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文档简介
1、7D无痛聚拉提也叫7D聚拉提,是韩国科莱希斯第三代。采用MMFU最新技术的7D聚拉提是一款非入侵式的对肌肤有提升紧致作用的仪器。它能够通过非手术治疗最大效能地提升面部,紧致塑造轮廓,具备非凡的临床效果。工作原理:利用HFI及MMFU的最新专利技术,产生高能聚焦超声波,迅速穿透表皮层,脂肪层、刺激SMAS层的膜收缩,瞬间让皮肤组织达6T5C高温,从而肌肤产生热凝固效应,在真皮层、筋膜层形成网状凝结点,刺激纤维和胶原组织收缩紧致,再生修复,达到层层提拉,层层紧致。7D聚拉提详情咨询V:12748285MMFU(Macro&MicroFocusedUltrasound)即“宏观&微观
2、高能聚焦超声波系统”。融合MMFU高新技术的多功能探头是为了实现面部及身体多方面治疗应用而专门设计研发的。4&7MHz换能器产生能量在真皮层和筋膜层形成微凝固,而2MHz换能器将宏观能量传递于皮下脂肪层,有选择性地减少脂肪细胞。创新技术换能器不仅可以最大化地提高客户满意度,同时大大地缩短了治疗时间。技术优势:7D聚拉提,直击无暇紧致肌肤L7-1.5mm(7MHz1.5mm)对准浅层真皮层,激生及重组胶原蛋白,消除皱纹;浅层真皮层得以更生,极致细滑毛孔及美白肌肤。L7-2.0mm(7MHz2.0mm)针对妊辰纹、眼袋、抬头纹,眼周等皱纹效果立竿见影、减缓肌肤衰老、抚平岁月痕迹。L7-3.
3、0mm(7MHz3.0mm)针对深层真皮层,诱发刺激深层的胶原蛋白增生,由肌底开始变得弹滑。L4-4.5mm(4MHz4.5mm)以点阵式技术把1.5焦耳能量精准的聚焦SMAS层,发挥极致悬吊力量;有效刺激胶原蛋白增生,嫩肤由内而生。7D聚拉提的微观高能聚焦超声系统具有比其他HIFU设备更小的聚焦点,更精准的将6575°C的高能聚焦超声能量传递于目标皮肤组织层,产生热凝固效应,而不伤害周围组织。刺激胶原蛋白、弹力纤维增生的同时,大大提升舒适感,给你完美V脸,让肌肤饱满紧致核心治疗头:4.5mm探头(一提拉):直达SAMA筋膜层,拉紧肌底达到紧致提升;3.0mm探头(二紧致):直达真皮
4、层,刺激胶原持续增生;2.0mm探头(三除皱):全球独创治疗头,针对眼部以及深层纹如额纹、颈纹、鱼尾纹;1.5mm探头(四色调):针对表皮层,改善浅层细纹、肤色、肤质,细毛孔。2.0mm全球独创技术:运用5.5MHZ专利技术,针对眼部及深层纹,如:虎纹、额纹、颈纹、鱼尾纹。能够提高皮肤蓄水能力,使肌肤饱满紧实、延缓衰老。仪器主要功效:1、悬式提拉紧致,瞬间收紧筋膜层,给予软组织支撑力、瞬间提拉、苹果肌、收紧下颌线、改善法令纹、木偶纹;2、激活肌底的膠原蛋白及弹性纤维再生、增加面部软组织容量,改善弹性不足、干瘪状态;3、独家2mm专业眼部探头,有效提升眼眉、改善眼袋、鱼尾纹及其他细纹;4、提升细
5、胞活性,增强细胞新陈代谢能力和储水能力,综合改善肤色、肤质仪器优势:1、非手术治疗面部提升,紧致及身体轮廓塑形系统;2、荣获美国FDA及欧盟CE国际安全认证;3、全球最新MMFU双核心高能聚焦超声波技术;4、非侵入式,安全、快速、舒适、有效;5、分层抗衰七重奏1.5mm、2.0mm、3.5mm、4.5mm;6、6mm、9mm、13mm探头深度,可全面应对肌肤衰老问题;7、2.0mm探头全球独创、无禁区全面部均可操作;8、一提拉、二紧致,三代谢溶脂的三重保障,一机搞定;9、高利润、高消耗、高满意度、高复购。学车训练口决集锦大全学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。上车程序,
6、打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳
7、行驶的目的。路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根
8、据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。新手学车小技巧1、如何拐弯进窄门?首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。2、上坡、上桥怎样防
9、止旁车“插入”?坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。4、要不要放空挡?不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。5、如何超
10、车和变道?要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。7、怎样换挡最有效率?换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。8、怎样把速度保持在60-80码?很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之
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