特种车辆维修及保养制

1、 内蒙古君正化工有限责任公司综合部特种设备维护、保养制度一、 目的通过对特种车辆的构造、用途等原理进行剖析，提高工作效率，延长使用寿命及工作效率，特制定本制度。二、 主要内容1. 吊车（全液压汽车式）1.1 维护11.1 检视车头驾驶室、门窗玻璃及升降器、门锁及反光镜是否完整有效； 清洗车辆(保持整洁)，检查前后牌照是否齐全，固定是否良好； 检查方向机构、固定螺栓、摇臂油螺帽、横直拉杆球节螺帽是否松动，横直拉杆的球是否正常； 摇动左右前轮，检视轮鼓轴承及转向主销的松动情况； 检视发动机的油底壳、高速箱、燃油箱差速器的油量及有无损漏情况； 检视各部油、气管路及接头有无损漏，有无凹陷现象； 检视轮

2、胎气压是否正常，轮胎螺丝及半轴螺丝有无松动或损缺； 检视电瓶液平面(高于极板1015mm)并清洁电瓶和紧固柱头； 检视发动机机油平面和质量，水箱内水位，风扇皮带松紧度； 检视各灯光、喇叭、雨刷器及仪表的工作是否灵敏可靠； 按规定清洗或更换“三滤”。1.2 日常保养项目及要求序号保养部位技术要求1外部螺钉检查外部螺丝，是否有松动，必要时应紧固。2各润滑部位各润滑部位应加注润滑油，保证运动部位正常运转。3钢丝绳检查钢丝绳的磨损情况，必要时应更换。4油泵、马达、控制线、油路检查油泵、马达、控制阀油路封闭情况，如有漏油应及时解决。5液压油滤清器清洗液压油滤清器，必要时应更换滤清器芯子6蓄能器检查蓄能器

3、压力，气囊压力应保持在一定范围之内。如低于规定范围应及时补充氮气如气囊破裂应予更换，保证蓄能器的正常压力。7调整各种仪表调整各种仪表的灵敏度，尤其对MS3 安全控制装置应仔细调整，确保起重机的安全工作。2. 叉车2.1 日常维护 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器； 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉； 检查转向器的可靠性、灵活性； 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主

4、减速器、液压转向器、转向油缸； 轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形； 制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖； 发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要

5、加蒸馏水到顶线； 制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠； 皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效； 放去机油滤清器沉淀物。2.2 日常保养项目及要求序号保养部位技术要求1踏板和操作手柄启动前检查踏板自由行程是否正常，脚制动踏板踩到底后感觉是否硬实。2发动机两次启动时间间隔不少于2分钟，若三次不能启动应查明原因，排除故障后再启动3手制动松开手制动，操纵离合器和换档手柄，微加油门，启动车辆机械叉车踩离合器应迅速彻底，叉车

6、慢速起步行使，检查制动、转向工作情况。4载货载货行使时，货叉离地面300mm左右，门架最大后倾，使货叉贴紧档货架，严禁载货行驶中急速制动或急转弯。5清洗检查各部件紧固及渗油情况，清洗叉车。6停叉车换挡手柄至空档，货叉下降落地，发动机怠速运转2-3分钟，熄火，拉紧手制动。7保养时间二级技术保养，累计工作500小时后，相当于一个季度。3. 铲车3.1 日常维护 检查燃油箱、变速箱、前后桥、发动机等润滑油位是否达到标准要求。 检查冷却水位是否需要添加。 检查各销轴润滑点润滑情况。 绕机目测液压系统各接头处有无渗漏现象。 检查各连接螺丝是否紧固牢靠，发电机、风扇皮带的涨紧度。 检查蓄电池各桩头及接线是

7、否牢靠。 检查各操纵杆是否处于中间或空档位置。 检查轮胎气压及损坏情况。 检查储气罐是否有水并把水清除干净。 检查空气滤芯的脏污及损坏情况，是否需要清洁和更换。3.2 日常保养项目及要求序号保养部位技术要求1油箱检查液压油箱油位、绕机目视有无漏油等异常现象及发动机机油油位。2灯光及仪表每次出车前检查灯光的照明及仪表的显示。3传动轴向传动轴压注黄油、坚固前后传动轴联接螺栓4辅助设备检查轮胎气压及损坏程度、变速箱油位、发动机进排气管的牢固程度。5紧急制动检查中如不合适，进行调整，必要时进行拆卸检查摩擦片的摩擦程度。6清洗对柴油箱加油和吸油滤网，检查柴油滤清器的脏污和损坏情况并及时更换。7保养时间二

8、级技术保养，累计工作500小时后，相当于一个季度。4、自卸车 4.1 日常维护 经常擦洗，开车的时候注意点 ，别磕磕碰碰的，保持车内的卫生清洁。最好是放些空气清洗剂什么的； 下雪天别把它放在外面，最 好是放在有空调的车库里，每月多做几次保养； 建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油，特别是液压缸要勤打； 要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每格10公斤焊一下，这样可以保护你的车厢不被砸变形。4.2 日常保养项目及要求序号保养部位技术要求1翻转铰链货厢底架未端与副梁连接处，翻转铰链轴。2拉臂左右拉臂两端交接轴的支撑轴3液压举升缸活塞杆端部铰接轴和油缸底座4三角臂货厢底架或副梁的连接轴5导向扳

9、导向扳内侧6直顶油缸支撑轴油缸底座和油缸外套旋转轴7限位阀阀杆头部与接触对象处5.天车5.1 制动器的维护与保养，对于起升机构的制动器要做到每班检查，而运行机构的制动器可2-3天检查一次，如遇轴栓被咬住，闸瓦贴合在闸轮上，闸瓦张开时在闸轮两侧的间隙不相等的一些情况，应及时调整，维修，以防止造成制动器的损坏。5.2 轴承的维护与保养：要经常检查滚动轴承，尤其是检查轴承座的固定是fo牢固，轴承内的润滑油量是FO充足，不能让轴承在没有润滑油的情况下工作。 注意：在换油时，首先应用煤油洗净轴承，然后再加润滑油。轴承温度在正常工作情况下应不超过60-70度，超过这个温度要检查润滑油量是FO充足，其质量是FO合乎要求，钢珠有无损坏。 5.3 钢丝绳的维护与保养：为防止钢丝绳的快速磨损，以保证或延长其使用寿命，对钢丝绳必须经常检查，检查其是FO有断丝和磨损已达到报废标准，是FO需要加润滑油。润滑时要将润滑油加热到60度，以便使润滑油渗入钢丝绳股之间，润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的脏污和和旧润滑脂，以防酸碱性成分润滑油润滑钢丝绳。5 .4 卷筒和滑轮的维护与保养：要经常检查卷筒和滑轮的绳槽的表面情况，轮槽是FO完整无损。对卷筒和滑轮要保持清洁和适量的润滑油。5.5 联轴器的维护与保养：联轴器要牢固地固