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文档简介
1、目 录一、工程概况1二、施工准备2三、施工方案3(一)U型桥台施工方案3(二)肋式桥台施工方案10四、混凝土质量的控制17五、工期保证措施18六、冬期施工措施21七、质量保证措施29八、安全保证措施32九、文明施工措施33十、环境保护措施34桥台施工技术方案一、工程概况烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。它的建设对于完善山东省公路网主框架,优化山东半岛城市群区域路网布局,改善行车条件,强化青岛“龙头”辐射作用,加快山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的发展,为2012年亚洲沙滩运动会顺利召开提供交通支撑
2、,对适应改革开放和区域经济发展,发展旅游业,都将起到很大的推动作用。本合同段为第六合同段。第六合同段起止桩号K40+300K50+200,长9.913公里(长链12.684m)。本合同段桥台有肋式桥台、U型桥台两种,共桥台14座。本工程主要工程数量如下:主要工程数量表序号中心桩号右交角孔数×跨径全长(m)上部结构桥台1K42+959大桥1306*30210.5装配式预应力混凝土箱形连续梁U台2K45+324.5大桥553*35123.2装配式预应力混凝土箱形连续梁U台3K49+501大桥1207*30+5*35+6*30579.5装配式预应力混凝土箱形连续梁肋式台/U台 4K44+0
3、49大桥555*30157装配式预应力混凝土箱形连续梁肋式台/U台 5K47+900大桥908*25213现浇预应力混凝土箱形连续梁肋式台/U台 6K41+863分离立交9013*30左幅:409.30 右幅:408.2装配式预应力混凝土箱形连续梁U台7K48+895公铁立交504*30136.45装配式预应力混凝土箱形连续梁U台二、施工准备1、场地平整及处理进行场地平整,平整后的场地能满足施工要求,遇局部软弱地基应用道碴替换并夯压实。2、材料机械准备准备充足的合格原材料,保证混凝土供应,吊装模板采用16t吊车,施工前进行调试,确保机械性能良好。3、原材及配比准备 (1) 混凝土材料必须选用同
4、一产地砂、石子,同一厂家的同一品种水泥,将有关证明文件报请监理工程师审阅。 (2) 试验室做台身C30混凝土配合比的试验,配合比经驻地监理批准后实施。(3) 混凝土拌制时,严格按C30混凝土配合比拌制,由专人负责开机和外加剂加入量,保证计量准确。(4) 片石材料厚度不应小于150mm。块石应大致方正上下面大致平整,厚度200300mm,宽度约为厚度的1.01.5倍,经试验室试验合格并报监理审批合格后方可使用。4、测量放线:采用全站仪按台身坐标进行放样,并加以可靠的保护,以便在施工过程中随时进行复核与检查,所有台身位置和控制桩均应经监理工程师复测符合要求后方可使用,所有桩位控制桩和水准点高程应定
5、期指定专人进行复测,发现问题及时纠正。所有测量必须做好详细的记录,并绘制必要的平面图,妥为保存。三、施工方案(一)U型桥台施工方案1、桥台施工工艺流程图桥台施工工艺流程图台帽浇筑砼输拆模养护块石镶面施工准备测量放样基坑开挖地基检验桥台砌筑绑扎台帽钢筋台帽支模钢筋加工模板制作砼拌和、运输检查验收2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。基坑开挖形式采取斜坡式,开挖时控制边坡坡度,保持边坡稳定。可根据地质水文条件,采取适当的坡度。基坑顶做成2%反坡,并疏通排水渠道,疏导水流,防止雨水或其他地表水汇集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外,防止塌壁。当机械开挖接近设计标高以上20cm时,
6、采用人工开挖基坑找平。基坑应设置排水沟,及时清排水。3、地基检验基坑开挖完成后,应按照设计地质资料核实基地地质岩性,进行地基承载力试验,并报监理进行审核,经审核合格后方可进行基础砌筑;若基底承载力达不到设计要求或基底岩性与设计不符,应立即向监理工程师上报处理方案,经监理工程师同意后,方可进行地基处理。4、基础及台身砌筑施工采用分层砌筑的方法进行砌筑。砌筑基础的第一层时,如果基底为岩层,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致;各砌层应先砌外圈定
7、位行列,然后砌筑里层,外圈砌石应与里层砌石交错连成一体,砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌石和填塞砌缝,砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留约20mm的空缝之用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝;分层砌筑时,宜以2-3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。 砌筑完成后,应报监理工程师检查,经检查合格后方可进行下道工序。砌体各种标准如下:墩、台砌体位置及外形尺寸允许偏差项目允许偏差(mm)名称类别轴线位置10墩台宽度与长度片石+40,-10块石+30,-10粗料石+20,-10大面积平整度(2m直尺检
8、查)片石30块石20粗料石10竖直度或坡度片石0.5%H块石、粗料石0.3%H墩台顶面高程±10注: H为墩台高度; 混凝土预制砌体允许偏差可按粗料石标准执行。浆砌片石基础允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)轴线位置25基底高程土质±50平面位置±50石质+50,-200顶面高程±30侧墙砌体允许偏差项目规定或允许偏差(mm)外侧平面偏位(mm)无镶面+30,-10有镶面+20,-10宽度(mm)+40,-10顶面高程(mm)±10竖直度或坡度片石砌体0.5%块石、粗料石、混凝土块镶面0.3%5、台帽钢筋帮加工钢筋的加工在钢筋加工场
9、进行,运至工地后进行绑扎焊接成型,钢筋的焊接、绑扎均按规范及设计要求执行,接头按规定截面错开配置。嵌入墩身的桩基钢筋做成喇叭型,钢筋扎铁丝全部采用镀锌铅丝,同时注意绑扎好后将每个铅丝头朝里弯,不得深入保护层中。钢筋安装实测项目按下表执行:钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架
10、总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台±10板±3注:1、小型构筑物的钢筋安装按总数抽查30%。2、在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。6、台帽模板台帽模板采用标准化的组合钢模(s0.9m2),组合钢模的拼装应符合现行国家标准组合钢模板技术规范(GB 214)。模板加工见图1。模板详图模板用每块面积不小于0.9m2的定型钢模板,用5mm的钢板,加劲肋用5×50mm的扁铁,四周用L5×50mm的角
11、钢,板的拼缝用双面胶止浆,用排架钢管来支撑墙身模板,纵、横排架钢管间距0.8m,为保证涵身外观质量,模板加固时用2mm厚对拉扁铁进行加固,扁铁通过板的拼缝处与外部连接,两端与长度为20cm的短钢筋焊接,板的拼装处用5cm钢筋连结。模板要求平整度3mm,垂直度5mm范围内,并用脱模剂均匀地刷在模板表面上。模板支设完成后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,检验合格并经监理工程师签认后方可进行混凝土的浇筑。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板制作检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率和方法1外形尺寸长、高0,-1每件检查肋高±5每件检查2面
12、板端偏斜0.5每件检查3连接螺孔位置孔中心与板面的间距±0.3抽检10%板端中心与板端间距0,-0.5抽检10%沿板长、宽方向孔±0.6抽检10%4板面局部不平1每件检查5板面和板侧挠度±1.0抽检10%模板安装检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率和方法1模板标高±10水准仪:每20m抽查3组板2模板内部尺寸±20尺量:每20m检查2处3轴线偏位10挂线、尺量:每20m量3处4模板相邻两板表面高低差模板表面平整2尺量:每20m检查面板交界处3处5预留孔洞中心线位置(台帽槽口)5尺量:检查每件抽检10%6预留孔洞截面内部尺寸(台帽槽口)+10
13、,0拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑,用砂皮修整模平面,并整修几何尺寸,确保模板正常周转使用,暂时不用的模板应堆放整齐,并按要求支点位置搁置楞木,避免模板翘曲。7、台帽混凝土浇筑浇筑混凝土前仔细检查模板、钢筋、预埋件等尺寸、规格、数量和位置,其偏差应符合现行规范、标准的有关规定。在台帽模板、钢筋经自检并经监理工程师确认合格后,方可进行混凝土的施工。混凝土由混凝土拌和站集中拌和,用混凝土运输车运输,运输前对混凝土的控制指标进行自检,确保各项指标满足设计要求,不满足要求的一律不得使用,混凝土运至现场后,用泵车泵送。混凝土一次灌注成型,混凝土振捣采用插入式振捣器,按要求控制振捣时间及方法,快插
14、慢拔,以便使浇筑完的台帽充分密实、光洁,确保混凝土的内在质量和外观质量符合规定的要求。为使灌注的混凝土不至产生离析现象,混凝土的振捣采用插入式振捣器,振捣时满足下列要求: A、振动前垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜适度,更不能放在混凝土的面层,否则会减小插入深度影响振捣效果; B、插入时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。C、插入振捣器的移动距离,不超过振动器使用半径的1.5倍,并与模板保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm以保证上下层混凝土结合牢固; D、混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在25-40秒。出现下列情况之一时表明混凝土已振捣完成: 混凝土表
15、面停止沉落或沉落已不显著; 振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出; 混凝土表面呈现平坦、无气泡; 混凝土已将模板边角部位填满充实。8、拆模养护混凝土抗压强度达到设计强度的75%时拆除模板,采用混凝土表面覆盖塑料薄膜包裹的方式养护,冬季时再覆盖一层保温材料,使柱子内的水份不易蒸发,形成自然养护,达到保温、保湿、减小混凝土收缩及水化热对结构的影响的目的,同时,表面塑料薄膜不易使砼表面受油渍,砂浆等污染。9、块石镶面石块应平砌,每层石料高度应大致一致。外圈定位行和镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm。砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖
16、缝宽度不应大于40mm。(二)肋式桥台施工方案1、桥台施工工艺流程图施工工艺流程图如下:肋式桥台施工工艺流程图施工准备测量放样桩基施工承台施工钢筋加工绑扎钢筋模板制作桥台支模砼拌和、运输桥台浇筑砼输拆模养护检查验收 2、承台施工桥台桩基施工完成后进行桥台承台施工。(1)、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。(2)、凿除桩头、桩基检测破桩头
17、前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层,(3)、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工
18、,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。(4)、模板承台模板采用采用胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位(5)、灌注砼混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3,局部温度也不高于+40,否则采用经监理工程师
19、批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。(6)、基坑回填砼达到设计强度后进行基坑回填,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度1020cm。(7)、养生在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒
20、水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。3、钢筋钢筋加工钢筋骨架在钢筋加工棚内下料加工,然后运到承台上绑扎成型安装。绑扎好的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,具体操作步骤如下:绑扎时候,在承台上摆放一定数量的小木楞,木楞的高度等于板梁底部保护层厚度。拼装时按照设计图纸放大样。钢筋拼接前对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求,如果不符合则将其调整至规范要求再加工。而后摆放受力筋,穿箍筋,箍筋的间距应均匀,绑扎时用绑丝
21、进行绑扎,绑扎应牢固,避免松扣现象的发生;当主筋遇到预留孔时,可将主筋绕孔通过。在浇注混凝土前,对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保护层
22、厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台±10板±3注:1、小型构筑物的钢筋安装按总数抽查30%。2、在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。4、模板加工与支护盖板侧模采用定型钢模组装成整体钢模,模板支设采用对拉螺栓辅以木架支设,对拉螺栓共设置两排,板梁面板上、底板下各一排,水平间距1.0米,支架支撑盖板侧模和板翼模板,保证其具有一定的施工刚度。模板拆除时要遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆模时候严禁抛扔。侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除模板。拆模
23、和清模时,不得任意用铁锤敲打模板。模板拆除后必须将模板内的灰浆以及粘附在模板上的砼残渣清除干净,并随即均匀涂抹隔离剂。模板制作检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率和方法1外形尺寸长、高0,-1每件检查肋高±5每件检查2面板端偏斜0.5每件检查3连接螺孔位置孔中心与板面的间距±0.3抽检10%板端中心与板端间距0,-0.5抽检10%沿板长、宽方向孔±0.6抽检10%4板面局部不平1每件检查5板面和板侧挠度±1.0抽检10%模板安装检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率和方法1模板标高±10水准仪:每20m抽查3组板2模板内部尺寸±
24、20尺量:每20m检查2处3轴线偏位10挂线、尺量:每20m量3处4模板相邻两板表面高低差模板表面平整2尺量:每20m检查面板交界处3处5预留孔洞中心线位置(台帽槽口)5尺量:检查每件抽检10%6预留孔洞截面内部尺寸(台帽槽口)+10,05、混凝土施工混凝土拌合料采用混凝土搅拌车运送,到达现场后用泵车泵送。浇筑混凝土前,对钢筋、模板和预埋件进行检查,并请监理认可后浇筑。浇注混凝土期间,设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形和移位时,立即停止浇注,对变化的部为调整。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待定浆后再拉毛,以利于与现浇混凝土结合。6、拆模养护混凝土抗
25、压强度达到设计强度的75%时拆除模板,采用混凝土表面覆盖塑料薄膜包裹的方式养护,冬季时再覆盖一层保温材料,使柱子内的水份不易蒸发,形成自然养护,达到保温、保湿、减小混凝土收缩及水化热对结构的影响的目的,同时,表面塑料薄膜不易使砼表面受油渍,砂浆等污染。四、混凝土质量的控制本工程混凝土均采用搅拌站混凝土,为确保砼内实外光的内在质量,必须加强混凝土的质量控制,为此我们将配备砼供应成套设施,做到商品砼现场化。现场搅拌站配备常规供应量为90m3/h,最大150 m3/h的砼搅拌供应设备,配备电子计量设备、自动上料设备,确保砼搅拌的计量准确性。现场搅拌站设置拌站试验员,负责配合比设计,并进行试拌,提出供
26、检验混凝土强度用的基准配合比,通过试验得出混凝土强度,计算平均强度及相应的水灰比确定所需的混凝土配合比。进场原材料必须附有质保书或质量合格证明,并需经过验收检查和复验,砂、石的含泥量不得超过规范的规定,尤其不得含有块状粘土。所有水泥、砂、石都进行选样检验,合格后方可使用。未做到事先检验、或检验不合格的不得使用。对于储存期超过三个月的水泥,须做试验后确定是否可用。不同性质的水泥不得混合使用。混凝土拌制前,对各种计量器具进行检查,确保计量器具的准确、灵敏。混凝土拌制时,严格按签发的混凝土配合比通知单进行配料,不得随意更改。严格控制混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的含水率,并根据原材料和外加剂的改
27、变,调整配合比。对拌制砼的坍落度和和易性进行控制。在搅拌站和浇筑点分别取样检测,在检测时还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性,以免出现混凝土离析现象,影响混凝土浇筑质量。砼现场运输,由于运距较远,为防止砼运输中离析,采用砼搅拌运输车进行砼水平运输。混凝土搅拌车到达现场时及时灌注,不宜停留时间过长。对现场砼的供应,根据运距的长短,适当配备砼运输车、砼搅拌车等车辆,确保从搅拌、运输、下料的连续施工。墩台实测项目按下表执行:墩、台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查2断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面3
28、竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点6节段间错台(mm)5尺量:每节检查4处7大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20 m2测1处8预埋件位置(mm)10或设计要求尺量:每件注: H为墩、台身高度。 五、工期保证措施根据合同的要求,结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况,根据总体施工进度计划,墩台身施工工期为 2010年11月1日2010年5月10日,但如何使施工总进度计划在施工中得以实施,就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措
29、施,在施工中我们将采取以下措施确保总进度的实施。1、从组织管理上保证工期A、本工程实行项目法施工,我公司将组织精干人员,调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由项目经理领导的,由桥梁施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和指导。B、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、定权,各负其责。C、每周由项目经理主持的生产总调度会,总结上周的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力进行安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。D、提前为下道工序的施工做好人力、物
30、力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。E、建立奖罚严明的经济责任制,每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。2、从计划安排上保证工期A、在工程开工前,按照总工期的要求提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并
31、有所提前等问题,进行认真审查。B、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(旬)编制出具体的工程施工计划和工作安排。C、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。D、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。E、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。F、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下旬的工作计划,使上旬延误的工期在下旬赶回来。在整个工
32、程的实施过程中,坚持“以日保旬,以旬保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本旬的损失下旬补,本月的损失下月补”的措施,确保总工程进度计划的实现。3、从资源上保证工期A、将该工程列为项目部的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。B、“工欲善其事,必先利其器”。施工机械应做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机
33、械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。C、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。D、保证工程所需资金及时到位,根据工期安排正确使用。工程计价和工程进度一致,不超前也不滞后计价,为工期目标的实现提供经济保证。4、从技术上保证工期A、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。B、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程
34、师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。C、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。D、施工全过程使用计算机进行计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时,在工程施工期间,所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输,使数据传送方便、迅捷。六、冬期施工措施1、一般要求冬
35、期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5时混凝土、钢筋混凝土及砌体工程的施工。(1)冬期施工的工程,应预先做好冬期施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施,对钢筋的冷拉和张拉,还应专门制定施工工艺要求及安全措施。(2)冬期施工期间,用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40及5MPa前,用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的50前,不得受冻。(3)冬期施工时,应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。2、 钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求焊接钢筋宜在室内进行,
36、当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20,风力超过3级时应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。冷拉钢筋时的温度不宜低于-15,当采取可靠的安全措施时可不低于-20,当温度低于20时,严禁对低合金、级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。环境温度达到-5时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的
37、速度适当减慢。冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清理工作。3、 冬期施工砼对原材料的要求配制混凝土时,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42.5,水灰比不宜大于0.5,掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱骨料反应。
38、在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。 拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用
39、要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。冬期施工搅拌砼使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。4、混凝土配制和搅拌的技术要求采用蒸汽养护时,宜优先选用矿渣硅酸盐水泥。用加热法养护掺加外加剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。使用其他品种的水泥时,应注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯
40、盐类防冻剂时,氯离子含量不得超过公路桥涵施工技术规范的规定,且不宜采用蒸汽养生。掺用的引气剂、引气型减水剂及防冻剂,应符合现行国家标准混凝土外加剂(GB8076)的规定。拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。各项材料需要加热的温度应根据冬期施工热工计算公式计算确定,但不得超过下表规定。拌和水及骨料最高温度()项 目拌和水骨料强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥8060强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥6040注
41、:当骨料不加热时,水可加热到100,但水泥不应与80以上的水直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水,然后再投入水泥。冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水冲洗搅拌机10min,投料顺序为为石砂水水泥和掺合料外加剂,时间应较常温时延长50。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.5,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分。搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5、-10和-15对防冻剂试验,严格控制其掺量。必须随时测
42、量拌和水的温度,水温控制在50±10,砂子温度控制在2040,保证水泥不与温度80的水直接接触。5、混凝土运输和浇筑的技术要求混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施,泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,不会有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5/h,保证砼的入模温度不得低于5。严禁使用有冻结现象的砼。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低于10;用蒸汽法养护时不得低于5,细薄结构不得低于8。冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5以上的温度,浇
43、筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作,提高砼的浇筑速度。6、混凝土养护的技术要求冬季在墩柱浇筑前,可采取在模板背楞间用50mm 厚聚苯板填塞,模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘被固定在外侧,转角地方必须保证有搭接。常温下拆除模板后,采用混凝土表面覆盖塑料薄膜包裹的方式养护,使柱子内的水份不易蒸发,形成自然养护,达到保温、保湿、减小混凝土收缩及水化热对结构的影响的目的,冬季时在塑料薄膜的基础上再覆盖一层电热毯,防止混凝土表面受冻。掺用防冻剂
44、的混凝土养护应符合下列规定:1)在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护。2)养护温度不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定温度,且混凝土强度小于3.5MPa时应采取加热保温措施。3)当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时,混凝土表面应覆盖保温养护。养护时注意事项:测量放线必须掀开保温材料(5以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度,不得低于5,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于
45、15时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。7、混凝土拆模的技术要求将试块及时送交项目经理部试验室,进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定;可通过同条件试验达到允许强度时,柱模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。根据试验结果填写砼拆模申请,报驻地监理批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。模板的拆除应符合下列规定:1)根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。2)加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却
46、至5以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20时,拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。8、质量检查冬期施工时,钢筋混凝土工程的质量除按公路桥涵施工技术规范有关规定进行检查外,尚应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。冬期施工还应进行下列检查:(1)混凝土用水和骨料的加热温度。(2)混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。(3)骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次。(4)混凝土在养护期间温度的检查,不应少于下列次数:1)用蓄热法养护时,每昼夜定时4次。2)用蒸汽加热法及电加热法养
47、护时,升温及降温期间每小时1次,恒温期间每两小时1次。3)室内外环境温度,每昼夜定时定点4次。(5)混凝土冬期施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法养护的混凝土结构,除制取标准养护试件外,应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件,以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。9、冬期施工资料分析、收集、编目冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:0
48、0、21:00,利用室外百叶箱测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。砼养护测温记录表按部位和日期编目,测温人员必须在当天9:00 前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。10、安全与防火冬期施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道
49、要有可靠的防滑条。冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。冬期施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽。冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
50、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。施工现场水源及消火栓应设标记。七、质量保证措施1、工程质量目标工程合格率100,工程优良率95以上;确保省优,争创部优、国优工程。2、工程质量保证总体措施 遵循全面质量管理的基本观点和方法,按照国际ISO9001操作标准,根据我公司制定的程序文件和质量手册建立健全质量保证体系。严格按照体系要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。A、施工前
51、,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,如有不清楚或不明确之处,及时向监理或设计单位提出书面报告。B、根据工程的要求和特点,严格按照公司质量体系程序的内容要求,编制施工计划,确定适用的实施设备并落实配备。施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量要求,并根据施工的技术要求,要分部分项地制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。C、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底,按照四级技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的部位、工序、施工工艺、技术规
52、范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。D、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证工程施工的技术要求,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。E、配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工,外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程施工需要后,方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”,保证各类设备在施工中的作用,满足整个工程施
53、工的需要。F、工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。G、组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础,是推进工程的指挥棒,我们将严格按照质量管理体系中对测量质量的要求,实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准、勤复、点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。H、对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主的期望,尤其是对工程的特殊重点部位和工序,则要专门制定施工方案,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的每个部位、工序均达到优良标准。I、严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”,第一根桩、第一根柱、第一联浇注等,将每个“第
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