绿色物流与经济的可持续发展DOC4实用精品资料(00002)

1、绿色物流与经济的可持续发展20世纪中后期，就在世界经济发展同时，出现了一个全球性的问题，那就是地球环境的不断恶化及资源的过度消耗，使我们后续的生存环境和经济运行受到严峻的挑战。于是，由有关国家和人士提出和发起，联合国倡议和引导的，一场旨在保护地球环境，保护自然资源的“绿色革命”在生产、流通和消费领域应运而生，并渐渐风靡全球。当代物流营运作为商品贸易的重要环节，同样也存在高效节能，绿色环保和可持续发展问题。因此，在我国市场经济条件下，提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，不仅是必要的，也是迫切的。一、绿色物流对经济可持续发展的重要意义1、绿色物流是可持

2、续发展的重要环节 可持续发展的原则之一，就是使今天的商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。2、绿色物流是可持续发展对物流活动的环保要求现代物流活动的诸多方面都会对环境造成负面影响，这种影响的程度随着经济的发展而加剧，会对社会经济的可持续发展产生消极影响。伴随世界大市场和经济一体化的发展，物流的作用日益重要，绿

3、色浪潮惠及的不仅是生产、营销和消费，物流的绿色化也应提到议事日程上来。大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害，将有利于我国物流管理水平的提高，保护环境和促进经济可持续发展。3、绿色物流有利于满足人民不断提高的物质和文化生活的需要物流作为生产和消费的中介，是满足人民物质和文化生活的基本环节。而绿色物流则是伴随着人民生活需求的进一步提高，尤其是绿色消费的提出应运而生的。试想绿色的生产和产品，如果没有绿色无污染物流的维系，绿色消费就难以进行。4、发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要条件

4、随着全球经济一体化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，为此，ISO14000 成为众多企业进入国际市场的通行证。 ISO14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小化。ISO14000不仅适用于第一、二产业，也适用于第三产业。进入WTO后，我国将于2005年取消大部分产品的分销限制，而在物流服务方面，将取消大部分外国股权限制。国内企业，要参与国际物流市场竞争，必须加快物流的绿色化建设，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。5、绿色物

5、流代表着21世纪物流管理发展的新趋势专家分析认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10，而几乎90的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。绿色物流不仅是一般物流的节约和降低成本，更重视的是绿色化和由此带来的节能高效低污染，它对生产经营成本的节省可以说是无可估量的。从环境的角度对物流体系进行改进,将有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流系统，代表了21世纪新的物流管理发展趋势。二、绿色物流的内涵1、绿色物流的含义绿色物流是指为了实现顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿

6、色商品和服务流动的绿色经济管理活动过程。2、绿色物流的内容绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造(亦称清洁制造)是制造领域的研究热点，是指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为；绿色消费是以消费者为主体的消费行为。绿色物流与绿色制造和绿色消费之间是相互渗透、相互作用的。绿色制造是实现绿色物流和绿色消费的前提，绿色物流可以通过流通对生产的反作用来促进绿色制造，通过绿色物流管理来满足和促进绿色消费。绿色物又流是一个多层次的概念，它既包括绿色销售物流、绿色生产物流，又包括绿色供应物流；它既包括企业的绿色物

7、流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，是物流操作和管理全程的绿色化。3、绿色物流的目标绿色物流的目标与一般的物流活动是一致的。一般的物流活动主要是为了实现物流企业的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等，这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流的目标在上述经济利益目标之外，还追求节约资源、保护环境这一既具经济属性、又具有社会属性的目标三、物流活动造成环境污染的因素分析  物流活动离不开交通工具的使用，交通网

8、的新建和交通工具的大量使用无疑大大增强了企业的物流能力，提高了全社会的物流速度，但作为物流的载体之一，这些交通工具本身也产生了较为严重的环境污染：1、噪声污染。比如公路运输网络的发达所产生的噪声污染几乎影响到了社会的每个角落；铁路及水运线作为一种移动点污染源，随着运输工具频率的增加，已经逐步转化为线状噪声源；飞机起降时的噪声对机场附近的居民更是有害至深。2、大气污染。汽车尾气对大气环境的毒害众所皆知，尤其是在汽车数量不断增加的城市区域，汽车尾气经太阳照射后形成的光喝烟雾，使城市空气长期处于污染状态。3、其它污染。汽车的废旧轮胎大量堆积将是环境污染的潜在隐患；废弃的机油、柴油经常渗入到土壤和水体

9、中，也不可避免地造成环境污染；物流空中运输，特别是货物的装载和卸载、航空器的运行、设备维修、燃料加注、解冻和清洗等，都会造成环境污染。有毒有害物质，如酸液、有毒类药品、油类、放射性物品等对环境构成威胁的物质，在物流过程中如果因储存和运输不当而发生泄漏，将对环境造成严重的破坏。尽管国际组织和各国政府为此制订了严格的规章制度，并准备了完善的预防措施，但泄漏的事故总还是经常出现，且泄露后即使有最完善的补救措施，对环境的影响仍将无法挽回。比如，石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染，这样的污染常常是致命的，并且在很长时期内都无法恢复常态。四、我国绿色物流发展中存在的问题1、绿色物流还刚刚兴起，绿色

10、物流的理念还没确立    一些部门政府领导欠缺对物流绿色化的认识，经营者和消费者也对绿色物流理念比较淡薄。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色信道物流环节，未得到足够的重视和关心。2现有物流管理体制不能适应绿色物流发展的需要 由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多，而这些部门又都自成体系，独立运作，导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，也为解决物流运作中的环保问题增加了成本。3物流技术与物流绿色化要求存在较大的差距 发展绿色物流，离不开绿色技术的

11、掌握和应用。而我们的物流技术的研发和利用都与绿色物流要求具有较大的差距，如物流活动的机械化、自动化、信息化程度不高，物流材料的使用与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在相当大的差距。五、实施绿色物流的对策1、必须从政府政策的角度，对现有物流体制进行改革，构筑绿色物流发展框架尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为全方位绿色革命的重要组成部分。要严格实施并不断完善有关环境保护的法律法规，在控制污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相关政策。加强对现有的物流体制强化管理，按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计，构筑绿色物流建立与发展的框架。制定优惠政策鼓励企业绿色生产、绿色经营，打

12、破地区、部门和行业的局限，发挥政府的引领和导向作用。不能只强调生产和消费的绿色化，而忽视物流的绿色化。业内专家呼吁，在城市经济发展规划中，将绿色物流与城市可持续发展结合起来，重视工业和生活废料处理的物流系统建设。2、物流企业必须将其经营战略与环境保护有机联系起来，由整个供应链上的企业协同建立广泛的废弃物循环物流绿色物流替代非环保物流是大势所趋，企业是物流动作链条中最为关键的一环，作为绿色物流管理的主要实施者，物流企业经营者应审时度势，积极应对，进行物流流程的绿色再造。应该在输送过程、输送方式和中间商选择等方面积极保护环境，从而形成一种自律型的绿色物流管理体系；它包括运输装卸方面的及时安全性；保管加工方面的保质保鲜性；包装信息处理方面的健康环保性