汽车覆盖件模具结构介绍

1、21-发动机罩前支撑板; 2-固定框架; 3-前群板; 4-前框架; 5-前翼子板; 6-地板总成;7- 门槛; 8-前门;9-后门; 10-车轮挡泥板; 11-后翼子板; 12-后围板; 13-行李舱盖; 14-后立柱; 15-后围上盖板; 16- 后窗台板; 17-上边梁; 18-顶盖; 19-中立柱; 20-前立柱; 21-侧围;22-前围板; 23-前围上盖板; 24-前挡泥板; 25-发动机罩; 26-门窗框一、汽车覆盖件简介一、汽车覆盖件简介二.模具结构设计使用软件:三、拉延模具结构简三、拉延模具结构简介介按拉延模结构形式分，一般分为单动拉深、双动拉深两种。 单动拉延模具由下模座、

2、凸模、压边圈、凹模四个部分组成。 双动拉延模具由上模座、压边圈、凸模、凹模四个部分组成。三、拉深模具结构简三、拉深模具结构简介介 2.按拉延模导向形式，一般分为内导向和外导向1）内导向优缺点：模具结构紧凑，导向精度差 客户:SMC、长安汽车、长安福特四角导向结构三、拉深模具结构简三、拉深模具结构简介介 2.按拉延模导向形式，一般分为内导向和外导向2）外导向1.箱式结构拉延模优缺点：导向精度好，模具尺寸大客户:SGM、SVW.箱式结构四、切边、冲孔模具结构简介四、切边、冲孔模具结构简介 覆盖件修边模可分为垂直修边模、斜楔修边模。垂直修边模具中采用上下模切边刀块实现废料的切断，下模的废料刀来实现废

3、料的分块。冲孔模具中采用凸、凹模镶块来实现冲孔。斜楔修边模具将刀块或冲头安装在斜楔上实现模具功能，将在下面的斜楔模具结构简介中具体介绍。 切边刀结构冲孔结构四、切边、冲孔模具结构简介四、切边、冲孔模具结构简介修边模设计难点是废料处理 充足的掉料空间重心和弹顶销布置强制挂钩退料汽缸顶料废料导向杆四、切边、冲孔模具结构简介四、切边、冲孔模具结构简介修边模设计难点是废料处理 弹片退料空切深切二级切断五、翻边、整形模具结构简介五、翻边、整形模具结构简介 1.上浮动压料板结构：用于零件向下翻边，压料板和凹模布置在上模，凸模布置在下模，整形时压料板底面应与上模座接触墩死。 翻边刀结构五、翻边、整形模具结构

4、简介五、翻边、整形模具结构简介 2.下浮动压料板结构：用于零件向上翻边，压料板和凹模布置在下模，凸模布置在上模，整形时压料板底面应与下模座接触墩死。五、翻边、整形模具结构简介五、翻边、整形模具结构简介 3.双浮动压料板模具结构：用于零件上、下翻边，上、下模均有压料板和凹模，上、下压料板又同时为上、下翻边凸模，整形时上、下压料板底面应分别与上、下模座接触墩死。双浮动压料板模具可按需要进行先上翻边后下翻边，或先下翻边后上翻边，也可上、下同时翻边。 六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介1.常用斜楔结构及工作角度 六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介2.斜楔 斜楔机构的工作角度一般为-1530

5、，超出这个范围一般无法适用于斜楔机构，经过详细划分，斜楔又可分为以下几种： 1）水平斜楔：工作角度为0，该斜楔具有良好的稳定性和操作性，斜楔组件的加工也相对比较简单。 六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介2.斜楔 2）倾斜斜楔：工作角度为030，当制件的前后侧采用倾斜斜楔时，模具的操作性不好，结构比较复杂。 3）逆倾斜斜楔：工作角度为-150，该斜楔工作时，滑块表面工作压力较大。驱动块的导板和导向盖板的布置要保证全程导滑，避免滑块在运动过程中受力不均而卡死。六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介3.吊楔 吊楔一般应用在冲制方向比较陡峭，不能使用斜楔机构的情况下，其行程相对与斜楔要小的多。

6、当冲制方向30时，一般需要采用吊楔。当冲制方向030时，若工作位置距离制件轮廓较远，当使用斜楔无法安全送入或取出制件时，需要采用吊楔结构。 大型滑车斜楔旋转斜楔用于各类覆盖件负角的翻边整形,工作状态受力较好,占用空间较大.三、落实研发项目三、落实研发项目 六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介.旋转斜楔 对于负角成型的模具，旋转斜楔相对于双动斜楔主要有以下两个方面的优点： 1） 结构简单，减少了模具尺寸和重量 2） 合理的使用旋转斜楔能减少冲压工序，降低了模具成本 六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介SWING 斜楔 SWING斜楔用于各类覆盖件负角的翻边整形,结构紧凑,制造成本比旋转斜楔低, 但驱动导板属于线接触,驱动受力状态较差.六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介斜上翻边斜楔机构驱动力通过驱动块传递至滑块,再由滑块驱动成型凸模,主要应用于复杂零件内部斜上翻边部位六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介开花斜楔设计开花斜楔设计一个驱动块驱动多个斜楔滑块,主要应用于顶盖天窗处翻边六、斜楔模具结构简介六、斜楔模具结构简介FILLINGFILLING斜楔设计斜楔设计主要应用与侧围模具中,结构复杂,可以实现双向退料.勾楔勾楔主要应用于行李箱内板等复杂零件内部侧冲孔,与内藏斜楔相比调试简单,结构占用空间大.三