第一章 公会公告

1、船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介课程简介 1 Teacher： 张兴彪Tel：-mail： Office： 轮机楼407Affiliation： 轮机工程学院船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology“轮机概论”课程组制作，2009船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介课程简介 2 学时：学时：3636讲课：讲课：3434考查：考查：2 2平时答疑：每周一平时答疑：每周一 7-87-8节，轮

2、机楼节，轮机楼407407考前答疑：课程结束前另行通知考前答疑：课程结束前另行通知船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介课程简介 3 总分：总分：100100 考试成绩考试成绩(70(70 ) )出勤、课堂讨论出勤、课堂讨论( (1010 ) )平时成绩平时成绩(30(30 ) )作业作业(5(5 4=204=20 ) )船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介课程简介 4 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介

3、课程简介 5 课件标识说明：课件标识说明：(1)(1)下划线红色粗体字表示必须掌握的重点内容；下划线红色粗体字表示必须掌握的重点内容；(2)(2)下划线蓝色粗体字与下划线蓝色粗体字与(1)(1)等同，只为增强视觉效果。等同，只为增强视觉效果。(3)(3)粉红色表示专门术语，也是必须掌握的重点内容。粉红色表示专门术语，也是必须掌握的重点内容。(5)表示重点内容，其数量表示重要程度。(6)黑色字表示一般叙述。(4)(4)绿色英语术语供参考；绿色英语术语供参考；备注备注1 1：重点内容全部以上述标识的方式体现在课件中，考：重点内容全部以上述标识的方式体现在课件中，考试之前不再辅导。往届复习题目不再适

4、用。试之前不再辅导。往届复习题目不再适用。备注备注2 2：本课件不允许以任何形式复制。：本课件不允许以任何形式复制。备注备注3 3：对课件内容如有不明之处，请记住右上角页码，选：对课件内容如有不明之处，请记住右上角页码，选择适当时机要求教师解释。择适当时机要求教师解释。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology课程简介课程简介 6 内容内容 (Contents)1 绪论绪论2 国际公约、规则及国内法律、法规国际公约、规则及国内法律、法规3 防止船舶油类污染防止船舶油类污染4 防止船舶载运有毒液体物质污染防止船舶载运有毒液体物质污染5 防止海运包

5、装危险货物污染防止海运包装危险货物污染6 防止船舶生活污水污染防止船舶生活污水污染7 防止船舶垃圾污染防止船舶垃圾污染8 防止船舶大气污染防止船舶大气污染9 防止船舶噪声污染防止船舶噪声污染10防止船舶压载水污染防止船舶压载水污染11防止船舶有害污底系统污染防止船舶有害污底系统污染12 防止拆船污染防止拆船污染13 海上溢油处理技术海上溢油处理技术14 船舶溢油污染损害与赔偿船舶溢油污染损害与赔偿船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 7 第一章第一章 绪论绪论第一节第一节 海洋环境保护的意义海洋环境保护的意义Tor

6、reyTorrey Canyon Canyon引发世界第一起大规模溢油引发世界第一起大规模溢油原油溢出10万吨，使用溢油分散剂十几万吨。促进MARPOL73通过。时间：1967年3月；地点：英吉利海峡；美国油船。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防污染技术第一章第一章 绪论绪论 8 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防污染技术 第一章第一章 绪论绪论 9 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防污染技术 第一章第一

7、章 绪论绪论 10 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 11 19781978年年3 3月月1616日，法国大西洋沿岸美国油船日，法国大西洋沿岸美国油船Amoco CadizAmoco Cadiz大规模溢油。（大规模溢油。（3 3月月1717日是世界航海日）日是世界航海日）22万吨原油全部溢出，影响了法国政局。 1977年11月的国际海事组织决定1978年3月17日，即国际海事组织公约生效二十周年纪念日为“世界海事日”。1979年11月，国际海事组织考虑9月的气候较适宜海事活动，世界海事日改在9月最后一周的某一天

8、。目的是引起人们对船只安全、海洋环境和国际海事组织的重视。 2005年4月25日，国务院批准决定自2005年起，每年7月11日为“航海日”，同时也作为世界海事日在我国的实施日期，自此成为政府主导、全民参加、全国性的法定活动日。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防污染技术 第一章第一章 绪论绪论 12 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防污染技术 第一章第一章 绪论绪论 13 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技术船舶防

9、污染技术 第一章第一章 绪论绪论 14 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 15 1989年3月，阿拉斯加美国油船Exxon Valdez大规模溢油。美国为此制定了1990年油污法船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 16 1989年3月，美国阿拉斯加Exxon Valdez大规模溢油。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 17 船舶防污染技术船舶防污染技

10、术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 18 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 19 Beginning three days after the vessel grounded, a storm pushed large quantities of fresh oil onto the rocky shores of many of the beaches. In this photograph, pooled oil is shown stranded i

11、n the rocks. Workers using high-pressure, hot-water washing to clean an oiled shoreline. 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 20 Clean-up efforts after the Exxon Valdez oil spill.船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 21 船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution T

12、echnology第一章：绪论第一章：绪论 22 船舶对海洋环境造成污染有以下特点：1. 污染源多而复杂2. 污染持续性强，危害大。3. 污染范围广船舶对污染海洋造成的损害：1. 使海洋生物死亡或畸形，损害水产资源，破坏海洋生态平衡。2. 使海洋食品中聚集毒素，危及人类的食物源，危害人类健康。3. 使浮游生物死亡，海洋吸收CO2能力减弱，加速温室效应。4. 妨碍各种海洋活动，影响海洋的开发和利用。5. 破坏海水品质，降低海水使用舒适程度，造成旅游损失。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution TechnologyMarine Anti-pollution Tech

13、nology第一章：绪论第一章：绪论 23 Section 2 The pollution to marine environment from ships油类污染海运包装有害物质污染船舶对大气污染散装非油类有毒液体污染船舶生活污水污染船舶垃圾污染船舶拆解过程污染船舶压载水污染船舶噪声污染船舶有害防污底系统污染船舶污染第二节 船舶对海洋环境的污染船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution TechnologyMarine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 24 船舶船员、旅客居住以及文化要求的保障货物和全船设施机械、辅助设备

14、和装置污水（粪便）日常生活用水固体废物、废料废气和货物蒸汽等油类及化学品等噪声舱底水、压载水中的残油、微生物废液海水大气船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution TechnologyMarine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 25 第二节：船舶对海洋环境的污染一、油类污染（Pollution by Oil）1、营运性排油 机舱舱底污水、油船脏压载水和洗舱水等。 单船每年排放的机舱舱底污水大约为其总吨位的10%，污水中的油量可高达50g/L。 正常时压载水量为载重量的35%-40%,恶劣气候下可达60%-70%。压载水中

15、的油量可高达10-30g/L。 油船全部货油舱清洗一次，有载重量0.2%的油随洗舱排入海洋。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 26 2、事故造成的溢油碰撞、搁浅、爆炸、火灾等海损事故造成石油溢出。危害时间长，损失巨大。 二、散装非油类有毒液体的污染（Pollution by Noxious Liquid Substances in Bulk）主要指船舶运输液体化学制品造成的污染散装液体化学品船（Bulk Chemical Carrier）是指专门用于运输有毒、易挥发、属于危险品的液体化学品，如甲醇、硫酸、苯等的

16、船舶。 散装运输的非石油有毒液体具有强腐蚀性、毒性、易燃易爆性、自反应性、热敏性、对杂质敏感性。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 27 图1三、海运包装有害物质的污染（Pollution by Harmful Substances Carried by Sea in Packaged Form） 海运包装：船舶本身结构以外的任何包装形式，包括包装、集装箱、可移动罐柜等。 海运包装有害物质在运输中会发生破损、漏泄、溢流以及撒落。船上用以处理撒落有毒物质的洗涤水和水溶液也会造成污染。与有毒液体混合的其他材料也会成为

17、污染源。四、生活污水的污染（ Pollution by Sewage from Ships ）生活污水生活污水：任何形式的厕所、小便池以及厕所排水孔的排出物；医务室（药房、病房）的面盆、洗澡盆和这些处所的排水孔的排出物；装有活的动物的处所的排出物；或与上述污水相混合的日常生活用水和其他用水。五、船舶垃圾污染（Pollution by Garbage from Ships)各种食品、日常用品和工作用品的废弃物船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 28 六、船舶大气污染(Prevention of Air Pollut

18、ion from Ships ) 船舶产生NOX、SOX、VOCX、消耗臭氧层物质等。七、船舶压载水的污染（Pollution by Ballast water from Ships) 船舶压载水或沉积物中有害病原体对海洋环境的污染和破坏，导致世界水域体系被非本地物种的有害水生物的侵袭。这些有害水生物侵入者就是伴随着船舶压载水及沉积物的排放，而得以传播并围攻破坏本地的生态环境。船舶防污染技术船舶防污染技术Marine Anti-pollution Technology第一章：绪论第一章：绪论 29 八、船舶噪声污染八、船舶噪声污染九、船舶有害防污底系统污染九、船舶有害防污底系统污染50年代，沥青、树