各类起重机械报废标准

1、零部件对应起重机报废标准出处备注金属结构桥门式起重机1. 主要受力结构件失去整体稳定性时应报废；2. 主要受力结构件断面腐蚀达设计厚度的10%时，如不能修复，应报废；3. 主要受力结构件产生裂纹应采取加强或改变应力分布的措施，否则报废；4. 主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。6067.1架桥机1. 主要受力结构件失去整体稳定性时应报废；2. 主要受力结构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。断面腐蚀达设计厚度的10%时，如不能修复，应报废；3. 主要受力结构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力分布的措施，

2、否则报废；4. 主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。26469架桥机安全规程冶金桥1. 主梁水平方向弯曲值、上翼缘板的水平偏斜值、腹板的垂直偏斜值等检测值达到或超过通用桥式起重机(GB/T14405)中5.7规定值的140%时，不许修复，应报废；2. 主梁腹板的局部翘曲值达到或超过通用桥式起重机(GB/T14405)中5.7规定值的140%时，如不能修复，应报废；3. 对于主梁跨中1/5长度范围内，在承受拉应力的下翼缘板或腹板上距离下翼缘板1/5咼度范围内，母材出现与主梁长度方向夹角大于45的目测可见裂纹时，不许修复，应报废。4. 对于第3条规定之外

3、的其它主要受力部分母材和焊缝的裂纹，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施，并采取加强或改变应力分布等措施修复，如不能修复或同一位置修复超过三次，应报废。当达到规定的临界裂纹长度时，应停止使用。起重横梁：1. 主要受力板材和焊缝出现表面裂纹，不能修复的；2. 轴孔磨损量大大设计直径的5%；3. 盖板和腹板出现塑性变形，板面侧向变形超过板材厚度；4. 主要受力板材金相组织发生明显变化，或蠕变。小车架1. 对于起升机构减速器下箱体与小车架焊接为一体的结构，因变形导致变速齿轮不能正常啮合，或减速器箱体严重漏油；2. 对于小车架母材和焊缝的裂纹，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施，并采取加强或改变应力

4、分布等措施修复，如不能修复或同一位置修复超过三次，应报废；3. 当小车架产生塑性变形，致使工作机构不能正常地安全运行。36697铸造起重机报废条件塔机1. 塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予以报废。2. 塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的，则修复后不应低于原结构的承载能力。5144塔机安全规程3.塔机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况米取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展。对无法消除裂纹影响的应予以报废。吊具桥门式片式吊

5、钩1. 表面裂纹；2. 每一钩片侧向变形的弯曲半径小于板厚的10倍；3. 危险断面的总磨损量达名义尺寸的5%。6067.1冶金桥片式吊钩1. 表面裂纹；2. 吊钩的危险断面及钩颈处有塑性变形，或每一钩片侧向变形的弯曲半径小于板厚的10倍；3. 危险断面的磨损量达到设计尺寸的5%；4. 钩片之间间隙大于1.5mm，或铆钉、柱销松动，无法修复时；5. 钩片板材金相组织发生明显变化，或蠕变。36697塔机吊钩1. 用20倍放大镜观察表面有裂纹；2. 钩尾和螺栓部分等危险截面及钩筋有永久性变形；3. 挂绳处截面磨损量超过原咼度的10%；4. 心轴磨损量超过其直径的5%；5. 开口度比原尺寸增加15%。

6、5144架桥机吊杆、吊杆螺母1. 裂纹；2. 产生明显变形。吊梁扁担1. 整体失去稳定性时；2. 发生腐蚀，断面腐蚀达原设计厚度的10%，如不能修复时；3. 产生裂纹，如不能根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施时；4. 主要部件产生塑性变形不能修复时。起重用短环链桥门式钢制圆环非校准链：1. 裂纹；2. 严重的锈蚀或粘有不能除去的附着物；3. 明显的变形；4. 链环的环间磨损达原直径的10%；5. 吊链的极限工作载荷的标牌和标签脱落，且所需信息未在主环上或通过其他方式标示。钢制圆环校准链：1. 裂纹；2. 严重的划痕和裂口；3. 明显的变形；4. 严重的腐蚀；5. 有不能除去的附着

7、物；6. 卡尺测量的长度增量超过了链条制造厂的推荐值。（电动为2%，手动为3%）7. 如果内环的磨损面粗糙，表明链条磨损严重，此时链条应立即报废。6067.1卷筒桥门式1. 影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；2. 筒壁磨损达原壁厚的20%。6067.1冶金桥1. 影响性能的表面缺陷，如裂纹等；2. 筒壁磨损达原壁厚的20%；3. 绳槽有缺损或不正常磨损。36697塔机1. 裂纹或轮缘破损；2. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；3. 滑轮绳槽槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；4. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%.5144架桥机1. 影响性能的表面缺陷（如裂纹等）；2. 筒壁磨损达设计壁厚的

8、20%。26469滑轮桥门式1. 影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；2. 轮槽不均匀磨损达3mm；3. 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；4. 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。6067.1冶金桥1. 影响性能的表面缺陷，如裂纹等；2. 轮槽不均匀磨损达3mm；3. 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；4. 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的40%；5. 轮毂与轴承、轴与轴承出现明显滑移、间隙或位移，无法修复时。36697架桥机1. 影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；2. 轮槽不均匀磨损达3mm；3. 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；4. 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

9、。26469制动器桥门式驱动装置1. 磁铁线圈或电动机绕组烧损；2. 推动器推力打不到松闸要求或无推力。制动弹簧1. 弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%;2. 弹簧表面出现20%以上的锈蚀或有裂纹等缺陷的明显损伤。传动构件1. 构件出现影响性能的严重变形；2. 主要摆动铰点出现严重磨损，且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程的20%以上。制动衬垫1. 铆接或组装式制动衬垫的磨损量达衬垫原始厚度的50%；2. 带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3；3. 制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%；4. 制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象。制动轮出现

10、下列情况之一时，应报废：1. 影响性能的表面裂纹等缺陷；2. 起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的40%；3. 其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%；4. 轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后制动面厚度应符合上述第2、3项要求。6067.1应更换零件或报废架桥机驱动装置1. 磁铁线圈或电动机绕组烧损；2. 推动器推力打不到松闸要求或无推力。制动弹簧1. 弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%；2. 弹簧表面出现20%以上的锈蚀或有明显的损伤（如裂纹等缺陷）。传动构件1. 构件出现影响性能的严重变形；2. 主要摆动铰点出现严重磨损，且磨损造成的制定

11、衬垫的两侧退距之和大于额定退距的20%以上时。制动衬垫1. 铆接或组装式制动衬垫的磨损量达衬垫原始厚度的50%；2. 带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的60%；3. 制动衬垫表面出现碳化或剥脱面积达到衬垫面积的30%；4. 制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象。制动轮出现下列情况之一时，应报废：1. 影响性能的表面裂纹等缺陷；2. 起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的40%；3. 其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%；4. 制动面凹凸不平度达1.5mm时。26469冶金桥推动器1. 液压系统严重漏油，致使压力不足影响正常工作；2. 对地绝缘电阻低于1MQ；

12、制动轮（盘）1. 影响性能的表面裂纹等缺陷；2. 起升机构制动轮厚度磨损量达原厚度25%，其他机构制动轮厚度磨损量达原厚度的40%；3. 起升机构的制动盘厚度磨损量达到1.5mm,其他机构的制动盘厚度磨损量达至U2mm；4. 轮（盘）面凹凸不平度达到1.5mm。36697塔机1. 可见裂纹；2. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%；3. 制动轮表面磨损量达1.52mm；4. 弹簧出现塑性变形；5. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%。5144车轮桥门机1. 影响性能的表面裂纹等缺陷；2. 轮缘厚度磨损达原厚度的50%；3. 轮缘弯曲变形达原厚度的20%；4. 踏面厚度磨损达原厚度的1

13、5%；5. 当运行速度低于50m/min时，圆度达1mm；当运行速度咼于50m/min时，圆度达0.1mm时。6067.1塔机1. 可见裂纹；2. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；3. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。5144架桥机1. 影响性能的表面裂纹等缺陷；2. 轮缘厚度磨损达原厚度的50%；3. 轮缘弯曲变形达原厚度的20%；4. 踏面厚度磨损达原厚度的15%；5. 当运行速度低于50m/min时，圆度达1mm；当运行速度咼于50m/min时，圆度达0.5mm时。26469传动齿轮6067.1P9减速箱冶金桥1. 裂纹；2. 严重漏油影响正常使用，无法修复时。36697轴承冶金

14、桥1. 表面裂纹；2. 平衡杠杆铰轴、吊钩轴、吊叉轴表面磨损量达到设计直径的3%；3. 明显塑性变形。36697联轴器冶金桥1. 主要受力零件出现裂纹；2. 齿式联轴器轮齿断裂；3. 齿式联轴器齿厚磨损量：对于起升机构达到齿厚10%，其他机构20%；4. 万向联轴器十字轴轴向窜动达到1mm；5. 万向联轴器的花键磨损量达到原齿厚的10%；6. 卷筒联轴器磨损量指针达到规定极限值。36697吊具冶金桥吊叉1. 表面裂纹；2. 轴孔磨损量达到设计直径的5%；3. 明显塑性变形；4. 主要受力板材金相组织发生明显变化，或蠕变。铸造吊钩1. 表面裂纹；2. 沟口的开口尺寸超过使用前基本尺寸的10%；3. 钩身的扭转变形角度到达10；4. 钩柄产生塑性变形；5. 危险断面的磨损量达到设计尺寸的5%；6. 钩柄直径腐蚀达设计直径的5%。吊钩横梁1. 表面裂纹；2