机油基础知识培训

1、汽车机油知识培训2017-10发动机油发动机油v只要是应用于两个相对于运动的物体之间只要是应用于两个相对于运动的物体之间, 而可而可减少二物体因接触而产生之摩擦与磨减少二物体因接触而产生之摩擦与磨损损之功能者之功能者, 即为润滑油即为润滑油. 什么是润滑油什么是润滑油? ?机油的颜色机体组机体组- 一般包括气缸盖，气缸体，油底壳；气缸体分为2部分，上部称为气缸体，下部称为曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分；曲柄连杆机构曲柄连杆机构 - - 包括活塞，连杆，曲轴，飞轮等。该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动，并将运动输出；配气系统配气系统 - 包括进排气门，挺柱，推杆，摇臂，

2、凸轮轴，正时齿轮等。该系统的作用是使可燃气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸；供给系供给系- 包括汽油箱，汽油泵，汽油滤清器，化油器(对电喷车是燃油管) 空气滤清器，进排气管，排气消声器。该系统作用是把汽油和空气混合成可燃气供入气缸，并把排出发动机点火系点火系- 包括蓄电池，发电机，点火线圈，火花塞等。点火系保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气；冷却系冷却系- 包括水泵，散热器，风扇，水套，水管等。其作用是将零部件的热量传递到大气中去；润滑系润滑系 - - 包括机油泵，集滤器，限压阀，润滑油道等。其作用是供给润滑油给需要润滑的零部件；起动系起动系 - 包括启动电机等，用以使静止的发

3、动机启动进气行程进气行程做功行程做功行程排气行程排气行程压缩行程压缩行程 加油口摇臂机油回路活塞及活塞环连杆连杆大头主轴承机油油底壳(机油盘)集滤器机油滤清器机油泵主油道通往缸盖的油道气门座及气门弹簧连杆轴承压力润滑飞溅润滑飞溅+ 压力润滑发动机严苛的工作条件 发动机 润滑剂空气高温 磨损碎片燃烧酸性产物燃烧积碳低温机械张力湿气 润滑性润滑性: : 润滑所有移动部件润滑所有移动部件, , 以减少磨损以减少磨损. 密封性密封性: : 在引擎工作的过程中在引擎工作的过程中, , 润滑油能提供活塞和润滑油能提供活塞和汽缸壁之间的气密效果汽缸壁之间的气密效果, , 防止压缩气窜气防止压缩气窜气, ,

4、提升引擎效率提升引擎效率. 冷却性冷却性: 运转中的引擎高温部位运转中的引擎高温部位, , 会产生过多的热量会产生过多的热量, , 可籍由润滑油加以冷却可籍由润滑油加以冷却. . 清洁性清洁性: : 润滑油中之清洁剂润滑油中之清洁剂, , 能将引擎在高温下所产能将引擎在高温下所产生的沉积物分散于油中生的沉积物分散于油中, , 而不致集聚结块而导致油道阻塞而不致集聚结块而导致油道阻塞. 防锈性防锈性: 润滑油能使避免金属表面和空气润滑油能使避免金属表面和空气, , 水份及酸水份及酸性物质直接接触性物质直接接触, , 防止金属生锈及腐蚀防止金属生锈及腐蚀什么是API?r国际通用的润滑油性能标准国际

5、通用的润滑油性能标准API- America Petroleum Institute 美国石油协会r其它分类其它分类:包括包括 ACEA - Association des Constructeurs Europeens des Automobiles (欧洲汽车制造商协会欧洲汽车制造商协会 ), 将机油分为将机油分为3 类：汽油机类：汽油机油油 - A1，A2 & A3JASO Japan Automobile Standards Organization (日本汽车标准组织日本汽车标准组织)及各及各发动机制造商的分类发动机制造商的分类ILSAC - International Lu

6、bricant Standardization & Approval Committee国际润滑油标准和批准委员会；各个汽车制造厂商也有自己的标准, 如GM, BMW,FORD等 机油的分类汽车用机油API有哪些级别?SASBSC 1964 SD 1968 SE 1972 SF1980SG1989SHSJ1997SLSL级API最新最高的级别特点特点润滑油消耗更低润滑油消耗更低发动机更加清洁发动机更加清洁更抗氧化，延长换油期更抗氧化，延长换油期SL SJ什么是粘度?液体液体粘度粘度度量了其阻碍流动的能力度量了其阻碍流动的能力在同样条件下，低粘度液体比高粘度液体更易于流在同样条件下，低粘

7、度液体比高粘度液体更易于流动；动；即低粘度的机油流动快即低粘度的机油流动快, 高粘度机油流动慢高粘度机油流动慢 温度温度下降下降时时, 润滑油随粘度提高而润滑油随粘度提高而变稠变稠,随温度随温度上升上升时粘度降低而时粘度降低而变稀变稀在保证润滑的情况下在保证润滑的情况下, 粘度越低越好粘度越低越好, 因为如果粘度因为如果粘度太浓太浓, 润滑油流动性不好润滑油流动性不好, 流动阻力大流动阻力大, 即产生摩擦大即产生摩擦大, 这些都会造成功率损失这些都会造成功率损失.加大燃油消耗量加大燃油消耗量粘度是润滑油最重要的指标；粘度是润滑油最重要的指标；低温低温地区使用地区使用低粘度低粘度机油机油, 高温

8、高温地区使用地区使用高粘度高粘度机油机油 只拥有一种只拥有一种SAE粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油拥有两种拥有两种SAE粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油。粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油。发动机油的发动机油的SAE指数只表示润滑油适用与不同的环境温指数只表示润滑油适用与不同的环境温度（季节），而不表明润滑油品质的好坏。度（季节），而不表明润滑油品质的好坏。什么是多级粘度润滑油? SAE 15W-40 美国汽车工程师协会粘度等级 xxW代表冬季粘度油品它衡量了机油的低温流动性该数字越低，低温粘度也就越低15W- 是最常用的油品之一，它表明该机油可低至-1

9、5C的环境温度下该数字代表机油在100C时的粘度，数字约高，粘度越高. SAE 40 单级粘度润滑油与15W40 多级机油在100C 时粘度相同，但15W-40 的机油在100C以下粘度低于SAE 40 的机油，100C 以上粘度高于SAE 40 机油，多级油粘温特性更好多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围SAE 10W OilSAE 30 Oil10W-30 OilVI=140温度/OC粘度/mm2s-1- 20oC100oC100oC常用多级粘度0W5W10W20W2030405060-35-30-25-157.51114.519可发动的引擎最低的温度可发动的引擎最低的温度 发动机在发动机

10、在100度时的黏度度时的黏度不同等级机油同温度的表现多级油的优点全年使用全年使用, , 适合更大的温度范围适合更大的温度范围减少磨损减少磨损, , 延长发动机寿命延长发动机寿命( ( 减少冷起动引起减少冷起动引起的磨损的磨损) ) 良好的低温启动性良好的低温启动性, , 启动容易启动容易, , 减少启动时的减少启动时的磨损磨损. .良好的流动性良好的流动性, , 更节省燃油更节省燃油发动机机油劣化的原因使用过程中添加剂的消耗发动机油本身在高温下的氧化延烧产物的影响外边尘埃、水分的混入发动机机油变质后，沉淀物增多，润滑能了下降，使零件增加腐蚀和磨损，因此，对发动机机油适时更换。发动机机油更换采用

11、的发放1、定期换油：根据行驶里程和使用时间来确定更换周期，一般为500010000公里为一个更换周期；2、按质换油：根据发动机的使用性能变化来定；润滑油的组成润滑油的组成：基础油润滑油的组成：基础油+ + 添加剂添加剂基础油(70-95%)添加剂(5-30%)润滑油润滑油25润滑油基础油矿物油矿物油原油经过常减压蒸馏，脱蜡脱沥青，溶剂酸碱精制等处理得到的基础油合成油合成油矿物油再经加氢精制全合成油全合成油经过化学处理工艺（典型如各种聚合工艺）得到的基础油合成机油的低摩擦率润滑油基本生产流程润滑油基本生产流程 机油流动性好机油流动性好, 一方面一方面 冷启动顺畅冷启动顺畅, 减少冷启动磨损减少冷

12、启动磨损, 另一方面另一方面 润滑油流动阻力小润滑油流动阻力小, 使机车马力足使机车马力足, 油门轻油门轻, 大大节省燃油大大节省燃油 合成机油合成机油油膜稳定油膜稳定, 抗剪切能力强抗剪切能力强. 合成机油抗高温性能好合成机油抗高温性能好, 且流动性极佳且流动性极佳, 从而更好地从而更好地冷却发动机冷却发动机粘度指数改进剂清净剂分散剂抗磨剂抗氧化剂防锈剂消泡剂摩擦改进剂降凝剂分散燃料燃烧生成物使发动机内部保持清洁防止生锈 控制泡沫保护基础油减少发动机磨损减少燃油消耗提高低温流动性减少高温时油变稀0%100%200%300%400%500%050100150200酸值增长壳牌喜力润滑油壳牌喜力润滑油竞争对手产品测试持续时间(小时)燃烧附产物水和酸性物质使油品变质，酸值变化检测出油品变质程度需要在润滑中在添加机油精吗?机油精为极压添加剂,主要是由硫,磷,氯等物质组成, 在温度和压力的作用下与金属表面起化学反应, 形成反应膜. 此反应膜强度较高, 能承受较重的负荷,抗磨损,所以常用于齿轮油中. ( G90/140)抗磨损不是润滑油的全部功能, 润滑油还有散热, 清洁, 抗氧化抗腐蚀等功能, 所以正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂, 而且按一定配比添加的.如额外添加