论道衍生品论坛-突破瓶颈 重在改革_第1页
论道衍生品论坛-突破瓶颈 重在改革_第2页
论道衍生品论坛-突破瓶颈 重在改革_第3页
论道衍生品论坛-突破瓶颈 重在改革_第4页
论道衍生品论坛-突破瓶颈 重在改革_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、4S店精品战略 突破瓶颈 重在改革汽车销售是开始？还是结束？4S店汽车精品经营发展123卖车，不卖精品 汽车利润高 竞争对手少 不重视精品 车好卖就送 不赚钱省事 不重视精品 竞争对手增多 汽车利润下降 精品提高利润卖车，送精品卖车，卖精品 20%的4S店：明白汽车精品已成为一种新盈利增长点，并加以充分利用，已产生了巨大的效益； 30%的4S店：也意识到这种趋势，开始着手介入汽车用品，但苦于无经验，业绩不理想； 50%的4S店：仍未意识用品对4S店未来发展的推动作用，还在维持现状。50%的4S店30%的4S店20%的4S店4S店汽车精品经营不好问题汽车精品能赚几个钱？做得多，送得多最好选一些便

2、宜、没有售后服务的产品过多介绍精品，客户都要求送给他没有真正重视精品产品选择不当缺乏有效的营销和经营方法厂商合作问题，一味压价，拖欠厂商货款第一责任人不明确，目标不明确暴利思想这是精品部或售后的事成本低，利润就高没有完善的考核指标利润销售价格进货价格如何做才能进一步降低成本，以满足客户的需求这样真的能提升利润吗？利润误区许多4S店不愿意与品牌用品厂商合作，因为利润空间少。有数据显示，汽车整体利润有75%来自于汽车后市场。单次的利润与叠加的利润哪个更重要？假设有一位车主到店消费1000元单件利润正规精品，利润是10=100元以次充好，利润是50=500元实际情况价格合理，产品质量好、服务周到，车

3、主很满意价格高，产品质量差，服务不到位，消费者不满意隐形宣传两次到店消费，又带朋友来（口碑营销）不再到店（口碑营销）叠加利润100+100+100+1000薄利不等于利薄利润客户的价值感高品质的产品创新的速度快 性价比高，促进二次消费 服务健全，提高信誉度 信誉度高，带动客源 客源推动店内成交量薄利 循环 再叠加暴利中“暴利”前装销售同步销售售后销售回厂销售装在新车上销售新车销售时同步销售精品新车销售后再介绍精品回厂保养或维修时介绍精品你家的4S店在用哪种方式销售精品？自然销售等有需要的客户来问再介绍客户没有选择降低车的成交量客户要求送分不清利润来源客户有需求新客户客户需求不大客户已买完放弃主动权自生自灭4S店应如何经营汽车精品 精品应求“精” 精品无需求大，求多，重在求“精” 从质到量的叠加 优质的产品，合理的价格，才能带来二次的消费 销售型转向服务型 提高售后服务。你找客户如隔山，客户找你如隔纱 营销思维的创新 推销：是让产品“卖好” 营销：是让产品“好卖” 经营思想的转变 制定合理的指标。责任与利益并失。你要我做：精品做得好不好与我有什么关系？一万条反对的理由。我想要做：做得好，有多少是我

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论