《詹天佑》PPT课件_20130121103059445_284

1、付玲玲 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58岁。广东岁。广东南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中国首位铁在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等张家口）等铁路工程，有铁路工程，有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。 shsh施工施工 nono阻挠阻挠 yngyng居庸关居庸关jinjin艰巨艰巨yy毅然毅然chnchn铲平铲平 lili恶劣恶劣rr惹祸惹祸 jj讥笑讥笑jingjing泥浆泥浆chch岔道岔道联结联

2、结 阻挠阻挠 修筑修筑 控制控制 争持争持 要挟要挟 轻蔑轻蔑 居庸居庸关关 高山深涧高山深涧 悬崖峭壁悬崖峭壁 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘测勘测 勉励勉励经纬经纬 大概大概 狂风怒号狂风怒号 攀山攀山越岭越岭 讥笑讥笑 开凿开凿 隧道隧道 泥浆泥浆 岔道岔道藐视藐视 铜像铜像 赞叹不已赞叹不已 干线： 阻挠： 要挟： 轰动：交通线、电线、输送管（水管、交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟输油管之类）等的主要路线（跟“支线支线”相对），课文指铁路的相对），课文指铁路的主要线路。主要线路。阻止或暗中破坏使不能发展阻止或暗中破坏使不能发展或成功。或成功。利用对方的弱点，强迫对方答利

3、用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。应自己的要求和条件。一下子引起很多人注意。一下子引起很多人注意。 周密周密： 经纬仪：经纬仪： 竣工：竣工： 藐视：藐视：周到而细密。一般指考虑问题、周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。密，没有疏漏和错误。测量角度用的仪器，由绕水平轴测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。种工程测量上广泛应用。完工。一般指规模较大的工程。完工。一般指规模较大的工程。轻视、小看。轻

4、视、小看。 狂风怒号：猛烈的风大声吼叫。狂风怒号：猛烈的风大声吼叫。 赞叹不已：称赞不止。已，止，赞叹不已：称赞不止。已，止，完。完。 毅然：坚决地，毫不犹豫。毅然：坚决地，毫不犹豫。 精密：精确细密。精密：精确细密。 主持：负责掌握和处理。主持：负责掌握和处理。 勘测：勘察和测量。勘测：勘察和测量。主要内容 本文记叙了詹天佑在主持修本文记叙了詹天佑在主持修筑（筑（ ）的过程中，）的过程中，不怕帝国主义不怕帝国主义( ），），克服工程中的千难万险，提前克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（）的（詹天佑是一位（）的（）工程师。）工程师。京张铁

5、路京张铁路要挟嘲笑要挟嘲笑杰出杰出爱国爱国 詹天佑是在什么样的詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？并试给课铁路的任务的？并试给课文分段文分段第一段第一段（第（第1自然段）自然段）概括讲詹天佑是概括讲詹天佑是我过杰出的爱国工程师，主持修筑了我过杰出的爱国工程师，主持修筑了京张铁路。京张铁路。第二段：（第二段：（2-3）帝国主义国家的阻挠）帝国主义国家的阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反映。后国内外的反映。第三段：（第三段：（4-6）讲詹天佑主持修筑京）讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。张铁路的过程。第四段：（第第

6、四段：（第7自然段）讲京张铁路提自然段）讲京张铁路提前竣工和后人对詹天佑的纪念。前竣工和后人对詹天佑的纪念。 詹天佑在修筑京张铁路詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？是如何克服的？再读课文，梳理内容 在勘测线路的过程中遇在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？想、怎样说的？ 、詹天佑经常勉励工作人员，说：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。一点儿马虎。大概大概差不多差不多这类说法不应该出自工程人员之这类说法不应该出自工程人员之口。口。” 詹天佑要求工

7、作人员勘测、詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学高度负责的精神和严谨的科学态度。态度。、遇到困难，他总是想：这是中国人遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己想法。京

8、张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，中遇到了什么困难，他是如何克服的？他是如何克服的？ 居庸关两端凿进法两端凿进法 八达岭 竖井开凿法竖井开凿法 居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法 在青龙桥又遇到了在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克

9、什么困难，他是怎样克服的？服的？ 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都下的伟大工程，都赞叹不已赞叹不已。詹天佑身上有哪些优秀的品詹天佑身上有哪些优秀的品