊 机台6BXI-530KWA钢筋加工弯 曲 机台2SWJ-2A3KW切 断 机台2YE-403KW工 具套2安拆抱箍四、施工工艺（一）工艺流程钢抱箍施工铺设底模安装钢筋侧模施工砼浇注拆模养护钢筋加工施工放样桥墩盖

5、梁施工示意图桥墩盖梁施工流程如上图所示：施工准备测量放样抱箍支架施工底模铺设钢筋加工与安装侧模安装混凝土浇筑拆模养护（二）施工工艺1、施工准备 待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。 桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。2、测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程

6、测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。3、抱箍支架施工盖梁支架采用抱箍支架施工，具体为：盖梁底模下采用20cm×20cm×400cm的方木作为横梁，间距30cm。横梁放置在I40b工字钢上，I40b工字钢为受力主梁。工字钢纵梁放置在抱箍上，抱箍采用两块半圆弧形钢板制成，钢板厚：10mm，高0.75m，抱箍牛腿钢板厚20mm，宽25cm，采用36根M24高强度螺栓连接。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，在墩柱与抱箍间设置橡胶垫或土工布。具体施工见示意图：盖梁抱箍施工立面示意图。钢抱箍底模纵梁I40b工字钢墩身W钢模板底模横梁15×1

7、5×400方木=1700盖梁抱箍施工立面示意图1 抱箍设计与检算 工艺原理抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件三部分组成，最主要的特点就是将盖梁施工荷载通过摩擦力直接传递给墩柱。抱箍采用两个半圆形的钢板(厚10mm),通过连接板上的螺栓连接在一起,使钢板与墩身密贴，作为盖梁模板的支撑点。 截面尺寸：本桥抱箍壁采用A3钢，厚度1.0cm，宽度75cm，抱箍内用万能胶粘贴橡胶垫或密贴无纺布。紧固面采用A3钢，使用2cm厚钢板，设3道2.0cm厚三角形劲板，同时劲板作牛腿面使用，每个紧固处设连接螺栓3排共18个，采用M24高强螺栓。支架检算见无支架抱箍施工检算书。考虑施工上的误差,每排螺栓个数必须

8、比理论计算个数多一个。抱箍连接螺栓,在重复使用过程中,必须检查螺栓是否滑丝,开裂现象,否则不得再次使用。 螺栓设置：采用20mm厚钢板作为连接板并为其设置20mm厚钢板作为加劲板，将连接板上的螺栓在竖向上布置成三排。根据相关规范要求，螺栓中心间距为纵向140mm，横向150mm；螺栓中心至边缘距离纵向为60mm，横向为100mm。抱箍设计大样图 安装前检验安装前对抱箍的外观情况、焊口质量、锈蚀程度、橡胶垫牢固程度、高强螺栓进行检查，确保无缺陷存在。 抱箍安装 在墩柱四周用钢管搭设简易脚手架，按测量成果在抱箍安放位置作记号。 为准确确定抱箍位置，可先安一个简易箍圈，箍圈顶面与记号线齐平，承托抱箍

9、。 将抱箍分片吊装至作业面，临时用铁丝与立柱上的墩柱钢筋固定，待两分片抱箍就位后再拧紧螺栓。 在拧紧高强螺栓时，要两对面交替对称拧紧，避免不对称紧固造成部分螺栓不能充分发挥效力，使抱箍与立柱间的摩擦力降低。螺栓的施拧力矩符合规范要求，终拧后124小时进行复拧检查。 拧紧高强螺栓时应注意两抱箍片间钢板留2cm左右的空隙，以免造成各受力面受力不均匀及抱箍面板变形。 采用汽车吊将工字钢安放在抱箍牛腿面上，两工字钢间用3根16对拉螺丝紧固，以保证工字钢的稳定。 在工字钢顶铺设15cm×15cm×400cm的方木，间距30cm，方木上方铺设底模板。注意：安装完成后要再次检查螺栓扭矩。

10、 防护栏杆和工作平台栏杆采用48mm的钢管搭设，在横梁上每隔3m设一道1.2m的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道横杆，扫地杆距平台地面高度为30cm。钢管之间采用扣件连接，栏杆为围蔽安全滤网。工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝扎牢。盖梁抱箍施工侧立面示意图（示支架）4、底模铺设盖梁底模由专业厂家生产，采用6mm厚钢板加工成，边框角钢100×10，横向肋槽钢10#，竖向肋槽钢12#。铺设底模时预留35mm的沉降量。5、钢筋加工与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，

11、然后用汽车吊进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。 盖梁的钢筋在使用前各种强度指标必须检查合格，对有锈蚀的钢筋要彻底除锈除尘。 盖梁钢筋在钢筋场整体绑扎成型，制作前要把不同规格、不同型号的钢筋分类安置，做好标识，按照图纸要求进行绑扎，确保钢筋尺寸 数量的准确性。 钢筋焊接要严格按照规范操作，主筋焊接的位置应当避免在跨中距弯距最大的不利位置。 加工成型的钢筋用吊车缓慢吊起安放在铺装好的盖梁底板上。 安装完毕的钢筋经监理工程师检查认可后才能安装盖梁侧模。 注意预埋件的埋设，支座垫石、防震挡块等构件的位置的准确性。6、侧模安装侧模采用大块定型钢模板，由专业厂家生产。面板厚度为6mm，边

12、框角钢100×10，横向肋槽钢10#，竖向肋槽钢12#。钢筋校正验收后，用汽车吊将钢模吊起安装。模板就位时特别注意尺寸和位置的正确性。用M20对拉螺丝紧固，设斜撑稳定，板缝夹弹性橡胶条防止漏浆，模板内必须先刨光再涂脱模剂，以确保砼质量内实外美。7、混凝土浇筑模板安装完毕以后，请监理工程师现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后，即开始浇注混凝土。盖梁C30混凝在搅拌站集中拌合，采用汽车吊进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振

13、动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持510cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土510cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。在浇筑过程中要用全站仪及时观察、校正模板，同时注意挡块、垫石钢筋的埋没。8、拆模及养护盖梁浇完后要派专人收浆压光，采用洒水并覆盖养生毯养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于7天。盖梁混凝土抗压强度达到3.0Mpa时，并保证

14、不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，从上往下，先拆侧、端模板。拆模过程中，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。9、抱箍拆除抱箍拆除前将工字钢用24个导链紧固，用汽车吊吊钩钩住抱箍，将高强螺栓松开一部分，将抱箍下落30cm再次拧紧23个螺栓，如此依次将3个抱箍落至同一位置再同时松开导链，将工字钢下落到抱箍上，用汽车吊配合拆下底模板、方木及工字钢，最后分片卸下抱箍。五、质量保证措施为严格控制好每一道工序的施工质量，严格执行“三检制”，即“自检、内检、外检”，并做好相应记录，对于各工序的检查，由主管技术人员全面检查

15、（自检），合格后填写质检申请单，报请专职质检员， 由质检员进行复核，合格后报项目监理工程师外检。1、原材料质量控制原材料的质量必须符合现行有关标准的规定，进行逐批检验，对钢材料及水泥按批量及厂家检验其出厂合格证和进场试（复）验报告单。对砂及水泥观察，并做出记录，要求合格率100%。2、施工过程质量控制措施 施工放样测量必须用校正后的仪器和尺子，严格按图纸或监理认可的位置和尺寸进行精确放样。 执行交接班制度，每道工序都要有专人负责，并做好施工记录，工序结束后，先会同下道工序负责人进行自检，自检合格后，报请监理工程师检验认可，监理工程师同意后，方可进行下道工序的施工。3、模板工程质量控制 模板支架

16、、底模安装时严格按施工图纸进行，严禁随便变更施工尺寸；纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定。 钢模板的制作应有足够的强度和稳定性、足够的刚度。 模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方便，保证安全。 模板内表面平整光滑顺直，安装模板时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。 模板使用前，一定要对内表面进行认真的处理，以满足盖梁外观美观的要求。 便于安装和拆除。 抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的75%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力，保护墩柱砼外观，在抱箍与墩柱间加垫2mm厚橡胶皮。 模板及支撑不得有松动、跑模等现象，模板拼缝严密，不得漏浆，模内必须清洁，模板表

17、面平整度不大于5mm，模板标高允许偏差为±10mm，模板轴线偏位±10mm，模板相邻两板表面高低差为2 mm。4、钢筋质量控制 钢筋加工：表面不得有裂纹、断裂等现象，受力钢筋成型长度偏差控制在±10mm，弯起钢筋各部分尺寸允许偏差为±20mm。 绑扎成型时，扎丝必须扎紧，不得有滑动、折断、移动等现象，成型后钢筋骨架必须牢固，在安装及浇筑砼时，不得松动与变形，钢筋骨架长允许偏差为±10mm，钢筋骨架高或宽允许偏差为±5mm，钢筋接头单面焊接长度不少于10d，双面焊接不少于5d。5、钢筋砼质量控制 支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度

18、与平面位置，严禁出现偏位与超高现象的出现。 浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；确保模板与钢筋之间有足够的保护层。 在浇注混凝土过程中，施工人员应注意正确使用插入式振捣棒，防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。 浇筑混凝土期间，应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理。 钢筋砼不应有蜂窝、露筋和裂缝，钢筋砼外观应光滑平整、颜色一致，砼强度必须符合规定；盖梁尺寸应在允许偏差范围内，盖梁允许偏差：长宽尺寸：±20mm；顶面高程±10mm；轴线偏

19、位：10mm。6、砼外观质量控制措施 模板全部采用钢模板，尽量减少接缝，模板接缝处使用橡胶皮堵塞。 砼配合比严格按施工配合比进行拌制，各用料数量用电子称进行计量。在砼拌制过程中，随时用坍落筒抽检坍落度。 在砼施工过程中，应全面进行振捣密实，防止漏振、过振现象发生，振捣棒应离开模板，不允许紧贴模板振捣，造成模板变形，影响砼的外观质量。 钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设置。 砼浇筑完成后应加强收面工作与养护工作，以防产生收缩裂缝。控制拆模时间，禁止在凝固早期拆模，破坏砼表面。六、施工安全保证措施1、就地浇筑盖梁施工 施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关

20、人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。 抱箍承重能力必须经过验算,有2-4倍的安全系数。 施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。 吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开， 不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 施工人员在较高的盖梁上面施工必须戴安全帽和安全带。 施工场地要有安全员巡视，发现隐患及时采取措施，避免安全事故的发生。 吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。 混凝土浇注，检查料斗的吊具、料斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。2、模板支立及拆除 支立模板要按工序操作，操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢

21、靠。 用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。 高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。 在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处配刃口皮套。 拆除模板时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。 模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作人员系好安全带，穿拉杆要里应外合。施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。 模板安装完

22、成后确保支架稳定后再进行钢筋绑扎和砼浇筑施工。 桥墩模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定。施工时设置各种防护设施，墩上操作工人必须戴好安全带，保证人员人身安全。3、钢筋工程 钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。 钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。 采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把

23、扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。 在高空焊接时，必须系好安全带。 钢筋除锈时，除锈人员穿戴好防护用品；电动除锈机除锈时，设接零装置及漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。 钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，两端设安全挡板或挡护墙，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。 起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。 电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。4、高处作业 悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。 从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。 高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。 高处作业所用的梯子不得缺档或垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。 高