奥迪-驻车加热

1、驻车加热系统培训Yanjun.wangfaw-于保军车型一览表WEBASTOTDI汽油A8辅助加热 / 驻车加热 总装装备.驻车加热作为总装装备 A6加热装置中有PTC 元件 驻车加热作为总装装备A3在冷却液中有加热头 驻车加热作为售后加装TT- 驻车加热作为售后加装A2辅助加热- 寒冷地区 (柴油)驻车加热作为售后加装加热装置中有PTC 元件 - RdW (柴油)A2 带循环辅助加热 只有通过发动机和空调 控制单元开关 ARDIC (Eberspcher瑞典子公司)TDI汽油A4加热装置中有PTC 元件 驻车加热作为总装装备Ardic 在一段时间以来在 VW Konzern 内的政府用车(联

2、邦边防军, 警察, 等.安装)前景前景:在 D3 车山使用 Webasto12 201834768111617141513142024109523212224heater 12 V(including circulating pump and electronic control unit)standdigital timer 1530, 3 preset timestransmitter T70, heating period 10-60 minwiring harnessmetering pumpfuel hosei 1,5 / a 5; 5000 lg.air-intake hose P

3、AP i 18 / a 25; 500 lg.air-intake hoseexhaust silencer 22flexible pipe (inoxyd.) a 22; 1000 lg.bag (mounting hardware for Thermo Top C) consisting of:connection pipe, plastic 18 x 20hose clamp (chrome) 20 . 27pipe clip 25pipe clip 24 . 26mounting strip 25 x 100cable tie178 lg.mounting hardwarebag (a

4、ccessories) consisting of:hose clamp (steel) 10hose clamp (steel) 12fuel hoseB8 x 12fuel extractor 8 x 5 x 8fuel hose4,5 x 10Item Qty. Description 11111111111127231308421412345678910111314151617182021222324Thermo Top E / Thermo Top C一、主要部件Thermotop Z Thermotop C 1、加热器技术参数技术参数Thermo Top ZThermo Top C

5、214235163163106106加热功率5KW控制范围2,5 - 5KW电压 12 V燃料 柴油加热功率5KW控制范围2,5 - 5KW电压 12 V燃料 汽油和柴油1 2 3 4 5 6 8 13141610 11 912 1 进气管2 燃烧空气鼓风机3 出水管4 预热塞5 雾化器6 插头7 控制单元带温度传感器8 定时器 9 遥控器 T6010 热交换器11 燃烧管12 尾气出口13 燃料入口14 循环泵15 入水管16 计量油泵 Thermo Top Z/Cit060105Brenner im StartvorgangOO22燃料蒸气引火塞/火焰监控器主火焰循环介质引燃火焰点燃过程中

6、的喷嘴1、燃烧原理VerbrennungBenzinDieselR點kwandVerdampfer-elementVerdampfer-elementStrahlungStrahlungFlammeFlamme热通道火焰火焰喷射导热板循环介质喷射汽油后壁后壁柴油循环介质燃烧 2 尾气装置 3 中央盖板 4 计量油泵 5 带引燃塞的燃烧管 6 燃烧空气鼓风机 7 控制单元 带 温度传感器 8 循环水泵Thermo Top C元件装配示意图元件装配示意图2345678检测检测Comment功能功能提供混合空气.Imax: 2.5 A, Urated = 12 VCheck for damage,

7、easy movement更换新垫圈.31.08.01 / tt031300 / WTI / ATT-TThermo Top Z/C; E混合空气风扇混合空气风扇12驻车加热/辅助加热作用作用- 控制和调整工作过程- 传递燃烧热量-自诊断- 密封性, 未损坏, 燃烧管内无 沉淀物- 只能整个更换带热交换器的控制单元带热交换器的控制单元注意注意检测检测功能功能12驻车加热/辅助加热Thermo Top Z/C燃烧管带预热塞燃烧管带预热塞 / 火焰控制器火焰控制器- 分配和 雾化 燃料- 在初始阶段雾化燃料- 监测燃烧工况- 雾化器没有损坏 并且容易焦化 - 预热塞 / 火焰控制器 R25 = 0

8、,3 - 0,33(万用表不能测量, 数值很小)- 预热塞 / 火焰监控器 不要 外接电源注意注意检测检测功能功能CheckCommentFunction- Fuel distribution and vaporization- Fuel vaporization during the starting phase- Monitoring of combustion process- Check vaporizer for damage and coking- Pencil-type glow plug / flame detector R25 = 0,30 - 0,33 I Imax = 1

9、 AFor various installation variantsreplacement of pump cover is possible- the marked version is the standard version31.08.01 / tt031400 / WTI / ATT-TThermo Top Z/C; ECirculating pumps12驻车加热/辅助加热注意安装位置注意安装位置!0-900-900-900-90max.80max.80120120252545O2285O6,5HEIZGERT TypWrmestromSpannung/El.LeistungBre

10、nnstoffzul. BetriebsberdruckIdent Nr. 66887AInbetriebnahmejahrPrfzeichenS 316/3172 barBenzin/DieselThermo Top E-B/D4kW21V/40W99000119e1EMV Prfz.: 0212322020Ausf. 01Fabr.Nr.Thermosysteme GmbHMade in Germanydirection of travelany installationThermo Top Z/C; E31.08.01 / tt070402 / WTI / ATT-TInstallati

11、on positions and type plate12驻车加热/辅助加热Thermo Top C插头, 布置图控制单元插头输入控制单元插头输入/输出电压输出电压加热插头 (选装)夏季/冬季-开关 (选装)2222211111345 6X6X5X4X3X2X1UPBLGS/FW12V+诊断DPUhr T601212Thermo Top / Thermo Top T31.08.01 / tt060104 / WTI / ATT-TVenting of supply unitT-piece with non-return valve64545AJoint, fuel return lineTan

12、k vent pipeActivated carbon filterFuel system31.08.01 / tt060102 / WTI / ATT-TThermo Top Z/C; E / Thermo Top S1 Webasto fuel pick-up2 Webasto fuel tank3 Tank extractor 259 08B / 641 67B /67930A / 838 13A / 97186A / 9001450A4 Non-return valve 114 6465 Tank extractor 18 mm 863 79A 15 mm 862 77ACaution

13、The Legal Provisions for Installation and the ImportantNotes contained in the installation instructions of the applicable heater must, on principle, be observed!to metering pumpfromenginenon-return valveremove non-return valve341152Possibilities of fuel extraction in passenger cars0,150,000,000,501,

14、001,000,300,07 0,04 0,35 0,00 0,31 0,270,21l + l 12 7ml 1,2 ml 5,8 m 12l + l 12 4,5ml 0,5 ml 4 m 12 Fuel SupplyDieselGasoline Permissible fuel feed height H (m)DieselDieselgasolinewith max. perm. vacuum (bar)in fuel tankperm. fuelsuction height S (m)gasolinewith max. perm. overpressure(bar) in fuel

15、line31.08.01 / tt060213 / WTI / ATT-TThermo Top Z/C; E / Thermo Top SConnection to the vehicle fuel systemmax.3mHSIIII1122iO2mmiO2mmiO2mmiO2mm31.08.01 / tt060215 / WTI / ATT-TThermo Top E / Thermo Top Z/CInstallation example VW Bora TT-E/TT-Z/C1 Seal, Formwasher2 Stopnut3 Hose4 Wireclip5 Clip6 Clip7

16、 Clamptube, black1 Heating unit Thermo Top Z/C or E 2 Flat fuse holder and fan relay3 Digital timer4 Exhaust silencer5 Combustion air intake line6 Metering pump 5 1 4 2 3612435673Thermo Top Z/C; E31.08.01 / tt060212 / WTI / ATT-T0-900-90horizontal only0-1800-1800-1800-1800-1800-180DP 2DP 2DP 30DP 2

17、R 2Metering pumpThermo Top123431.08.01 / tt060101 / WTI / ATT-TThermo Top1 Injection system2 Engine3 Return line4 Flow lineIntegration into fuel system of injection enginesIn-series integration into return line31.08.01 / tt040200 / WTI / ATT-TThermo TopThermo Top1231 Engine2 Non-return valve3 Vehicl

18、e heat exchangerIntegration into engine-water circuit, integration in secondary circuit (non-return valve)31.08.01 / tt040100 / WTI / ATT-TThermo TopThermo Top121 Engine2 Vehicle heat exchangerIntegration into engine/water circuit In-series integrationThermo Top C2531431.08.01 / tt040400 / WTI / ATT

19、-TThermo Top C1 Engine2 Vehicle heat exchanger3 El. pump (off)4 Combination valve5 ThermostatIntegrtion into engine-water circuit, example MB E classThermo Top Z1234531.08.01 / tt040300 / WTI / ATT-TThermo Top Z1 Engine2 Vehicle heat exchanger3 Heater heat exchanger4 Compensator tank5 ThermostatInte

20、gration in engine-water circuit, example MB E class31.08.01 / tt040500 / WTI / ATT-TThermo TopWater-integration, small Thermostatcircuit TT127684531 Engine2 El. pump3 Vehicle heat exchanger4 Heater heat exchanger5 Compensator tank6 Thermostat7 Non-return valve8 Thermostat (Webasto)Thermo Top123431.0

21、8.01 / tt060101 / WTI / ATT-TThermo Top1 Injection system2 Engine3 Return line4 Flow lineIntegration into fuel system of injection enginesIn-series integration into return line31.08.01 / tt050900 / WTI / ATT-TThermo Top1 Vehicle fuse holder2 Fan motor3 Recirculating air valveExample of fan control,

22、Audi A4 air conditioning system31.08.01 / tt050602 / WTI / ATT-TThermo Top ZAutomatic circuit diagram for auxiliary/supplementary heating device (retrofit)(75) 15613031-+OUT+1587aE185E286A8787303130I max. = 0,5 A1mm21mm243212156212112126412351212111222X14X15X16X18X19X17Y1PX9X9B2A1X14F1F2F3K3M1X17X18

23、M2X19A2X15A3X13X16EM3S2S1H131.08.01 / tt050601 / WTI / ATT-TThermo Top Z 1 Digital timer 2 Connection f. supplementary heating device 3 Equipment on indicator 4 Circulating pump 5 Fan connection 6 Negative conductor 7 Relay base 8 Relay base 9 Fan relay10 Negative conductor11 Fuse block12 Negative c

24、onductor13 Mounting plate14 Fuse cover15 Voltage supply terminal 3016 Werle relayWiring harness, upgrade kit5123486121316141510711931.08.01 / tt050501 / WTI / ATT-TThermo Top ZHeaterMetering pumpDiagnostic connectorThermostatABDCWiring harness, supplementary heating deviceAABDCTele Thermo Top31.08.0

25、1 / tt051602 / WTI / ATT-TDelivery Volume T70 / T80T70T80Thermo Top31.08.01 / tt051603 / WTI / ATT-TDelivery Volume of T70 Retrofit KitTele Thermo Top31.08.01 / tt051606 / WTI / ATT-TInstallation Diagram of T70Thermo Top31.08.01 / tt051608 / WTI / ATT-TInstallation Diagram of T70 Retrofit KitTele Th

26、ermo Top31.08.01 / tt051609 / WTI / ATT-TInstallation Diagram of D Network Kit12驻车加热/辅助加热Thermosysteme / MTT / 0898it010104Info TecZndgrenzen als Funktion derTemperatur (schematisch)BrennstofffettesGemischmageresGemischZndfhigesGemischobere Zndgrenzeuntere ZndgrenzeLuftT100%100%0,61,01,3空气混和气过浓燃料混和气

27、过稀下点火极限上点火极限点火混合特性点火极限作为温度功能(图表)12驻车加热/辅助加热Thermosysteme / MTT / 0898it010105Info TecCO2 -Gehalt als Funktiondes LuftverhltnissesfettmagerRu15,4111051.00,61.4 1.5CO , max.COCO (Vol-%)222=f ( )量最大碳黑过浓过稀CO2-含量作为空气比例12驻车加热/辅助加热辅助加热装在:A82,5l V6 TDI VP443,3l V8 Common RailA21,2l 3Zyl TDI 泵喷嘴 (环保)带循环泵 (加热

28、在 发动机不工作时)1,4l 3Zyl TDI 泵喷嘴 (只用在寒冷地区)12驻车加热/辅助加热辅助加热和驻车加热相同 没有水泵集成的控制单元 能够进行全部故障诊断辅助加热 给 EDC SG(控制单元) 一个使用信号在 ECON(经济)模式 关闭辅助加热空调 SG (控制单元)根据DZ(转速) 上升 要求 EDC SG(控制单元)开始起动辅助加热。EDC 从空调 SG(控制单元)得到温度信号12驻车加热/辅助加热辅助加热 接通条件EDC 控制单元 决定工况和 起动辅助加热当:外界温度 600 1/min起动延迟 10s水温 特性曲线 例如 当 水温 因为现在已经有足够加热功率12驻车加热/辅助

29、加热驻车加热A8 从 MJ 2/99 (GP)通过鼠标控制菜单在副仪表板上和8种颜色 Punkt Matrix在组合仪表上显示 12驻车加热/辅助加热驻车加热A4 总装装备新的供货商: Ardic(Eberspcher瑞典子公司)A3KD (售后)加装TTKD (售后)加装A2KD (售后)加装12驻车加热/辅助加热-通过组合仪表输出时间-通过鼠标操作组合仪表显示屏-通过组合仪表开关驻车加热-不是通过 CAN 总线连接 驻车加热-传统信号电平-遥控器发射信号给组合仪表控制驻车加热/驻车通风遥控器12驻车加热/辅助加热驻车加热A6 自从 MJ 00 (CAN BUS 在 A6车上应用) 在副仪表

30、板上通过鼠标调整菜单 12驻车加热/辅助加热以前的: 操作元件在 Audi A6 车门上程序键 通风 马上加热 时间 12驻车加热/辅助加热在组合仪表上的插口插头3 (灰色)插脚-20 驻车加热功能输入-21 夏季 / 冬季转换-22 启动驻车加热多孔插头，32脚，绿色多孔插头，32脚，蓝色多孔插头，4脚，黑色多孔插头，32脚，灰色12驻车加热/辅助加热组合仪表编码 带/不带驻车加热A8 Mj. 2/99A6 Mj. 2000地址 17 = 组合仪表功能 10 = 匹配通道18 = 驻车加热编码00000 = 无驻车加热00001 = 带驻车加热特殊编码00010 = 只用于使用过的发动机 (

31、KD)12驻车加热/辅助加热驻车加热有效率 = 85%, 其余 = 随尾气损失热交换器越大，效果越好 辅助加热带循环泵发动机运转时的控制和 辅助加热 (只用于柴油车)相同, 否则通过控制元件 (组合仪表) 或者附加用遥控器控制在水温达到 20C时. 驻车加热给空调控制单元信号启动空调 (接通鼓风机, 调整翻板, 等.) 辅助加热 / 驻车加热 由 Audi KD(售后服务)负责修理, 不允许更换12驻车加热/辅助加热燃料来源生产单独油管连接油箱, 未连接在回油管, 因为有单向阀 (防火)KD(售后)连接在回油管上, 但是支路和单向阀平行12驻车加热/辅助加热遥控启动 (遥控操作)16 mW 反

32、射功率, 433 MHz 多通道信号有效范围: 600 m 开阔空间, 有建筑物地方范围会变小也能够提供有效范围为1000m的遥控器, 价格大约 1500DM (贵)2 可存储的手动发射和接收器Noppen(钮) 在外面 = 接通,在内部 = 关闭设置见 RFL, 或者资料12驻车加热/辅助加热Tele启动没有启动条件LED 闪烁 30 分钟 (距离较远)驻车加热可通过遥控器接通和关闭 (当用 遥控器接通时.)遥控器发射一8s长的信号 (天线伸出)电话天线, 天线效果不好 和接收器需要 12驻车加热/辅助加热驻车加热自诊断地址码 18 = 辅助/驻车加热功能一览表01= 查询控制单元版本号02

33、= 查询故障存储器03= 执行元件诊断04= 基本设定05= 删除故障存储器06=功能 结束07= 控制单元编码08= 读取测量值数据块10= 匹配12驻车加热/辅助加热01功能= 查询控制单元版本号4D0 815 071 X Zuheizer XXXCodierung XXXXX WSC ZZZZ02功能= 查询故障存储器12驻车加热/辅助加热03功能 = 执行元件诊断- 预热塞带火焰控制器用电流钳通过 B+ 线 4 测量电流值- 10A- 节流泵 节流泵工作10s, 可以听见- 燃烧空气鼓风机壳体驻车加热鼓风机工作 30s- 循环泵 (只有在驻车加热时)驻车加热系统中的泵工作 30s- 控

34、制新鲜空气鼓风机信号空调操作元件 工作 30s(A6 无空调 温度控制单元)新鲜空气鼓风机 工作30s)12驻车加热/辅助加热04功能 = 基本设定A8/A2 显示组. 55 = 加注管路首次和重新加注66 = 电瓶匹配 (只适用于 A8) 车辆只有一个电瓶22= 加热器接通带辅助加热 (TDI) 在发动机起动之前33 = 加热器关闭 12驻车加热/辅助加热04 功能= 基本设定A6显示组 . 44 = 加注管路首次和重新加注99 = 电瓶匹配车辆只有一个电瓶22=加热器接通33 =加热器关闭 12驻车加热/辅助加热基本设定 04 电瓶匹配 (编码 00001)需要 当! (不适用于 A2)-

35、更换车辆电瓶后-更换驻车加热后-由于驻车加热原因而检查车辆线束后 12驻车加热/辅助加热基本设定 04 电瓶匹配 (编码 00001)前提前提!-电瓶充好电-如果新电瓶 加入电解液后还没有进行充电-如果充完电 最少充 2h U= 12,5V -12,7V-发动机和电瓶 T(温度) = 30C - 发动机冷机- 点火开关和所有用电设备 (收音机, 内部照明,等.)关闭12驻车加热/辅助加热基本设定 04 匹配电瓶 (编码 00001) 对于 99(A6) 及. 99(A8)匹配大约需要 168s 控制下面部件:-预热塞带火焰控制器-燃烧空气鼓风机-循环泵-节流泵在此过程中 计算出欠压断开的电瓶压

36、降12驻车加热/辅助加热检查学习的电压值功能 10 = 选择匹配通道 1 = 欠压断开值在 175 (大约. 12,51V) 和 165 (大约. 12.36V)应显示 i.O.值 大于 175 电瓶欠电压太高, 发动机 =在工作 值 小于 165 电瓶欠电压太低详见 RLF的表格12驻车加热/辅助加热基本设定 04 接通和关闭加热器显示组 . 22 = 接通 / 33 = 关闭 显示屏显示位置 文字 说明1Test EIN 基本设定 AUS2 -Strung 不能接通3Heiz. EIN(加热接通) 控制 Aus(关闭)4Heizen(加热) 工作形式Lften (通风)12驻车加热/辅助加

37、热驻车加热编码 07功能编码 00001= 只有一个电瓶 欠压断开编码 00002= 附带有用于驻车加热电瓶 恒定电压断开 ( 通过10功能输入)在有问题时可以在经过和用户 协商后对于带一个电瓶的车辆 输入一个固定电压值。注意存在起动困难问题。 在编码提 4. 位 0 和 1 表示:1 = 带循环泵 V-55 (只用于 A2 环保)0 = 不带 12驻车加热/辅助加热读取测量值数据块 08功能7 个测量值数据块，每个有 4 个值显示组1 - 4 当前测量值5 - 7出现相应故障的边界条件 详细值见 RFL12驻车加热/辅助加热匹配驻车加热 10功能欠电压断开 带 附加电瓶通道1输入值 00000 ca. 9.5 V输入值 00045 ca. 12.65 V输入值应位于此区间12驻车加热/辅助加热测量 使用四气体测量仪 VAG 1788 可以尾气 (CO2 ) 额定值:8 - 13%, 调整值 9 - 12 %-更换节流泵, 新鲜空气鼓风机或控制单元 由于元件的偏差会产生尾气变化-尾气调整软件版本 D49 和自 TN / Index 柴油加热 驻车/辅助加热 4D0 265 105 H, 驻车/辅助加热 4B0 265 105 E 和辅助加热 4D0 265 071 B 可能驻车加热匹配 10功能通道 2- 用拉杆调整 在 105 和 136