现浇箱梁施工组织方案

1、专业整理分享现浇箱梁施工方案1、 设计简介本桥上部结构为 4 孔一联（ 4×25m）现浇预应力混凝土箱梁，梁高为1.40m，箱室高 1.0m，桥梁全长 100m，桥宽 15.0m，分左右双幅，单幅宽7.5m，其中梁底宽 3.75m。本桥与主线成正交， 平面大部分位于直线段内，后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上，纵断位于纵坡 3.8 、 2.4 、竖曲线半径 R=2000m的竖曲线上，桥面采用双向横坡2，桥面横坡以箱梁整体旋转而成。桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座， 2 号墩采用墩梁固结， 1 号、 3 号墩采用单幅单 GPZ6DX盆式支座。桥下地质为分别为4m厚亚粘土、

2、 5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。2、施工方案概述(1) 支架基础对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实，然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下 1m处，填筑时分层摊铺碾压，分层厚度为40cm，填筑时埋置沉降桩进行沉降观测，每三天观测一次， 直至填筑完成一个月后， 且连续三次每次沉降量不超过3mm，然后卸载 1m，整平、 碾压，经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、 浇筑 10cm厚的 C20 素混凝土作为支架基础。具体见附图 1。(2) 支架搭设按设计方案采用满堂支架现浇施工，施工时左右幅分幅前后进行。在支架基础施工完成后，对箱梁支架进行放样， 确定其平面位置， 在架设时按预先确

3、定的位置， 竖向钢管平面纵横间距为 80cm×80cm，腹板处支撑纵横间距加密为40cm×40cm，墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。 为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结，水平钢管的竖向间距为 120cm，支架顶部的水平钢管纵向（根据纵坡为弧线形）间距调整为 40cm。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，每跨纵向每隔3m 分别在桥墩处、 1/8跨、 3/8跨、跨中设置 9 道钢管剪刀撑，每跨横向设立5 道剪刀撑。搭设要求：竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳

4、定性。满堂钢管支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度 （每根钢管的高度按其位置处梁底高考虑预拱度设置 减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算） ，并在钢管上做上标记，对高出部分的钢管用电焊机切割，保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管（以在其上直接设方木楞和木楔，铺装模板） ，在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上， 再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全，分别在0号和 4号台的外侧搭设人行工作梯，并在支架两侧设置1.2m 宽的工作、检查

5、平台，工作梯和平台均要安装 1.2m 高的护栏。（支架布置图见附图2）(3) 施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时，在施工中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形， 在支架、 模板施工时设置合适的预拱度。 在确定预拱度时，主要考虑了以下因素：A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度1；B、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形2；C、支架承受施工荷载引起的弹性变形3；完美 DOC 格式专业整理分享D、支架基础在受载后的非弹性沉陷4；E、超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度5。经计算，定为1.8cm。纵向

6、预拱度的设置，最大值为梁跨的中间，桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为零，按抛物线或竖曲线的计算确定。另外，为确保箱梁施工质量，在浇筑前对全桥采用砂包进行预压，根据预压结果， 可得出设置预拱度有关的数值，据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。(4) 模板制作与安装箱梁底、腹板、竖板、内腹模等全部采用厚15mm的竹胶板。底模安装：在钢管支架的顶纵向钢管上，架纵向弧线形钢管，在其之上横向向架5cm×8cm×2.5m 方楞木。楞木接头相互交错布置，楞木间距为25cm，纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上竹胶板拼缝处且45°斜面拼接

7、，拼缝下加设方楞木，使拼缝刚好位于方楞木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封。 在铺设底模前先放置好盆式支座，并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔，在开孔处支立梁底楔块的模板，楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔，预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。腹板侧模、 翼板底模的安装：在底模铺设完成后，重新标定桥梁中心轴线，对箱梁的平面位置进行放样，在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线和钢筋布置的位置。腹板侧模用高强度胶合板，每隔 25cm立方木、背杆木，竖向背杆木直接置于支架横向方楞木上，并用木楔楔牢。施工时必须保证模板支架的强度与刚度，箱梁侧模与翼板底模须连成一体。内腹板也使用竹胶

8、板，为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上，设置一定数量的定位钢筋。准确确定模板位置，并在箱梁腹板上设置14圆钢对拉钢筋。内模腹板肋条间距为25cm，顶板和底板的肋条间距为40cm，顶板和底板之间设立纵向间距为40cm、横向间距为60cm的竖向方木支撑，横向设置上下两道竖向间距为60cm的横支撑，横支撑和竖支撑形成组合“”字架， 此“组合“”字架事先钉好，内模底板和顶板设置成可活动的，在绑扎顶板钢筋之前先支好内模，待浇筑底板的时候卸掉组合“”字架，打开内模的顶板和底板， 当底板浇筑好后，合上内模底板，放入组合“”字架固定好，最后合上内模顶板。在安装模板时特别注意以下问题：在梁端与横梁位置预应力锚头

9、位置的模板和支座处模板，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。在外露面底、 侧面的模板， 特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器，以保证混凝土浇筑质量。所有外露面模板接缝采用涂石腊新工艺处理，保证模板光洁、严密不漏浆。在中间两靠近张拉端，顶板模板应设置适当面积的工作孔，以便进行预应力张拉工作。所有排气孔、 压浆孔、 泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。模板的支立具体见附图3。(5) 支架预压预压荷载： 在铺设完箱梁底模后，对全桥支架、 模板进行预压， 预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重

10、和施工人员及设备荷载总和的110考虑，具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.2 倍，即半幅预压总荷载为1200t 。预压方法：预压采用砂包，即对全桥梁体半幅范围内分段（按梁跨分）用等同于梁体自重110%约 1200 吨的砂包对桥梁模板、支架预压7 天。在预压前、后和预压过程中，用仪器随时观测跨中1/4 梁跨位置的变形，并检查支架各扣件的受力情况，验证、 校核施工预拱度设完美 DOC 格式专业整理分享置值的可靠性和确定下一支架预拱度设置的合理值。(6) 钢筋加工与绑扎A、钢筋检验钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，

11、应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后， 要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均按JTJ055-83 公路工程金属试验规程进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。B、钢筋制作、绑扎箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用闪光对焊焊接，焊接接头应符合 JGJ18-96 钢筋焊接及验收规程的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸， 在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模， 再绑扎腹板钢筋，

12、最后绑扎顶板及翼板钢筋。为保证钢筋保护层的厚度， 在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。为了便于操作及考虑到今后的内模拆卸，在每跨梁板距支点 1/4处开设人孔， 因此在此处的顶板纵向钢筋须断开中间的上下层各11 根，同时顶板需断开横向钢筋4 道，如果是箍筋，则调整为箍筋的环接处为断开处，此几根断开的钢筋须考虑今后露出人孔边缘的搭接长度15cm，下料时要特别注意， 今后待内模拆出后再根据顶板的钢筋设计焊接钢筋网片或焊接断开处，焊接时要按规范要求。C、预应力管道及预埋件的安装预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况，因此对管道的埋设要严格按照

13、设计图纸仔细认真的进行，注意平面和立面的位置，用12的钢筋焊成“”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上。安装时要严格逐点检查管道的位置，如发现有不对的地方要立即调整。浇筑前应检查波纹管的密封性及各接头的牢固性，用灌水法做密封性试验，做完密封性试验后用高压风把管道内残留的水吹出。浇筑前要仔细核对图纸( 包括通用图纸 ) ，注意支座预埋钢板、预应力设备、泄水孔、护栏底座钢筋、箱室通气孔、伸缩缝等预埋件的埋置，千万不可遗漏，预埋时同样要注意各预埋件的尺寸和位置。(7) 预应力钢绞线制作与安装A、检验预应力的施工是连续梁施工的关键，因此很有必要对预应力钢材、锚具、 夹具和张拉设备进行检验。B、预应力钢绞

14、线、锚具、夹具检验每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、 熔炉次和日期的明显标志，每批预应力钢材的进场应分批验收，检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确；钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、 锈蚀或影响与水泥粘结的油污。为确保工程质量，对用本桥的预应力钢材及锚具、夹具进行力学性能试验。A、锚具、夹具：外观检查：从每批中抽取10%但不少于 10 套的锚具，检查其外观尺寸。当有一套表面有裂纹或超过产品标准， 应另取双倍数量的锚具重新检查，如仍有一套不符合要求， 则不得使用或逐套检查，合格者可使用。硬度检查：从每批中抽取5%但不少于 5 件的锚具的夹片，每

15、套至少抽5 片，每个零件测试完美 DOC 格式专业整理分享三点， 其硬度应在设计要求范围内，当有一个零件不合格时，则不得使用或逐个检查，合格者使用。B、钢绞线：预应力钢绞线应成批验收，每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批质量不大于60 吨。从每批钢绞线中选取3 盘，进行表面质量、直径偏差、松驰试验和力学性能的试验( 破断负荷、 屈服负荷、 伸长率 ) 。试验结果如有一项不合格时则以不合格盘报废。 再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行复验，如仍有一项不合格，则该批判为不合格品。C、张拉设备检验张拉机具与锚具应配套使用，采用 YCD梁板系列千斤顶， 千斤顶与压力表在张

16、拉前进行配套校验，校验设备送到国家认可的计量部门进行校验，并使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致， 以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出各束钢绞线的张拉控制应力相对的压力表读数值，并由专人负责使用、管理和维护。D、预应力钢材的放样、安放在普通钢筋安放基本完成后，应对预应力钢材的平面和高度（相对底模板）进行放样， 并在钢筋上标出明显的标记。 放样完成即进行穿波纹管， 波纹管连接处的缝隙应用胶带纸包缠牢，防止水泥浆渗入。 张拉端锚垫板等的预埋， 先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板，将锚垫板用螺栓固定于端头模板上。钢绞线下料长度时应考虑张拉端的工作长度，下料时

17、，切割口的两侧各5cm 先用铅丝绑扎，然后用切割机切割。 下料后在地坪上进行编束， 使钢绞线平直， 每束内各根钢绞线应编号并顺序摆放， 每隔 1m用 18 22 号铅丝编织、 合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束后， 即可进行钢绞线穿束工作， 穿束时应注意不要捅破波纹管。在安装预应力管道的时候，同时进行预应力钢束的穿束工作，穿束完后，用间距50cm 的 12“”字定位钢筋将波纹管牢固固定于钢筋骨架上，确保其平面位置和高度准确。当预应力钢筋与普通钢筋有冲突时，可适当挪动普通钢筋或切断， 并在其它位置得以恢复。钢绞线外露部分用塑料膜包缠，防止污染。在穿束之前要做好以下准备工作：(a) 清

18、除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。(b) 用高压水冲洗孔道。(c) 在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。(d) 卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。(e) 在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。(f) 将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。若预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内， 在钢束头进孔道时， 用人工协助使其顺利入孔。 如果在钢束穿进过程中堵塞，

19、 要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，仍继续用卷扬机将束拖过孔道。(8) 混凝土浇筑与振捣混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。 为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道， 以防水泥浆堵塞波纹管。浇筑工程中要经常来回地敲击钢绞束的两个端头，防止浇筑时漏浆堵塞管道。完美 DOC 格式专业整理分享箱梁砼浇注前， 必须对支架体系的安全性进行全面检查，经自检和监理检查确认后， 方可进行浇筑。箱梁混凝土浇筑分三

20、批前后平行作业。第一批浇筑底板，当底板浇筑有1.5m 长度后，合上内模底板， 固好组合“”字架，合上内模顶板，紧跟着第二批浇筑腹板， 当腹板浇筑长度达 1.5m 后开始第三批浇筑顶板及翼板，就这样保持三批浇筑相隔有1.5m 以上的平行作业。混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行，分层厚度为30cm，必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时， 上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m 以上。振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的倍，并与侧模保持 5 10cm 的距离。振捣时插入下层混凝土510cm，每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板，钢

21、筋等；对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止，也就是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化，遇到情况及时处理。混凝土浇筑顺序为：底板、腹板顶板、翼板。浇筑时需注意在每跨的1/4 处留出 1.2m( 横向 ) ×0.5m( 纵向 ) 的人孔，待内模拆出补上钢筋后，用铁丝吊住底板，补上人孔混凝土的浇筑。混凝土采用强制式搅拌机拌制，泵送入模。为防止内模移位， 采取对称平衡浇筑。 砼振捣用插入式振捣器。 混凝土原材料和外加剂选用、 配合比设计均须符合混凝土的施工技术规范的要求，以保证梁体质量。在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保

22、养，采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护的时间为10 天，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。用于控制拆模，落架的混凝土强度试压块放置在箱梁室内，与之同条件进行养生。在养护期内，严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。(9)箱梁预应力施加张拉控制采用“双控法”，整个箱梁浇筑完毕，待砼强度达到设计强度的90%以上，同时养护 15 天后，经监理认可，两端分批张拉预应力钢绞线。张拉顺序严格按设计预应力钢束布置图，同排的钢绞束同时张拉，张拉时两端同时进行。每束钢束张拉程序为：010%con100%co n(持荷 5 分钟 ) 回油锚固。初张拉时预应力钢绞束张拉端先对千斤顶

23、主缸充油，使钢绞束略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置， 使孔道、 锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，注意使每股钢绞线受力均匀，当钢绞束达初应力10%con 时两端作伸长量标记，并借以观察有无滑丝情况发生。张拉采用逐级加压的方法进行，当张拉达到设计控制应力(100%con) 时，继续供油维持张拉力不变，持荷 5 分钟，同时在两端分别测量实际伸长量，比较是否与计算值相符。计算伸长量和实测伸长量误差应在± 6%以内，当实测值与计算值不符合要求时，应及时查明原因，上报监理，调整计算伸长量再进行张拉。张拉过程中如有滑丝、断丝、伸长量不够的情况发生，则需分析原因并处理后重新张拉。在张拉过程中发生滑

24、丝现象，可能由于以下原因：(a) 可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。(b) 钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。(c) 锚固效率系数小于规范要求值。(d) 钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。(e) 初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。(f) 切割锚头钢绞线时留得太短， ，或未采取降温措施。(g) 长束张拉，伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。(h) 塞片、锚具的硬度不够。完美 DOC 格式专业整理分享张拉过程中断丝现象一般有以下原因：(a) 钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力。(b) 钢绞线本身质量有问题。(c)

25、油顶未经标定，张拉力不准确。钢束张拉如发现伸长量不足或过大， 也应及时分析原因， 一般是管道布置不准， 增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之， 在张拉过程中如发现滑丝、断丝、 伸长量不够等情况后要及时查明原因，报告监理采取相应的措施后方可进行下一步施工。锚具外 ( 锚具外留 35cm) 多余的钢绞线采用砂轮切割机切除，绝对不准电、气焊焊烧割。全部预应力钢筋张拉完成后24 小时内进行孔道压浆，孔道压浆顺序是先下后上一次压完，孔道压浆后，应立即将梁端水泥浆冲洗干净， 同时清除支承垫板、 锚具及端面砼的污物，并将端面凿毛，设置端部钢筋网，立

26、模浇注砼封端完成。(10) 支架卸落当梁体混凝土强度达到设计强度 90%以上且张拉压浆完毕，并得到监理指示后，方可进行支架卸落。卸架顺序：台、墩处 1/4 跨径处跨中，各次卸落之间应有一定的时间间歇，间歇时须将松动的木楔打紧，使梁体落实。卸架时尤其要注意施工作业的安全。3. 人员机构组织及设备配备(1) 施工人员组织安排（a）工区管理组织：工区主任：×××技术负责：×××现场技术管理：×××安全管理：×××设备调度管理：×××施工配合：×

27、;××文明施工：×××材料管理：×××后勤保障：×××工程试验：×××施工测量：×××资料员：×××(b) 现场施工人员安排施工负责：×××现场施工员：×××现场试验员：×××现场安全员：×××电工：×××钢筋制作安装：钢筋加工制作：6 名钢筋安装：

28、 12 名模板制作安装：模板工：6 名架子工： 10 名小工：6名预应力施工：操作手：4 名完美 DOC 格式专业整理分享记录员： 2 名监督员： 2 名指挥员： 1 名混凝土浇注：振捣工6 名监督员： 2 名小工： 15 名砼搅拌：操作手：4 名小工：8名专职养护工：1 名(3) 设备安排配置拌和站： 2 站砼输送泵车： 1 辆砼运输车： 4 辆插入式振捣棒：8 台平板振捣器： 3 台附着式振捣器：16 台闪光对焊机： 1 台直流电焊机： 3 台钢筋弯曲机： 2 台钢筋切割机： 2 台吊机：2台备用发电机： 3 台千斤顶： 5 台卷扬机： 3 台水泵：3台(4) 现场值班安排a) ×

29、;××、×××b) ×××、×××c) ×××、×××d) ×××、×××e) ×××、×××4、工艺流程工艺流程具体见附图4现浇箱梁工艺流程图5、安全预防安全预防及措施具体见脚手架搭设方案（本方案略）注：所附图表下载附件点击下载 主桥现浇连续箱梁满堂支架（碗扣件）完美 DOC 格式专业整理分享法施工方案1、

30、工程说明主桥 11 17# 墩上部结构为50m+6×80m+50m 八孔一联三向预应力混凝土连续箱梁，主墩为V 型墩结构 ,V 墩与箱梁整体浇注。连续箱梁一联长580m，分左右两幅 , 梁顶位于半径 20000m 竖圆曲线 , 纵坡为 1.36 的双向斜坡上。 主梁横断面采用单室单箱断面，箱梁顶板宽17.25m，横桥向双向放坡 1.5%，两侧翼缘板悬臂长4.275m，顶板厚0.28m，底板厚度由根部的0.6m 变化至 1/4 跨的 0.25m。顺桥向梁高采用二次抛物线变化，根部梁高4m，跨中梁高 2m，箱梁采用斜腹板，腹板宽 50 80cm，斜度1 4，根部箱梁底宽7m，跨中箱梁底宽

31、8m。主梁采用三向预应力体系，纵向预应力钢束布在顶板、底板和腹板，顶板束采用19- j15.24 、15- j15.24 、 12- j15.24、 9- j15.24 四种锚束结构。横向预应力钢绞线采用4- j15.24扁锚索。竖向预应力钢筋采用25 高强度精轧螺纹钢筋。2、施工队伍安排箱梁施工设四个工程队，一个搅拌站。第一工程队负责15墩、 16 墩、 17墩施工；第三工程队负责 13墩、 14墩施工；第四工程队负责11墩、 12墩施工；搅拌站负责全部混凝土生产和运输。3、施工材料及机具计划1、施工材料计划混凝土 钢筋 钢绞线j 25粗钢筋盆式支座C50 级 级 j15.24m3 T T

32、T T 个19507 634 3723 784 65 36锚头 锚具 波纹管BM15-4 OVM15-9 OVM15-12 OVM15-15 OVM15-19 YGM- 25 36 80 90 100 70×19套 套 套 套 套 套 m m m m m4632 292 112 312 1088 11184 15519 2431 9793 22268 367322、施工机具计划序号 机械名称规格型号额定功率 (kW) 或容量 (m3) 或吨位 (t)数量1张拉千斤顶YDC250 250t 6台2张拉千斤顶YCW400 400t 6台3张拉千斤顶YG70 70t 4台4张拉千斤顶YG2

33、5 25t 4台5电动油泵 ZB4-500 50Mpa 20台6压浆机 2NB6-323 台7钢筋切断机FG40A3 台8钢筋调直机CT4-143 台9钢筋弯曲机CW323 台10 滚压直螺纹机3 台11 对焊机 WH1503 台12 交流电焊机 BX-300 15KVA 9台13 交流电焊机 BX-400 18KVA 9台14 交流电焊机 BX-500 24KVA 9台完美 DOC 格式专业整理分享15变压器 S9-400/10 400KVA 1台16变压器 S9-160/10 160KVA 1台17水泵 D55×8 5kW 30 台18搅拌机 JS750 50m3/h 3 套19

34、 配料机 SH 1200 32kw 2 套20 砼运输罐车 ND855 6m3 4 辆21 砼泵车 DIY8 6m3 3 台22振动棒 ZN-70 2.5 KW 12根23振动棒 ZN-50 2.5 KW 12根24振动棒 ZN-30 2.5 KW 12根25平板振动器 ZW-5 2.2KW 15台26吊车 QY25 25t 3台27压路机 YZ18 18T 1 台28推土机 SH1801 台29挖掘机 PC2OO2 台30装载机 ZL503 台28自卸车东风 12T3 辆29碗扣件横杆 900mm70000 根31碗扣件横杆 600mm210000 根32碗扣件横杆 300mm70000 根

35、33碗扣件立杆 3.0m、 2.4m、 1.8m252000 米34碗扣件顶杆 900mm5600 根35碗扣件顶杆 1500mm5600 根36可调顶托 500mm16800 个37可调底托 500mm16800 个38方木（松木） 10×12cm140 方39木板 50×6cm210 方40钢管 300×10mm490 米41碗扣件立杆 1200mm5600 根42钢板 500×500×10mm22T43镜面板 15mm8400m244组合钢模2800m24、工期计划安排根据施工计划及工程实际进度，8 月份一部份承台墩柱施工完成，经理部将组

36、织人员、机械对泥浆坑、软弱地段进行换填，将场地平整，收缩河道，对基础进行碾压。8 月 20 日开始地基处理，9 月 5 日开始11、 17墩 0 号段支架施工。每工序时间安排：第一个 0段施工时间50 天，其它0段施工时间40 天；1 6节段每节段7 天；合拢段施工时间7 10 天。12 月 31 日左幅主桥合拢， 2005 年 3 月 24 日右幅桥合拢。 工期 7 个月。详见“箱梁施工网络图”。5、施工方案箱梁施工采用分段满堂支架浇筑施工，每墩两侧梁段同时施工。支架基底为砂砾石，用 18T 振动完美 DOC 格式专业整理分享压路机碾压 6 8 遍处理。支架采用碗扣式钢管架。支架下垫边长20

37、cm, 厚 8 预制C25 混凝土六棱块， 立杆底设可调底托支于预制块上, 立杆上设可调顶托，顶托上方铺设10×12 横向方木（松木）。纵向铺设50×6木板， 外模板采用12 15 厚胶合模板钉于木板上，内模采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模。0#块混凝土分两次浇筑，17#块一次浇筑完成。5.1 地基处理用挖掘机对箱梁下方39m 宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，并设置横向单向横坡，坡度控制在1范围内，便于及时排除雨水， 用推土机对整含水量较大地段翻松30 晾晒，含水量控制在最佳含水量5 8，用 18T 振动压

38、路机碾压 6 8 遍，采用灌砂法检测压实度90（最大干密度2.40 ），碾压密实，表面平整无轮迹 , 局部有反弹地段重新换填处理；压实度满足要求后分两层填筑50 砂砾， 碾压工艺及压实度要求同前，横坡调整到1内。如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。上游靠近便道开挖水沟排水，降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。洛河大桥现有河水从三座便桥分水，分别位于11 12 号墩， 13 14 号墩， 15 16 号墩，现浇梁施工跨水节段每一段跨水长度30m 左右，施工4、 5、 6、 7 号节段时需要对河水改流，河水改从12、 14、 16墩 0、 1、 2号节段下方流

39、过。5.2 支架布置支架材料规格支架采用碗扣式钢管架，立杆主要采用3.0m、2.4m、 1.8m 、几种 , 立杆接长错开布置，顶杆长度为 1.5m、 1.2 m 、 0.9m，横杆采用 0.9m、 0.6m 、 0.3m 三种组成，顶底托采用可调托撑。碗扣式脚手架的主构配件的规格尺寸构件名称品种长度（ mm） 重量（ Kg）立杆 LG-300 3000 17.31LG-240 2400 14.02LG-180 1800 10.67顶杆 DG-150 1500 8.7DG-120 1200 6.65DG-90 900 5.5立杆垫座 DZ-11.7立杆可调座 TZ-210.1立杆粗细调座 TZ

40、-36.1横杆 HG-240 2400 19.3HG-180 1800 15.3HG-120 1200 11.3HG-90 9007.8HG-60 6006.85HG-30 3005.9斜杆 XG-300 3000 8.6XG-255 2550 7.5XG-216 2160 6.6XG-169 1690 5.4可调横托撑 HC-17.3横托撑 HC-2托撑 TC-24.1完美 DOC 格式专业整理分享可调托撑 TC-18.75.2.2 支架布置0#块箱梁纵向立杆纵距0.3m ， 箱梁下立杆横距 0.6m，翼板下立杆纵距0.6m，横距 0.9m, 横向及纵向横杆步距 0.6m。在 1#7#块立杆

41、横距0.6m，箱梁腹板下纵距 0.6m，翼板下横距 0.9m,横向及纵向横杆步距 0.6m。支架布置见后附图，支架安装严格按照图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并根据地面标高确定立杆起始高度安装预制块，利用可调底托将标高调平, 避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高, 根据所测数据计算出立杆底面标高, 先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托, 后安装立杆。0块 V 墩部份支架采用三角木支架设置、调整线型。支架布设注意事项1、当立杆基底间的高差大于60cm 时，则可用立杆错节来调整。2、立杆的接长缝应错开， 即第一层立

42、杆应用长 2.4m 和 3.0m 的立杆错开布置， 往上则均采用 3.0m 的立杆，至顶层再用 1.5m 和 0.9m 两种长度的顶杆找平。3、立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200 控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。4、脚手架拼装到35 层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。5、斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。6、斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m 时，为整架面积的1/21/4

43、，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。设计计算1、模板支架上的荷载考虑混凝土、钢筋及模板等恒载及施工荷载，设计荷载按（恒载+活载）。恒载包括脚手架自重。2、单件承载力单件承载力(KN)构配件名称杆件尺寸 (m)所受荷载情况设计荷载值立杆横杆步距0.6轴向垂直荷载37.601.229.701.819.502.412.50横杆和搭边横杆横杆长度2.4跨中集中荷载2.541.83.391.25.080.96.772.4全跨均布荷载5.561.87.401.211.110.914.81支架预压预压目的：检验支架及地基的强

44、度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。预压材料：用编织袋装砂或水箱对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%。完美 DOC 格式专业整理分享预压范围： 17墩左幅 0#块箱梁 8.5m宽范围。支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆, 支架顶利用顶托调平 , 铺设横向方木和纵向木板, 拼装组合钢模板 , 安装水箱或用吊车吊放砂袋对支架进行预压。预压观测： 在每一节段在每一段的中心、横向左右侧布 3 个点进行观测， 在预压前对底模的标高观测一次， 在预压的过程中平均每2 小时观测一次， 观测至沉降稳定为止，将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料

45、中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、 地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度， 按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2 米处设置临时防护设施，防止流水和雨水流入支架区，引起支架下沉。预压完成移除水箱或砂袋，拆除模板，根据0块线型重新放样，调整立杆高度。5.3 临时支墩布置1、现浇梁在分段施工过程中会产生部分不平衡荷载，产生不平衡荷载主要为三部分：1）施工临时荷载，主要为堆放在已施工节段上的料具、钢材，施工人员，两端不均衡，此部分荷载为主荷

46、载；2）箱梁构件自重因施工产生的误差引起的不均衡荷载，此部分荷载较小；3）施工过程中空中吊装机具时，吊装机具坠落在桥面上对桥梁产生的冲击荷载。上述三种荷载产生的不均匀荷载1）、2）项均不超过2T；3）项通过加强施工过程中的安全控制，降低吊装高度，通常不会发生。施工过程中我单位将严格控制累计不均衡荷载不超过10T。2、在施工过程中为防止不均衡荷载引起“T”构不平衡，采取在承台顶距墩中心线2.9m 处设置4 根 300 钢管或其它型钢作临时支墩，通过临时支墩支撑及拉，可抵抗400T.m 不均衡弯矩，相当于在现浇 6 号节段顶端距墩中心线39m处可抵抗 40T 不平衡荷载，另外在墩顶设置4个 40&

47、#215;100 混凝土临时支墩，混凝土临时支墩可抵抗1800T.m 不平衡弯矩，施工不平衡荷载主要由混凝土临时支墩平衡。施工过程中我单位将严格控制累计不均衡荷载不超过10T。此两项措施施工过程中梁体平衡有足够的安全系数。具体施工工艺见下说明及后附施工图。1）在承台距墩中心线纵向2.9m， 3.3m处共四个位置各埋设4 根 25 精轧螺纹钢，共16 根；2）全桥加工 112 块厚度在10 20 ，长宽为 50× 50 钢板，其中56 块设 30 螺栓孔，通过预埋螺栓固定在承台上方。另56 块与钢管或型钢焊接后埋入箱梁内；3）加工 56 根（每墩 4 根）平均8.5 长 300 钢管或

48、其它型钢作临时支墩与承台预埋钢板焊接，另一端预先焊接钢板，伸入箱梁内，通过焊接使钢管或型钢与箱梁形成刚性联接；4）在墩顶四角（临时支墩位置）各预埋2 根 25精轧螺纹钢，每墩共8 根，全桥共112 根，长度保证伸入箱梁， 与箱梁形成固结， 墩身混凝土浇筑后浇筑临时支墩混凝土，也可与墩身混凝土同时浇筑，在临时支墩混凝土中横向（顺桥向）埋设9 根上下两排（下排5 根，上排4 根，上下位置相错一半） 25 硬质 PVC管作为梁合拢后用膨胀剂拆除使用，一端封死，一端外露，外露端略高。5）每墩两端现浇梁合拢后，先割除钢管或型钢临时支墩，然后在混凝土临时支墩下排PVC管中填入膨胀剂，端口塞入黄泥，并打入木楔，利用混凝土支墩横向两个自由面，及上排PVC管空隙自由面共三个自由面膨胀爆破挤裂拆除混凝土临时支墩。5.4 施工预拱度在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸架后，箱梁要产生一定的挠度。因此，为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素： 卸架