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文档简介
1、教学目标:1通过生活中发生的交通事故案例、学生抢答等形式引起同学们对交通安全的重视。2通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯,珍惜生命,开展“小手牵大手”的活动,从而形成人人遵纪守法的社会风尚。教学方法: 讲授法、讲事例组织学生讨论时间安排:一节课课前准备:1让同学们收集有关交通事故方面的新闻。 2了解一些基本的交通规则。3了解一些常见的标志。4了解一些交通事例。教学过程:(一)班会主题引言:人类最宝贵的就是我们的生命,现在人类的生命受到各种因素的威胁,但是,威胁人类生命的头号杀手是什么? 答案就是交通事故,目前车祸已经成为夺取我
2、们生命的最大威胁。(二)交通安全事例:1云南文山一辆客车翻下悬崖造成14人死亡:文山州马关县古林箐乡境内发生一起特大车祸,一辆客车侧翻至悬崖下,造成14人死亡。出事车辆上共有20人,事故共造成司机在内的14人死亡,6人幸存。2高速公路上停车遭遇追尾 造成两死一伤:2007-12-24日上午10点钟左右,一辆由深圳开往惠州的小轿车,因为对梅观高速路况不熟,错过了转向惠州的路口。就在司机打算把车停下来的时候,惨剧发生了,一辆解放牌大货车一头撞上了小车的尾部,小车被推出十几米后挤在路边的防洪沟上。事故造成轿车上3名司乘人员2死1伤。上面介绍的是成人的交通安全事故,那么学生有哪些交通隐患呢?主要有以下
3、以几方面:1随家长出行惨死于车轮下:2000年6月6日12时许,江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋,男,6岁。中午放学爷爷接他站在校门口准备过路回家,这时他妈妈站在路对面喊他,杨洋就挣脱爷爷牵他的手,向马路对面跑去,刚跨进马路两三步,就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去,当场死亡,他妈妈见此状,猛扑到杨洋的身上,杨洋!杨洋!从那天起,杨洋的妈妈天天来到杨洋被车压死的地方喊杨洋。2上学、放学横穿公路残死于车轮下:1999年4月7日16时许,渝中区肖家沟中学一年级学生陈卓,女。下午放学回家,在急救中心对面两路口图书馆门前,没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道,并从左边驶过一辆车的尾部突然
4、横公路,被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼得当场昏死过去,母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。3在公路上追逐玩耍被汽车压死:2002年10月4日10时30(星期日),巴南区蹇家馆中学二年级学生赵杰,男。父母在苦竹坝公路边摆摊,他与同学在路边玩耍时,突然横穿公路,头部撞在从土桥驶来的一辆大货车后轮上并碾压,抢救无效死4乘车扒吊车:1990年一天下午,21中一名男同学,放学后在大同路乘306路客车时,当车快进站时,他提前扒吊车门被众人拥挤于车轮下碾压致死。5骑自行车、摩托车死于汽车轮下:1996年3月1日(星期六)下午2时,巴南区道角职业中学学生牟
5、与江,男,17岁。与另一同学各驶自行车从李家沱长江大桥南桥头经杨家坪、大坪、两路口、南坪行至七公里交通学附近,迎面驶来一辆三轮车,因下坡速度快,刹车不好,与三轮摩托车相撞倒地,经抢救无效死亡。(三)交通安全材料:1.步行安全常识:步行外出时要注意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。2. 骑车安全常识 :骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。有驾驶证的同学才能骑车。3. 横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。4.
6、道路不是游戏场:道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”。5. 避让转弯车辆:当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。(四)交通标志: (五)交通知识竞赛(抢答形式) 1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?2、红灯亮时行人该怎样?3、黄灯亮时还可以过马路吗?4、什么灯亮时才可以走?5、行车、行人应靠哪边走?6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。(六)学生讨论:在我们日常生活中应该注意哪些交通安全方面的问题?如
7、果发生意外,如何自救?乘车一旦发生事故的自救措施:1发生汽车相撞的事故,前面的助手席是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躲在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。车内其他乘员,也应采取此种保护措施,另外,还要注意紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。2相撞导致火灾的可能性极大,所以相撞一停止,要立即解开安全带,尽快离开汽车。3汽车不幸翻倒或翻滚,此时不要死抓住汽车的某个部分不放,只有抱头缩身才是上策。4着河流、大海的公路上行驶的汽车,由于没有刹住车而落水的事故时有发生。一旦遇上,一定要保持镇静,从容不迫。首先,坠落时,应该用手护住头部和胸部,尽可能将身
8、体倒在座位上,并紧闭嘴唇,咬紧牙齿。冲击一过,要迅速作出判断,弄清汽车下沉后的状况。如果还能从车窗逃出,应该尽快打开车窗逃出去;如不可能,就关闭车窗,控制水的涌入,打开全部车灯,待车稳定后,再决定从哪个车门或车窗逃出。(七)小结: 1、学生总结:通过这次活动,你懂得了什么?2、班主任总结:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,不仅让学生们了解更多的交通知识,更主要的是提高了学生“关爱生命,从小做起”的交通意识,学会“关爱生命,珍惜生命”,养成自觉遵守交通规则的好习惯。 交通安全教育课教案 2010-06-12 21:40:19|
9、60; 分类:默认分类 | 标签: |字号大中小 订阅 教学目标:让学生认识简单的交通标志,初步了解一些与他们生活密切相关的交通规则,懂得自觉遵守规则的重要性及不懂交通规则所带来的危害性,为了自己和大家的安全,人人都必须遵守交通规则。教学重点和难点1各种交通信号、标志和标线的作用。2有关的交通法规。教学过程一、新课导入随着交通运输事业的发展,道路上的车辆越来越多,交通安全问题越来越受到人们的重视。怎样注意交通安全呢?今天我们就来学习。二、认识交通标志1、提问:你知道各种交通信号和交通标志、标线吗?它们有什么作用?2、出示交通标志图片学生分小
10、组讨论。讨论内容:说一说这些交通信号、标志和标线各自的作用。“红绿灯”:是指设在交通道口的交通管制信号。车辆和行人的通行和停止,都由红绿灯的变换来指挥,带有强制性的约束效力。无论车辆和行人都要绝对遵守。我们常说:红灯停、绿灯行,就指出了它的作用。“禁止鸣笛标志”:一般设在医院附近,表示这里需要安静,提醒司机在有这个标志 的地方,禁止鸣笛。“道路转弯标志”:一般设在道路的急转弯处,提醒司机,见到这一标志,车辆慢行, 前面有弯道。“指路标志”:一般设在道路旁,表示该地的地名。也有的表示道路前方所到达的地 点名称和距离。“标线”:一般设置(画在公路路面上)在公路路
11、面的必要处。如:道路地面上的白色和*纵线或横线,道路中央的*纵线,表示把对向行驶的车流分开,防止相撞。道路上白色的斑马状横线是人行横道。为行人穿越公路开辟的安全地带。在此标线内行走,保证人身安全。司机见到人行横道标志,应慢行和避让。师:常见交通标志,可分以下四种:(投影出示)(1)“警告标志”:通常为等边三角形(或菱形),黄或(白)底,黑色或红边,黑色或深蓝色图案。这种标志表示,注意危险。如铁路道口标志。(2)“禁令标志”:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案,如禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志。(3)“指示标志”:通常为圆形和短形,蓝底白色图案,如步行街标志、机动车道标志。(4)“指路
12、标志”:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白色图案,如地名标志,方向地点距离标志。 三、认识交通规则1、介绍乘车、乘船的有关知识。乘车、乘船的基本要求和注意事项。要求学生要文明乘车、乘船。2、行走时应怎样注意交通安全,并联系实际当前学生行走时存在问题。在道路上行走,要走人行道,没有人行道,靠路右边走。集体外出时,要有组织有秩序列队行走。穿越马路,要走斑马线。遇到“红灯”要停止,做到“红停绿过”。 要学会避让机动车辆。 不能在马路上逗留,玩耍、打闹、追逐。3、骑自行车安全常识,并指出学生骑自行车存在的问题。不在人行道上骑车,应在非机动车道上靠右行驶。横穿马路减速、观
13、察或下车推车过路。弯时减速,观察并打手势。不要双手离把,不要并肩行驶。骑车不打闹,不追逐。骑车不要攀扶机动车辆。四、列举一两个重大交通事故案例,教育学生重视交通安全,遵守交通规则。进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,这个数字相当于一年消失一个小城镇,如果以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾,一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。师举例后学生谈谈身边的例子。五、总结。通过今天的学习,我们学到了许多有用的知识。我们不仅认识了交通标志,而且了解了交通法规。交通安
14、全是与我们日常生活息息相关的大事情。为了他人和自己的安全,我们一刻也不能忽视。我们不仅自己要自觉遵守交通法规,还要向家长和你熟悉的人进行宣传,使大家共同来维护好良好的交通秩序。交通安全教育教案类型:实用文体 加入时间:2006年10月30日14:43原创交通安全教育教案 交通安全教育教案一、目的意义 为了贯彻落实公安部、教育部关于加强中小学校交通安全工作的通知精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故。二、重点内容
15、; 1、加强交通法规知识的学习,遵守交通法规。 2、组织各种安全教育活动,增强遵守交规的意识。三、教育内容 1、交通法规法律条文,见校本教材北京市昌平区第一中学交通安全读本 法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(
16、5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规(4)交通安全教育卡 2、案例 (1)车祸是孩子意外伤害的第一杀手(2)和孩子一起安全上路(3)车祸重伤孤儿,企盼事故救助基金进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,这个数字相当于一年消失一个小城镇,如果以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾,一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命
17、葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。 日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人,年均增长5%。 在许多领导和群众的观念中,有这样一种误区:天上掉下一架飞机便大呼小叫,成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛,司空见惯不足为怪。 时光进入新的世纪新的千年,时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。&
18、#160; 2001年,我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起数由上一年年616971起上升754919起,受伤人数由上一年的418721人上升到546485人,经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。 2002年死亡人数再次突破10万大关,达到109381人,事故起数773137起,受伤人数562074人,经济损失3324381078元,万车死亡率13.71,10万人口死亡率8.79。
19、; 2003年全国共发生道路交通事故667507起,死亡人数又一次突破10万大关,达到104372人,伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下,道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降,分别下降下13.7%、4.6%、12.1%,实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受伤。 连续三年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念? 一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。 如果仅以每一位死者直系亲属3人计,一年
20、中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计,死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下,碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。 一年经济损失33亿多元,相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。 统计部门的数据表明:1986年,全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至2002年,全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨,分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为3
21、62万辆;到2002年全国汽车保有量达到2141万辆,是1986年的5.9倍。1986年,全国公路通车里程为78万公里;到2002年,全国公路通车里程为175.8万公里,是1986年的2.3倍。数字是枯燥的,可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长,是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影,没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示:我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起,年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万
22、人升到2002年的10.9万人,年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元,分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年,平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。2003年,陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故,其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。鲜活的生命之花,转瞬之间凋谢了。10大交通事故,多少人生悲剧,撼人心魄的生命哀歌 7月32分,林正旭在与爱妻的缠绵中驾驶着客车向前冲去,当他清醒过来时,一切都为时已晚。只听山崩地裂般的一声巨响,客车与货车撞
23、到一起,两车失控,翻入316省道北侧的大水坑里,鲜血染红了水面,有些人当场丧命,幸免一死的人们哭天响地,一片凄惨的景象。这就是国务院“95”会议后发生在山东省的“913”特大交通事故,这次事故造成14人死亡,18人受伤。9月15日,国务院四部委道路交通检查组赴山东小组6人聚集泉城。我们这个检查组由公安部交管局的陈洁副局长带队,成员有公安部交管局的王京副部长,国家发展与改革委员会的卢希处长,公安部的专家秦煜麟研究员、应朝阳副研究员。陈洁告诉我,四个检查组分赴各地,我们这个组之所以选择山东省,是因为山东省道路交通安全事故位居各省市自治区的第二位,是交通事故大户。车祸猛于虎。谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,双无不感叹唏嘘。林正旭所制造的惨剧仅仅是成升上万特大交通事故中的一例,被列为2002年的10大交通事故之一,也仅能使人看到交通事故的冰山一角。1月14日17时44分,云南省澄江县望江办事处许家村驾驶员朱云秋,驾驶云F14037号东风牌大货车,由马金铺驶往许家村。在由北向南通过望海公园十字路口时,遇澄江县海口镇新村办事处大陷村王家明驾驶的F27926号金杯小客车(核载10人,实载21人)由西向东行驶,由于路口无信号控制且不分主干道,双方车辆速度过快,
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