第二章(2)电梯及泵送机械(批注版)

1、2.2施工外用电梯 施工电梯全称为外用施工电梯，是一种安装于建筑物外部、供运送施工人员和建筑器材用的垂直提升机械。据统计，工人在高层建筑施工中用于上下楼层进入施工部位所耗费的工时，在10层楼施工时，平均需占用生产工时30min；10层以上，每增高1层，上下班交通时间还需另加510min。采用施工电梯运送施工人员上下楼层，则可大大节省工时损失，减轻工人体力消耗，有利于劳动生产率的提高。因此，目前施工电梯已被公认为是一项不可缺少的高层建筑施工关键的设备之一。一、施工电梯构造分类与选型一、施工电梯构造分类与选型1.构造分类 施工电梯大致可分为齿轮齿条驱动电梯和钢丝绳驱动电梯，前者又分为单吊厢式和双吊

2、厢式，可配用平衡重，也可不配用平衡重。按塔架多少，施工电梯又分为单塔架式和双塔架式。（1）齿轮齿条驱动施工电梯 由塔架、吊厢、驱动机构、安全装置、电控系统、提升接高系统等部件组成。塔架由无缝钢管焊接成桁架结构的标准节组成，标准节之间采用套柱螺栓连接。吊厢由型钢焊接骨架和方眼编织网维护结构组成。吊厢顶上设有提升标准节接高用的小拔杆。2.2施工外用电梯（2）绳轮驱动施工电梯 为60mm，最大不超过100mm；速度激发安全装置：是由三角形断面无缝钢管焊接塔架、底座、吊厢、卷扬机、绳轮系统及安全装置等部件组成。这种施工电梯的安全装置有：上下限位开关、止挡缓冲装置、安全钳和吊厢自锁装置。安全钳采用杠杆摩

3、擦式，由三部分组成：力的激发安全装置：能在钢丝绳破断时动作，其制动距离可在吊厢发生坠落事故，其下坠速度超过0.8/s时，起制动作用，制动后吊厢的下滑距离不超过100mm；断电激发安全装置：可在突然断电、卷扬机制动器失灵时起作用，使吊厢停止运行，制动后吊厢下滑距离不超过100mm。吊厢自锁装置是与吊厢翻板门机电联锁的装置，这两者可保证吊厢在架设、接高或因工作需要时悬停于某处指定位置，后者可保证在翻板门开启的情况下切断电源，停止吊厢运行。2.2施工外用电梯2.选型 高层建筑施工外用电梯的机型选择，应根据建筑体型、建筑面积、运输总量、工期要求以及施工电梯的造价与供货条件等确定。所选用的施工电梯必须是

4、造价便宜、效能好、可靠性高、参数（载重量、提升高度、提升速度）完全符合使用要求。下表为已竣工的一些高层建筑配置施工电梯数量的调查表。 由下表可见，1台单笼齿轮齿条驱动施工电梯（载重量1t，乘员12人）的服务面积一般为2000040000m2。2.2施工外用电梯 工程名称建筑面积（m2）层数（层）设置施工电梯数量（台）北京西苑饭店61367272（双笼）北京长城饭店82458223北京彩电中心86642241（单笼）北京昆仑饭店83464281（双笼）2（单笼）北京燕京饭店40256222上海新锦江饭店65122442（双笼）上海雁荡大厦24582281上海电信大楼46126241（双笼）广州中

5、国大酒店156577184广州远洋大厦19800231广东省科委大楼13000171二、使用注意事项1.施工电梯位置的布置 为使施工电梯充分发挥作用，施工电梯安装的位置应能做到：便利人员上下和物料的集散；由电梯出口至各施工点的平均距离应是最近；便于安装和设置附墙装置；接近电源，有良好的夜间照明。2.妥善处理好高峰期人、货的运送 据统计，在施工电梯全部运转时间中，输送人员的时间约占总运送时间的60%70%。因此，在工人上下班运量达到高峰时刻，如何解决好施工电梯的需求矛盾，是一个关键问题。 总结一些高层建筑施工的经验，可作如下安排：2.2施工外用电梯2.2施工外用电梯规定8层或10层以下，在上下班

6、时一律不停车；上下班自11层或12层以上，只在单或双数层停车，其它各层一律不停车；在施工电梯运力严重不足的情况下，为了缓解上下班时运量过密的矛盾，可临时规定只在10、15、20、25层停车，其它各层概不停车。待上下班高峰过后，再恢复正常运转。 另外，在结构装修施工进行平行交叉作业时，由于人货运输任务极为繁重，为了更好的疏导人货流量，进一步解决高峰时的运输矛盾，可以采取分别设置，各管一段的方法。如上海金瑞大厦在快速施工过程中，共安装了5台施工电梯，其中：两台人货共用，专为10层以下服务；1台人货两用电梯专门为12层以上各层服务；另设一台专供货运电梯，为停靠各个楼层服务；还有一台人用电梯，为整个建

7、筑各楼层服务。2.2施工外用电梯3.外用施工电梯安全注意1）未装配重以前不能载人。2）防坠器（功能），一年效验一次，效验单位要有资质。工作以后要人工复位。3）急停开关（功能），工作以后要人工复位。4）吊笼顶平台作业人数不得超过2人，顶部承载总重量不得超过650kg。5）吊杆额定起重量为l80kg，不允许超载，并且只允许用来安装或拆卸升降机零部件，不得作其他用途。6）在安装或拆卸施工升降机的过程中，吊笼运行时，安装吊杆上不能挂重物。2.2施工外用电梯7）施工升降机加节时，必须将操作盒拿到吊笼顶部操作。8）施工升降机、物料提升机所使用的附墙架，其间距不大于9米，并在建筑物顶层必须设置一组。9）施工

8、升降机在进行坠落实验时，吊笼内不能有人。 物料提升机 1）物料提升机的基础浇筑C20砼，其厚度不得少于30cm。2）物料提升机的附墙杆可采用钢管与建筑物连接。但不能与架体或模板架连接。3）任何人不能乘坐物料提升机的吊蓝上下。2.3泵送混凝土施工机械 大型建筑物料浇筑混凝土在以往采用的是料斗，但是随着建筑物体积与高度的日益增大，采用吊斗浇筑混凝土的缺陷明显暴露出来。20世纪60年代，南京长江大桥桥墩封底，一次灌注3000m3混凝土，耗时72h。80年代，采用泵送混凝土后，宝钢电厂浇筑7000m3混凝土基础，只用了28h便浇筑完成。目前混凝土施工机械已成为建筑业不可缺少的施工设备。 在混凝土结构的

9、高层建筑中，混凝土的运输量非常大，因此在施工中正确的选择混凝土机械尤为重要。现在高层建筑中普遍应用的是混凝土搅拌运输车、混凝土泵、混凝土泵车。2.3泵送混凝土施工机械一、混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌运输车简称搅拌车，是一种长距离运送混凝土的专用车辆。在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒，搅拌车在行驶的过程中混凝土仍能进行搅拌。1.搅拌车的用途有：（1）运送拌合好的、质量符合施工要求的混凝土拌合物（通称湿料或熟料）。运输途中，搅拌筒进行低速转动（14r/min），以防止混凝土离析和与筒壁粘结，保证混凝土浇筑入模的施工质量。2.3泵送混凝土施工机械（2）装运由配料站按设计配合比配合好的干料（水

10、泥、砂、石的混合物），在将要达到施工地点之前，按要求在搅拌筒中部注入定量拌合水并使搅拌筒按搅拌要求的转速转动，在路途中完成混凝土的搅拌全过程，到达施工现场后可立即卸出进行浇筑。（3）运送半干料。即由搅拌站按设计配合比配合好的水泥、砂、石子及部分拌合水的拌合物（半熟料），在运输途中，搅拌筒以低速转动，同时在筒中补充添加所需要的剩余拌合水，待搅拌筒的总转数达到70100转时，便可认为已完成必需的搅拌过程。 干料运输和半干料运输主要应用于运输距离长，浇筑作业面分散的工程，以免由于运输时间过长对混凝土质量产生的不利影响。2.3泵送混凝土施工机械 搅拌车按搅拌筒公称容量的大小，可分为2、2.5、4、5、

11、6、7、8、9、10、12m3等。搅拌筒的充盈率为55%60%，因此，搅拌筒的实际几何容积比其公称容量为大。公称容量在2.5m3以下者列为轻型搅拌车，以普通卡车底盘制成；46m3者，属于中型搅拌车，用重型卡车底盘改装而成；8m3以上者，为大型搅拌车，以3轴重型卡车底盘制成，或以40t拖车底盘制成，后者是半挂式搅拌车。实践表明，容量6m3的搅拌车经济效果最好。2.3泵送混凝土施工机械2.混凝土搅拌车使用注意事项：（1）在运输行驶的过程中，搅拌筒的转速不要超过3r/min，一般在1.52r/min即可。（2）作为商品混凝土输送，一般要求输送距离不要超过20Km，时间不超过40min。过长的运输时间

12、会引起塌落度较大的损失。（3）若在灌注之前发现塌落度损失过大，在没有值班工程师批准之前，严禁擅自加水进行搅拌。若需加水搅拌，至少应强迫搅拌30r。（4）干拌混凝土时，搅拌速度可控制在68r/min，但最大不得超过10r/min，从加水时间计起，总的搅拌转数可控制在100r内。2.3泵送混凝土施工机械(5)应经常注意检查分动箱输出轴、万向节搅拌筒支承、滚轮，注意加油保养。（6）搅拌车使用完毕应及时清洗，除去各部分贴上的混凝土，特别是搅拌筒内靠近球面底部的混凝土。经常发生的故障是由于长期清洗不干净，在球壳处形成一层硬结的混凝土层，它们的存在不但减小了容积，而且容易损坏底部刮板，结果底部混凝土越积越

13、厚。（7）在超长距离输送时，往往采用两次添加附加剂的办法以保持塌落度不受较大损失。采用这种做法时应严格按照工艺实施。2.3泵送混凝土施工机械二、混凝土泵和混凝土泵车1.混凝土泵 混凝土泵是在压力推动下沿管道输送混凝土的一种设备，它能一次连续完成混凝土的水平运输和垂直运输，配以布料杆还可以进行混凝土的浇筑。因此，它具有工效高、劳动强度低、施工现场文明等特点。 混凝土泵经过半个世纪的发展，从立式泵、机械挤压式泵、水压隔膜泵、气压泵发展到今天的卧式全液压泵。目前，世界各地生产与使用的全是液压泵。按照混凝土泵的移动方式不同，液压泵分为固定泵、拖式泵和混凝土泵车。托式地泵（4050万左右）三、泵送混凝土

14、施工机械三、泵送混凝土施工机械2.3泵送混凝土施工机械2.混凝土泵车 混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上，利用柴油发动机的动力，通过动力分动箱将动力传给液压泵，然后带动混凝土泵进行工作。混凝土通过布料杆，可送到一定高程与距离。对于一般的建筑物施工这种泵车有独特的优越性。移动方便，输送幅度与高度适中，可节省一台起重机，在施工中很受欢迎。三、泵送混凝土施工机械车载地泵最高施工到10层楼国产50米以内150180万，进口万380450万；50米以上进口450万以上。最长60米（进口）。施工电梯（旁边圆筒是电缆筒）集中搅拌站（强制式搅拌机）此类搅拌站最大搅拌一次出罐3.5立方集中搅拌站（强制式搅拌

15、机）此类搅拌站最大搅拌一次出罐3.5立方2.3泵送混凝土施工机械3.混凝土泵的故障及处理 混凝土泵最容易引起施工停顿，造成事故的问题大致有以下几类：堵管；液压系统故障；摆阀；混凝土缸或活塞头磨损严重。堵管：最容易发生堵管的是S阀。堵管混凝土一般都是逐渐形成的。如果前一次使用后，未能对工作缸及S阀及时进行彻底清洗，第二次工作时，如果泵道作业不十分连续，中间停顿时间过长，或天气较热，混凝土质量不好，则在S阀有残留混凝土处混凝土可能逐渐干结、加厚以致最终造成堵管。解决办法：先判断正确，之后将料斗内的混凝土从底阀下排出，同时解开向外输送的管卡，用手捶S阀下方与两侧用力敲击，再用铁钎通捣。如果方法不管用

16、，则只能将S管拆开，破碎堵管混凝土。2.3泵送混凝土施工机械液压系统故障：混凝土泵正常工作时，液压泵始终在高压大流量状态下工作，双缸切换频繁。在这种状态下，除去液压本身的损坏可能引起故障外，造成液压系统无法正常工作的一个主要原因是油温过高。造成油温过高的原因是多方面的，可能是：液压箱油量不足；冷却器风扇停转；冷却器散热片积尘过多，散热性能不好；冷却器内部回路阻塞；液压回路中某些辅助系统的中低压溢流阀设定压力过高或损坏；液压系统内泄漏过大。解决的办法是用外循环水降低油温。如果施工现场水源充足，排水方便，此种方法是降低油温非常有效的。2.3泵送混凝土施工机械摆阀的故障：通常摆阀的故障有两类。一种情

17、况是料斗与摆动杆的支承密封由于缺油慢慢磨损，最后料斗中的水泥砂浆渗漏到轴颈中，大大增加了阻力，最后使S阀不能转动或转动不能到位。S阀没有到位，进出料口不能密封，无法建立泵送压力。另一种情况是直接咬死，根本无法转动。在泵送混凝土施工中，一旦出现这样的故障，处理是相当困难的。这就要求施工人员在工作前认真检查，在工作中勤加润滑脂，始终保持轴颈转动副腔内充满润滑脂，使料斗中的水泥砂浆无法渗入。另一个故障是切割环与眼睛板磨损导致的故障。目前国外生产的混凝土泵的眼睛板是由硬质合金制成的。这类眼睛板硬度大，抗磨性好，同时还有一定的韧性，不易在切割环的运动中崩坏。由于这些良好的特性，这种眼睛板特别适合高层建筑的施工。2.3泵送混凝土施工机械混凝土缸与活塞头磨损：一般混凝土缸的材料是相当硬且耐磨的，活塞头的橡胶唇边要比缸径大34mm，安装时，先将唇