物流调查实习报告—物流071第一组

1、山东交通学院 物流实践调查实习报告 院(系)别 交通与物流工程系 专 业 物流工程 班 级 物流071 学 号 070512109 070512110 070512113 070512135 070512144 070512148 姓 名 李成志 单提伟 陈玉耀 刘 琳 孙晓静 路萍萍 指导教师 二一年七月前言为了对全市物流企业的分布和发展情况做一个深入的调查和分析，加强学生的实践能力，经学校安排，我们物流专业实行分组分区调查实习，我们组共六人（李成志，刘琳，路萍萍，陈玉耀，孙晓静，单提伟）被分到市中区的济微路及附近区域，对该区物流企业做相关调查。实地调查从7月6日一直持续到7月9日。调查路线

2、从济微路南端的济大西校区开始，一直到济微路北端的吉尔南苑，同时沿济微路向周边干线辐射。调查过程中本着实事求是的原则，主要通过调查问卷的形式向企业收集相关数据，辅以网络资料，对本区域物流发展情况进行分析。由于本区域内物流公司数量较少，只调查了具有代表性的四家物流公司，从前期的实地调查到中后期的数据分析和撰写报告，共花掉了一周多一点的时间。最终形成此份调查报告，由于自身专业能力及调查水平有限，报告中的疏漏和不当之处还望老师指正。目录1调查的相关概述11.1调查实习目的11.2调查实习的方法11.3调查实习注意事项11.4调查实习的要求12物流调查实习区域介绍13主要调查公司及其概况13.1济南市信

3、合烟酒批发配送中心13.2邮政物流13.3佳吉快运23.4中铁快运24调查总结及建议24.1调查过程及经历24.2调查区域内公司存在的问题34.2.1信息系统观念的落后34.2.2 部门之间的协调能力差，物流区域分布不合理34.2.3物流公司的经营业务单一，缺乏多样性和全面性34.2.4 物流服务质量有待提高34.3改进意见45调查实习体会51调查的相关概述1.1调查实习目的就所划分的区域为调查范围，选择区域内的物流企业为对象，联系课上所学理论，采用实地考察和问卷调查的方法，对该区域内物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，理论联系实际，尝试检验所学知识。对企业物流和物流企业有一个更加深

4、入的了解，对两者的区别以及作用有一个新的认识。加深对第三方物流企业的认识，为以后的工作打下坚实的基础。1.2调查实习的方法采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解和问卷调查的方法。按所在区域的道路分工，每人负责不同街道的物流企业，分头调查，调查后集体讨论分析。1.3调查实习注意事项(1)吃苦耐劳，坚忍不拔。(2)理论联系实际。(3)头脑灵活，善于处理人际关系。(4)严格遵守调查公司的各项规章制度，遇事不莽撞。(5)要注意安全，做工作要认真。1.4调查实习的要求通过开展本次调查实习，主要是让我们把物流理论与物流实践相结合，使我们了解实际工作中物流工作的特点，为今后学习各门物流专业课程打下良

5、好的基础。依据所调查的数据和已掌握的理论进行分析，找出所调查区域内物流发展存在到的问题，根据所学习的理论提出自己的意见。2物流调查实习区域介绍本次调查区域为经十路以南，二环南路以北，二环西路以东，阳光新路以西的区域。离京沪高速公路较近，区域内有铁路线通过，交通方便。铁路线的通过对此区域内的物流经营运作有一定影响。济南西客站设置在此区域内，对货物的疏散以及居民的出行提供了便利。在此区域内，相关公司的分布比较分散，数量相对较少。3主要调查公司及其概况3.1济南市信合烟酒批发配送中心信合烟酒批发配送中心位于白马山南路和白马山西路的交汇处，属于私营性的物流企业，主营烟酒、茶叶等日用品的零售和批发，公司

6、的规模较小，仓储管理手段都较为落后，只能满足附近白马山小区的日常需求。3.2邮政物流在本区域济南大学西校区的西侧，有邮政物流的营业网点，公司隶属山东省邮政公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是山东速递服务的最早供应商，也是目前省内速递行业的最大运营商和领导者，拥有员工5000多人，拥有揽投汽车1000余部。EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内2,000多个城市。其特快专递业务自1987年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内当日递、国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款业务

7、。 3.3佳吉快运佳吉快运（Shanghai Kakichi Express Co, Ltd）属于上海佳吉快运有限公司，佳吉快运有限公司成立于1994年,是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司, 乃全国名列三甲的现代化的大型第三方物流企业，拥有国内最先进的运输工具和管理设施。客户定位以中小型制造类企业客户群为主，以产品经销商、个人业务为附，核心产品为普件运输，红色快线，延伸服务有配送服务、仓储服务、包装服务、保价服务、代收货款服务、短信通知服务、特色运输服务、签单返回服务、密码支付服务、全国统一热线服务、佳吉网站自助查询服务。3.4中铁快运 中铁快运 （China Railw

8、ay Express Co., Ltd），简称中铁快运（CRE），是中铁行包快递有限责任公司与原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直属专业运输企业，新公司于2006年1月1日，在国家工商行政管理总局办理变更注册手续，注册资本19.5亿元。公司股东共21家，中国铁路建设投资公司占总股份的52.6%，新公司净资产为24.3亿元。组织结构:公司在全国18个铁路局（公司）所在地（青藏公司除外）和15个省会或主要大中城市设立32个分公司，拥有7个控股子公司和1个参股公司。公司总部下设10个部门和2个附属机构。经营范围:经营网络遍及全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，

9、门到门服务网络覆盖国内380多个大中城市。主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输；仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务；办理铁路小件货物特快专递、铁路票据特快专递；国际快递业务（信件和具有信件性质的物品除外）；海上、航空、陆路国际货物运输代理业务及相关运输咨询业务；进出口业务；国内航空代理；公运输；铁路运输设备、铁路配件、专业器材等法律法规允许销售物品的销售；电子商务；设备租赁；经济信息咨询、解决方案及与上述业务相关的技术咨询、服务等；法律法规允许的其他业务。4调查总结及建议4.1调查过程及经历本次调查，我们对本区的物流公司分布的基本情况有了一个了解，本区交通便利，G104贯

10、穿其中，靠近京福高速公路和京沪高铁，地理位置重要。本区域内以居民区为主，工商企业和大型超市较少，小型零售企业较多，区域内物流公司并不是很多，仅有的大型物流公司只是其公司的一个小营业网点，物流基础还比较薄弱。在调查中同时发现，部分企业封闭性较强，主导思想较为严重，不利于物流企业本身和整个物流企业的发展在走访调查过程中，我们受到了邮政物流的热情接待，深深感受到了其企业文化和服务理念，他们的服务态度和工作效率给我们留下了深刻的印象，第二家走访的企业是济南市青龙山配货中心，但其负责人拒绝为我们做任何相关介绍，也没有填写相关资料，我们只能扫兴而归。因此，在此并未记述其企业状况和相关资料，同时，对其服务态

11、度和质量产生了一定的怀疑。接下来的调查更是一波多折，很多相关企业并不积极配合调查，虽然我们之前早有心理准备，仍不免心灰意冷，最后，我们还是坚持完成了剩余几家的调查。4.2调查区域内公司存在的问题信息系统观念的落后有些企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。更多的企业对信息系统及相关技术认识不足，直接不用或利用率较低。 部门之间的协调能力差，物流区域

12、分布不合理因缺乏经验支持和科学规划方法的支撑，内部物流和外部物流的运营和规划存在着很大的不合理性。一方面，内部物流的运作设置较为混乱，没有根据流程或相关的规划原则进行流程的规划和设计，因此经常产生迂回作业和物品的查找不方便。另一方面，物流企业和工商企业的物流经营与运作又缺乏在地理上具有支持作用的设施，物流设施的供需之间出现了脱节，外部物流的运作缺乏柔性，各个物流企业的运作各自为政，各个物流企业的协作性较差。另外公司的各个部门的运作也存在很大的随意性，企业的职能结构组织发挥的作用不大，同时各个部门各自为政，不利于公司运作效率的提高。物流公司的经营业务单一，缺乏多样性和全面性近几年随着物流的发展和

13、国家对物流的支持，物流公司的的发展迅速，但物流公司对物流相关知识和内涵的认识不足，使得物流公司的发展经营比较单一，还主要停留在对运输和仓储的经营上，有些经营仓储的企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，同时对配送和流通加工以及相关的增值服务的发展和认识不足，导致企业经济效益不高和发展遇到瓶颈。 物流服务质量有待提高 物流服务质量是客户对物流服务过程的一种“感知”,是物流服务活动满足客户需求的程度。如果客户对物流企业所提供的服务(感知)与其服务期望接近,则其满意程度就会较高,对物流企业的服务质量评价就高,反之,则对该物流

14、企业的服务质量评价就会很差。因此,客户满意度是对物流服务质量的总体评价指标,可以用它来衡量物流服务质量水平。 济南物流企业经过20多年的发展,已经取得了很大进步,但我市物流企业物流服务质量和水平与物流的迅速发展还存在着很大差距,主要表现在:物流服务方式和手段比较原始和单一,对物流需求不能准确把握;现代信息技术应用水平落后,导致信息不能及时、正确的传递;物流服务不规范,物流服务规定落实不到位,承诺过高而不能履行;很少有企业能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务,不能形成完整的物流供应链。该区域交通相当便利，极具区位优势，但是该区内的物流企业却寥寥可数，非常有限，物流基础还比较薄弱。但这也是该

15、区物流发展的一项机遇，由于贯穿其中的的G104通往济南以南的周边城市，而该区域又有济南西客站，以及京福高速公路入口，是出入货物出入济南的必经之地，因此，适合建设辐射全省的配送中心和物流基地，以充分发挥该地的区位优势，促进该区域乃至整个济南市物流的全面发展，希望各物流企业能够在保持运价的同时，提高自己的物流服务水平和服务态度。4.3改进意见(1) 建设辐射全省的配送中心和物流基地，以充分发挥该地的区位优势。同时，加强基础设施建设，增加区域内物流公司数量。(2)大力发展第三方物流减少资本投入，优化资源配置，提高专业水平和相应物流网络。 (3)实现物流与商流，信息流的一体化。利用高新技术，

16、步入国际轨道。管理的标准化趋势， 系统信息网络化。 (4)加强对员工的培训，培养专业人才，加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则。(5)进行多元化经营，健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。(6)改进服务质量，提升服务水平。加强企业间的纵向联系，构建供应链体系。5调查实习体会通过此次调查实习，使我学到了一次理论和实践相结合的机会，学到了很多书本上无法学到的东西。在此次调查的认识实习过程中，我们有很多体会和感触。真正体会到社会竞争的现实和残酷。经过实践，我们发现自己学到和掌握的知识太少，缺乏实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们