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文档简介

1、T梁台座方案子牙河大桥T梁底座方案及验算保沧高速公路C4标2005年6月1日子牙河大桥T梁底座方案一、底座设计方案1、原地面平整后，开挖底座基坑，基础采用扩大的方案，基坑断面 尺寸为：两端200 cm范围内，宽200cm, i1： 100cm;中部2600 cm 范围内，宽120 cm, i50cm。基坑开挖后，平整基底，并进行承 载力试验，实测承载力为700Kpa。为保证地基的稳定，对基底进行 换填处理，换填采用3: 7灰土，换填深底为20cm,可保证底座基 础不发生不均匀沉降。扩大基础均采用 C25硅；硅扩大基础上部为 T梁底座。（见台座构造图）2、基础施工完成后，上部采用 C25硅制做T

2、梁底座，断面尺寸为 0.3*0.4*30,该尺寸制定原则是根据T梁设计图尺寸及钢模板的定制 尺寸而定，每边预留5mm的空隙，以便支模时，采用双面胶贴缝的 要求。底座硅浇筑前要根据模板的尺寸预埋。50mmPVC管，以便支 模时模板底部对拉杆加固模板的要求。底座两侧距端部1.1m处设置30cm宽吊梁孔，支T梁模板时，预先在该处铺设15mm厚钢板，并 使之与底座钢板保持在一个平面。经过验算，可以满足受力的要 求。（验算附后）3、硅底座上铺4mm厚钢板作为T梁的底模。铺钢板前，对硅面进 行加工修整，确保硅面的平整度及预留 3.0cm拱度的要求，铺钢板 采用在梁座制做时预埋角钢的方法，钢板在铺设完成后，

3、要进行平 整度及预拱度的测量，不满足要求要重新进行钢板的铺设。4、为防止T梁预制后梁体养护水及雨水对基础的影响，对台座间全 部进行硬化处理，并形成流水面将水排至主排水沟。硬化采用10cm厚C20硅浇注的方式处理。二、验算1、T梁底座地基所受的承载力：全桥边跨中，梁体最重为 64.2T, 底座自重按2.45T/m3计算，底座全部体积为(1.0*2.0*2.0)*2+1.2*0.5*26.0+ (0.4*0.3) *30=27.2m3,自重为2.45*27.2=66.64T;钢模板的重量为24T,作用于地基的荷载为64.2+66.64+24=154.84T,全部作用力作用于地基上所承受的承载力为

4、1548/ (26*1.2+2*2*2 ) =39.48 Kpa<410Kpa;地基承载力满足要 求。2、T梁底座两端地基所受的承载力：荷载合计为64.2+2.45*(1.0*2.0*2) =83.8T,地基所受承载力为 838/(2.0*2.0*2.0)*1.5=157.125*1.5 Kpa<700Kpa;3、梁部对底座的荷载验算：T梁及模板的重量合计为64.2+24=88.2T,底座面积为0.4*30=12m2,底座所受的荷载为882/12=73.5 Kpa<硅的受压荷载 25Mpa;4、梁部及底座对扩大部分的荷载验算：扩大部分上部重量合主计为64.2+24+2.45*0.4*0

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