招商局的历史与发展

1、招商局的历史与企业文化论文百年招商局企业研究招商局百年传奇：几度荣枯终成2.2万亿帝国一.招商局概况招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年晚清洋务运动时期，由时任清廷直隶总督兼北洋通商大臣李鸿章向朝廷上奏并获清廷批准成立（早期名称“轮船招商局”）。招商局是洋务运动流传下来硕果仅存的血脉，130余年来，招商局几经沉浮，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家商业银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业和其它许多近代经济领域，在中国近现代经济史和社会发展史上具有重要地位。伴随着国家政局的震荡，招商局在诞生之后的六七十年之间，几乎经历过所有的产权形态，多次被不同的政权收归国有。

2、而在1949年后的30年，这家公司只剩下微弱的一支在香港的港口旁边艰难维持。几乎为公众遗忘。二.招商局的研究意义个人感觉招商局之所以值得研究，不仅仅因为其130余年的厚重历史，也不仅仅因为其超万亿的资产管理规模，而是因为其在中国的国有企业中既典型、又非典型的独特价值。招商局是一个典型。近代招商局的发展可以说和新中国的厉害发展紧密结合在一起的，伴随着1978年改革开放的步伐到1998年亚洲金融危机爆发再到中共17大；“复苏一繁荣一危机一重组一再度焕发生机”。另一方面，招商局不同于电信、石油等巨头的发展，不具有垄断性，它是国企却不是位于本土，践行者国家战略不依赖于国家过多的政策支持，从一出生就已经

3、股份制、国际化、市场化、多元化，多次改革却没有过多国企的矛盾。招商局就是这样一个典型，也许通过研究我们能为今天的国企巨头提供一些发展的建议。三.招商局系的公司如今招商局旗下的上市公司已达25家之多，几乎涵盖了招商局集团的战略性产业布局，并为招商局战略性产业的整合和扩张提供了一个天然的平台。招商系上市公司厅P公司名称母公司持股比例交易所代码1招商局国际招商局55.59%香港01442招商银行(A)招商局为最大股东18.27%上海(A)600036招商银行(H)招商局为最大股东18.27%香港(H)039683招商证券招商局45.88%上海(A)6009994招商局中国基金招商局金融集团24.65

4、%香港01335招商地产A招商局蛇口工业区有限公司54.10%深圳(A)000024招商地产B招商局蛇口工业区有限公司54.10%深圳(B)2000246招商轮船招商局54.07%上海(A)6018727深赤湾A招商局国际有限公司29.27%深圳(A)000022深赤湾B招商局国际有限公司29.27%深圳(B)2000228中集集团招商局为最大股东25%深圳(A)深圳(B)0000392000399雅致集成房屋股份有限公司招商局集团旗卜中国南山集团全资赤晓企业有限公司48.77%深圳10山东局速公路华建交通经济开发中21.37%上海(A)600350股份有限公司心11安徽皖通华建交通经济开发中

5、心20.92%上海(A)香港(H)600012099512成渝高速公路华建交通经济开发中心20.85%上海香港(H)601107010713广西五洲高速公路华建交通经济开发中心13.86%上海(A)60036814华北高速公路华建交通经济开发中心26.82%)深圳(A)00091615招商局亚太有限公司华建交通经济开发中心82.49%新加坡C2216上海港务集团招商局国际26.54%上海(A)60001817福建高速华建交通经济开发中心20.71%上海(A)60003318深圳赤湾石油基地股份有限公司(招商局国际有限公司间接持股19.17%深圳(B)20005319吉林局速华建交通经济开发中心

6、17.92%上海(A)60151820龙江交通华建交通经济开发中心17.92%上海(A)60118821宁沪高速公路华建交通经济开发中心11.69%香港(H)017722深圳高速公路华建交通经济开发中心4.00%香港(H)上海(A)054860054823沪杭甬高速公路华建交通经济开发中心10.98%香港(H)伦敦0576ZHEN24厦门港务发展股份有限公司华建交通经济开发中心11.04%深圳(A)00090525中国科技招商局科技集团为最大股东14.9%NASDAQCTDC从图表可以看出做实招商局，实现规模、质量、效益的均衡发展是招商局一直坚持的战略性理念，而企业外延式资本运作在招商局的战略

7、中更多的是为着做实招商局而服务。招商局集团旗下上市公司大概可以分两大类：一类是从上市到接下来的资本运作都是招商局集团主导的，比如招商银行、招商证券、招商国际、招商轮船、招商地产等都是如此；而另一类是划拨到集团的时候已经是上市公司了，但这部分公司招商局集团大都没有控股。四.招商局的发展战略1 .从多元粗放散乱外延式增长到集约收敛内涵式增长从多元粗放散乱外延式增长到集约收敛内涵式增长，招商局开始将相关资产加以整合归并，在选择的战略性产业板块中统一由一家战略业务单元实施专业化经营，开始从一个多元、不相关的资产、业务结构，向一个有若干战略性资产和业务的结构收敛。“企业的发展尤其是持续发展和竞争力的持续

8、提高，更多的是依赖内涵式的增长模式”，秦晓发动了一场从战略到运营管理模式的深度变革。由生产经营和经常性投资所带来的经常性利润因其有后劲和可持续性，有稳定性和抗市场周波的能力，而被招商局人认为是决定企业竞争力的要素之一。2 .产融结合招商局产业版图中涉及金融和实业板块，随着各个产业板块的成熟和发展壮大，招商局内部的产融结合运作日渐显现出来，而招商局旗下招商银行与招商地产的“地产+金融”的结合模式就是这一理念的体现。在招商局集团整合下，“产业资本”和“金融资本”强强联手，招商银行和招商地产联姻，在天津开创了银企合作的全新模式。3 .产业组合2001年2月，招商局确定了“重组调整纲领”：重点发展战略

9、性产业、改善集团财务状况、加大资产重组力度、调整组织架构实现扁平化管理、加强内部管理并改善激励约束机制。正是采取了这些富有针对性的措施后，招商局集团进行产业调整，从原来将航运、地产、港口、物流、旅游、酒店、科技、贸易、通讯、工业等17项业务，通过合并、退出、转让，最终确立了交通、金融、地产三大战略性业务，并分别统一由一家战略业务单元实施专业化经营。4 .横向战略多元业务的招商局集团，在各产业板块内部和产业板块间，在各子公司之间，在层与层之间存在着复杂的内部协同关系，构筑了多种横向战略。在招商局的产业布局中，金融业和实业的互动和关联性日益加强，起到相互强化的作用。招商局无论是实业发展，包括交通基

10、础设施的建设，包括土地开发房地产业，都获益于金融产业的提升和布局。在产业板块内部构筑横向战略，比如在基建与交通物流板块，招商局就进行了一系列设计。招商轮船被正式纳入了主业之后，招商局尝试将船运、公路、港口、物流业务打通，连成一片，逐渐形成一个“大交通”产业版块，实现优势互补。比如，招商局拥有港口，要港口经营得好，就要有业务，有货物流通；货物抵达港口之后，有配套的公路、物流可以提供全套服务。这种横向战略的搭建在金融板块同样有所设计，招商局旗下保险公司在替轮船办理保险时，同时询问客户是否有贷款的需求；而招商银行在为客户做按揭时，还咨询其是否有保险需求。这样，通过招商金融内部的业务协同，为客户提供整体解决方案，提供包括银行、证券、基金、保险、保险经纪在内的一揽子服务。招商证券也在不断为招商系企业搭建融资平台。五.招商局的成就与意义近10年来，招商局集团发生了巨大而深刻的变化，进行了一场“静悄悄的革命”到2011年，招商局集团的各项主要财务、经营指标较2006年再翻一番，其中总资产将达到近2000亿元，利润总额达到近180亿元。今天，招商局已经成为世界领先的公共码头运营商、中国领先的公路投资经营企业、拥有中国最大的能源运输船队、中国领先的零售银