小绞车安装标准及管理办法

1、调度绞车安装标准及管理办法 为加强和尚嘴井下小绞车的管理，杜绝运输事故发生，制订本标准。本文所提到的小绞车主要包括： JD-1(11.4KW) 、JD-1.6(25KW)、JD-2.5(40KW) 和 JD-4(55KW)。 一、井下小绞车的安装要求及质量标准1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）2、小

2、绞车的基础固定要满足以下要求：（1） 固定使用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法使用四压两戗固定的小绞车，必须作预埋架和浇筑水泥基础，并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。（2） 运送大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外，必须加装四压柱和两戗柱稳固。（3） 使用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可使用锚固技术进行安装固定。其锚杆的直径、长度，使用数量、锚孔深度及锚固力必须符合规定,必须进行拉拔试验并详细记录备案. （4） 平巷经常移动的小绞车，（使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车），可打临时支柱固定，顶压支柱为四压两

3、戗（或双压柱和两地锚）将绞车稳固。地锚采用18×1800规格的锚杆，锚杆打入底板实体的深度不小于1.5m，每条锚杆的拉拔力不小于5吨；地锚拉拔抽检数量应不少于50%，试验时按对角选择锚杆。打地锚前，应先在绞车安装位置上打厚度不小于200的混凝土基础台，地锚螺栓紧固后，露出的长度应3050mm。地锚的拉拔力由施工单位进行试验，确认合格后方可投入使用。（5） 用压戗柱固定时，戗柱固定必须牢固可靠，戗柱与地板倾角为55-75°；压柱必须打在底座焊接的柱窝内，严禁穿鞋。压柱要用直径不小于180mm的红松木或硬杂木，颜色为红白相间，间距300mm。严禁直接打在支架上。柱头窝深：灰岩顶

4、板100mm以上，砂页岩顶板：200mm以上。（6） 临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用四压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。（7） 严禁使用单体液压支柱和砼压柱固定绞车。3、绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于500mm，绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间，绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间，绞车硐室高度不得小于2m。4、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一致，安装牢固，方便操作。做到不上垛、不咬绳、不跳绳，排列整齐。如出绳

5、方向不正，必须安设拔绳轮。5、钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的 2.5 倍。6、小绞车牵引斜长超过15m时，必须安装声光信号，双向对打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上，操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位置（即绞车司机一只手不离闸把，另一只手能停车、打信号）。7、斜坡下部车场信号必须设在安全躲避洞内（躲 避洞长度不得小于 1 米，宽度不得小于 1.2 m，高度不得小于 1.8 m） 。8、闸及闸把的要求：（1） 闸把及杠杆系统动作应灵活可靠，施闸后闸把位置应与水平位置成30°45°夹角。（2） 拉杆螺栓、叉头

6、、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固，定位螺栓要齐全，各类销子严禁用异物代替。（3） 绞车司机侧的金属挡板应齐全，不允许变形。9、斜巷绞车道为避免绞车钢丝绳在轨枕与地板上拖行，应安装托绳轮，安装间距以钢丝绳不摩擦轨枕为准，但最大间距不得大于 15 m，托绳轮必须保持转动灵活。10、所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后经机电科组织相关人员验收，合格后，方可投入使用。二、井下小绞车的使用及维护管理要求1、小绞车旁应悬挂技术参数、管理牌板，牌板内容齐全，数据准确，字迹 清楚。技术参数牌板内容为绞车编号、绞车型号、电机功率、钢丝绳直径、安装 地点、坡度、坡长、维护人、使

7、用单位、规定挂车数量、最大牵引力。管理牌板包括岗位责任制、操作规程、交接班制度。2、斜巷下放物料时， 严禁不带电开车。遇有一段平车场或仰坡段，严禁采用速度惯性冲坡。3、为防止钢丝绳生锈，应选用合格的专用钢丝绳油，每月至少涂油一次。4、斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次并认真填写记录，检查项目为断丝、磨损、锈蚀和变形等。5、在钢丝绳使用期间，咬绳、断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。若发现有断股、打结、或锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径磨损多少，都必须立即更换。 机电科 2016年12月17日附件一： 调度绞车验收表验收人： 地点： 年 月 日序号验收项目验收标准

8、验收结果1安全间距绞车最突出部位与轨道间距不小于500mm,与巷帮间距不小于300mm,司机操作侧留有不小于1操作空间，硐室高度不小于2m2绞车固定绞车固定符合要求，使用3个月以上和倾角大于15°的绞车打水泥基础，使用11.4KW的小绞车时间超过3个月可使用锚固技术安装，不超过3个月11.4KW小绞车可使用四压两戗固定，各部位零件齐全、紧固，压柱、戗柱齐全、牢靠 3离合制动装置闸把动作灵活、无变形、卡阻，有定位闭锁装置，各部位零件齐全、紧固 4制动闸带及离合闸带完好，间隙适当，闸带磨损余厚不小于3mm，施闸后闸把与水平位置成30°-45°角5滚筒装置滚筒、轴承座及

9、端盖无裂纹、破损或变形，螺栓齐全紧固，无漏油现象6护绳板或护罩固定牢靠，无变形7电气装置电机固定牢固，运行正常，无异响、无煤泥，风叶、护罩完整无损伤8启动、停止按钮灵敏可靠，操作方便，声光信号齐全、灵敏、清晰，安装位置合理，小型电器实行牌板化集中管理9接地装置符合要求,连接无松动，电缆吊挂整齐，无挤压变形，引入装置完好10控制开关整定合理，短路、过载、漏电、断相等保护齐全，灵敏可靠,无失爆11钢丝绳钢丝绳与绞车固定牢固，压板齐全，螺栓紧固12钢丝绳排列整齐，无爬绳、咬绳现象；滚筒上余绳不少于3圈13钢丝绳绳卡无松动现象，数量、间距满足要求（数量按钢丝绳直径：ø10以下3个、ø

10、;10ø20之间4个、ø20ø28之间5个，绳卡间距为钢丝绳直径的6-7倍），保险绳长度与挂车数量相适应14防跑车装置上平道接近变坡点0.8-2米处，安装一道常闭单向复位阻轴式或阻碰式气动阻车器。在变坡点处安装一道气动挡车栏，该挡车栏与变坡点以下大于一列车长度的地方装设的挡车栏实现联动，两者不能同时打开15跑车防护装置斜巷长度超过30米应分别安装上下车场挡车栏，长度超过300米时，中间再增加一道跑车防护装置16地辊及红灯轨道安装若干道地辊，下车场侧帮安装立辊，以钢丝绳不磨道床、巷帮为准。上下车场及偏口安装有红灯，开车时红灯亮，严禁行人17信号装置齐全，安装位置合理，符合完好标准18文明卫生设备外观整洁，无积尘；设备及操作硐室内无杂物19整机