炼钢厂房钢构路轨改造工程施工组织设计

1、目 录一、总体概述21.1项目概况21.2本项目施工范围21.3建设项目质量要求21.4建设工期要求31.5施工组织、施工平面布置图31.6施工进度表5二、施工工艺及技术质量要求52.1施工工艺52.2技术质量要求52.3质量保证措施7三、人力、机械、材料资源配置73.1现场安装劳动力投入计划见下表73.2主要施工机械设备8四、安全文明施工及环境保护措施94.1安全管理体系94.2安全管理方针和目标94.3安全措施及规定94.4登高作业114.5施工临时用电114.6消防安全保卫措施124.7施工环境管理与文明施工12 施工组织设计一、总体概述1.1项目概况1.2本项目施工范围分项工程工程量施

2、工单位一车间二车间三车间四车间五车间行车粱间垫板更换螺栓新增部分垫板300处B轴/A1-A22CD轴/A22-A43E轴/H1-H22GF轴/H22-43变形行车粱整改3根G轴-轨道调整1000米H轴-钢柱加固（每处约2.7吨）5根B33B35-行车粱底板补焊（焊缝约1.6米）150处B轴/A1-A22CD轴/A22-A43E轴/H1-H22GF轴/H22-43行车梁制动板更换螺栓150根B轴/A1-A22CD轴/A22-A43E轴/H1-H22GF轴/H22-43行车梁水平支撑螺栓更换150根B轴/A1-A22CD轴/A22-A43E轴/H1-H22GF轴/H22-431.3建设项目质量要求

3、 工程质量优良，改造工程达到国家相关标准、设计、业主要求。 设计依据、施工及验收规范、规定如下： 钢结构设计规范GB50017-2003； 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001； 建筑钢结构焊接技术规程JGJ 81-2002； 起重设备安装工程施工及验收规范；GB 50278-2010 1.4建设工期要求 1.5施工组织、施工平面布置图1.6施工进度表安装施工总进度计划安装施工总进度计划详见附表一。二、施工工艺及技术质量要求 2.1施工工艺钢柱加固：车间下料拼装焊接油漆现场吊装焊接焊缝清理报检涂装吊车梁整改：现场测量变形行车梁尺寸设计新的行车梁（2间）车间预制报检施工现场拆除原行

4、车梁及附属的路轨等吊装新行车梁吊装路轨及附属设施轨道调整涂装报检行车梁底板补焊：安装临时吊篮作业部位清理割除原弹簧板螺栓（扭剪型高强螺栓）弹簧钢板与垫块焊接垫块与牛腿面焊接安装新的弹簧板螺栓焊缝清理补漆报检行车梁间更换螺栓及新增部分垫板：安装临时吊篮测量行车梁间隙计算垫板厚度并设计尺寸垫板加工垫板安装螺栓紧固报检路轨调整：首先测量路轨标高、中心线、跨距及接头尺寸计算需要添加垫块的数量设计垫块尺寸垫块加工调整轨距、中心线、标高尺寸至符合要求焊接压轨器并紧固压轨器复测焊缝清理补漆报检2.2技术质量要求2.2.1钢柱加固。B33、B35柱加固按图纸炼钢一厂上柱加固方案（附后），图中T150*400*

5、12*20型钢应先在车间制作完成，板料先在车间下料完成，预制好后在现场进行吊装。材质同原钢柱，焊条选用相应牌号。2.2.2吊车梁整改。吊车梁翼缘板和腹板的工厂对接拼接采用自动焊，对接处的板边须剖口，两侧焊以引弧板，以保证焊透全截面，焊缝为一级检验；吊车梁腹板与上翼缘采用焊透的T型连接，焊缝为二级检验；贴角焊缝进行外观检查，标准为三级。吊车梁支座加劲板下端应刨平，在与梁焊接时，必须保证支座加劲板与腹板的垂直度和支座加劲板下端的水平度，平板式支座端加劲肋下端应刨平与下翼缘顶紧后再焊，梁下支座处的窄垫板应与下翼缘板夹紧后焊接。吊车梁加劲肋与腹板连接的焊缝应呈弧形与母材平滑过渡，不应有咬肉、弧坑等，加

6、劲肋下端采用绕焊或回焊，避免起灭弧。吊车梁翼缘板边缘应全长刨边，当采用自动切割时，可局部修整。吊车梁上、下翼缘板和腹板上下不得焊接临时另件，也不允许在主材上引弧打火。吊车梁上下翼缘板在跨中1/3范围内尽量避免拼接，上下翼缘板与腹板的对接焊缝不应设置在同一截面上，应错开200mm以上，与加劲肋亦错开200mm以上。整改的技术参数：同跨吊车梁同一轴线处顶面高差8mm；同列吊车梁高差1L,即爬坡度1L，对间隙2mm的地方设置垫板。整改吊车梁时需保证焊缝质量，角焊缝进行外观检查，标准为三级。行车粱底板补焊。对如下图位置进行焊接，具体可根据现场情况调整，但原则上能焊接的必须焊接。施工时注意不得在行车梁的

7、下翼缘板位置引弧。行车梁间更换螺栓及新增部分垫板。需事先测量两行车梁之间的间隙，根据间隙大小选择相应板厚的垫板。对缺失的螺栓进行补装。路轨调整。经与工程技术处、机动处等部门协商，对于路轨标高调整采用在路轨与吊车梁间加垫板的方法，若垫高超过10mm，则应重新焊接压轨器。同跨两列轨道中心线之间的跨距±6mm，轨道接头错边1mm，轨道直线度10mm，轨道坡度L/1000，且10mm，轨道底面与吊车梁之间间隙3mm。行车梁水平支撑连接。经与土建沟通，若原连接采用焊接形式或螺栓连接形式，且强度符合要求时，则不予更改，若既未焊接也未螺栓连接或焊缝长度、高度不满足要求时，则进行螺栓连接，施工时要求

8、各车间严格检查。制动板连接螺栓。对制动板连接螺栓缺失或未拧紧的地方进行补加或补拧。2.3质量保证措施2.3.1项目部将有效运行公司GB/19001质量管理体系，严格执行体系文件，对工程施工的全过程进行质量控制，并分工明确，各质量管理岗位人员，都应有相应的岗位职责。2.3.2项目质保体系及安装班组，对其所负责的工程质量负责。其中质保体系人员对施工方案、质量控制措施、关键或重要工序质量控制点检查及施工数据、图纸绘制、拆解标记、记录收集、整理负责；安装班组对技术方案、规范、图纸及说明等技术文件、标准的执行，质量自检及施工原始数据记录负责。2.3.3安装班组应指定质量自检员，质量自检员对自检负责。自检

9、合格后，方可报专职质检员确认。2.3.5施工时必须做好施工记录、标记和绘制必要的简图。2.3.6严格工艺纪律，上道工序不合格不得进入下一道工序，制订的质量控制点必须经专职质检员复检合格。2.3.7质量验收程序严格按照公司规定验收流程实施，各施工单位自检完成后报设备安装公司厂部验收，然后由项目管理处复验收。2.3.8所有文件分类建档管理，业主下发的所有图纸和设计变更单，必须进行接收登记；施工质量、技术资料必须随安装进度收集、整理、归类；每单项工程结束后及时核查施工质量、技术资料的内容，并进行质量评定。2.3.9工程竣工时，施工质量、技术资料逐一组卷装订。三、人力、机械、材料资源配置为了保质保量地

10、完成任务，公司选派具有丰富施工经验、承担过多项钢结构工程安装的班组。现场施工按施工进度要求实行统一协调，保证工序的顺利搭接，并随时调配力量，以保证工期。3.1现场安装劳动力投入计划见下表工种人数备注汽吊工10具备特殊工种操作证电工10具备特殊工种操作证电焊工、气割工125具备特殊工种操作证油漆工103.2主要施工机械设备序号设备仪表数量单位规格型号状态现存放地点一、现场安装机械1经纬仪1套WLID T2完好各维修车间2水准仪1台WLID NA2完好各维修车间3交流电焊机25台BX3-500-1完好各维修车间6手拉葫芦若干只2T/3T/5T/10T完好各维修车间8扭剪型扳手若干把完好各维修车间9

11、磨光机各15台125、150完好各维修车间10焊条保温桶25只完好各维修车间12大锤/撬棒若干把完好各维修车间13卸扣/钢丝绳若干根完好各维修车间1416t-25t汽车吊10台16t-25t完好各维修车间15发电机3台完好各维修车间16氧气及乙炔若干瓶完好各维修车间17保险带若干根完好各维修车间18钢丝绳、棕绳若干根完好各维修车间19普通扳手若干把完好各维修车间20水平尺/卷尺/直尺若干把完好各维修车间21千斤顶若干只5t300t完好各维修车间二、工厂加工机械1抛丸机2台完好各维修车间2超声波探伤仪1台完好各维修车间3油漆测厚仪2台完好各维修车间4烘干箱3台完好各维修车间5埋弧焊机2台完好各维

12、修车间四、安全文明施工及环境保护措施4.1安全管理体系施工安全由工程项目指挥部统一管理，具体由项目经理负责整个项目的安全管理工作和具体实施。4.2安全管理方针和目标方针：安全第一 预防为主 防治结合 综合治理目标：杜绝重大人身伤亡事故；杜绝火灾事故；杜绝交通安全事故；事故发生率为“零”。4.3安全措施及规定4.3.1该项工程施工前，各专业工程技术人员应以施工方案为依据，做到工作任务明确，施工方法明确，物体重量明确、安全措施明确。严格执行安全技术交底制度，施工前组织作业人员对本次作业过程的安全隐患及安全技术措施进行学习，对相关人员进行教育。4.3.2安全设施应齐全、安全网、警示牌、围栏、孔洞盖板

13、等应完好齐备便于使用。交叉作业。现场严禁交叉作业，作业时下方必须有专人监护，并在作业下方设置隔离区域，防止高空落物伤人。4.3.3高空作业人员应进行身体检查，凡不符合高空作业人员决不登高作业。4.3.4火灾。作业前对作业区域及下方进行确认，清理作业周围及下方的易燃易爆物品，设置专人监护并备好灭火器等，尤其需注意下方的电缆线、液压油站等部位。4.3.5煤气区域。在煤气区域作业时，应事先教育员工，作业时必须带好煤气报警器，专人监护，防止煤气中毒或动火作业引起火灾、爆炸等。4.3.6机械伤害。使用汽吊等必须专人指挥，作业周围设置警戒线，防止车辆伤害。4.3.7粉尘伤害。因作业区域粉尘污染严重，需注意

14、防止粉尘进入眼睛，可在施工时备好滴眼液，必要时可以对眼睛进行清洗；现场准备好口罩、风帽等。4.3.8高温。在连铸及炼钢跨等区域温度较高，且作业人员劳动强度较大，需备好饮用水、防暑降温药品等，防止人员中暑。4.3.9所有参加施工人员严格遵守有关安全技术的各种规程、规范、施工图纸和技术文件的要求。特种作业必须持证上岗，专职安全员必须严格查岗。4.3.10施工机具安全附件必须齐全，在使用前一定要进行检查，确认安全、可靠、合格后方能使用，各种电动机械的电源必须有漏电保护。对于大型吊装作业，应对吊具、绳索、施工机具进行必要的负荷试验或试运转，确认安全可靠后方可进行吊装。1工作场所保持清洁，材料堆放整齐，

15、留有足够的通道。机具、设备安置合理、整齐，垃圾废料及时清理，各个施工班组均要做到工完料净场清。2做到文明施工，施工现场应保持清洁、整齐，有坑、洞的地方应加盖或护栏，并有明确的安全标志，边沿地方应有栏杆和安全网，安全措施应牢固可靠；加强劳动纪律，集中精力施工，不得在施工现场打闹、开玩笑及随地乱抛工作物。3进入施工现场人员一律佩戴好安全帽，高空作业一律佩戴好安全带，脚手架、跳板必须搭设牢固。在工序编排上，尽可能避免立体垂直交叉作业。不可避免时，必须采取隔离措施。4作业人员禁止进入生产区域，禁止触摸其它无关设备、仪器。5作业人员在运输、搬运及安装设备、管道和构件时要配合好防止人员伤害、设备损坏。4.

16、4登高作业4.4.1脚手工具必须符合安全规程要求，进入现场的脚手工具必须进行检查，合格后方可使用。4.4.2脚手架搭设必须符合安全规程要求，搭设后应由安全员进行检查，合格后方可使用。吊篮及临时平台安装后必须固定牢固，检查确认安全后方可施工4.4.3高空坠落是本次作业中最易发生的事故，因此，针对作业特点采用如下措施：作业人员必须正确穿戴软底鞋及安全带，且在每次登高前进行检查；作业时必须正确系挂安全带，高挂低用并确保挂点牢固；对行车梁牛腿处等人员不易站位的地方使用登高车、汽吊吊篮或简易吊篮等安全措施；对人员行走过程中有坠落危险的地方设置钢丝绳，不易上下的地方设置临时爬梯等。4.5施工临时用电4.5

17、.1各种手用电动工具必须绝缘良好，并装有漏电保护器。4.5.2临时用电线路，要绑扎牢固，确保绝缘良好。4.5.3开关箱的刀闸盖要齐全，刀闸保险丝容量与用电容量应相符，开关箱应有防雨设施，箱门要完好有锁。4.5.4电焊把线与钢丝绳不要交混在一起，避免打坏钢丝绳，必要时需停止一切焊接工作，确保安全使用。临时用电。严格按照临时用电规程进行作业，用电必须执行停送电制度和操作牌制度。加强在施工中的检查，防止出现漏电、短路等。停电确认。作业时须断电，断电由炼钢一厂指定负责人进行确认，并由设备安装公司指定负责人进行挂牌，断电后拆除行车电源线，确认签字后方可作业。4.6消防安全保卫措施4.6.1施工现场以施工

18、队为主建立安全防火机构，并充分发挥安全组织机构的作用。4.6.2现场施工用临时电，不得超负荷使用，并接头牢固，以免发热引起火灾。4.6.3在电气焊施工中，要检查周围环境，应远离易燃易爆物品。4.6.4施工现场应配备相适应的灭火器。4.6.5乙炔和氧气瓶等易爆物品，严禁碰撞和太阳直晒或接近火源，氧气瓶减压阀、表、管接头、管线，禁止沾附油污。4.6.6加强现场保卫工作和制度，防止设备丢失和损坏，制定切实可靠的各种现场保卫制度，以保证安全。 4.7施工环境管理与文明施工4.7.1环境管理措施4.7.1.1下班后及时清理现场，可利用的边角料及时回收，并挂牌标识。4.7.1.2废弃料及垃圾及时清理，分类堆放，并按规定运送到指定的垃圾场内。