《国际贸易实务》教学比赛教学设计

1、湖南工学院教师教学竞赛国际贸易实务教学设计 参 赛 者：温毅娴所在院部：经济与管理学院国际贸易实务教学设计一课程标题国际货物贸易适用的法律与管理授课时数1课时教学目的通本次教学主要是让学生了解国际贸易适用的法律与惯例，熟悉国际贸易遵循的原则。教学内容简要介绍国际贸易的基本概念和特点，针对国际货物贸易适用的法律与惯例进行简单介绍，特别是国际条约、国际贸易基本做法，重点介绍国际贸易术语的产生及其性际惯例和国内立法的关系。教学重难点1、最密切联系原则2、国际贸易惯例与贸易习惯做法的区别教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置了解国际贸适用的法律与国际贸易惯例有何重要意义？教材名称“

2、十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾 国际贸易是什么？它有哪些特点？二、新课讲授（一）国内法 由某一国家制定或认可，并在本国主权管辖内生效的法律。但由于从事国际贸易的当事人地处不同的国度, 具有不同的法律制度, 一旦发生合同争议, 且各自法律对同一问题有不一致的规定时, 就涉及适用何国法律作为争议处理依据的问题。为了消除这种法律冲突, 一般以在国内法中规定“冲突规范”的办法加以解决。 案例导入： 2006年，中国某公司签订一项进出口合同时，没有约定处理合同争议所使用的准据法，在履约过程中，交易双方在交货品质和

3、付款问题上产生争议，经彼此协商未果，卖方遂向中国国际经济贸易仲裁委员会提请仲裁。在仲裁过程中，交易双方对解决合同争议所适用的法律问题存在分歧。试分析，本案已适用什么法律才合适？并说明理由。（二）国际性的条约和协定 两个或两个以上的主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事等方面的关系权利和义务而缔结的诸如公约、协定的议定书等各种协议的总称。联合国国际货物销售合同公约和承认与执行外国仲裁裁决公约。 国际条约依法缔结生效后，即对当事各方具有拘束力，必须由当事各方善意地履行。对此，国际法上有一项“条约必须遵守”的基本原则，（在法律适用问题上，条约或公约优先于国内法律）即缔结条约以后，各方必须按

4、照条约规定，行使自己的权利，履行自己的义务，不得违反。因此，国际条约是国际贸易所应遵守的重要法律之一。在国际法中，按照缔约方的数目，国际条约可划分为双边条约和多边条约(又称公约)。（三）国际贸易惯例 1、国际贸易惯例的含义 国际贸易惯例一般是指在国际贸易业务中, 经过反复实践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范和习惯做法。构成国际贸易惯例一般应具备以下三个条件： 国际贸易惯例应是在一定范围内的人们经长期反复实践而形成的某种商业方法或通例或行为规范；（不能把国际贸易中的贸易习惯做法与国际贸易惯例等同起来，国际贸易惯例的层次高于贸易习惯做法） 国际贸易惯例的内容必须是明确肯定的，并被

5、许多国家和地区所认可；（凡未成文的国际贸易中某些习惯做法，不能称为国际贸易惯例） 国际贸易惯例必须是在一定范围内众所周知的，从事该行业的人们认为是具有普遍约束力的。 2、国际贸易惯例的作用 有利于买卖合同的顺利磋商和订立。因为国际贸易惯例可以简化进出口交易的相关手续, 节省费用开支，缩短商务谈判的时间，从而在国际贸易的发展方面发挥着重要的作用。 通过理解和掌握国际贸易惯例，可以帮助解决履行合同中的争议与纠纷。在某些国际贸易合同订立时, 由于考虑不严谨, 法律适用不明确, 使因履约当中的争议与纠纷不能依照合同的规定得到很好的解决。此时，当事人可以援引国际贸易惯例来处理，争取到有利的地位，从而将损

6、失降低到减少。 通过国际贸易惯例的运用，有利于国际贸易中的各个环节相互衔接，解决银行、船公司、保险公司、海关、商检等机构开展业务和处理进出口业务实践中所遇到各种问题。三、课程小结 在国际货物贸易中，交易双方往往处在不同的国家和地区，这些国家和地区的社会制度、政策措施、法律体系、贸易惯例和贸易习惯做法不同，因而在国际贸易实践中，容易引起合同当事人之间的争议，甚至演变为国家间的贸易摩擦，并引发“贸易战”。为了消除国际贸易发展的障碍和确保国际贸易正常有序地进行，国际贸易从业人员对国际货物贸易适用的法律和国际惯例，必须切实了解，并遵照执行。本次课程将国际货物贸易适用的法律与国际惯例进行了详细说明，让学

7、生能够直观的了解国内法、国际条约和国际贸易惯例存在的关联和不同。4、 课后思考 有一份CIF合同在美国订立，由美国商人A出售一批IBM电脑给香港商人B，按CIF香港条件成交。双方在执行合同的过程中，对合同的形式及合同有关条款的解释发生争议。请分析解决此项纠纷应适用香港法律还是美国法律？国际贸易实务教学设计二课程标题关于贸易术语的国际贸易惯例授课时数1课时教学目的本次教学主要是让学生熟悉国际贸易遵循的原则，充分理解INCOTERMS 2010的特点，掌握货物贸易的基本做法，贸易术语的概念及其发展，深刻理解贸易术语在国际贸易中的重要作用和意义。教学内容在简要介绍国际贸易术语的产生及其性际惯例和国内

8、立法的关系。重点讲授国际货物贸易的质与作用的基础上，学习有关贸易术语的国际贸易惯例，并对各种贸易术语进行解释。教学重难点1、重点是国际贸易的特点以及贸易术语；2、难点是国际货物贸易的基本做法和三种主要国际贸易惯例。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置结合书本12面的内容分析最密切联系原则的运用。教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾国际贸易惯例与贸易习惯做法有何不同？二、新课讲授（一） 1932年华沙-牛津规则（Warsaw-Oxford Rules 1932) 是国际法协会专门

9、为解释CIF合同而制定的，共包括22条。其后，在1930年的纽约会议，1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则修订为21条。这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。（二） 1990年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definitions 1990)该惯例共包括6种贸易术语，它们是： EXW（Ex Works） 产地交货 FOB (Free on Board) 在运输工具上交货 A.FOB(named inland carrier at named in

10、land point of departure )-在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货B.FOB(named inland carrier at named inland point of departure,Freight prepaid to named point of exportation)-在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口点 C.FOB(named inland carrier at named inland point of depature,Freight allowed to named point)-在指定内陆发货地点的指定内陆运输工

11、具上交货，减除至指定地点的运费 D.FOB(named inland carrier at named point of exportation)-在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货 E.FOB Vessel(named port of shipment)-船上交货（指定装运港） F.FOB(named inland point country of importation)-进口国指定内陆地点交货 FAS (Free Alongside) 在运输工具旁交货 CFR (Cost and Freight)成本加运费 CIF (Cost，Insurance and Freight) 成本加保险

12、费、运费 DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货 美国对外贸易定义主要在美洲国家采用，由于它对贸易术语的解释，特别是对第二和三种术语的解释与国际商会制定的国际贸易术语解释通则有明显的差异，所以，在同美洲国家进行交易时应加以注意。（三） 2010年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2010） 标题解释：由International Commercial Terms三字合成 INCOTERMS标题译文的由来：INCOTERMS的早期版本有副标题：International Rules for the Interpretation of Trade Terms，我国通常译

13、为国际贸易术语解释通则，简称通则，原名为International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010。 版本： 最初版本是INCOTERMS 1936，最新版本是INCOTERMS 2010， 我国30多年使用过的版本有INCOTERMS 1980、1990、2000、20102000通则与2010通则的区别 Incoterms 2010的结构适用于任何运输方式类（any mode of transport）EXWEx works工厂交货FCAFree Carrier货交承运人CPTCarriage Paid To运费付至CIPC

14、arriage and Insurance Paid To运保费付至DATDelivered At Terminal指定终端交货DAPDelivered At Place指定目的地交货DDPDelivered Duty Paid完税后交货仅适用于水运类（sea and inland waterway transport only）FASFree Alongside Ship装运港船边交货FOBFree On Board装运港船上交货CFRCost and Freight成本加运费CIFCost, Insurance and Freight成本加运保费1、对部分贸易术语进行了修改。2010通则删

15、去了DAF、DES和DDU代之以新增加的DAP（目的地交货）。另外，删去了DEQ代之以DAT（运输终端交货）。13减少为11种。2、改变了原来的术语分类标准。3、在具体解释每种贸易术语的开篇部分，增加了一个使用说明或者叫指导意见。4、将每种贸易术语项下买卖双方各自承担的义务的排列方法进行了调整。2000通则为相互交叉对比，纵向排列。2010通则为横向比较，且只限于对货物买卖合同中交易双方权利义务的规定。作为买卖合同的卖方，其基本义务可概括为交货、交单和转移货物的所有。而2010通则也仅涉及前两项内容，而且它不涉及货物的价格和所有权问题，也不涉及违约和它产生的后果问题。 要注意2010通则实施以

16、后并非2000通则就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则甚至1990通则。（P23）Incoterms 2000的结构E(Departure)EXWEx Works(named place)工厂交货产地交货合同Group FMain Carriage UnpaidFCAFree Carrier(named place)货交承运人装运合同FASFree Alongside Ship(named port of shipment)装运港船边交货FOBFree On Board(named port of shipment)装运港船上交货Group CMain Carriag

17、e UnpaidCFRCost and Freight(named port of destination)成本加运费CIFCost, Insurance and Freight(named port of destination)成本加运保费CPTCarriage Paid To(named place of destination)运费付至CIPCarriage and Insurance Paid To(named place of destination)运保费付至Group DArrivalDAFDelivered At Frontier(named place)边境交货到货合同DE

18、SDelivered Ex Ship(named port of destination)目的港船上交货DEQDelivered Ex Quay(named port of destination)目的港码头交货DDUDelivered Duty Unpaid(named place of destination)未完税交货DDPDelivered Duty Paid(named place of destination)完税后交货三、课程小结 贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生和发展起来的专门用语，它用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用的划分。一些国际组织和权威

19、机构为了统一各国对贸易术语的解释，在习惯做法的基础上加以编纂、整理，形成了有关贸易术语的国际贸易惯例。惯例不同于法律，没有法律的强制约束力，它由当事人在意思自治的基础上采纳和运用，但是惯例在规范贸易行为、减少和解决贸易争端方面却具有很重要的作用。四、课后思考 2010通则与1990年美国对外贸易定义修订本有哪些主要区别？国际贸易实务教学设计三课程标题EXW术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生熟练掌握适用于各种运输方式的EXW术语的含义、关于买卖双方的主要规定，熟悉使用EXW术语时需要注意的问题。教学内容1、 EXW术语的含义；2、 关于买卖双方的主要规定；3、 使用EXW术语时需要

20、注意的问题。教学重难点1、 EXW术语的风险转移划分界限；2、使用EXW术语时需要注意的问题。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式.作业布置EXW术语是否适用于国内贸易？教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾2010通则与2000通则相比，进行了哪些修改？二、新课讲授（一）关于买卖双方义务的规定Ex works (named place)工厂交货（插入指定交货地点），是指卖方在其所在地或其他指定的地点（工厂、仓库等）将货物交给买方处置时即完成交货。这一贸易术语达成的交易，可以是国内贸易，也

21、可以是国际贸易。1、商品价格构成：工厂成本2、交货地点：商品的产地或储存地3、风险转移界限：以货交买方控制为界4、责任和费用的划分（1）卖方承担的责任和费用：1）提供符合合同规定的货物和商检证明2）在合同规定的时间、地点，将货物交给买方控制，并提供商业发票3）支付交货之前的核查费用（包括检质、点数、过磅等）4）按照合同规定提供包装。（2）买方承担的责任和费用：1）自负费用和风险办理进出口许可证或有关官方文件2）自负费用和风险订立运输合同，支付运费3）自行办理投保手续，支付保费4）承担自交货以后的所有责任和费用，包括装上运输工具和出口结关手续（二）使用EXW术语时应注意的问题 1、关于货物的交接

22、问题 买卖双方在订约时，一般要对交货的时间和地点做出规定。为了做好货物的交接，卖方在货物备妥后，还应就货物将在什么具体时间和地点交给买方支配的问题，向买方发出通知。如果双方约定，买方有权确定在一个规定的时间和/或地点受领货物时，买方应及时通知卖方，以免延误交货或引起其他差错。如果买方没有能够在规定的时间、地点受领货物，或者在他有权确定受领货物的时间、地点时，没有能够及时给予适当通知，那么，只要货物已被特定化为合同项下的货物，买方就要承担由此产生的费用和风险。2、关于货物的包装和装运问题 作为买方，在签约时应根据运输的情况，提出对货物包装的具体要求，并就包装费用负担问题作出规定，以避免事后引起争

23、议。卖方一般无义务提供出口包装，也不负责将货物装上买方安排的运输工具。关于货物的装运问题，按通则的解释，由买方自备运输工具到交货地点接运货物，一般情况下，卖方不承担将货物装上运输工具的责任及费用，但如果双方约定，由卖方负责将货物装上买方安排的运输工具并承当相关的费用，则应在签约时对上述问题作出明确规定。3、关于办理出口手续的问题 在成交之前，买方应了解出口国政府的有关规定，例如是否允许在该国无常驻机构的当事人在该国办理出口结关手续。当买方无法做到直接或间接办理货物的处境手续时，则不应采用这一贸易术语成交。在这种情况下，按照通则的解释，最好采用FCA术语。3、 课程小结 EXW术语是卖方责任和义

24、务最小的一个贸易术语，在实际使用中应当谨慎。如果买方无法独立完成进出境手续，不宜采用此种贸易术语。 4、 课后思考 在EXW术语中，卖方是否有义务提供出口包装?国际贸易实务教学设计四课程标题FCA术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生熟练掌握适用于各种运输方式的FCA术语的含义、关于买卖双方的主要规定，熟悉使用FCA术语时需要注意的问题。教学内容1、FCA术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用FCA术语时需要注意的问题。教学重难点1、 双方约定交货地点与卖方装货义务之间的关系；2、FCA与EXW术语的区别。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置FCA术语

25、与EXW术语的异同点。教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾EXW术语中关于买卖双方义务的规定。二、新课讲授FCA的全文是Free Carrier (named place)，即货交承运人(指定地点)。适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。无论采用哪种运输方式，卖方承担的风险均于货交承运人时转移。风险转移之后，与运输、保险相关的责任和费用相应转移。在FCA术语条件下，卖方在合同中约定的日期或期限内，除须提交符合合同规定的货物外，还须提交约定的交货凭证及有关单据。（一）F

26、CA术语的含义1、价格构成：商品国内费用2、交货地点：买方指定地点3、风险转移界限：货交承运人4、责任和费用划分卖方责任：（卖方对买方无订立运输合同的义务，也无订立保险合同的义务）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险。自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。买方责任：签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。承担受领货

27、物之后所发生的一切费用和风险。自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。包括通过第三国过境所需的一切海关手续。(二) 使用FCA术语应注意的问题 1、关于承运人和交货地点1）承运人通常是由买方安排承运人，与其订立运输合同，并将承运人的情况通知卖方。该承运人可以是拥有运输工具的实际承运人，也可以是运输代理人或其他人 2）交货地点如果约定的交货地点在卖方所在地，卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具即可；如果交货地点是在其他地方，卖方就要将货物运交给承运人，在自己所提供的运输工具上完成交货义务，而无须负责卸货；如果在约定地点没有明确具体的交货点，或者

28、有几个交货点可供选择，卖方可以从中选择为完成交货义务最适宜的交货点。2、风险转移的问题 买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。通常情况下，是由买方负责订立运输契约，并将承运人名称及有关事项及时通知卖方，卖方才能如约完成交货义务，并实现风险的转移。 1）一般情况下，在货交承运人时，风险由卖方转移给买方，2）由于买方的原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已被特定化（货物已被划归本合同项下） ，风险转移的时间可以前移。（详见教材P31）3、责任和费用的划分问题 1）买方自行订立从指定地点承运货物的合同如果买方要求，并承担风险和费用的情况下，卖方可代替买方指定承运人并订立运输合同；卖方也可以拒绝

29、订立运输合同，如果拒绝，应立即通知买方，以便买方另行安排。2）双方承担的费用以货交承运人为界进行划分:卖方负担货物交给承运人控制之前的有关费用；买方负担货交承运人之后的各项费用。特殊情况下，买方委托卖方代办一些本属自己义务范围内的事项所产生的费用，以及由于买方的过失所引起的额外费用，均应由买方负担。3、 课程小结 FCA术语的适用面比较广泛，它们可以适用于某种单一的运输方式，也可以适用于多种运输方式的联合运输。就是说在不涉及水上运输方式时，可以使用，当部分涉及水上运输方式时，也可以使用。4、 课后思考 若双方约定的交货地点在卖方所在地，卖方是否有义务将货物装上买方安排的承运人提供的运输工具？国

30、际贸易实务教学设计五课程标题CPT术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生熟练掌握适用于各种运输方式的CPT术语的含义、关于买卖双方的主要规定，熟悉使用CPT术语时需要注意的问题。教学内容1、CPT术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用CPT术语时需要注意的问题。教学重难点1、重点是CPT术语中责任和费用的划分问题；2、难点是FCA和CPT术语之间的异同。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置CPT术语适用于什么情况的国际货物运输？教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程1、

31、前课回顾 FCA术语中，运输合同和保险合同的签订由谁负责？二、新课讲授Carriage Paid To (named place of destination)运费付至（指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，并支付运费、办理出口清关手续。买方承担卖方交货之后的一切风险和其他费用。采用CPT条件成交时，卖方自负费用订立将货物运往目的地制定地点的运输契约，并负责按合同规定的时间，将货物交给约定地点的承运人（多式联运情况下交给第一承运人）处置之下，即完成交货。交货后，卖方应及时通知买方，以便买方办理货运保险。卖方承担的风险，在承运人控制货物后转移给买方。买方在合同规定的地点受领货物，支付货款，

32、并且负责除运费以外的货物自交货地点直到运达指定目的地为止的各项费用，以及在目的地的卸货费和进口税。CPT在交货地点、风险划分界限方面与FCA相同，但在CPT条件下，从交货地点至指定目的地的运输责任与费用转由卖方承担。（一）基本含义1、价格构成：商品国内费用+运费2、交货地点：买方指定地点3、风险转移界限：货交承运人4、责任和费用划分卖方责任：（卖方有义务按照通常条件订立运输合同，卖方对买方无订立保险合同的义务）订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人控制之下，并及时通知买方。承担将货物交给承运人控制之前的风险。自负风险和费用，取得出

33、口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。买方责任：接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。（二）应注意的问题1、风险划分的界限问题CPT条件下，存在两个关键点，即风险转移点和费用转移点，风险转移点在先，而费用转移点在后。按照2010通则的解释，卖方承担货物交给承运人控制之前的风险。货物自交货地点

34、至目的地的运输途中的风险由买方承担；多式联运情况下，卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。2、责任和费用的划分问题责任：双方要在合同中规定装运期和目的地，以便于卖方选定承运人，自费订立运输合同，将货物运往指定的目的地。卖方将货物交给承运人之后，应向买方发出货已交付的通知，以便于买方在目的地受领货物。如果双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点，卖方可以在目的地选择最适合其要求的地点。费用：卖方承担从交货地点到指定目的地的正常运费。其他有关费用，一般由买方负担。货物的装卸费可以包括在运费中，统一由卖方负担，也可以由双方在合同中另行规定。买方承担在交货地点交货后与货物相关除运费之外

35、的各项费用。3、 课程小结 CPT术语的适用面比较广泛，它们可以适用于某种单一的运输方式，也可以适用于多种运输方式的联合运输。就是说在不涉及水上运输方式时，可以使用，当部分涉及水上运输方式时，也可以使用。4、 课后思考 在实际业务中，CPT术语主要在何种条件下运用?国际贸易实务教学设计六课程标题CIP术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生熟练掌握适用于各种运输方式的CIP术语的含义、关于买卖双方的主要规定，熟悉使用CIP术语时需要注意的问题。教学内容1、CIP术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用CIP术语时需要注意的问题。教学重难点1、重点是CIP术语中责任和费用的划分问

36、题；2、难点是FCA和CIP术语之间的异同。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置请比较FCA、CPT和CIP的异同点。教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾 CPT术语中责任与费用是如何划分？从FCA到CPT，买卖双方规定的义务发生了何种变化？二、新课讲授 Carriage Insurance Paid To (named place of destination)运费、保险费付至（指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，支付货到目的地的运费，办理货物在途中的保险并支付保险费

37、，承办出口清关手续。买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。该术语适用于各种运输方式。因此有人称之为“复合运输CIF条件”。（一）基本含义1、价格构成：商品国内费用+运费+保费2、交货地点：买方指定地点3、风险转移界限：货交承运人4、责任和费用划分卖方责任：订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人的控制之下，并及时通知买方。承担将货物交给承运人控制之前的风险。按照买卖合同的约定，自负费用投保货物运输险。自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。提交商业发票和在约定目

38、的地提货所需的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。买方责任：接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付贷款。承担自货物在约定地点交给承运人控制之后的风险。自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。(二) 应注意的问题1、正确理解风险和保险问题1）卖方的投保属于代办性质。卖方要负责办理货运保险，并支付保险，但货物从交货地运往目的地的运输途中的风险由买方承担。2）投保险别，根据2010通则的解释，一般情况下，卖方按双方协商确定的险别投保；如果双方未在合同中规定应投保的险别，则卖方按惯例投保最低的险别

39、。保险金额，一般在合同价格的基础上加成10。2、应合理确定价格与FCA相比，CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。所以，卖方对外报价时，要认真核算成本和价格。而买方对卖方的报价要进行认真分析，做好比价工作，以免接受不合理的报价。3、 课程小结 从FCA到CIP术语，卖方所承担的责任与义务及其相关费用越来越大，记住这个走向，在接下来仅适用于水上运输方式的FOB、CFR和CIF贸易术语的学习将有很大帮助。实际业务中，要掌握多种贸易方式的具体规定。四、课后思考 在实际业务中，CIP术语主要在何种条件下运用?国际贸易实务教学设计七课程标题FAS术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生熟练掌握

40、仅适用于水上运输方式的FAS术语的含义、关于买卖双方的主要规定，熟悉使用FAS术语时需要注意的问题。教学内容1、FAS术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用FAS术语时需要注意的问题。教学重难点1、重点是FAS术语中责任和费用的划分问题；2、难点是FAS术语在不同贸易习惯中规定的不同。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置FAS术语在不同贸易习惯中的规定究竟有何不同？教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾 适合各种运输方式的贸易术语中，FCA、CPT和CIP，以及EXW它

41、们的共性，区别。二、新课讲授导读：根据2010通则的解释，FAS、FOB、CFR和CIF四种术语仅适用于水上运输方式，即适用于海运和内河水运方式。而在现代的国际贸易和国内贸易业务中，这些术语采用比较普遍，特别是后面三种术语被各国的贸易界人士广泛采用，并被称为常用贸易术语。（一）、FAS术语的含义Free Alongside Ship(insert name port of shipment ) 船边交货（插入指定装运港）。根据2010通则的解释，按这一术语成交，交货地点：装运港买方指派船只的船边。风险与费用划分界限：装运港船边为界。装船的责任和费用：买方承担。在按这一贸易术语成交时，卖方要提供

42、商业发票或电子信息，并自负费用和风险，提供通常的证明其按成交货义务的单据，如码头收据。在买方要求下，并由买方承担费用和风险的情况下，卖方可协助买方取得进口所要求的或通关过境所需的任何证件，或有相同作用的电子信息。 （二）、关于买卖双方义务的规定1、卖方义务（无订立运输合同和保险合同的义务）（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方。（2）承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。（3）自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口的一切海关手续。（4）提交商业发票或者具有同等作用的电子信息，并且自负费用提供通常交货凭证。2、买方义

43、务（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。（2）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（4）自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口的一切海关手续。 （三）、使用FAS术语应注意的问题1、对FAS的不同解释根据通则的解释，FAS术语只适合于包括海运在内的水上运输方式，交货地点只能是装运港。但是，按照美国对外贸易定义的解释，FAS是Free Along Side的缩写，即指交到运输工具的旁边。因此，在同北美国家的交易中使用FAS术语时，应在

44、FAS后面加上Vessel字样，以明确表示“船边交货”。2、办理出口手续的问题 办理货物出口报关的风险、责任和费用由卖方承担。3、要注意船货衔接问题如果买方指派的船只未按时到港接受货物，或者比规定的时间提前停止装货，或者买方未能及时发出派船通知，只要货物已被清除地划出，或以其他方式确定为本合同项下的货物，由此而产生的风险和损失均由买方承担。另外，如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，装船的责任和费用由买方负担。4、应考虑不同的运输包装方式：如果货物采用的是集装箱运输方式，通常是由卖方将该货物运到集装箱货运站，交给承运人，而不是交到装运港船边，所以，此时最好

45、选用FCA。 案例分析： 甲公司以FAS条件向某国出口卡车500辆。这500辆中有40辆是卖给某国乙公司，货物运抵目的港后由承运人负责分发。在航行途中遇到恶劣气候，有50辆卡车被冲入大海，事后，甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输中全部损失，并且因为这批损失是发生在运输途中，甲公司不承担责任，而乙公司认为甲公司未履行交货义务，要求其赔偿损失。问：是否应由甲公司来承担损失？三、课程小结 FAS术语虽然不是最常用的贸易术语，但在当今国际贸易实务发展的大趋势下，不能仅仅拘泥于三大常用贸易术语FOB、CFR和CIF，应当灵活运用FAS术语，解决实际问题。四、课后思考 1990年美国对外贸易定义修

46、订本与2010通则中，FAS术语的规定究竟有何不同？国际贸易实务教学设计八课程标题FOB术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生了解适用于水上运输方式的FOB贸易术语的含义，理解关于买卖双方的主要规定及其变形，熟悉使用FOB贸易术语时需要注意的问题。教学内容1、FOB术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用FOB术语时需要注意的问题；4、FOB术语的四种变形教学重难点1、重点是FOB术语中责任和费用的划分问题，以及风险划分界限的变更；2、难点是FOB术语在不同贸易习惯中规定的不同。教学方法课堂讲授、提问、讨论；使用多媒体教学方式。作业布置FOB术语在不同贸易习惯中的规定究竟有何

47、不同？教材名称“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材国际贸易实务（第六版），黎孝先主编，对外经济贸易大学出版社教学内容与过程一、前课回顾FAS贸易术语虽然也是适用于水上运输方式，但是与FOB贸易术语还是存在本质区别。风险转移的界限和相关费用的负担方是谁？二、新课讲授Free On Board (named part of shipment)船上交货（指定装运港），由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装运港交到买方所派船只的船上时，风险即由卖方转移至买方。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证

48、件，并负责办理出口手续，在这一点上，它与FAS是相同的。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可给予协助以取得提单或其他运输单据。（一）、卖方的义务1、约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买方发出交货通知。2、取得出口许可证或其他官方许可，承办出口的海关手续。3、负担货物交到买方所派船只的船上前的一切费用和风险。4、提供商业发票和证明货物已经交到船上的通常单据或电子讯息。（二）、买方的义务1、支付价款。2、租船或订舱，支付运费，并船名、装船地点和交货时间通知买方。3、自费取得进口许可证

49、或其他官方许可，承办进口和过境海关手续。4、负担货物装上指派船只后的一切费用和风险。5、收取货物，接受与合同相符的单据。（三）、注意事项1、对船舷为界的理解。 “船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船之后，包括在起航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。严格地讲，船舷为界只是说明风险划分的界限，它并不表示买卖双方的责任和费用划分的界限。这是因为装船作业是一个连续过程，在卖方承担装船责任的情况下，他必须完成这一全过程。2010通则不再规定以“船舷为界”，而规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。2、船货衔接。按照

50、FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而由于FOB条件下是由买方负责安排运输工具，即租船订舱，因此存在船货衔接的问题，若处理不当会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例，如果买方未能按时派船，这包括未经对方同意提前将船派到和延迟派到装运港，卖方都有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失，如空舱费（Dead Freight）、滞期费（De-murrage）及卖方增加的仓储费等，均由买方负担。如果买方指派的船只按时达到装运港，而卖方却未能备妥货物，那么，由此产生的上述费用则由卖方承担。有时双方按FOB价格成交，而后来买方又委托卖方办理租船订舱

51、，卖方也可酌情接受。但这属于代办性质，其风险和费用仍由买方承担，就是说运费和手续费由买方支付，而且如果卖方租不到船，他不承担责任，买方无权撤销合同或索赔。 总之，按FOB术语成交，对于装运期和装运港要慎重规定，签约之后，有关备货和派船事宜，也要加强联系，密切配合。3、装船费用的负担问题。FOB班轮条件（FOB liner terms），指装船费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。FOB吊钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物置于轮船吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担。FOB包括理舱（FOB stowe

52、d），指卖方负担将货物装入船舱并支付理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。FOB包括平舱（FOB trimmed），指卖方负担将货物装入船舱并支付平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)来表示。FOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。4、个别国家对FOB的不同解释案例：某进口公司于1991年从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美圆FOB Ves

53、sel New York成交。按合同约定的支付方式和付款时间，我方通过中国银行向对方开出了一张金额为18万美圆的信用证，对方接到信用证后称“信用证已收到，但金额不足，应增加1万美圆备用。否则，有关出口税捐及各种签证费，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，回电指出“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责有关的出口税捐和签证费用，这在通则中有规定”。美方又回电“成交时并未明确规定按通则办，根据我们的商业习惯及1990年美国对外贸易定义修订本，出口费用应由买方负担”。2010通则与1990年美国对外贸易定义修订本差异：交货地点：比如在纽约船上交货，应表示为FOB VESSEL NE

54、WYORK。如规定为FOB NEWYORK ，则卖方有权在纽约市的内陆运输工具上交货，不负责交到纽约港口的船上； 风险划分界限：INCOTERMS装到船上；美船舱FOB VESSEL。出口手续的办理：INCOTERMS卖方办理出口手续； 美出口手续费用由买方承担三、课程小结 本次课程阐述了适用于水上运输方式的FOB贸易术语的特点，介绍了其几种变形，剖析了贸易术语与合同性质之间的关系，并就选用FOB贸易术语的注意事项作了说明。深入了解这些内容，有利于合理选择和正确运用各种贸易术语。四、课后思考 FCA、FAS和FOB这三种贸易术语有何共同特点？国际贸易实务教学设计九课程标题CFR术语授课时数1课时教学目的本次教学的目的是使学生了解适用于水上运输方式的CFR贸易术语的含义，理解关于买卖双方的主要规定及其变形，熟悉使用CFR贸易术语时需要注意的问题。教学内容1、CFR术语的含义；2、关于买卖双方的主要规定；3、使用CFR术语时需要注