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文档简介

1、新建铁路大理至临沧线站前1标二工区技术交底书工程名称 小麦庄1号隧道工程地点小麦庄1号隧道进口 编号 第 9 页 共 8 页 :小麦庄1号隧道进口DK16+060DK16+085段d初期支护施工技术交底1、工程概况隧道起讫里程为DK16+060DK18+035,全长1975m,DK16+060DK16+085段为d级围岩,衬砌类型采用d,长25米。开挖采用台阶法加临时仰拱法施工。单线铁路隧道,净空7.16.98m。采用I18型钢钢架支护,并设置42锁脚锚管加固,锁脚锚管长3.5m;拱部144范围内采用25中空锚杆,L=3.0m,呈梅花型布置,布置间距1.21m(环纵),拱腰和边墙采用22砂浆锚

2、杆,L=3.0m,布置间距1.21m(环纵);钢筋网片采用8钢筋焊接,规格尺寸2020cm;超前支护采用89大管棚,长30米,纵向间距25m设置一环,喷射砼为C25砼,采用湿喷工艺施工。钢架纵向间距0.6m一榀;I18临时钢架每2榀主钢架设置一榀临时支撑钢架。钢架之间的链接采用M2065螺栓链接,纵向2榀钢架之间采用长为0.6m的22钢筋焊接牢固。锁脚采用长3.5m42钢管。焊接材料采用J506焊条链接。2施工工法及技术要求2.1技术参数钢架:主I18型钢钢架,间距0.6m/榀,两榀钢架之间纵向22钢筋连接,环向间0.6m/1根,环向螺栓连接;临时钢架I18工字钢,间距每2榀主钢架设置一榀临时

3、钢架,与主钢架采用螺栓链接;锚杆:25中空锚杆L=3.0m,打眼深度大于锚杆长度10cm,即,3.1米,布置间距1.21m(环纵),设置1501506mm垫板,采用M20螺母,采用M20水泥砂浆,注浆应饱满密实;22砂浆锚杆L=3.0m,打眼深度大于锚杆长度10cm,即3.1米,布置间距1.21m(环纵),设置1501506mm垫板,锚杆车丝长度:10cm,采用M20螺母,采用M20水泥砂浆,注浆应饱满密实;锚杆加工材料采用22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。杆体直径要均匀、一致,杆体插入深度不小于95%;网片:8钢筋焊接,规格尺寸2020cm,网片搭接12个网格,钢筋应冷

4、拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀;超前支护:89超前小导管,布置范围拱部144,长30米,纵向间距25m设置一环,环向间距40cm,每环26根(上台阶26根);要求注浆,浆液采用1:1水泥单液浆。注浆:1:1水泥单液浆,压力要求0.51.5Mpa,扩散半径不小于40cm,水泥标号采用42.5硅酸盐水泥;喷射混凝土:湿喷C25网喷混凝土,厚度不小于25cm,喷混前应清理干净岩面,检查断面有无超欠挖现象。3施工要求3.1钢架施工3.1技术要求3.1.1.1钢拱架安设应在初喷混凝土后进行,初喷混凝土厚度为4cm。钢架按设计位置安设严格控制钢架间距,每榀钢架之间纵向采用直径22钢

5、筋拉杆连接。各节钢架间以螺栓连接,连接板密贴。拱脚必须放在特制的基础上或原状土上,确保基础牢固;钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。3.1. 1.2钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于5cm,钢拱架倾斜度应小于2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h内完成;拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15-20cm。3.1.1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。钢架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实,现喷射钢架与围岩间的间隙,再喷射钢架与钢架间的混凝土,

6、钢架与喷射混凝土形成整体,各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。3.1. 1.4锁脚锚管必须与钢架形成”U”型双面焊接,焊缝要求饱满密实。钢拱架安装工艺流程初 喷清除底脚浮碴定位锚杆施工中线标高测量台架上安装钢拱架拱架加工、质量验收钢拱架预拼和定位锚杆焊连定位隐蔽工程检查验收包裹底脚连接板喷射混凝土加设鞍形垫块安装纵向连接筋3.2钻孔及安装锚杆技术要求3.2.1.锚杆应垂直岩面打设,孔位位置误差不大于15cm,呈梅花形布置。锚杆孔位允许偏差为150mm。钻眼深度允许偏差为50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。3.2.2杆孔深度大于锚杆设计长度10cm,锚杆插入孔内的长

7、度不得短于设计长度的95%。钻孔后,孔内石粉必须用高压水冲洗干净。3.2.3.钻到设计深度时,若流出的岩粉呈黄色或褐色,或钎头冲击异常时,说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层,则变更锚杆深度与位置。3.24.设置垫板的锚杆,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。3.2.5.锚杆孔内灌砂浆强度为M20,锚杆孔内灌砂浆应密实饱满。3.2.6.锚杆体露出岩面长度不应大于喷层的厚度。3.3钢筋网片施工技术要求3.3.1钢筋网应在初喷混凝土后再铺设,钢筋网应与锚杆连接牢固,喷射时钢筋不得晃动,且钢筋网保护层厚度不得小于2cm。3.3.2钢筋网安装搭接长度应为12个网格,采用焊接,要求在拱架内设混凝土垫

8、块,保证钢筋网的保护层厚度。环向连接要求在上下台阶处预留搭接,预留搭接长度为12个网格,并利用土体进行覆盖,防止喷射混凝土将预留网片,确保上下台阶网片搭接长度。3.3.3钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设,与受喷面的间隙不大于3cm。3.3.4施工范围:初期支护拱墙范围内(不包括临时支护)。3.4大管棚施工技术要求3.4.1大管棚加工管棚采用89m(壁厚5mm)热轧无缝钢管,长度为30m,以丝扣连接而成。钢管每节长度46m,同一断面接头数量不得超过总钢管数的50%。钢化管上注浆孔,孔径1016mm,孔间距1020cm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段100cm。导管中增设钢筋笼,以

9、提高导管的抗弯能力,钢筋笼由四跟16主筋和固定环组成。3.4.2大管棚施工3.4.2.1施工范围:小导管布设在圆心角为144范围内的隧道拱顶。3.4.2.2施工参数:小导管环向间距中至中为40cm,每环26根。纵向安装间距25m;3.4.2.3外插角510(不包括线路纵坡)。3.4.2.4注浆参数:水泥浆液.注浆参数如下:(1)注浆材料采用水灰比为1:1水泥浆(重量比),实验室现场调整。(2)注浆压力:0.51.5MPa。3.3.3施工技术要求小导管安设采用钻孔打入法,钻孔直径比钢管直径35mm,然后将小导管钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%,并用高压风将钢管内的砂石吹出。隧道开挖长度应

10、小于小导管的注浆长度,预留部分作为下一次循环的止浆墙。小导管安设好后,用塑胶封堵孔口和周围缝隙,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防止工作面坍塌;注浆前进行压水实验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确;注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化,分析注浆情况,防止堵管,跑浆,漏浆。并作好注浆记录,以便分析注浆效果。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时(0.51.5MPa)可结束注浆。注浆顺序从拱部开始由上而下压注, 先压无水孔,再注有水孔,如遇串浆或跑浆,可间隔一孔或几孔进行压注。3.4喷射混凝土施工技术要求3.4.1本里程段初期支护喷射混凝土施工采用湿喷工艺拱墙喷射厚

11、度28cm网喷混凝土,仰拱喷射28cm素混凝土。3.4.1.1初喷初喷厚度4cm,混凝土标号为C25;初喷结束后进行立拱架、挂网、锚杆施工。3.4.1.2复喷复喷厚度24cm,且保证拱架覆盖层厚度不小于4cm,混凝土标号为C25。3.4.2技术要求3.4.2.1对施工段的受喷岩面进行清理,用高压水或高压风清理岩面,保证受喷面洁净。在砂层地段应先加铺钢丝网,沿环向压紧后再初喷混凝土。钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设,与受喷面间隙一般不得大于3cm,与锚杆或其他固定装置连接牢固。3.4.2.2喷射砼机调试好后,在料斗口安装振动筛(筛孔15mm),以避免超径骨料进入喷射机,用高压水冲洗干

12、净检查后的受喷岩石,然后即开始喷射砼。喷射混凝土拌和物的停放时间不得大于30分钟。3.4.2.3送风并调整风压,使之控制在0.450.70mpa之间。按混凝土回弹量小,表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力,这要求喷射机司机与喷射手之间配合好,根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂的掺入量,一般不大于水泥用量的5。3.4.2.4喷嘴与岩面的距离为1.52.0m。3.4.2.5喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以径直方向喷射,若岩面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷咀稍加偏斜。3.4.2.6喷射作业应连续进行,喷射作业应分层、分片,一次喷射厚度不宜小于4cm,后一层喷射应在前一层混

13、凝土终凝后进行;若终凝后1h再喷射,应先用风水清洗喷射面。复喷混凝土的一次性喷射厚度:拱部50100mm,边墙为70150mm。3.4.2.7喷射作业应分段分片进行,分段长度不宜大于6m。按照从下向上施喷,呈现“S”形运动;喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑。3.4.2.8喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。3.4.2.9喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘接情况,可用锤敲击检查。当有空鼓、脱壳时,应及时凿除,冲洗干净进行重喷,或采用压浆法充填。3.4.2.10在喷射侧壁下部(

14、台阶法施工上半断面拱脚)及仰拱时,需将上半断面喷射时的回弹物清理干净,防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。4施工安全技术要求 在初期支护施工时应做好安全交底培训工作,并重点做好监控量测工作,依据量测数据及时调整初期支护参数施工。4.1钢架施工安全技术要求4.1.1做好岗前安全交底及培训,制定安全施工应急预案,日常做好应急物资储备,利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化全员意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、教育经常化。4.1.2建立完善的安全组织机构和安全应急预防方案。4.1.3在钢拱架制作和搬运过程中,应将钢拱架构件绑扎牢固,以防止发生

15、整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。4.1.2钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。4.1.3在架设钢架前,应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固,防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。4.1.4对钢拱架应经常检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时。必须及时采取加固措施。必要时,应将工作人员迅速撤至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。4.1.5当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时,属高空作业,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,克服麻痹思想,必须佩

16、带安全带,防止发生人员坠落事故。4.2锚杆施工安全技术要求4.2.1空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况,开机前,必须检查空压机的各润滑部位是否润滑,空压机是否满足运转需要,以免烧坏机件。4.2.2.机器运行中,要时刻注意运转情况,注意异常出现,一旦发现异常状况要立即停机检查,待排除故障后方可继续工作。4.2.3.作业人员及所有进入隧道施工工地的人员,必须按规定佩戴防护用品、穿带防护用具。4.2.4.清理岩面浮石,保证岩面受到施工震动时不会掉落。4.3钢筋网片施工安全技术要求4.3.1钢筋加工必须持证上岗,规范操作。焊机必须有良好、固定接地。4.3.2材料堆码整齐有序,堆码高度不大

17、于1.5米。4.3.3严守有关安全规则和安全规章制度,作业平台搭设牢固并设置围栏。4.3.4作业人员及所有进入施工工地的人员,必须按规定佩带防护用品,穿戴防护用具(如焊工手套、口罩、眼镜、防护罩等),在平台作业要系安全绳,穿防滑鞋。4.3.5所有工作人员必须遵章守纪,听从统一指挥,同时加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。工作现场要有良好的照明条件4.4超前小导管施工安全技术要求4.4.1注浆前应进行压力试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确。4.4.2空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况,开机前,必须检查空压机的各润滑部位是否润滑,空压机是否满足运转需要,以免烧坏机件

18、。4.4.3作业人员以及所有进入隧道施工工地人员,必须按规定佩戴防护用品、穿戴防护用具。4.4.4机器运行中,要时刻注意运转情况,注意异常出现,一旦发现异常状况要立即停机检查,待排除故障后方可继续工作。4.4.5清理岩面浮石,保证岩面受到施工震动时不会掉落。4.4.6注浆作业开始前和结束后,应认真检查、清理机械管道和接头、检查后,还应经过试运转方可正式作业,以防止发生剧烈振动、管道堵塞。4.4.7作业应统一指挥,同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进行入隧道施工场地。4.4.8所有作业平台应设置护栏。4.4.9隧道内保证光线明亮。4.5喷射混凝土施工安全技术要求4.5.1空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况,开机前,必须检查空压机的

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