路基通涵防排水施工技术交底记录表

1、记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：工程名称路基通涵构造物桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容一通道及涵洞工程本标段有钢筋混凝土箱式通道2座，钢筋混凝土圆管涵16座，钢筋混凝土盖板涵8座。施工本着“分段开工、分段成型”的原则组织施工。1、箱式通道及盖板涵 开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。 基坑采用人工配合挖掘机开挖，当基坑挖至设计标高后，立即请监理工程师检验签证，进行混凝土或浆砌片石

2、施工。当地基承载力不足时，设置砂砾垫层或碎石垫层，其厚度由计算确定。当有灌溉渠时，先将原渠改移，再进行涵或通道的施工，施工期间保证渠道的畅通，通道及涵完成后及时将渠道改回。 洞身采用组合钢模板，混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，人工入模，插入式震动棒振捣。 钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。 涵洞（基础和墙身）沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。 预制钢筋混凝土板采用汽车吊安装。 进出水口的沟床应清理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图

3、纸或监理工程师的指示进行施工。盖板与下部采用栓钉连接，钉孔位置施工时上下部一并考虑，栓钉用盖板主筋制作，栓钉长度为盖板厚度加台帽厚度，每块盖板在预制时端部各留一个栓钉孔，盖板安装后在每个钉孔插两个栓钉，再用20号小石子填满捣实。台背回填1)台背回填的回填是指结构物完成后，设计强度大于80%时用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间遗留部分, 路基压实度不应小于96%。交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师） 日期：记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工

4、程监理咨询有限公司 编 号：工程名称路基通涵构造物桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容2)回填材料宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，填料的最大粒径不得超过50mm。3）台背回填应分层填筑，每层松铺厚度不得超过15cm,压实度要求达到96%。4）在回填过程中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具压实。2、圆管涵圆管从专业生产厂家购买。 挖基 基础开挖应符合图纸及规范要求，当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。 基槽开挖后，紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果不能及时进行，采取必要的措施，必须保证基槽的暴露

5、面不致破坏。 垫层和基座 圆管涵采用砂砾垫层，严格按规范要求砌筑。 混凝土基座应按混凝土施工规范进行，基座尺寸及接缝符合图纸要求，接缝位置应与管节的接缝位置相一致。管节及其基础每隔3-6m设一道沉降缝。 敷设 管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于已铺设好的基座上，使涵管受力均匀。安装管节注意保护完整。 涵管端部在安放到基座或垫层上之前，应仔细清理，并避免在基座或垫层上作不必要的移动。 在敷设过程中，要使各管节顺水流坡度成平顺直线，如管节壁厚不一致，使内壁齐平。管节必须垫稳坐实，并保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物。 任何管节如位置设置不准确，应拆除掉重新设置。 接缝 管

6、接缝宽度不应大于10mm20mm，并用监理工程师批准的防水材料嵌缝塞密实，形成一不漏水接缝，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师） 日期：记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：CJGS-20130502工程名称路基通涵构造物桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容 管节接头按设计图，用两层150mm宽的油毛毡在现场用热沥青分层粘缠在接缝部位上。在管节接缝填塞好后，按设计图纸尺寸在其

7、外部浇筑C20混凝土全包裹。浇筑好后给予充分养生，防止混凝土产生裂缝、脱落现象。 进出水口 进出水口按图纸，采用浆砌片石修筑。施工工艺符合砌石工程施工规范要求。 进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，按图纸或监理工程师的指示进行施工。 回填 经检验证实管涵安装及接缝符合要求，并使监理工程师满意时，方能进行回填作业。回填按照规范中关于填土的要求进行。 经监理工程师检验和批准后，在管节两侧分层回填粘性土与涵管中心齐平。夯实作业方式不能使涵管和接缝部位引起任何损坏或扰动。交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师）

8、日期：记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：CJGS-20130502工程名称路基防排水工程桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容二、路基防护排水工程本标段有片石混凝土挡墙14419m3，浆砌片石防护19673 m3，草灌喷播防护124618m2，挂铁丝网喷射基材7262m2，三维植被网防护10915m2，种蔓藤植物防护33893m2，锚杆（索）边坡防护5340m（19365m）。1、路基防护砌石工程（挡墙、护坡） 路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和混凝土施工经验的

9、专业化技术人员进行施工。 精选片石：石料色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂结构缺陷的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa。片石最小厚度不小于15cm，镶面石料尺寸应稍大并具有平整的表面，使用前应修凿，砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。 砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。 砂浆拌合必须用搅拌机拌和，严格计量制度，严禁人工拌和，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。 在砌石前每块片石用净水洗净润湿，其垫层干净、湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆。石块固定就位。 本标段浆砌工程统一用凹缝或平缝压槽

10、，砌筑应紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞，嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调。挡墙、护坡采用人工挖基，砂浆搅拌机拌和砂浆，挤浆法砌筑。（1）挡土墙基础直接置于天然地基上时，经工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，必须及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。（2）当挡土墙基础设置在岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于21，台阶宽度不小于0.5m；沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向做成台阶。（3）砂浆配合比通过试验确定，采用磅称计量，砂浆搅拌机拌和砂浆，并按规定制作砂浆检查试件。（4） 砌筑的上下层石块交错排列，竖缝不得重合，

11、错缝距离不小于80mm。砌体结构尺寸采用立杆挂线控制、坡尺检查。路肩墙在砌筑的同时经常恢复中线，通过水平测交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师） 日期：记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：CJGS-20130502工程名称路基防排水工程桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容量，检查墙体的位置，确保路肩墙完成后，路面宽度符合设计要求，坡面平整，线形顺适。（5） 如果石块松动或灰缝开裂，须将石块提起，并将座层上与砌缝间

12、的砂浆清除干净，然后将石块重新铺砌在新拌的砂浆上。（6）挡墙、护坡根据伸缩缝与沉降缝设置位置分段砌筑，泄水孔、砂砾反滤层与墙体同步进行。泄水管可预留孔洞或埋设铁管、PVC管；反滤层在砌高一层后即可填筑一层，当达到耳墙位置时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。（7）在铺砌时，没有勾好的砌缝用净水将砌缝浸湿后填进砂浆。将砂浆塞进砌缝内，并用勾缝刀修整。勾缝完成后，洒水进行养护，时间不少于7天。浆砌告一段落时，及用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。（8） 护面墙砌体自下而上逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完后，

13、可先砌上墙，以利于施工安全和进度。（9） 砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。（10） 镶面片石选取基本方正、厚度大致相等且有一个较平整的大面的石块。填心片石大面向下，并使层理面水平放置且座浆侧面挤浆安砌，填心片石间的缝隙先填砂浆再用适当尺寸的片石嵌挤。不允许先嵌满片石再抹浆的砌筑方法。填心片石每层大致砌平，再座浆砌筑上层。2、路基排水工程（边沟、排水沟、截水沟及急流槽）路基成形，护坡道、碎落台经碾压后，及时施工边沟。排水沟采取临时和永久排水设施相结合的办法施工，在特殊地段应先在设计位置挖临时排水沟，防止雨水冲入路基。边沟、排水沟、截水沟采用人工挖沟槽，沟底采用平板振动夯振击密实，急流

14、槽采用人工挖基。浆砌片石采用挤浆法施工，机械搅拌砂浆。排水沟（边沟）分段施工，分段成型，在雨季严禁长段开挖而遭雨水浸泡。水沟的开挖、整修、夯实、砌筑形成流水作业，随挖随砌。1）石料的选择与路基防护工程相同。砂浆配合比通过试验确定，采用磅称计量，并按规定制作砂浆检查试件。2）施工前放好排水沟（边沟）中线、边桩，并在水沟外测放设护桩（直线地段每20米交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师） 日期：记录表2 施工技术交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编

15、 号：CJGS-20130502工程名称路基防排水工程桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容一桩，曲线每10米一桩），经过高程测量将填挖高度标注在护桩上，以控制水沟的中心位置、高程和线形。3）开挖沟槽时，由人工开挖整修；沟底采用平板冲击夯夯击密实。达到沟底密实、边坡整齐园顺。4）砌体结构尺寸采用立杆挂线控制、坡尺检查。在砌筑的同时经常检查水沟中线，通过水平测量，检查沟底的高程和坡度，确保排水沟（边沟）完成后，结构尺寸符合设计要求，坡面平整，线形顺适。5）浆砌片石采用挤浆法，采用监理工程师要求的方法勾缝，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平

16、整并加凿修的石块砌筑。6）排水沟（边沟）根据伸缩缝设计位置分段砌筑，当经过软弱地段时，根据监理工程师批示进行基底处理。7）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，应及时进行勾缝。8）浆砌告一段落时，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。9）各种水沟边坡必须平整、稳定。纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通，并按设计将水引入排水系统。10）平曲线外边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不得有积水现象，曲线外侧边沟应适当加深，其加深值等

17、于超高值。11）急流槽基础应嵌入地面，底部按图纸修筑抗滑平台，并设置进出口端护墙，以保证抗滑稳定性和防冲刷。12）边坡急流槽的汇集流水过渡段及出口处设置跌水等按图纸或工程师的指示进行施工，为路面雨水流入边沟或排水沟提供一畅流通道。3、草灌喷播 准备阶段 按设计边坡自上而下清除坡面松土、碎石以及风化岩层。 按坡面面积备好足够的泥、草籽、化肥。1m3泥土中按设计配备相应的草籽和化肥。泥要求粘性好，颗粒细，草籽要求四季长青，成活率高，叶绿茂盛品种，化肥要求各种肥料俱备，并拌合均匀。交底负责人日期接受交底班、组负责人 日期：接受交底人员签名 日期：监督人签字（专业监理工程师） 日期：记录表2 施工技术

18、交底记录表施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六-1分部监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：CJGS-20130502工程名称路基防排水工程桩号及部位全线施 工 技 术 交 底 内 容 备好风（912m3空压机），水（高扬程小流量水泵及水箱）和电（380V交流电源）。 喷浆操作 检查水、电、风路是否连接无误，各种机具是否正常。 人员和喷射机就位，调整好进料闸门，向机组的料斗中加料。 打开进风管阀门，开启喷头水阀，先湿润坡面，利于泥浆粘结。 喷浆。开动搅拌机，使拌合料进入喷射机的料斗中，开动喷射机，使混合料进入输送管，从喷射口喷出。调整供水阀门，使混

19、合料润湿成浆状，以喷到坡面上泥浆光泽而不流动为最佳。同时，使喷射枪尽量垂直坡面，以减少加弹量。喷浆的顺序，一般从上往下反复喷射34次，直至喷射厚度达34cm为止。 停止喷射时先停止加料，让机组继续运转，直到没有物料从喷头喷出时，再断水、电，并关闭风路系统，然后停机。 在喷好浆的边坡上覆盖塑料网，每2m锚固，防止泥浆晒干成块脱落。 养护当喷射到坡面上的泥浆干裂或日晒过久，必须用水泵洒水湿润，防止泥浆干裂脱落，也防止草籽缺水死亡。4、对于防护排水工程和小型结构物表面粗糙应采取的预防措施：选用符合要求的料场的石材，进料前对料场进行调查。严格按设计要求和施工规范规定，加强石料验收工作。外形尺寸粗糙的石料重新进行加工修整。混凝土结构或构件拆模时间由试验确定，非承重模宜在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除。模板及支架拆除时方法正确。采用脱模剂，使脱模方便，不死拉硬撬。加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。5、路基挡土墙施工1）结合地质情况及墙高墙身断面的变化情况，挡土墙需设置沉降缝，为减少砌体硬化后收缩和温度变化等而产生裂缝，需设置伸缩缝，沉降伸缩缝1015m设置一道，缝宽23cm，缝中填塞沥青麻筋、沥青板或其它有弹性的防水材料。2）为排出墙后积水，须设置泄水