第六节润滑与冷却系统_第1页
第六节润滑与冷却系统_第2页
第六节润滑与冷却系统_第3页
第六节润滑与冷却系统_第4页
第六节润滑与冷却系统_第5页
已阅读5页，还剩8页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第六节 润滑与冷却系统(一)润滑系统的功用及润滑方式一、润滑系统 润滑系统的功用是将润滑油不断地送到相对运动的零件表面进行润滑，减小摩擦阻力和减少磨损，并起到冷却、清洗、密封和防锈的作用，以延长柴油机的使用寿命。 目前，柴油机采用的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑两种。压力润滑是靠机油泵将润滑油压送到零件的摩擦表面之间进行润滑。飞溅润滑是利用某些运动零件(主要是曲轴与凸轮轴)运转时飞溅起来的油滴和油雾，对零件摩擦表团进行润滑。如气缸壁、凸轮、活塞销、挺柱的润滑等。 润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油压力表、油管等机件组成。图1 - 23是YD，485柴油机润滑系统示意图，由图可知，油底壳的机油经过机油集滤器和进油管被吸入机油泵，加压后送至机油滤清器，经过滤清后的机油进入机体主泊道。(二)润滑系统的组成及润滑路线(一)冷却系统的功用和类型二、冷却系统 冷却系统利用冷却介质的循环，将柴油机高温机件多余的热量及时散发出去，防止柴油机过热，保证柴油机正常的工作温度。采用空气作为冷却介质的冷却系统称为风冷系统;采用水作为冷却介质的称为水冷系统。(二)水冷系统的组成和工作过程 水冷系统可分为蒸发式冷却系统和强制循环式冷却系统。蒸发

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论