发动机的基本知识ppt教材

1、授课授课授课：主要内容主要内容四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 发动机的概述发动机的概述 发动机的总体构造发动机的总体构造 发动机的概述发动机的概述一、发动机的定义一、发动机的定义： 发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。二、发动机的分类二、发动机的分类 ：汽油机汽油机柴油机柴油机1 1、按燃料的使用不同分、按燃料的使用不同分发动机的概述发动机的概述2 2、按完成一个工作循环所需行程数、按完成一个工作循环所需行程数四行程发动机四行程发动机二行程发动机二行程发动机3 3、按冷却方式不同、按冷却方式不同水冷发动机水冷发动机风冷发动机风冷

2、发动机发动机的概述发动机的概述4 4、按气缸数及排列方式、按气缸数及排列方式单缸发动机单缸发动机多缸发动机多缸发动机单列式单列式型型对置式对置式单列式单列式型型对置式对置式发动机的总体构造发动机的总体构造两两大大机机构构曲柄连杆机构曲柄连杆机构配气机构配气机构五五大大系系统统燃料系燃料系润滑系润滑系冷却系冷却系点火系点火系起动系起动系发动机的总体构造发动机的总体构造 发动机结构示意图发动机结构示意图发动机的总体构造发动机的总体构造发动机的曲柄连杆机构发动机的曲柄连杆机构: 发动机借以发动机借以产生动力，并产生动力，并将活塞的往复将活塞的往复直线运动转变直线运动转变为曲轴的旋转为曲轴的旋转运动而

3、输出动运动而输出动力的机构力的机构发动机的总体构造发动机的总体构造发发动动机机的的配配气气机机构构配气机构：配气机构：将可燃混合将可燃混合气及时充入气及时充入气缸并及时气缸并及时从气缸排出从气缸排出废气废气发动机的总体构造发动机的总体构造燃料供给系: 根据发动机各种工况要求，配制具有一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧生成的废气排出发动机。发动机的总体构造发动机的总体构造发动机冷却系：发动机冷却系：散热，保证发动机在最适宜的散热，保证发动机在最适宜的温度下工作温度下工作发动机的总体构造发动机的总体构造发动机润滑系：发动机润滑系：减少运动零件减少运动零件的摩擦阻力，的摩擦阻力，减轻机件的

4、磨减轻机件的磨损，并部分地损，并部分地冷却摩擦零件冷却摩擦零件发动机的总体构造发动机的总体构造发动机点火系：发动机点火系：保证按规定时刻保证按规定时刻及时点燃气缸中及时点燃气缸中被压缩的可燃混被压缩的可燃混合气合气发动机的总体构造发动机的总体构造起动机起动机使静止的发动使静止的发动机起动并转入机起动并转入自行运转自行运转发动机的总体构造发动机的总体构造四四行行程程柴柴油油机机的的构构造造 柴油发动机柴油发动机与汽油发动机相与汽油发动机相比，其结构基本比，其结构基本相同。所不同的相同。所不同的是柴油机没有点是柴油机没有点火系；在燃料系火系；在燃料系中取消了化油器中取消了化油器和汽油泵，增设和汽油

5、泵，增设了喷油泵、喷油了喷油泵、喷油器、输油泵和调器、输油泵和调速器。速器。 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 上止点上止点 下止点下止点 活塞行程活塞行程(S) (S) 曲柄半径曲柄半径(R) (R) 气缸工作容积气缸工作容积(V h ) (V h ) 燃烧室容积燃烧室容积(Vc ) (Vc ) 气缸总容积气缸总容积(Va ) (Va ) 一、发动机结构基本术语一、发动机结构基本术语 压缩比压缩比发动机排量发动机排量工作循环工作循环 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 动态演示动态演示 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 工作循环工作循环 对于往复活塞式发动机，每进行一次

6、能量转换，对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 二、二、 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理观观看看演演示示 1 1、进气行程、进气行程 2 2、压缩行程、压缩行程 3 3、作功行程、作功行程 4 4、排气行程、排气行程 四行程四行程汽油机汽油机的工作原理的工作原理 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 四行程发动机工

7、作原理四行程发动机工作原理 汽油发动机四个行程的图示1.1.进气行程进气行程. .压缩行程压缩行程. .作功行程作功行程4.4.排气行程排气行程每一行程工作的具体分析如下每一行程工作的具体分析如下 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 1 1、进气行程、进气行程排气门关闭排气门关闭进气门开启进气门开启进气终了时气缸内进气终了时气缸内压强压强为为0.0740.0740.093Mpa0.093Mpa，温度温度上升至上升至353353403K403K 活活塞塞下下行行 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 2 2、压缩行程、压缩行程进气门关闭进气门关闭排气门关闭排气门关闭压缩终了时气缸内压缩

8、终了时气缸内压强压强上升至上升至0.60.61.5Mpa1.5Mpa，温度温度继续上升至继续上升至600600700K 700K 。活活塞塞上上行行 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 3 3、作功行程、作功行程进气门关闭进气门关闭排气门关闭排气门关闭 作功中气缸作功中气缸内内最高压强最高压强可达可达3 35Mpa5Mpa，最高温最高温度度可达可达220022002800K2800K；作功终了；作功终了时气缸内时气缸内压强压强下下降至降至0.30.30.5Mpa0.5Mpa，温度温度下降至下降至130013001600K1600K。 活活塞塞下下行行 四行程发动机工作原理四行程发动机工作

9、原理 4 4、排气行程、排气行程进气门关闭进气门关闭排气门打开排气门打开残余废气残余废气排气终了时气缸内排气终了时气缸内压强压强下降至下降至0.1020.1020.120Mpa0.120Mpa，温度温度下降至下降至9009001200K1200K 活活塞塞上上行行四四行行程程柴柴油油机机工工作作原原理理 与汽油机工作与汽油机工作原理相比，只有一原理相比，只有一个行程即作功行程个行程即作功行程中，柴油机由于用中，柴油机由于用的柴油粘度比汽油的柴油粘度比汽油大、不易蒸发，且大、不易蒸发，且自燃温度又较汽油自燃温度又较汽油低，所以采用的是低，所以采用的是 压缩自燃式点火压缩自燃式点火。 四行程发动机

10、工作原理四行程发动机工作原理 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 进气行程进气行程压缩行程压缩行程作功行程作功行程排气行程排气行程新鲜空气新鲜空气开始喷油开始喷油四行程柴油机各行程示意图四行程柴油机各行程示意图 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 汽油机、柴油机的工作汽油机、柴油机的工作相同相同点：点： 每个工作循环曲轴转两周每个工作循环曲轴转两周; ; 每一行程曲轴转半周每一行程曲轴转半周; ; 只有只有作功行程产生动力。作功行程产生动力。 汽油机汽油机柴油机柴油机汽油与空气缸外混合，汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气进入可燃混合气进入气缸的是纯空气进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧高温气体加热柴油燃烧有点火系有点火系无点火系无点火系无喷油器无喷油器有喷油器有喷油器汽油机、柴油机的工作汽油机、柴油机的工作不同不同点：点： 四行程发动机工作原理四行程发动机工作原理 分析和比较汽油机、柴油机的工作分析和比较汽油机、柴油机的工作异同异同首先分别看一下汽油机和柴油机的图示首先分别看一下汽油机和柴油机的图示火花塞火花塞 喷油