现代物流管理导论-07

1、第七章第七章国际物流管国际物流管理理第一节第一节 国际物流概述国际物流概述第二节第二节 国际货物运输国际货物运输第三节第三节 进出口货物通关进出口货物通关第四节第四节 进出口商品检验检疫进出口商品检验检疫第七章第七章 国际物流管理国际物流管理（一）国际物流的含义（一）国际物流的含义国际物流（国际物流（International LogisticsInternational Logistics），），它是指它是指不同国家（地区）之间的物流。不同国家（地区）之间的物流。第一节第一节 国际物流概述国际物流概述根据货物在国与国之间的流向根据货物在国与国之间的流向进口物流和出口物流进口物流和出口物流根据

2、货物流动的关税区域根据货物流动的关税区域不同国家之间的物流和不同经不同国家之间的物流和不同经济区域之间的物流济区域之间的物流根据跨国运送的货物特性根据跨国运送的货物特性国际军火物流、国际军火物流、国际商品物流国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助国际邮品物流、国际捐助或救助物资物流、废弃物物流等物资物流、废弃物物流等运送方式运送方式二、国际物流与国内物流的区别二、国际物流与国内物流的区别国内物流国内物流国际物流国际物流区别区别经营环境经营环境信息沟通方式信息沟通方式面临的风险面临的风险标准化要求标准化要求三、国际物流与国际贸易的关系三、国际物流与国际贸易的关系 l 国际贸易（国际贸易（In

3、ternational TradeInternational Trade），），它是指世界它是指世界各国（地区）之间的商品以及服务和技术交换活动各国（地区）之间的商品以及服务和技术交换活动l 包括出口和进口两个方面。包括出口和进口两个方面。l 从一个国家的角度看这种交换活动，称为该国的对从一个国家的角度看这种交换活动，称为该国的对外贸易。外贸易。（一）国际贸易的含义（一）国际贸易的含义（二）国际物流与国际贸易的关系（二）国际物流与国际贸易的关系质量质量 效率效率 安全安全 经济经济 l 国际物流是国际贸易的必要条件国际物流是国际贸易的必要条件l 国际贸易促进了物流的国际化国际贸易促进了物流的国

4、际化l 国际贸易对物流提出了新的要求国际贸易对物流提出了新的要求第二节第二节 国际货物运输国际货物运输l 是指国家与国家、国家与地区之间的货物运输。是指国家与国家、国家与地区之间的货物运输。l 它既包括国际贸易物资运输，也包括国际非贸易物它既包括国际贸易物资运输，也包括国际非贸易物资运输。资运输。l 由于在国际货物运输中主要是以国际贸易物资运输由于在国际货物运输中主要是以国际贸易物资运输为主，因此又称为国际贸易运输。为主，因此又称为国际贸易运输。一、国际货物运输概述一、国际货物运输概述（一）国际货物运输的含义（一）国际货物运输的含义距离长距离长 环节多环节多 情况情况复杂复杂 涉及面涉及面广泛

5、广泛 政策性政策性强强 时效性时效性强强 风险性风险性大大 1班轮运输班轮运输又称定期船运输，是指在又称定期船运输，是指在一定的航线上，按照公布一定的航线上，按照公布的船期表，以既定挂靠港的船期表，以既定挂靠港口顺序进行规则的、反复口顺序进行规则的、反复的航行和运输的船舶营运的航行和运输的船舶营运方式。方式。班轮运输班轮运输 liner shipping 特点特点：固定航线固定航线固定挂靠港口固定挂靠港口固定船期固定船期相对固定运输费率相对固定运输费率这这“四固定一负责四固定一负责”为交易双方制为交易双方制定交货条款、掌握交接货时间、安定交货条款、掌握交接货时间、安排货物运输等提供了必要依据排

6、货物运输等提供了必要依据二、国际货物运输形式二、国际货物运输形式（一）海洋运输形式（一）海洋运输形式负责装卸货负责装卸货2租船运输租船运输又称不定期船运输，根据又称不定期船运输，根据货源情况，安排船舶就航货源情况，安排船舶就航的航线，组织货物运输，的航线，组织货物运输，特别是整船运输的船舶营特别是整船运输的船舶营运方式运方式租船运输租船运输 Tramp shipping 特点特点：没有固定的船期表没有固定的船期表船舶所有人与承租人之间的权利与船舶所有人与承租人之间的权利与义务也根据不同租船合同而有所不义务也根据不同租船合同而有所不同。同。没有固定的航线和挂靠港口没有固定的航线和挂靠港口适合于大

7、宗散货的运输适合于大宗散货的运输船舶租金的高低视供船舶租金的高低视供求变化而定求变化而定（二）航空运输形式（二）航空运输形式 l 航空运输是一种现代化的运输方式航空运输是一种现代化的运输方式l 特点：交货迅速、货运质量高、不受地面条件特点：交货迅速、货运质量高、不受地面条件限制限制l 适用：易损商品、鲜活商品、季节性强的商品适用：易损商品、鲜活商品、季节性强的商品以及贵重物品的运送。以及贵重物品的运送。l 随着国际贸易的发展和人们对商品运输质量和随着国际贸易的发展和人们对商品运输质量和时间要求的提高，航空运输方式正日趋普遍。时间要求的提高，航空运输方式正日趋普遍。 1国际铁路货物联运国际铁路货

8、物联运 l由两个及以上国家的铁路运输部门共同完成的由两个及以上国家的铁路运输部门共同完成的一票货物的跨越国界的运输一票货物的跨越国界的运输 l使用一份统一的国际联运票据，由各国的铁路使用一份统一的国际联运票据，由各国的铁路运输部门负责其间的交接，而无须发货人与收货运输部门负责其间的交接，而无须发货人与收货人的参与人的参与 （三）铁路运输形式（三）铁路运输形式内地段运输内地段运输 港段运输港段运输 2对港澳地区的铁路货物运输对港澳地区的铁路货物运输l从发货地到深圳北站一从发货地到深圳北站一段为内地运输段段为内地运输段l发货人根据发货人根据对港铁路运对港铁路运输计划输计划填报运单，并以中填报运单，

9、并以中国对外贸易运输公司深圳国对外贸易运输公司深圳公司为收货人公司为收货人深圳外运公司以原车过深圳外运公司以原车过轨办法将货物交香港中轨办法将货物交香港中国旅行社向香港九广铁国旅行社向香港九广铁路公司办理港段铁路的路公司办理港段铁路的托运、报关等工作；货托运、报关等工作；货车抵达目的地后，由香车抵达目的地后，由香港中国旅行社负责将货港中国旅行社负责将货物卸交香港收货人。物卸交香港收货人。（四）公路运输形式（四）公路运输形式 l 是陆上运输的基本方式之一是陆上运输的基本方式之一l可直接进行国际贸易运输，也为海洋运输、铁可直接进行国际贸易运输，也为海洋运输、铁路运输、航空运输等运送方式起到良好的辅

10、助、路运输、航空运输等运送方式起到良好的辅助、连接作用。连接作用。（五）邮政运输形式（五）邮政运输形式 l邮政运输是一种较简便的运输方式。与铁路国邮政运输是一种较简便的运输方式。与铁路国际货物运输相仿，国际邮政运输也是以各国邮政际货物运输相仿，国际邮政运输也是以各国邮政部门间签订的公约或协定为基础的。部门间签订的公约或协定为基础的。l各签约国形成一个全球性的邮政运输网，实现各签约国形成一个全球性的邮政运输网，实现邮件包裹在各国相互间最快传递。邮件包裹在各国相互间最快传递。l我国也是我国也是万国邮政联盟万国邮政联盟的参加国。的参加国。集装箱运输集装箱定义适合运输的货物（六）集装箱运输形式（六）集

11、装箱运输形式以集装箱为运输以集装箱为运输单位进行货物运单位进行货物运输的一种现代化输的一种现代化运输方式。运输方式。根据根据ISO及大多及大多数标准术语的定数标准术语的定义，它是具有一义，它是具有一定规格和强度的定规格和强度的专用周转使用的专用周转使用的大型货柜，是一大型货柜，是一种运输设备。种运输设备。最适宜装载的货最适宜装载的货物是价值较高、物是价值较高、运价也较高的货运价也较高的货物，如酒类、医物，如酒类、医药用品各类小型药用品各类小型电器等，可提高电器等，可提高货运的安全性。货运的安全性。（七）国际多式联运（七）国际多式联运 l是联合运输中一种重要的运输组织方式，是在集装是联合运输中一

12、种重要的运输组织方式，是在集装箱运输的基础上产生发展起来的。箱运输的基础上产生发展起来的。l是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。l在经济全球化的当今时代，多式联运在国际贸易运在经济全球化的当今时代，多式联运在国际贸易运输中发挥着举足轻重的作用输中发挥着举足轻重的作用。 减少中间环节，缩短货物运输时间，减少中间环节，缩短货物运输时间， 降低货损、货差事故，提高运输质量降低货损、货

13、差事故，提高运输质量 降低运输成本，节约运杂费用降低运输成本，节约运杂费用 扩大运输经营人业务范围，提高运扩大运输经营人业务范围，提高运 输组织水平，实现合理运输输组织水平，实现合理运输 1国际多式联运的优点国际多式联运的优点（1）（2）（3）（2）海）海铁联运铁联运（3）航空）航空公路联合公路联合（4）铁路）铁路/公路公路内河联运与海上内河联运与海上内河内河联运联运（5）大陆桥运输）大陆桥运输（1）海一空联运）海一空联运2国际多式联运的方式国际多式联运的方式内河联运内河联运航空公路航空公路海铁联运海铁联运海空联运海空联运将铁路系统与海上运输连接起来，适于重型货物的运输将铁路系统与海上运输连接

14、起来，适于重型货物的运输 长途运输航空与公路的联合较多，行包运输和件杂货运输长途运输航空与公路的联合较多，行包运输和件杂货运输 在内河运输较方便的地区，利用内河运输廉价的特点在内河运输较方便的地区，利用内河运输廉价的特点 在远东在远东欧洲的国际贸易中运用欧洲的国际贸易中运用 （5）大陆桥运输）大陆桥运输 l一种以集装箱为媒介进行的连贯运输。一种以集装箱为媒介进行的连贯运输。l它以横贯大陆的铁路运输系统为中间桥梁，把它以横贯大陆的铁路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，形成了海一陆一大陆两端的海洋运输连接起来，形成了海一陆一海的连贯运输方式。海的连贯运输方式。 1运输成本运输成本

15、2运行速度运行速度 3货物的性质及特点货物的性质及特点 4货物数量货物数量 5物流基础设施条件物流基础设施条件 四、国际货物运输形式的选择四、国际货物运输形式的选择第三节第三节 进出口货物通关进出口货物通关一、海关概述一、海关概述l 海关是国家设在进出境口岸的监督机关，在国家对外海关是国家设在进出境口岸的监督机关，在国家对外经济贸易活动和国际交往中，海关代表国家行使监督管经济贸易活动和国际交往中，海关代表国家行使监督管理的权利。理的权利。l 通过海关的监督管理职能，保证国家进出口政策、法通过海关的监督管理职能，保证国家进出口政策、法律、法令的有效实施，维护国家的权利。律、法令的有效实施，维护国

16、家的权利。（一）海关的含义（一）海关的含义（二）海关的组织机构（二）海关的组织机构l中华人民共和国海关总署为国务院的直属机构，统一管理中华人民共和国海关总署为国务院的直属机构，统一管理全国海关，负责拟定海关方针、政策、法令、规章。全国海关，负责拟定海关方针、政策、法令、规章。l国家在对外开放口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。国家在对外开放口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。l海关的隶属关系，不受行政区划的限制，各地海关依法行海关的隶属关系，不受行政区划的限制，各地海关依法行使职权，直接受海关总署的领导，向海关总署负责，同时受使职权，直接受海关总署的领导，向海关总署负责，同时受所在省、市、

17、自治区人民政府的监督和指导。所在省、市、自治区人民政府的监督和指导。1对进出境的运输工具、货物、行李物对进出境的运输工具、货物、行李物 品、邮递物品和其他物品进行实际监管品、邮递物品和其他物品进行实际监管 2征收关税和其他费税征收关税和其他费税 3查缉走私查缉走私 （三）海关的职责（三）海关的职责4编制海关统计、办理其他海关业务编制海关统计、办理其他海关业务 装箱单装箱单商品检验证明商品检验证明进出口货物进出口货物许可证许可证发票发票进出口货物进出口货物报关单报关单提货单、装货提货单、装货单或运单单或运单减免税或免检减免税或免检证明证明贸易合同及其他贸易合同及其他有关单证有关单证二、报关单证二

18、、报关单证三、进出口货物报关程序三、进出口货物报关程序监管监管接受申报接受申报查验货物查验货物征收税费征收税费结关放行结关放行申请报关申请报关交验货物交验货物缴纳税费缴纳税费凭单取货凭单取货图71 监管和报关基本流程报关报关一、商品检验的含义一、商品检验的含义第四节第四节 进出口商品检验检疫进出口商品检验检疫 进出口商品检验检疫进出口商品检验检疫是在国际贸易中对买卖双方成是在国际贸易中对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生及装运条件等进行检验，并对涉量、包装、安全、卫生及装运条件等进行检验，并对涉及人、动

19、物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫及人、动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫工作。工作。世界性检疫对象世界性检疫对象-美国白蛾美国白蛾 1979年传入我国，目前在北京、辽宁、山东、河年传入我国，目前在北京、辽宁、山东、河北等六省市发生北等六省市发生 主要通过木材、木包装等进行传播，还可通过飞主要通过木材、木包装等进行传播，还可通过飞翔进一步扩散翔进一步扩散 其繁殖力强、扩散快，可为害果树、林木、农作其繁殖力强、扩散快，可为害果树、林木、农作物及野生植物等物及野生植物等200多种植物，在果园密集的地方多种植物，在果园密集的地方以及游览区、林荫道，可将全株树叶吃光，造成以及游览区、林荫

20、道，可将全株树叶吃光，造成部分枝条甚至整株死亡，严重威胁养蚕业、林果部分枝条甚至整株死亡，严重威胁养蚕业、林果业和城市绿化业和城市绿化 目前已被列入我国首批外来入侵物种目前已被列入我国首批外来入侵物种 二、商品检验的作用二、商品检验的作用l鉴定商品的品质、数量鉴定商品的品质、数量和包装是否符合合同规定和包装是否符合合同规定的要求的要求l以检查卖方是否已按合以检查卖方是否已按合同履行了交货义务同履行了交货义务l在发现卖方所交货物与在发现卖方所交货物与合同不符时，买方有权拒合同不符时，买方有权拒绝接受货物或提出索赔。绝接受货物或提出索赔。 “平等互利平等互利” “重合同、守信用重合同、守信用” “

21、按时、按质、按量按时、按质、按量”交货交货（2）中华人民共和国食品卫生法（试行）中华人民共和国食品卫生法（试行）和和进出境动植物检疫法进出境动植物检疫法所规定的商品所规定的商品（1）现行）现行商检机构实施检验的进出口商品种类商检机构实施检验的进出口商品种类表表（以下简称（以下简称种类表种类表）所规定的商品）所规定的商品（3）船舶和集装箱）船舶和集装箱（4）海运出口危险品的包装）海运出口危险品的包装（5）对外贸易合同规定由商检局实施检验的）对外贸易合同规定由商检局实施检验的进出口商品进出口商品三、实施商品检验的范围三、实施商品检验的范围四、商品检验的时间和地点四、商品检验的时间和地点（1）以离岸

22、品质、重量为准）以离岸品质、重量为准即出口国装运港的商品检验机构在货物装运前对货物品质、即出口国装运港的商品检验机构在货物装运前对货物品质、数量及包装进行检验，并出据检验合格证书为交货的最后数量及包装进行检验，并出据检验合格证书为交货的最后依据。换句话说，货物到目的港后，买方无权复验，也无依据。换句话说，货物到目的港后，买方无权复验，也无权向卖方提出异议。权向卖方提出异议。这种规定显然对卖方有利这种规定显然对卖方有利。（2）以到岸品质、重量为准）以到岸品质、重量为准即货物的数量、品质和包装到达目的港后，由目的港的商即货物的数量、品质和包装到达目的港后，由目的港的商品检验机构检验，并出据检验证书

23、为货物的交接依据。品检验机构检验，并出据检验证书为货物的交接依据。这这种规定对买方有利。种规定对买方有利。（3）两次检验、两个证明、两份依据）两次检验、两个证明、两份依据即以装运港的检验证书作为交付货款的依据；在货物到即以装运港的检验证书作为交付货款的依据；在货物到目的港之后，允许买方公证机构对货物进行复验并出据目的港之后，允许买方公证机构对货物进行复验并出据检验证书作为货物交接的最后依据。这种做法兼顾了买检验证书作为货物交接的最后依据。这种做法兼顾了买卖双方的利益，在国际上采用较多。卖双方的利益，在国际上采用较多。（1）官方）官方机构机构五、商品检验机构五、商品检验机构（2）非官方）非官方机

24、构机构（3）工厂企）工厂企业、用货单位业、用货单位设立的化验室、设立的化验室、检验室检验室六、商品检验证书六、商品检验证书（1）检验证明书（）检验证明书（inspection certificate）；）；（2）品质证明书（）品质证明书（quality certificate）；）；（3）重量证明书（）重量证明书（weight certificate）；）；（4）卫生证明书（）卫生证明书（sanitary certificate）；）；（5）兽医证明书（）兽医证明书（veterinary certificate）；）；（6）植物检疫证明书（）植物检疫证明书（plant guarantee ce

25、rtificate）；）；（7）价值证明书（）价值证明书（value certificate）；）；（8）产地证明书（）产地证明书（origin certificate）。）。报检报检抽样抽样检验检验签发证书签发证书图72 商品检验检疫的基本程序一、海上货物运输保险一、海上货物运输保险l 海上风险海上风险l海上损失与费用海上损失与费用l海上风险以外的其他外来原因所造成的风险与损海上风险以外的其他外来原因所造成的风险与损失。失。（一）海上货物运输保险承保的范围（一）海上货物运输保险承保的范围 海上风险包括海上发生的自然灾害和意外事故。海上风险包括海上发生的自然灾害和意外事故。 在海上保险业务中，

26、自然灾害是指恶劣气候、雷电、在海上保险业务中，自然灾害是指恶劣气候、雷电、海啸、地震或火山爆发等人力不可抗拒的灾害。海啸、地震或火山爆发等人力不可抗拒的灾害。 在海上保险业务中，意外事故是指运输工具遭受搁浅、在海上保险业务中，意外事故是指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等。火、爆炸等。1.海上风险海上风险 指被保险货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起指被保险货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起的损失与费用。的损失与费用。 按照海运保险业务的一般习惯，海上损失还包括与海按照海运保险业务的一般习惯，海上损

27、失还包括与海运相连接的陆上或内河运输中所发生的损失与费用。运相连接的陆上或内河运输中所发生的损失与费用。2.海上损失与费用海上损失与费用（1）海上损失）海上损失海上损失海上损失 部分损失部分损失 全部损失全部损失 实际全损实际全损 推定全损推定全损 共同海损共同海损 单独海损单独海损 实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质，或指实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质，或指货物实际上已不可能归还保险人而言。货物实际上已不可能归还保险人而言。 推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际全损已推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用经不可避免，

28、或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，称为推定全损。称为推定全损。 部分损失，是指被保险货物的损失没有达到全部分损失，是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。部损失的程度。 在部分损失中包括共同海损和单独海损两种。在部分损失中包括共同海损和单独海损两种。 单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失，是除共同海损以外的意外损失，的利益的损失，是除共同海损以外的意外损失，即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或

29、货物的部分损失。物的部分损失。 共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾难、事故，共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾难、事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使船程得以继续完成，由胁，维护船货安全，或者使船程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用，这些损失和费用叫共殊牺牲或支出某些额外费用，这些损失和费用叫共同海损。同海损。 共同海损损失应由船、货（包括不同的货主）各共同海损损失应由船、货（包括不同的货主）各方共同负担。所采取的共同海

30、损措施称共同海损行方共同负担。所采取的共同海损措施称共同海损行为。为。海上费用是指保险人即保险公司承保的费用。保险货物遭遇保海上费用是指保险人即保险公司承保的费用。保险货物遭遇保险责任范围内的事故，除了能使货物本身受到损毁导致经济损险责任范围内的事故，除了能使货物本身受到损毁导致经济损失外，还会产生费用方面的损失。这种费用，保险人也给予赔失外，还会产生费用方面的损失。这种费用，保险人也给予赔偿，主要有施救费用和救助费用。偿，主要有施救费用和救助费用。（2）海上费用）海上费用 施救费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害施救费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时被保险人或者它的代

31、理人、雇佣人员和受让人员等事故时被保险人或者它的代理人、雇佣人员和受让人员等为防止损失的扩大而采取抢救措施所支出的费用为防止损失的扩大而采取抢救措施所支出的费用，称为施，称为施救费用。救费用。 救助费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害救助费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行动，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行动，而向其支付的费用而向其支付的费用。 外来风险一般是指海上风险以外的其他外来原因所造成外来风险一般是指海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。的风险。 一般外来风险是指被保险货物在运输途中由于偷窃、短一般外来

32、风险是指被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、串味等外来原量、雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、串味等外来原因所造成的风险。因所造成的风险。 特殊外来风险是指由于军事、政治、国家政策法令以及特殊外来风险是指由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因造成的风险与损失。例如战争、行政措施等特殊外来原因造成的风险与损失。例如战争、罢工。罢工。3. 外来风险外来风险（二）海上货物运输保险险别（二）海上货物运输保险险别1.基本险别基本险别（1）平安险）平安险 （2）水渍险）水渍险 （3）一切险）一切险 偷窃、提货不着险偷窃、提货不着险淡水雨淋险淡水雨淋险短量险

33、短量险混杂、玷污险混杂、玷污险渗漏险渗漏险碰撞、破碎险碰撞、破碎险串味险串味险受热、受潮险受热、受潮险钩损险钩损险包装破裂险包装破裂险锈损险锈损险2.附加险别附加险别一般附加险一般附加险包括：包括：特别附加险包括特别附加险包括战争险和罢工险战争险和罢工险等。等。二、陆上运输货物保险二、陆上运输货物保险（一）陆运险的责任范围（一）陆运险的责任范围被保险货物在运输途中被保险货物在运输途中l遭受暴风、雷电、地震，洪水等自然灾害遭受暴风、雷电、地震，洪水等自然灾害l或由于陆上运输工具（主要是指火车、汽车）遭受碰撞、或由于陆上运输工具（主要是指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨倾覆或出轨l或在驳运过程中，

34、驳运工具搁浅、触礁、沉没或在驳运过程中，驳运工具搁浅、触礁、沉没l或由于遭受隧道坍塌、压歪或由于遭受隧道坍塌、压歪l或火灾、爆炸或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。等意外事故所造成的全部损失或部分损失。由此可见，保险公司对陆运险的承保范围大致相当于海运由此可见，保险公司对陆运险的承保范围大致相当于海运货物保险中的货物保险中的“水渍险水渍险”。（二）陆运一切险的责任范围（二）陆运一切险的责任范围 除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险或运除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险或运输途中由于一般外来原因造成的短少、偷窃、渗透、碰损、输途中由于一般外来原因造成的短少、偷窃、渗透

35、、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、玷破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、玷污等全部或部分损失，也负赔偿责任。污等全部或部分损失，也负赔偿责任。三、航空运输货物保险三、航空运输货物保险l 航空运输货物保险分为航空运输货物保险分为航空运输险航空运输险和和航空运输一切险航空运输一切险两种。两种。l 航空运输险的承保责任范围与海运水渍险大体相同。航空运输险的承保责任范围与海运水渍险大体相同。l 航空运输一切险除包括上述航空运输险的责任外，对航空运输一切险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的，包被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的，包括被偷窃、短少等全部或部分损失也负赔偿责任。括被偷窃、短少等全部或部分损失也负赔偿责任。四、邮政包裹保险四、邮政包裹保险l 邮政包裹保险是承保邮包在运输途中因自然邮政包裹保险是承保邮包在运输途中因自然灾害、意外事故和外来原因所造成的损失。灾害、意外事故和外来原因所造成的损失。l 邮政保险包括邮包