汽车基础知识及碰撞修复简介

1、汽车碰撞修复基础知识简介目录车辆识别方法车辆识别方法 12底盘基本构造底盘基本构造 3车身基本构造车身基本构造 4汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术 5发动机基本构造发动机基本构造 国产汽车产品型号编制规则国产汽车型号主要如下三部分：首部由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。例如CA代表第一汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂、DC代表东风雪铁龙等等。中部由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号，中间两位数字表示汽车的主要特征参数，最末位是由企业自定的产品序号。尾部分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，例如X表示箱式汽车、G表示罐式汽车等；后部是企业自定

2、代号，可用汉语拼音或阿拉伯字母表示。基本型汽车的编号一般没有尾部，其变型车（例如采用不同的发动机、加长轴距等）为了与基本型区别，常在尾部加A、B、C等企业自定义代号。国产汽车产品型号编制规则汽车型号中汽车型号中4位阿拉伯数字代号的含义位阿拉伯数字代号的含义* 当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字。* 当汽车总长度大于100m时，计算单位为m。国产汽车产品型号编制规则举例：DC716 3XDC7163 X代表东风雪铁龙代表轿车代表轿车排量为1.6L产品序号企业自定义代号VIN码的意义及作用码的意义及作用 现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都使用了使用

3、了VINVIN（Vehicle ldentification NumberVehicle ldentification Number）车辆识别代号编码。车辆识别代号编码。“VINVIN车辆识别代号编码车辆识别代号编码”由由一组字母和阿拉伯数字组成，共一组字母和阿拉伯数字组成，共1717位，又称位，又称1717位位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。具。 VINVIN每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号编码顺序，从按照识别代号编码顺序，从VINVIN中可以识别出该车中可以识别出该车的生产国家、

4、制造公司或生产厂家、车的类型、的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年款（属哪年生产的年款型车）、安全防护车型年款（属哪年生产的年款型车）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。号码等等。汽车VIN编码简介VIN编码的定义编码的定义1、车辆识别代号（VIN）：是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码2、编码的构成： VIN编码由三部分构成世界制造厂识别代号（WMI）车辆说明部分（VDS）车辆指示部分（VIS）汽车VIN编码简介VIN VIN

5、 码构成码构成 1716151413121110987654321722871JG8W72FJ1G1VISXVDSWMIWMI：世界制造厂识别代号；VDS：车辆说明部分；X：校验位；VIS：车辆指示部分。汽车VIN编码简介 按地理区域分配给各国，各国再分配给本国的制造厂。中国由天按地理区域分配给各国，各国再分配给本国的制造厂。中国由天津汽研中心标准所代理，国家经贸委备案。津汽研中心标准所代理，国家经贸委备案。 第一个字码：地理区域代码，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲第一个字码：地理区域代码，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北北美洲和南美洲。美洲和南美洲。 第二个字码：国家代码。第二个字码：国家代码。美

6、国美国汽车工程师协会汽车工程师协会( (SAE)SAE) 分配国家代分配国家代码。码。 第三个字码：制造厂代码，由各国分配。若制造厂的年产量少于第三个字码：制造厂代码，由各国分配。若制造厂的年产量少于500500辆，其辆，其WMIWMI代码的第三个字码为代码的第三个字码为9 9。大厂用于分配车系。大厂用于分配车系。 汽车VIN编码简介五十铃五十铃三菱三菱铃木铃木丰田丰田凌志凌志本田本田JAA、JAJ、JALJA5、JB5、JJ5、JMA、JP5JSAJT1、JT7JT6、JT8JHM、JH4、1HG日本上海大众上海大众一汽大众一汽大众神龙富康神龙富康北京吉普北京吉普广州本田广州本田哈飞汽车哈飞

7、汽车沈阳金杯沈阳金杯上海通用上海通用长安汽车长安汽车LSVLSVLFVLFV LDCLDCLENLENLHGLHG LKDLKDLSYLSYLSGLSGLS5LS5中国LA-L0LA-L0福特福特通用通用克莱斯勒克莱斯勒1FD、1FT1G0、1G9、1G91B3、4P3美国1 1A-10A-10，4A-404A-40，5A-505A-502 2（加拿大）（加拿大）3 3 （墨西哥）（墨西哥）戴姆勒克莱戴姆勒克莱斯勒斯勒大众大众宝马宝马WD3WD3、WDBWDB、8A38A3、8AB8AB、 9 B M9 B M 、 3 M B3 M BWV1WV1、WV2WV2、WV3WV3、WVM WVM

8、WBA/WBS/WB1/4USWBA/WBS/WB1/4US德国W（德国）8（阿根廷）9（巴西）由WMI可识别源产地。汽车VIN编码简介国家国家代码代码 国家国家代码代码国家国家代码代码美国美国1德国德国W意大利意大利I加拿大加拿大2韩国韩国K泰国泰国M墨西哥墨西哥3中国中国L瑞典瑞典S美国美国4英国英国G日本日本J巴西巴西5法国法国F西班牙西班牙E澳大利亚澳大利亚6汽车VIN编码简介第第4-94-9位，车辆的类型和配置。若其中的一位或几位，车辆的类型和配置。若其中的一位或几位字符不用，必须用选定的字母或数字占位。位字符不用，必须用选定的字母或数字占位。一般包含以下信息：一般包含以下信息：车系

9、车系动力系统：发动机型号、变速器型式动力系统：发动机型号、变速器型式车身型式车身型式约束系统配置：气囊、安全带等约束系统配置：气囊、安全带等校验位：第校验位：第9 9位，位，0 09 9或或X X汽车VIN编码简介第第10-1710-17位，制造厂为了区别每辆车而指定的一组位，制造厂为了区别每辆车而指定的一组字符，最后四位字符应是数字。字符，最后四位字符应是数字。 一般包含以下信息：一般包含以下信息：车型年代：第车型年代：第1010位，字母或数字，不能为数字位，字母或数字，不能为数字0 0、字母字母O O、Q Q、I I、Z Z装配厂：第装配厂：第1111位，字母或数字位，字母或数字生产顺序号

10、：最后生产顺序号：最后6 6位，一般为数字位，一般为数字汽车VIN编码简介各大汽车厂不完全一样，一般在：各大汽车厂不完全一样，一般在： 左风挡仪表盘上左风挡仪表盘上 门柱上门柱上 防火墙上防火墙上 发动机、车架等大部件上发动机、车架等大部件上 左侧轮罩内左侧轮罩内 转向柱上转向柱上 散热器支架上散热器支架上 发动机前部的加工垫上发动机前部的加工垫上 质保和保养手册、车主手册上质保和保养手册、车主手册上汽车VIN编码简介WMIWMIVDSVDSVISVISL LS SV VH HJ J1 13 33 30 02 22 22 22 21 17 76 61 11 12 23 34 45 56 67

11、78 89 91 10 01 11 11 12 21 13 31 14 41 15 51 16 61 17 7桑塔纳桑塔纳VINVIN编码编码汽车VIN编码简介第第1-31-3位世界制造厂识别代码位世界制造厂识别代码LSV-上海大众汽车有限公司 第第4 4位车身型式代码位车身型式代码 A-4门折背式车身 B-4门直背式车身 C-4门加长型折背式车身 E-4门加长型折背式车身 F-4门短背式车身 H-4门加长型折背式车身 K-2门短背式车身 汽车VIN编码简介FAFE ( 026N ) / 2P ( 013.9 )GAYF ( 050B ) / QJ ( 013.3 )HAJR ( 06BC )

12、 AYJ ( 06BC ) / 2P ( 013.9 )JAYJ ( 06BC ) /FNV(01N.A)KAFE ( 026N ) + LPG / 2P ( 013.9 )LAYF ( 050B ) + LPG / QJ ( 013.3 )MAYJ ( 06BC ) + LPG / 2P ( 013.9 ) 第第5 5位发动机变速器代码位发动机变速器代码车型系列：上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳车型系列：上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳20002000轿车轿车 AJV ( 026A ) / AHM ( 014.K ) BJV ( 026A ) + LPG / AH

13、M ( 014.K ) CJV ( 026A ) / 2P ( 013.9 ) DJV ( 026A ) + LPG / 2P ( 013.9 ) EJV ( 026A ) + CNG / 2P ( 013.9 )汽车VIN编码简介车型系列：上海帕萨特轿车车型系列：上海帕萨特轿车 PASSATPASSATAANQ ( 06BH ) / DWB ( 01W.D ) FSN( 0A9.A ) BANQ ( 06BH ) / DMU ( 01N.A ) EPT ( 01N.A ) CAWL ( 06BA ) / EZS ( 01V.J )DAWL ( 06BA ) / EMG ( 01W.V )EB

14、BG ( 078.2 ) / EZY ( 01V.B )LBGC (06BM) / EZS ( 01V.J )MBGC (06BM) / EMG ( 01W.V )车型系列：上海波罗轿车车型系列：上海波罗轿车 POLOPOLOABCC (036P ) / GET(02T.Z) FCU(02T.Z)BBCC (036P ) / GCU(001.H) ESK(001.H)CBCD (06A6 ) / GEV(02T.U) FXP(02T.U)车型系列：上海高尔轿车车型系列：上海高尔轿车 GOLGOLABHJ ( 050.C ) / GPJ ( 013.D ) 汽车VIN编码简介第第6 6位乘员保护

15、系统代码位乘员保护系统代码 0安全带 1安全气囊（驾驶员）2安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面）3安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面）4安全气囊（驾驶员和副驾驶员）5安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前后座侧面、头部）6安全气囊（驾驶员和副驾驶员、前座侧面、头部） 汽车VIN编码简介第第7-87-8位车辆等级代码位车辆等级代码33上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车9F上海帕萨特轿车9J上海波罗轿车5X上海高尔轿车 第第9位校验位位校验位0-9中任何一数字或字母“X” 汽车VIN编码简介第第10位年份代码位年份代码汽车VIN编码简介第第11位装配厂代码位装配厂代码2-上海

16、大众汽车有限公司第第12-17位车辆制造顺序号位车辆制造顺序号解读整个解读整个VINVIN码，其含义就是码，其含义就是20022002年上海大众生产的桑塔纳年上海大众生产的桑塔纳20002000型轿车，该车配备型轿车，该车配备AYJAYJ发动机，发动机，FNV(01N.A)FNV(01N.A)自动变速器，出厂编自动变速器，出厂编号号221761221761。汽车VIN编码简介VINVIN码的位置码的位置汽车VIN编码简介桑塔纳桑塔纳GLIGLI发动机代码发动机代码常见常见VINVIN码、发动机代码的位置举要码、发动机代码的位置举要汽车VIN编码简介桑塔纳桑塔纳2000 2000 VINVIN位

17、置位置汽车VIN编码简介桑塔纳桑塔纳2000 2000 铭牌位置铭牌位置汽车VIN编码简介桑塔纳桑塔纳2000 2000 发动机代码发动机代码汽车VIN编码简介帕萨特帕萨特VINVIN代码代码汽车VIN编码简介别克别克GL8GL8汽车VIN编码简介别克别克GLXGLX汽车VIN编码简介别克别克GLXGLX发动机代码发动机代码位置示意图位置示意图汽车VIN编码简介别克赛欧别克赛欧SRVSRV汽车VIN编码简介别克赛欧别克赛欧SRVSRV发动机代码发动机代码汽车VIN编码简介别克赛欧别克赛欧SRVSRVVINVIN代码代码汽车VIN编码简介VINVIN码位于导水板上部码位于导水板上部捷达捷达GIX

18、GIX汽车VIN编码简介SAAB 9000SAAB 9000汽车VIN编码简介目录车辆识别方法车辆识别方法 12底盘基本构造底盘基本构造 3车身基本构造车身基本构造 4汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术 5发动机基本构造发动机基本构造 汽车基本构造汽车通常由发动机车身底盘电器设备发动机基本构造发动机发动机的作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等组成简单的说也就是两大机构、五大系。发动机的分类发动机的分类 按燃料不同可分为：按燃料不同可分为：汽油机、柴油机汽油机、柴油

19、机等。等。发动机基本构造 按工作循环不同可分为：按工作循环不同可分为：二行程发动机二行程发动机和和四行程发动机四行程发动机发动机基本构造 按冷却方式不同可分为：按冷却方式不同可分为：风冷发动机风冷发动机和和水冷发动机水冷发动机发动机基本构造 按气门装置位置不同可分为：按气门装置位置不同可分为：顶置式气门顶置式气门发动机和发动机和侧置式气门侧置式气门发动机发动机 按活塞运动方式不同可分为：按活塞运动方式不同可分为：往复活塞式往复活塞式发动机和发动机和旋转活塞式旋转活塞式发动机发动机 按气缸排列不同可分为：按气缸排列不同可分为：单列直立式发动机单列直立式发动机、双列双列V V型式发动机型式发动机、

20、双双列对置式列对置式发动机和发动机和星形星形发动机（航空发动机）发动机（航空发动机）发动机基本构造发动机的工作原理发动机的工作原理发动机的工作原理分为四个冲程：以汽油发动机为例，即：进气，压缩，作功，排气。进气行程进气行程：当活塞下行时，进气门开启，排气门关闭，气缸内容积增大，压力下降，把可燃混合气吸入气缸压缩行程压缩行程：当活塞下行终了，排进气门关闭，活塞故变方向上行，此时，气缸内容积减少，压力增大，可燃混和气被压缩作功行程作功行程：压缩终了时，进排气门仍然关闭，当活塞上行终了时，火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧时猛烈，膨胀在活塞顶部产生巨大的压力，推动活塞下行通过连杆带动曲轴旋转作功。排气

21、行程：排气行程：作功终了压活塞故变方向上行，此时，进气门做关闭，排气门开启，活塞上行气缸内的容积减小，压力降低，从而将气缸内的燃烧压的废气及时排出缸，活塞到达之止时，排气门关闭，进气门开启，活塞下行，第二个工作循环开始。发动机基本构造发动机基本构造机体组机体组发动机的机体组主要包括气缸盖、气缸体、油底壳等组成。有的发动机将气缸分铸成上下两个部分，上部分称为汽缸体、下部分称为曲轴箱。机体的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，而且其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构。配气机构，供给系、冷却系和润滑系的组成部分。发动机基本构造机体组图例机体组图例1、气缸垫2、气缸盖3、衬垫4、压条5、气缸盖罩

22、6、气缸体7、机油盘衬垫8、机油盘 发动机基本构造曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。这时发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。发动机基本构造曲柄连杆机构图例曲柄连杆机构图例1、曲轴V带轮 2、曲轴正时齿形带轮 3、曲轴4、连杆5、卡环6、活塞销7、活塞环带8、活塞9、油环10、第二道气环11、第一道气环 12、止推环13、主轴承轴瓦14、飞轮15、连杆螺栓16、连杆盖 发动机基本构造配气机构配气机构配气机构包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴及凸轮轴正时齿轮。其作用是使可燃混合气及时充入气缸，以供燃烧，并将燃

23、烧生成的废气排出发动机。发动机基本构造配气机构图例配气机构图例1、曲轴正时齿形带轮2、中间轴齿形带轮3、张紧轮4、凸轮轴正时齿形带轮5、正时齿形带6、凸轮轴7、液压挺柱组件8、排气门9、进气门10、挺柱体11、柱塞12、单向阀钢球13、小弹簧1、托架15、回位弹簧16、油缸17、气门锁片18 上气门弹簧座19、气门弹簧20、气门油封21、气门 发动机基本构造供给系供给系供给系包括油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器，进气管、排气管，排气消音器等。其作用使把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排除发动机。发动机基本构造供给系图例供给系图例1、温控开关

24、真空接口2、温控开关3、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀4、气阀空气滤清器壳体5、空气滤清器滤芯6、真空软管7、阀门8、阀门位置真空控制器9、进气软管10、空气滤清器11、化油器12、油气分离器13、汽油泵14、汽油滤清器15回油管16、供油管17、油箱18、快速排气管19、细通气管20、加油口21、汽油滤清器滤芯22、油气分离器滤芯发动机基本构造点火系点火系点火系的功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。其中包括供给低压电流的蓄电池和发电机。将低压电流变成高压电流的断电器（与分电装置等组合成为分电器）和点火线圈，把高压电流按规定时刻通过分电装置通到各气缸的火花塞等。发动机基本构造点火系图

25、例点火系图例(1)(1)1、点火开关2、点火线圈3、绝缘盖4、初级线圈5、次级线圈6、分电器7、蓄电池 8、点火控制器9、传动齿轮10、真空提前装置11、分电器主轴12、分火头13、分电器盖 14、离心提前装置 发动机基本构造发动机基本构造点火系图例点火系图例(2)驾驶员旋转点火开关后，点火线圈和断电器将蓄电池提供的低压直流电转变为高压电，再通过分电器将高压电分配到各缸火花塞，使两级间产生火花，点燃混合气。冷却系冷却系冷却系主要包括水泵、散热器、风扇、分水管、汽缸体放水阀以及水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。发动机基本构造冷却系图例冷却系图例1、护罩2、电动风

26、扇 3、V带4、散热器5、从动风扇 6、水泵带轮7、水泵组件8、气缸体水道9、气缸盖水道10、热敏开关11、进气歧管出水管12、膨胀箱管13.冷却液膨胀箱14、排汽管 15、冷却液下橡胶软管16、冷却液上橡胶软管17、电动风扇 双速热敏开关18、膨胀箱盖 发动机基本构造润滑系润滑系润滑系包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器和机油冷却器等。其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。发动机基本构造润滑系图例润滑系图例1、加机油口盖2、凸轮轴轴颈3、机油压力传感器4、气缸盖主油道5、液压挺柱6、气缸体-气

27、缸盖主油道7、活塞销8、连杆油道9、曲轴油道10、单向阀11、机油滤清器12、旁通安全阀13、齿轮油泵14、集滤器15、限压阀16、气缸体主油道 17、曲轴18、凸轮轴19、中间轴轴颈20、曲柄销轴颈21、曲轴主轴颈 发动机基本构造起动系起动系起动系包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。发动机基本构造起动系图例起动系图例1、调节器2、后罩盖3、转子4、后端盖5、定子 6、轴承7、轴8、风扇9、前端盖10、V带轮11、后端盖12、电刷13、换向器 14、电枢 15、前端盖16、超越离合器17、拨*18、电磁开关19、定子 发动机基本构造目录车辆识别方法车辆识别方法 12底

28、盘基本构造底盘基本构造 3车身基本构造车身基本构造 4汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术 5发动机基本构造发动机基本构造 底盘底盘底盘的功用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。它一般由传动系、行驶系、转向系、制动系这四个部分组成。底盘基本构造转向系转向系转向系的基本功用是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，其主要由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。底盘基本构造方向盘转向柱万向节方向机转向横拉杆转向节转向系图例转向系图例底盘基本构造左图是一种机械式转向系统，奥迪100、上海大众桑塔纳均采用此种转向形式。驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过转向轴2输入转向器8。从

29、转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有1、2级减速传动副（右图所示转向系统中的转向器为单级减速传动副）。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆6，再传给固定于转向节3上的转向节臂5，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。底盘基本构造制动系制动系制动系的基本功用是使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。就制动器而言，目前各类汽车上所使用的摩擦制动器一般可分分为鼓式和

30、盘式两大类。前者的摩擦副种的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；后者的旋转元件则为圆盘状的制动盘，以端面为工作表面。底盘基本构造制动器图制动器图例例目前市场上的轿车一般采用前盘后鼓的形式，除此之外也有一部分汽车四轮均采用盘式制动器底盘基本构造制动踏板真空助力泵刹车总泵ABS泵刹车油管前制动钳以大众帕特领驭为例，当驾驶员对制动踏板施加一个踏板力后，踏板力和真空助力泵产生的推力一起直接作用在刹车总泵的活塞推杆上，使刹车油产生一定的油压，油压通过刹车油管传递到各个制动钳，这时制动钳便开始工作了。底盘基本构造传动系传动系传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。其主要由离合器、变速器、传动轴

31、、驱动桥差速器等组成。按结构和传动介质分，汽车传动系的型式有机械式、液力机械式、静液式（容积液压式）、电力式等。底盘基本构造机械式传动系一般组成及布置示意图机械式传动系一般组成及布置示意图 1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴 图为传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的42汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮 。底盘基本构造典型液力机械传动示意图典型液力机械传动示意图 1-液力变矩器 2-自动变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器6-

32、传动轴 液力传动（此处单指动液传动）是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动，其最大的特点就是使用了液力机械变速器。底盘基本构造自动变速器自动变速器液力机械式变速器（AT）液力自动变速器由变矩器、机械式变速器（一般多采用行星齿轮）和电子-液压控制系统三部分组成。其主要具有以下优点： 1.汽车起步更加平稳，能吸收和衰减震动与冲击，从而提高乘坐舒适性。 2.能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上的通过性。 3.能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提 高汽车的动力性和平均车速

33、。 4.液力传动的工作介质是液体，能使传动系承受的动载荷大为减轻，因 而提高了有关部件和零件的使用寿命。 5.明显地减少了换档次数，且便于实现换档自动化和半自动化，使驾驶 操作简单省力，有利于提高行车安全性。 由于以上优点，液力机械式变速器广泛地应用与高级轿车、起重型自卸 车、高通过性军用越野车以及城市大型客车上。液力机械式变速器的主要缺点是结构复杂、造价高、传动效率低。因此在普通轿车和货车上很少使用。底盘基本构造底盘基本构造液力变矩器利用液体流动，把发动机的动力传递给齿轮传动系统，行星齿轮传动系统可以利用本身的传动特点，改变发动机的转速和转矩，起着换挡的作用。液压操纵系统可以根据汽车行驶的实

34、际需要操纵行星齿轮系统，使其加挡、减挡或倒车，从而改变汽车的行驶速度和方向。 行驶系行驶系行驶系的功用是接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；传递并承受路面作用与车轮上的各向反力及其所形成的力矩；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。行驶系一般由车架（现代轿车基本都采用的是承载式，所以都没有车架）车桥、车轮和悬架组成。底盘基本构造车桥车轮悬架底盘基本构造悬架悬架悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切

35、传力连接装置的总称。它的功用式把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车架（或承载式车身）上，以保证汽车正常行驶。悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。汽车悬架可以分为两大类：非独立悬架非独立悬架和独立悬架独立悬架。非独立悬架：非独立悬架：两侧的车轮由一根整体式车桥相连。由于其结构简单，工作可靠，而被广泛的应用与货车的前、后悬架。独立悬架：独立悬架：每一侧的车轮单独地通过弹性悬架悬挂在车架（或车身）的下面。由于其可以减少车架和车身的振动、提高行驶速度、降低车身政度频率改善行驶平顺性，而被广泛的应用于轿车的转向轮。底盘基本构造

36、奥迪奥迪A4A4的前悬架的前悬架横向稳定杆前桥方向机刹车盘制动钳半轴减震器减震弹簧转向节下控制臂上控制臂底盘基本构造下摆臂横向稳定杆减震器减震弹簧连接杆底盘基本构造帕萨特领驭帕萨特领驭车轮与轮胎车轮与轮胎车轮与轮胎是汽车行驶中重要部件，其功用是：支承整车的质量；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎通路面存在的附着力来产生驱动力和制动力；产生平衡汽车转向行驶时的离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向；承担越障提高通过性的作用。按照连接部分的构造，车轮可分为两种主要型式：辐板式和辐条式。底盘基本构造1-车轮螺栓 2-气门嘴 3-车轮饰板 4-

37、轮辐板 5-轮辋 6-于午线轮胎 7-平衡块及夹子 车轮总成图车轮总成图底盘基本构造1-挡圈 2-轮辋 3-辐板 4-气门嘴伸出口 辐板式车轮辐板式车轮 这种车轮如图所示，由挡圈、轮辋、辐板和气门嘴伸出口组成。为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。冲压制成的一般用于轿车，与轮毂一起铸造的，主要用于重型汽车。底盘基本构造1-轮辋 2-衬块 3-螺栓 4-辐条 5-配合锥面 6-轮毂 辐条式车轮，其轮辐由钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图（

38、b），一般装在重型汽车上。 辐条式车轮辐条式车轮 底盘基本构造轮胎的识别轮胎的识别底盘基本构造目录车辆识别方法车辆识别方法 12底盘基本构造底盘基本构造 3车身基本构造车身基本构造 4汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术 5发动机基本构造发动机基本构造 车身基本构造车身车身汽车车身既是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣金件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、取暖、冷气、空气调节装置等等。车身壳体车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载式

39、和承载（或称全承载式）三种。非承载式车身非承载式车身的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。在此种情况下，安装在车架上的车身对车架的加固作用不大，汽车车身仅承受本身的重力及其在汽车行驶时所引起的惯性力和空气阻力。半承载式车身半承载式车身的特点是车身与车架用螺丝连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。承载式车身承载式车身的特点是汽车没有车架，车身就做为发动机和底盘各总成的安装基础。在此种情况下，上述各种载荷全部由汽车车身承受。车身基本构造轿车的车身结构轿车的车身结构1.非承载式车身2.承载式车身车身基

40、本构造车身基本构造非承载式轿车车身非承载式轿车车身非承载式车身的特点非承载式车身的特点1.乘坐平稳:负载引发的振动是通过车架再传递到车身，因而冲击小乘坐平稳。2.车内安静:橡胶座垫在车身与车架之间隔离振动。3.在碰撞时大量能量被车架吸收,车身保护好。4.车身的离地距离通常较高,行驶在不平道路时，车身的下表面受到保护。5.悬架和传动部件可直接装配在基座车架上。6.需用较厚的钢板做成重型车架。车身基本构造车身基本构造承载式车身承载式车身（1 1）车身基本构造承载式车身（承载式车身（2 2）车身基本构造承载式车身（承载式车身（3 3）整体承载式车身的特点整体承载式车身的特点1.车身刚性很强,抗冲击能

41、力特别强;2.车身外形小巧,但内部空间较大;3.结构复杂,紧密,难以修复;4.车身易对传动和悬架的振动与噪音产生共鸣,形成讨厌的哼声;5.车身离地较近,对道路要求较高,并易受腐蚀损伤.车身基本构造车身的主要部件车身的主要部件1.常用的板件和装配术语2.车身前部部件3.车身中部部件4.车身的后部部件车身基本构造车身基本构造1、发动机盖 2、前档泥板 3、前围上盖板 4、前围板 5、车顶盖 6、前柱 7、上边梁 8、顶盖侧板 9、后围上盖板 10、行李箱盖 11、后柱 12、后围板 13、后翼子板 14、中柱 15、车门 16、下边梁 17、底板 18、前翼子板 19、前纵梁 20、前横梁 21、

42、前裙板 22、散热器框架 23、发动机盖前支撑板 车身基本构造车身基本构造车身的侧面防护装置车身的侧面防护装置车身基本构造目录车辆识别方法车辆识别方法 12底盘基本构造底盘基本构造 3车身基本构造车身基本构造 4汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术 5发动机基本构造发动机基本构造 汽车碰撞修复技术汽车碰撞修复技术车身发生碰撞的诊断和定位检测诊断和定位检测1.碰撞的诊断步骤2.确定碰撞过程情况3.车辆测量基础4.扭曲、挤压、下凹、侧弯等的测量 碰撞的诊断步骤1.了解汽车车身构造的类型;2.目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤;3.确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件（