项目二 液压泵

1、1. 知识与技能目标 认知液压泵的工作原理； 了解液压泵的分类与特点； 熟知齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的结构; 能够掌握液压泵常见故障排除方法。2. 职业素养目标： 养成耐心细致的工作作风和严谨务实、严肃认真的工作态度； 通过体验团队协作的力量，培养团队合作的意识； 树立安全操作意识； 培养动手能力、工艺分析能力和创新能力。学习目标项目分析液压泵是依靠液压泵密封工作腔容积大小交替变化来实现吸油与压油。1-偏心轮；2-柱塞；3-泵体；4-弹簧；5、6-单向阀；偏心轮旋转柱塞向右，a腔容积增大形成真空油液通过单向阀6吸入，此时单向阀5关闭偏心轮旋转柱塞向左，a腔容积减小油液通过单向阀5压出，此时单向阀

2、6关闭单塞住液压泵工作原理吸油压油项目分析液压泵齿轮泵外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵叶片泵单作用叶片泵双作用叶片泵柱塞泵径向柱塞泵轴向柱塞泵螺杆泵工作原理：当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开，密封工作容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管进入吸油腔，将齿间槽充滿，并随着齿轮旋转，把油液带进左侧的压油腔内。在压油区的一侧，由于齿轮在这里逐渐进入啮合，密封工作腔容积不断减小，油液便被挤出去，从压油腔输送到压油管路中去。特点：由于内外齿轮转向相同，齿面间相对速度小，运转时噪音小；又因齿数相异，绝对不会发生困油现象，但因外齿轮之齿面必须始终与内齿

3、轮之齿面紧贴，以防内漏，故不适用于较高的压力。齿轮泵项目分析优点:运转平稳、压力脉动小、噪音小、结构紧凑、尺寸小、流量均匀。缺点：结构复杂，吸油特性差，对油液污染较敏感；和齿轮泵相比结构较复杂。它广泛应用于机械制造中的专用机床、自动线等中、低压液压系统中。该泵有两种类型：一种是单作用叶片泵，另一种是双作用式叶片泵。叶片泵项目分析工作原理：柱塞在液压缸内做往复运动，通过造成密封容积的变化以实现吸油和压油。与齿轮泵和叶片泵相比，该种泵具有加工方便、密封性好，结构紧凑、压力高、效率高及流量调节方便等特点，能以最小的尺寸和最小的重量供给最大的动力,是一种高效率的泵，但其机构复杂、价格高，制造成本相对较

4、高，因此该泵用于高压、大流量、大功率的场合。它可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种。柱塞泵项目分析螺杆泵 螺杆泵有单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵。螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。液压油沿螺旋方向前进，转轴径向负载各处均相等，脉动小，故运动时噪音低，可高速运转,适合作大容量泵。但压缩量小，不适用于高压，一般用于燃油、润滑油泵而不用作液压泵。项目分析项目分析液压泵的压力工作压力：液压泵工作时，输出油液的实际压力。其数值取决于负载的大小。额定压力：泵在正常条件下，连续运转允许达到的最高压力。最高允许压力：在超过额定压力的条件下，根据试验标准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力值。液压泵的压力液压泵的排量

5、和流量排量V：液压泵每转一周，由其密封容积几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积叫液压泵的排量。理论流量qi：理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的情况下，在单位时间内所排出的液体体积的平均值。实际流量q：液压泵在某一具体工况下, 单位时间内所排出的液体体积称为实际流量。额定流量qn：液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定(如在额定压力和额定转速下)必须保证的流量液压泵的排量和流量项目分析泵的排量：泵每旋转一周，所能排出的液体体积。泵的理论流量：在额定转数时，用计算方法得到的单位时间内泵能排出的最大流量。泵的额定流量：在正常工作条件下，保证泵长时间运转所能输出的最大流量。泵的额定压力：在正常工作

6、条件下，能保证泵能长时间运转的最高压力。泵的最高压力：允许泵在短时间内超过额定压力运转时的最高压力。泵的额定转数：在额定压力下，能保证长时间正常运转的最高转数。泵的最高转数：在额定压力下，允许泵在短时间内超过额定转数时的最高转数。泵的容积效率：泵的实际流量与理论输出流量的比值。泵的总效率：泵输出的液压功率与输入的机械功率的比值。泵的驱动功率：在正常工作条件下能驱动液压泵的机械功率。液压泵的计算参数和计算公式项目分析液压泵的常用计算公式项目分析液压泵类型性 能外啮合轮泵双作用叶片泵限压式变量叶片泵径向柱塞泵 轴向柱塞泵螺杆泵输出压力低压中压中压高压高压低压流量调节不能不能能能能不能效 率低较高较

7、高高高较高输出流量脉动很大很小中等中等中等最小自吸特性好较差较差差差好对油的污染敏感性不敏感较敏感较敏感很敏感很敏感不敏感噪 声大小较大大大最小 选择液压泵的原则是：根据主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求，首先确定液压泵的类型，然后按系统所要求的压力、流量大小确定其规格型号。液压系统中常用液压泵的性能比较项目分析项目实施故障现象 产生原因 排除故障的方法 不排油或无压力 1.原动机和液压泵转向不一致2.油箱油位过低3.吸油管或过滤器堵塞4.起动时转速过低5.油液粘度过大或叶片移动不灵活6.叶片泵配油盘与泵体接触不良或叶片在滑槽内卡死7.进油口漏气8.组装螺钉过松 1.纠正转向2.补油至游

8、标线3.清洗吸油管路或滤油器，使其畅通4.使转速达到液压泵的最低转速以上5.检查油质，更换粘度适合的液压油或提高油温6.修理接触面，重新调试，清洗滑槽和叶片，重新安装7.更换密封件或街头8.拧紧螺钉齿轮泵常见故障和排除方法项目实施故障现象产生原因排除故障的方法 流量不足或 压 力 不能升高 1.吸油管或过滤器部分堵塞2.吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高3.叶片泵个别叶片装反，运动不灵活4.泵盖螺钉松动5.系统泄漏6.齿轮泵轴向和径向间隙大7.叶片泵定子内表面磨损8.柱塞泵柱塞与缸体或配油盘与缸体间磨损，柱塞回程不够或不能回程，引起缸体和配油盘间失去密封9.柱塞泵变量机构失灵10.

9、 侧板端磨损严重，漏损增加溢流阀失灵1. 除去赃物，使吸油通畅2. 在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度3. 逐个检查，不灵活叶片应重新装配 4. 适当拧紧5. 对系统进行顺序检查6. 找出间隙过大部位，采取措施7. 更换零件8. 更换柱塞，修磨配流盘与缸体的接触面，保证接触良好，检查或更换中心弹簧 9. 检查变量机构，纠正其调整误差10. 检修溢流阀故障现象产生原因1.排除故障的方法 噪声严重1. 吸油管或过滤器部分堵塞2. 吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高3. 从泵轴油封处有空气进入4. 泵盖螺钉松动5. 泵与联轴器不同心或松动6. 油液粘度过

10、高，油中有气泡7. 吸油口滤油器通过能力太小8. 转速太高9. 泵体腔道阻塞10.齿轮泵齿形精度不高或接触不良，泵内零件损坏11.齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内孔与端面垂直度或泵盖上两孔平行度超差12.溢流阀阻尼孔堵塞13.管路振动1.除去赃物，使吸油通畅2.在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度3.更换油封4.适当拧紧5.重新安装，使其同心6.换粘度适当的液压油7.改用通过能力较大的滤油器8.使转速降至允许范围9.清理或更换泵体10. 更换齿轮或研磨休整，更换损坏零件11. 检查并修复有关零件 12. 拆卸溢流阀清洗13. 采取隔离消振措施项目实施故障现象产生原因排

11、除故障的方法 泄漏1.柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密封性2.油封或密封圈损伤3.密封表面不良4.泵内零件间磨损、间隙过大 1.更换弹簧 2.更换油封或密封圈3.检查修理4.更换或重新配研零件 过热 1.油液粘度过高或过低2.侧板和轴套与齿轮端面严重磨擦3.油液变质，吸油阻力大4.油箱容积太小，散热不良 1.更换成粘度适合的液压油2.修理或更换侧板和轴套 3.换油4.加大油箱，扩大散热面积 柱 塞 泵 变量机构失灵 1.在控制油路上，可能出现阻塞2.变量头与变量体磨损3.伺服活塞、变量活塞以及弹簧心轴卡死1.净化油，必要时清洗油路2.刮修，使圆弧面配合良好3.如机械卡死，可研磨修复，

12、如油液污染，则清洗零件并更换油液 柱塞泵不转1.柱塞与缸体卡死2.柱塞球头折断，滑靴脱离1.研磨、修复2.更换零件项目实施知识拓展 液压马达是将液压能转换为机械能的能量转换装置，可以实现连续的旋转运动，它是靠封闭容积变化来工作的。液压马达与液压泵的差异液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，而液压马达无这一要求。液压马达需要较大的起动扭矩。液压泵的吸油腔一般为真空，为改善吸油性能和抗气蚀能力，通常进口做得比出口大；而液压马达的排油腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述要求，进、出油口的尺寸相同。液压马达需要正、反转，所以在内部结构上具有对称性；而液压泵一般是单向旋转，其内部结构可以不对称。 特征类型定义形式特点高速液压