第六章 选线2

1、第六章第六章 道路选线道路选线道道 路路 勘勘 测测 设设 计计 一、概述一、概述 二、路线方案选择二、路线方案选择 三、平原区选线三、平原区选线 四、山岭区选线四、山岭区选线 五、丘陵区选线五、丘陵区选线 六、东北地区选线六、东北地区选线道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线 （二）几种河谷地形条件下的选线（二）几种河谷地形条件下的选线 1 1、开阔河谷开阔河谷 沿河岸：坡度均匀，线形好，受洪水威胁，桥多且宽。沿河岸：坡度均匀，线形好，受洪水威胁，桥多且宽。 靠山脚：路线略有增长，有起伏，但可不占或少占良田。靠山脚：路线略有增长，有起伏，但可不占或少占良田。 直

2、穿田间：线形标准高，但占田最多，一般不易采用。直穿田间：线形标准高，但占田最多，一般不易采用。 2 2、河道弯曲、狭窄的河谷、河道弯曲、狭窄的河谷 1 1）沿河岸自然地形，绕山咀、河湾布线。）沿河岸自然地形，绕山咀、河湾布线。 2 2）取直路线）取直路线 3 3、陡崖峭壁河段（峡谷）、陡崖峭壁河段（峡谷） 通常采用绕避和穿过。通常采用绕避和穿过。 绕避方法有两种：一、翻上峡谷陡崖顶部择有利地带通过；绕避方法有两种：一、翻上峡谷陡崖顶部择有利地带通过； 二、另找越岭线路。二、另找越岭线路。 直穿峡谷：直穿峡谷： 1 1）与河争路，侵占部分河床（河床宽阔；河床狭窄）与河争路，侵占部分河床（河床宽阔

3、；河床狭窄） 2 2）硬开石壁）硬开石壁 道道 路路 勘勘 测测 设设 计计道道 路路 勘勘 测测 设设 计计道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线二、越岭线二、越岭线 沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当地点穿过沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当地点穿过垭口垭口（分水岭山（分水岭山脊上凹形地带，又称鞍部），再沿另一侧山坡下降的路线，称为脊上凹形地带，又称鞍部），再沿另一侧山坡下降的路线，称为越岭线。越岭线。 选线控制因素：选线控制因素：路线纵坡度。路线的长度和平面位置均由纵坡控制。路线纵坡度。路线的长度和平面位置均由纵坡控制。 主要解决的问题是：垭口选择，过岭标高选择

4、和展线主要解决的问题是：垭口选择，过岭标高选择和展线 （一）垭口的选择（一）垭口的选择 1 1、垭口位置选择、垭口位置选择 2 2、垭口标高选择、垭口标高选择 3 3、垭口展线条件选择、垭口展线条件选择 4 4、垭口的地质条件选择垭口的地质条件选择 （二）过岭标高的选择（二）过岭标高的选择 1 1、浅挖低填：过岭地段山坡平缓，哑口宽而厚的地形、浅挖低填：过岭地段山坡平缓，哑口宽而厚的地形 2 2、深挖垭口：垭口比较瘦削时、深挖垭口：垭口比较瘦削时 3 3、隧道穿越：当垭口挖深在、隧道穿越：当垭口挖深在202025m25m以上，特别是垭口瘦薄时以上，特别是垭口瘦薄时道道 路路 勘勘 测测 设设

5、计计垭口挖垭口挖深深20m垭口挖垭口挖深深9m垭口挖垭口挖深深13m道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线（三）垭口两侧路线的展线（三）垭口两侧路线的展线 越岭线的高程主要通过垭口两侧山坡上的展线来克服。越岭线的高程主要通过垭口两侧山坡上的展线来克服。1 1、展线布局、展线布局 展线展线是在两控制点间采用某种方式延长路线长度，以减小纵是在两控制点间采用某种方式延长路线长度，以减小纵坡度的过程。坡度的过程。 展线布局工作步骤：展线布局工作步骤： 1 1）拟定路线大致走法）拟定路线大致走法 主要控制点间进行勘察，对调查周围地形、地质情况主要控制点间进行勘察，对调查周围

6、地形、地质情况 初定坡度，利用地形，拟定展线方案和大致走法初定坡度，利用地形，拟定展线方案和大致走法 2 2）试坡布线）试坡布线 落实初拟方案，确定和加密中间控制点，拟定局部方案。落实初拟方案，确定和加密中间控制点，拟定局部方案。 3 3）分析、落实控制点，决定布局方案）分析、落实控制点，决定布局方案道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线（三）垭口两侧路线的展线（三）垭口两侧路线的展线 2 2、展线方式、展线方式 1 1）自然展线）自然展线 以适当坡度，顺着自然地形，绕山咀、侧沟来延展距离，克以适当坡度，顺着自然地形，绕山咀、侧沟来延展距离，克服高差。服高差。 适

7、用适用：山坡平缓、地质稳定：山坡平缓、地质稳定 优点优点：线形简单、技术指标一般较高，路线不重叠：线形简单、技术指标一般较高，路线不重叠 缺点：避让艰巨工程或不良地质的自由度不大缺点：避让艰巨工程或不良地质的自由度不大道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线2 2）回头展线）回头展线 利用有利地形设置回头曲线进行展线。 适用适用：控制点间高差大。控制点间高差大。 优点优点：便于利用有利地形，避让不良地形、地质和难点工程便于利用有利地形，避让不良地形、地质和难点工程 缺点：缺点：同一坡面上，上下线重叠，不利于行车、施工、养护同一坡面上，上下线重叠，不利于行车、施工、养

8、护 适宜设置回头曲线的适宜设置回头曲线的三种地形三种地形: :u 直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊u 地质、水文地质良好的平缓山坡地质、水文地质良好的平缓山坡u 地形开阔，横坡较缓的山沟或山坳地形开阔，横坡较缓的山沟或山坳 设置回头曲线应注意的问题设置回头曲线应注意的问题：间距应尽可能大，以分散回头曲线、：间距应尽可能大，以分散回头曲线、减少回头个数。减少回头个数。一个回头曲线的终点至下一个回头曲线起点的距离，一个回头曲线的终点至下一个回头曲线起点的距离，二、三、四级公路上分别应不小于二、三、四级公路上分别应不小于2002

9、00、150150、100m100m。山包山包平坦的山脊缓坡山沟山沟道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线3 3）螺旋展线）螺旋展线 集中提高或降低某一高度。 适用地形：在山脊利用山包盘旋，以旱桥、隧道跨线； 在峡谷内，路线就地迂回，利用高架桥跨沟跨线； 优点：线形较好，避免路线重叠 缺点：需建隧道或高桥，造价高，因此较少采用 以上三种展线方式，一般应首先考虑采用以上三种展线方式，一般应首先考虑采用自然展线自然展线，不，不得已时采用得已时采用回头展线回头展线，当地形十分困难，又有适宜的山谷或，当地形十分困难，又有适宜的山谷或山包时，为在短距离内克服较大高差，可考虑

10、采用山包时，为在短距离内克服较大高差，可考虑采用螺旋展线螺旋展线，但需做方案比较确定。但需做方案比较确定。利用山谷进行螺旋展线利用山谷进行螺旋展线道道 路路 勘勘 测测 设设 计计道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第四节第四节 山岭区选线山岭区选线 三、山脊线三、山脊线 （一）山脊线的特点及选择条件（一）山脊线的特点及选择条件 大体上沿分水岭布设的路线称为山脊线。大体上沿分水岭布设的路线称为山脊线。 特点特点：土石方工程量小；水文和地质情况好，桥涵构造物较少土石方工程量小；水文和地质情况好，桥涵构造物较少 线位较高，一般远离居民点，不便为沿线工农业生产服务线位较高，一般远离居民点，不便为沿线工

11、农业生产服务 有时筑路材料及水源缺乏、增加施工困难；有时筑路材料及水源缺乏、增加施工困难； 地势较高，易积雪、结冰等，对行车和养护不利等。地势较高，易积雪、结冰等，对行车和养护不利等。 主要解决三个问题主要解决三个问题：选定控制垭口；在控制垭口间，决定路线走：选定控制垭口；在控制垭口间，决定路线走分水岭的哪一侧；决定路线的具体布设。分水岭的哪一侧；决定路线的具体布设。 （二）控制垭口选择（二）控制垭口选择 选择低垭口作为控制点。联系两侧山坡的布线条件。选择低垭口作为控制点。联系两侧山坡的布线条件。 （三）侧坡选择（三）侧坡选择 考虑平纵线形好、工程量小和路基稳定。向阳坡考虑平纵线形好、工程量小

12、和路基稳定。向阳坡 （四）试坡布线（四）试坡布线 力求距离短捷，坡度和缓力求距离短捷，坡度和缓道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第五节第五节 丘陵区选线丘陵区选线地貌特点地貌特点：山丘连绵，岗坳交错，此起彼伏，山形迂回曲折，：山丘连绵，岗坳交错，此起彼伏，山形迂回曲折，岭低脊宽，山坡较缓，相对高差不大。岭低脊宽，山坡较缓，相对高差不大。路线特点路线特点：局部方案多；局部方案多； 路线平面、纵面、横断面关系密切；路线平面、纵面、横断面关系密切； 路线纵断面有起伏，路线平面也是以曲线为主体。路线纵断面有起伏，路线平面也是以曲线为主体。一、路线布设方式一、路线布设方式 可概括为三类地形和相应的三种布

13、线方式。可概括为三类地形和相应的三种布线方式。 （一）平坦地带（一）平坦地带走直线走直线 （二）具有较陡横坡的地带（二）具有较陡横坡的地带沿沿匀坡线匀坡线布线布线 （三）起伏地带（三）起伏地带走直线和匀坡线走直线和匀坡线之间之间二、选线的步骤和示例（自学）二、选线的步骤和示例（自学）三、平、纵线形及其配合三、平、纵线形及其配合起伏地带路线选择起伏地带路线选择（、的选择由公路等级、地形决定）道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第六节第六节 东北地区选线东北地区选线地形地貌特点：地形地貌特点： 平原面积广大，黑土为主，多沼泽，北部冻土层厚；平原面积广大，黑土为主，多沼泽，北部冻土层厚； 东部多低山丘

14、陵，宽广的山间盆地；东部多低山丘陵，宽广的山间盆地； 中部地势低平，湿地面积广中部地势低平，湿地面积广气候特点：气候特点： 寒温带、温带大陆性季风气候寒温带、温带大陆性季风气候 冬季寒冷干旱；冬季寒冷干旱； 夏季暖湿短暂；夏季暖湿短暂； 降水适中，自东南向西北减少降水适中，自东南向西北减少道道 路路 勘勘 测测 设设 计计第六节第六节 东北地区选线东北地区选线选线要点：选线要点：1.1.路线应尽量选择路线应尽量选择沿溪线沿溪线和和山脊线山脊线，风力大，不易积雪；应尽量，风力大，不易积雪；应尽量最大可能设在最大可能设在阳坡阳坡，便于积雪尽快融化。，便于积雪尽快融化。2.2.路线走向路线走向与风雪

15、流的主导方向交角小于与风雪流的主导方向交角小于3030。3.3.应尽量少设路堑，多设应尽量少设路堑，多设填方填方，设置路堑时，浅路堑可考虑放缓，设置路堑时，浅路堑可考虑放缓边坡，把路基敞开；一般路堑则须考虑结合地形采用储雪场，整边坡，把路基敞开；一般路堑则须考虑结合地形采用储雪场，整修内侧山坡等防雪措施。修内侧山坡等防雪措施。 4.4.路基最小高度路基最小高度应比当地最小积雪深度高出应比当地最小积雪深度高出0.50.5米，并清除路基两米，并清除路基两侧侧15-2015-20米范围内凸出的障碍物，如乱石堆、小土丘、灌木丛等。米范围内凸出的障碍物，如乱石堆、小土丘、灌木丛等。5.5.路线路线纵坡纵

16、坡要尽量小些，最小纵坡不宜大于要尽量小些，最小纵坡不宜大于7%7%，路拱不宜大于，路拱不宜大于2%2%，弯道的超高横坡小于弯道的超高横坡小于4%4%。6.6.路线、路基设计，在积雪段，要有路线、路基设计，在积雪段，要有1-21-2个冬季的现场个冬季的现场观测观测资料作资料作为依据，至少应在冬季进行现场积雪情况调查，以便对设计进行为依据，至少应在冬季进行现场积雪情况调查，以便对设计进行必要的修改完善。必要的修改完善。 习习 题题1.选线一般要经过的三个步骤是选线一般要经过的三个步骤是_、_、_。2.越岭线展线方式主要有越岭线展线方式主要有_、_、_。3.在丘陵地区，当控制点确定后，根据实践经验可

17、概括为三类在丘陵地区，当控制点确定后，根据实践经验可概括为三类地形地带和相应的三种布线方式：平坦地带地形地带和相应的三种布线方式：平坦地带_，具，具有较陡的横坡地带有较陡的横坡地带_，起伏地带，起伏地带_。4.越岭线布线应解决的主要问题是：选择越岭线布线应解决的主要问题是：选择_，确定，确定_和拟定垭口两侧和拟定垭口两侧_。1越岭线在选线中起主导作用的是越岭线在选线中起主导作用的是( )。 A平面与纵面；平面与纵面；B纵坡；纵坡；c地质土质地质土质 2平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( )。 A穿过城镇；穿过城镇；B离开城镇；离开城镇；c

18、靠近城镇靠近城镇 习习 题题3沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首先在于沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首先在于( )。 A横断面；横断面；B平面与纵面；平面与纵面； c地质与土质地质与土质4已知越岭垭口两侧的纵坡均为已知越岭垭口两侧的纵坡均为5，当垭口两侧的纵坡不变，当垭口两侧的纵坡不变，过岭标高降低过岭标高降低5m时，路线可缩短时，路线可缩短( )。 A.50m； B.100m； C.200m 5沿溪线低线位的优点，其中有沿溪线低线位的优点，其中有( )。 A平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准；平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准； B路基防护工程少；路基防护工程少；C在狭窄河谷地段，路基废方处理容易在狭窄河谷地段，路基废方处理容易6、平原区路线选线时（、平原区路线选线时（ ）A、原则上不穿过城镇、原则上不穿过城镇 B、尽可能穿过城镇、尽可能穿过城镇 C、高速公路可、高速公路可穿过城镇穿过城镇 D、乡村道路不宜穿过村镇、乡村道路不宜穿过村镇 习习 题题7.关于沿溪线的高线和低线，不正确的有关于沿溪线的高线和低线，不正确的有( )A.低线是指路基高出设计水位不多，路基一侧临水很近的路线低线是指路基高出设计水位不多，路基一侧临水很近的路线B.高线是指路基高出设计水位很多，完全不受洪水威胁的路线高线是指路基高出设