第十章 第一节 交通运输方式和布局

1、考纲考纲点击点击生产活动中地域联系的重要性和主要方式。生产活动中地域联系的重要性和主要方式。考情考情播报播报1.侧重于交通线的区位选择、评价及其特点。侧重于交通线的区位选择、评价及其特点。2.以重点交通工程建设为背景材料，或以区域以重点交通工程建设为背景材料，或以区域 图、数据统计图、坐标图等为切入点，考查图、数据统计图、坐标图等为切入点，考查 学生的信息获取能力及综合分析问题、解决学生的信息获取能力及综合分析问题、解决 问题的能力。问题的能力。一、主要交通运输方式一、主要交通运输方式1.现代主要交通运输方式及其优缺点现代主要交通运输方式及其优缺点方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运输运输 大、

2、速度快、运费较大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、低、受自然因素影响小、 好好修筑铁路修筑铁路 高高 、消、消耗金属材料多、占地耗金属材料多、占地面积大、面积大、 运输成运输成本高本高公路公路运输运输 、周转速度快、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件装卸方便、对各种自然条件适应性强适应性强 小、耗能多、成小、耗能多、成本高、运费本高、运费 运量运量连续性连续性造价造价短途短途机动灵活机动灵活运量运量较贵较贵方式方式优点优点缺点缺点水路水路运输运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。 大，投资少，大，投资少， 低低 慢、灵活性和连续性慢、灵活性和连续性差，受航道差，受航道 和气和气象等

3、自然条件影响大象等自然条件影响大航空航空运输运输速度快、速度快、 高，是最高，是最快捷的现代化运输方式快捷的现代化运输方式 小、能耗大、小、能耗大、 高，高，且设备投资大、技术要求且设备投资大、技术要求严格严格管道管道运输运输 和和 合二为一的运合二为一的运输方式，运量大、损耗小、输方式，运量大、损耗小、安全性能高、安全性能高、 强、管强、管理方便理方便设备投资大，灵活性设备投资大，灵活性运量运量成本成本速度速度水文状况水文状况运量运量运费运费运输效率运输效率运具运具线路线路连续性连续性最差最差2.发展方向：发展方向： 化、化、 化和专业化化和专业化二、交通运输布局二、交通运输布局1.交通运输

4、网交通运输网(1)构成要素构成要素(2)类型类型2.影响因素：影响因素：主要有经济、社会、技术和自然因素等。主要有经济、社会、技术和自然因素等。交通运输线交通运输线,如铁路、如铁路、 、航道、航道交通运输点交通运输点,如港口、如港口、 、航空港、航空港按形式：单一运输网和按形式：单一运输网和按层次：即不同级别的运输网，包括按层次：即不同级别的运输网，包括 、大区、大区 级和国家级综合运输网级和国家级综合运输网高速高速大型大型公路公路车站车站综合运输网综合运输网省级省级 不同的交通运输方式具有不同的特点。结合所学知不同的交通运输方式具有不同的特点。结合所学知识完成识完成13题。题。1.下列情况下

5、，最合理的交通工具是下列情况下，最合理的交通工具是 () 从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达 暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法 从拉萨到西宁，沿途参观访问从拉萨到西宁，沿途参观访问 从武汉到郑州探亲从武汉到郑州探亲A.飞机飞机海轮海轮汽车汽车火车火车B.飞机飞机海轮海轮火车火车汽车汽车C.火车火车飞机飞机汽车汽车火车火车D.飞机飞机汽车汽车火车火车火车火车解析：解析：从题目条件可看出：时间要求紧迫，需选择速度从题目条件可看出：时间要求紧迫，需选择速度最快的航空；上海到大连是两个沿海城市，选择水运是最快的航空；上海

6、到大连是两个沿海城市，选择水运是最经济的方式；拉萨到西宁，沿途还要参观访问，应选最经济的方式；拉萨到西宁，沿途还要参观访问，应选择最具有机动灵活性的公路运输方式；武汉到郑州探亲，择最具有机动灵活性的公路运输方式；武汉到郑州探亲，选择火车是最佳方式。选择火车是最佳方式。答案：答案：A2.下列运输方式中，适用货物范围最广，且远距离运输价下列运输方式中，适用货物范围最广，且远距离运输价 格最低的是格最低的是 () A.海运海运B.铁路铁路 C.公路公路 D.管道管道解析：解析：根据题干的条件，远距离运输价格最低，适用货根据题干的条件，远距离运输价格最低，适用货物范围最广的应该是海运。物范围最广的应该

7、是海运。答案：答案：A3.某边防哨所的官兵已缺粮一周，为及时运送食物，最佳某边防哨所的官兵已缺粮一周，为及时运送食物，最佳 的运输工具是的运输工具是 () A.海轮海轮 B.摩托艇摩托艇 C.航母航母 D.直升机直升机解析：解析：根据该货物的紧迫性特点可知，选择直升机是最根据该货物的紧迫性特点可知，选择直升机是最佳方式。佳方式。答案：答案：D4.对南昆铁路线的建设具有决定意义的因素有对南昆铁路线的建设具有决定意义的因素有 () 国民经济的发展国民经济的发展人口和城市的分布人口和城市的分布科学技术科学技术 的进步的进步西南地区特殊的地质条件西南地区特殊的地质条件 A. B. C. D.解析：解析

8、：南昆铁路线的修建起决定意义的因素主要有经济、南昆铁路线的修建起决定意义的因素主要有经济、人口和城市的分布及技术。人口和城市的分布及技术。答案：答案：B1.五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较 方式方式项目项目水路水路 铁路铁路公路公路航空航空管道管道运量运量大大小小运量大、损运量大、损耗小、平稳耗小、平稳安全、易管安全、易管理理运速运速慢慢快快运价运价低低高高 方式方式项目项目水路水路铁路铁路公路公路航空航空管道管道灵活性灵活性差差居中居中最好最好好好最差最差连续性连续性最差最差好好居中居中差差最好最好成本成本投资少投资少投资大、投资大、占地广占地广居中居中投资大投资大 投资大投资大

9、2.交通运输方式选择的一般原则交通运输方式选择的一般原则多快好省多快好省 在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、 重量、运输距离和价格等因素，具体如下：重量、运输距离和价格等因素，具体如下：1.读图，纵坐标读图，纵坐标代表各种运输方式代表各种运输方式(管道运输除外管道运输除外) 四项指标的比较，四项指标的比较，代表由优到劣的大体次序。在代表由优到劣的大体次序。在 世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输 方式合理的是方式合理的是 ()(1)小麦：从中国到美国选用小麦：从中国到美

10、国选用(2)鲜花：从中国到日本选用鲜花：从中国到日本选用(3)石油：从伊朗到日本选用石油：从伊朗到日本选用(4)铁矿：从澳大利亚到上海选用铁矿：从澳大利亚到上海选用A.(1)(2)B.(2)(3)C.(3)(4) D.(2)(4)解析：解析：结合图中各运输方式的特点判断是航空，是公结合图中各运输方式的特点判断是航空，是公路，是河运，是铁路，是海运，然后结合选项内容路，是河运，是铁路，是海运，然后结合选项内容判断其运输方式的选择是否合理。判断其运输方式的选择是否合理。答案：答案：D 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交

11、通运输线和点虽然有不同的类其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。的影响。1.铁路线、公路线建设的区位因素铁路线、公路线建设的区位因素区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素地地形形平平原原平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系展的关系山山地地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成的地区，在陡坡上修

12、成“之之”字型弯道或开字型弯道或开凿隧道凿隧道区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素水文水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度少桥涵总长度地质地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越位穿越区位因素区位因素主要影响主要影响自然自然因素因素气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小

13、、路基高低都的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计需要根据当地暴雨强度来设计区位因素区位因素主要影响主要影响人文人文因素因素经济经济因素因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等可以通过当地的居民点、车站、码头等区

14、位因素区位因素 主要影响主要影响人文人文因素因素社会社会因素因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等区和革命老区经济发展等技术技术因素因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的障碍和车辆运行安全的条件等对线路建设的障碍和车辆运行安全的威胁威胁2.交通运输点的区位因素和选址原则交通运输点的区位因素和选址原则港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然自然因素因素入港航道要有足够的入港航道要有足够的深度和宽度；平原地深度和宽度；平原地形对港口设备、建筑形对港口设备、建筑和城市平面布置有利，

15、和城市平面布置有利，河流入海口处港口航河流入海口处港口航道往往容易淤积道往往容易淤积受自然因素受自然因素影响较小，影响较小，但要求地势但要求地势开阔平坦，开阔平坦，位置适宜位置适宜受地形、受地形、气候、地气候、地质、水文质、水文等影响较等影响较大大港口港口汽车站汽车站航空港航空港经济、经济、社会、社会、技术技术因素因素腹地条件和城市依托影腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率善的配套设施和高效率运作服务运作服务数量、密度、数量、密度、规模受经济规模受经济发展水平制发展水

16、平制约约人口稠密、人口稠密、经济发达，经济发达，人流、物人流、物流频繁地流频繁地区最为有区最为有利利港口港口汽车站汽车站航空港航空港选选址址要要求求河港要求河宽水深，河港要求河宽水深，位于或靠近城市、位于或靠近城市、陆路交通便利的地陆路交通便利的地方；海港要求有背方；海港要求有背风、避浪、水深的风、避浪、水深的海湾，与其他交通海湾，与其他交通干道系统有方便联干道系统有方便联系的地方系的地方城市交通干城市交通干线两侧，与线两侧，与市内干道系市内干道系统和其他对统和其他对外交通有方外交通有方便直接联系便直接联系的地点的地点地形开阔平坦，地形开阔平坦，坡度适当，低云、坡度适当，低云、雾和暴雨较少，雾

17、和暴雨较少，风速较小，地势风速较小，地势较高，地质条件较高，地质条件较好，距城市较较好，距城市较远但交通便利的远但交通便利的地方地方2.(2010杭州质检杭州质检)下图是我国东南沿海某城镇规划图下图是我国东南沿海某城镇规划图(比比 例尺例尺1 100 000)。读图回答。读图回答(1)(2)题。题。(1)图中铁路分布存在着明显的问题，主要是图中铁路分布存在着明显的问题，主要是 () 穿越河流穿越河流临近港湾临近港湾穿越城区穿越城区坡度太大坡度太大 A. B. C. D.(2)甲城镇计划修建一港口，图中甲城镇计划修建一港口，图中四处最合适的四处最合适的 是是 () A.处处 B.处处 C.处处

18、D.处处解析：解析：第第(1)题，从图中可以看出，铁路从城区穿过，会给题，从图中可以看出，铁路从城区穿过，会给城市交通带来影响，还会产生噪声污染；同时铁路穿越南城市交通带来影响，还会产生噪声污染；同时铁路穿越南部丘陵地带，坡度较大，安全性较差。第部丘陵地带，坡度较大，安全性较差。第(2)题，港口修建题，港口修建的基本条件是要有港阔水深的港湾，图中两处沙滩较的基本条件是要有港阔水深的港湾，图中两处沙滩较广、水深浅；两处相比，处有天然港湾，停泊空间广、水深浅；两处相比，处有天然港湾，停泊空间大且风浪小，利于停泊船只。大且风浪小，利于停泊船只。答案：答案：(1)D(2)B (2009四川高考四川高考

19、)交通为人类社会的政治、经交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。分重视交通建设。阅读材料，回答问题。材料材料1：见右图。见右图。材料材料2：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深国之

20、间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。刻影响着地理环境。 昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达止于泰国曼谷，长达1 850千米，有千米，有“21世纪新丝绸之路世纪新丝绸之路”之之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。条斑斓的彩带。(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆 曼公路对四川经济发展的促进作用。曼公路对四川经济发展的促进作用。(2)简述昆曼公路穿越地区的自

21、然环境特征。简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列 举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。课堂笔记课堂笔记第第(1)题，分析交通线对经济发展的促进作用，题，分析交通线对经济发展的促进作用，主要从交通联系、资源优势转化为经济优势、资源的综合主要从交通联系、资源优势转化为经济优势、资源的综合开发等方面回答。第开发等方面回答。第(2)题，分析某地的自然环境特征，可题，分析某地的自然环境特征，可以从地形、气候、自然带、河流和生物等方面着手。第

22、以从地形、气候、自然带、河流和生物等方面着手。第(3)题，自然条件对交通线建设的影响，主要从地形地势、地题，自然条件对交通线建设的影响，主要从地形地势、地质灾害等方面回答；修建公路可能带来环境问题，一是对质灾害等方面回答；修建公路可能带来环境问题，一是对自然植被的破坏，引发地质灾害、水土流失等，二是对生自然植被的破坏，引发地质灾害、水土流失等，二是对生物多样性的影响。物多样性的影响。答案答案(1)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与与东南亚联系东南亚联系)的又一条通道；四川与东南亚的又一条通道；四川与东南亚(或泰国或泰国)分别位分别位于亚热带、热带，

23、物产于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观或自然、人文景观)差异显著，互差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展补性强，该公路为两地贸易的发展(或旅游合作或旅游合作)提供了便提供了便利的交通条件。利的交通条件。(2)地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间或山河相间)，流，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热

24、带森林广布，生物具多样性。物具多样性。(3)地势起伏大地势起伏大(或山谷相间或山谷相间)，地质条件复杂，地质条件复杂(或喀斯特地貌或喀斯特地貌发育发育)，选线受限制大，选线受限制大(或工程量大或工程量大)；泥石流、滑坡等地质；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。剧；野生动物生存环境受到影响。 (2009北京高考北京高考)下图显示某年湖北省与相邻省级下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来

25、货物的铁路运输量差异。读图，回答行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答(1)(2)题。题。(1)接受湖北输出货运量最多的邻省接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市直辖市)位于湖北以位于湖北以 () A.南南B.北北 C.东东 D.西西(2)承担由邻省承担由邻省(直辖市直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线输入湖北的货运量最大的铁路线 是是 () A.京沪线、京广线京沪线、京广线 B.京广线、焦枝线京广线、焦枝线 C.京九线、枝柳线京九线、枝柳线 D.陇海线、焦枝线陇海线、焦枝线课堂笔记课堂笔记第第(1)题，读图可知纵坐标表示湖北运往邻省题，读图可知纵坐标表示湖北运往邻省的货物，其中接受湖北输出

26、货运量最多的是湘即湖南，正的货物，其中接受湖北输出货运量最多的是湘即湖南，正好位于湖北的南方。第好位于湖北的南方。第(2)题，从横坐标和纵坐标的数值题，从横坐标和纵坐标的数值可看出邻省输往湖北最多的是河南，河南通往湖北的铁路可看出邻省输往湖北最多的是河南，河南通往湖北的铁路线是京广线和焦枝线。线是京广线和焦枝线。答案答案(1)A(2)B 海洋运输是海洋开发的重要方面，读世界主要航海洋运输是海洋开发的重要方面，读世界主要航海线示意图，回答海线示意图，回答12题。题。1.与其他运输方式相比，海洋运输的优势是与其他运输方式相比，海洋运输的优势是 () A.运费低，运量大运费低，运量大 B.运距长，连

27、续性强运距长，连续性强 C.耗能低，无污染耗能低，无污染 D.航道宽，灵活性强航道宽，灵活性强解析：解析：海洋运输运费低，运量大，受气候影响大，连海洋运输运费低，运量大，受气候影响大，连续性较差。续性较差。答案：答案：A2.欧美人称图中虚线所示航线为欧美人称图中虚线所示航线为“西北航道西北航道”，该航道正日，该航道正日 趋活跃的主要原因是趋活跃的主要原因是 () A.海冰融化，便于航行海冰融化，便于航行 B.造船技术进步造船技术进步 C.北冰洋资源大开发北冰洋资源大开发 D.全球航运体系发展全球航运体系发展解析：解析：“西北航道西北航道”经过白令海峡及北冰洋沿岸，受全球经过白令海峡及北冰洋沿岸

28、，受全球气候变暖的影响，海冰融化，便于航行。气候变暖的影响，海冰融化，便于航行。答案：答案：A下图为下图为“世界铁路大陆桥示意图世界铁路大陆桥示意图”，读图回答，读图回答34题。题。3.下列关于甲、乙、丙图所示下列关于甲、乙、丙图所示“大陆桥大陆桥”的说法不正确的说法不正确 的有的有 () A.“大陆桥大陆桥”是联系大陆东西两岸最为便捷的通道是联系大陆东西两岸最为便捷的通道 B.“大陆桥大陆桥”一般都修建在横跨大陆最窄的地方一般都修建在横跨大陆最窄的地方 C.“大陆桥大陆桥”可以促进沿线地区经济的发展可以促进沿线地区经济的发展 D.社会经济因素是当今社会经济因素是当今“大陆桥大陆桥”修建的决定

29、性因素修建的决定性因素解析：解析：大陆桥指的是联系大陆东西两岸最为便捷的陆上大陆桥指的是联系大陆东西两岸最为便捷的陆上通道，不一定修建在大陆上最狭窄的地方。通道，不一定修建在大陆上最狭窄的地方。答案：答案：B4.图中图中“大陆桥大陆桥”连接的各大城市，其共同之处是连接的各大城市，其共同之处是 () A.大陆桥东端的城市都是本国首都大陆桥东端的城市都是本国首都 B.大陆桥东端的城市都位于大河冲积平原上大陆桥东端的城市都位于大河冲积平原上 C.大陆桥西端的城市最低月均温都在大陆桥西端的城市最低月均温都在0以上以上 D.大陆桥西端的城市都会受到附近海域寒流的影响大陆桥西端的城市都会受到附近海域寒流的影响解析：解析：甲图中东端城市不是美国首都华盛顿，也不位于甲图中东端城市不是美国首都华盛顿，也不位于大河的冲积平原上；乙图中东