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文档简介

1、会计学1透明车间系统透明车间系统(xtng)培训应用流程培训培训应用流程培训第一页,共24页。项目(xingm)目的提升(tshng)客户满意度提高经销商的维修效率,降低运营(ynyng)成本1.提高经销商整个服务流程业务效率2.提高维修工位利用率,提高维修人员的劳动效率3.在现有经销商场地环境下提升产能1.实现对客户的快速接待2.增加客户服务体验过程的透明度3.与客户的信息沟通更为及时、准确第2页/共24页第二页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点服务前PP :经销商顾客保留和集客活动 服务开始P1:服务预约P2:接待和预检P3:服务需求

2、确认及评估服务进程P4:车辆维修P5:顾客关怀和信息交流服务交付P6:服务交车服务跟踪P7:致谢并确保顾客欣喜(xnx)的措施自动识别车牌号顾客到站提醒电子预约欢迎板车间电子看板维修车间计时系统维修效率自动统计(tngj)服务顾问电子看板休息区客户看板 (维修进度及工位视频)完工自动通知47571236服务顾客体验指南 3642 P175服务流程 切入功能模块第3页/共24页第三页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点P2:接待(jidi)与预检 内部信息自动(zdng)通知客户车辆到店后,系统会对各部门进行自动语音通知通知门卫客户到店信息,

3、叫出客户姓名通知服务顾问客户到店信息,主动出迎通知备件库预约客户到店信息,送备件至工位24S店入口服务顾问备件人员识别摄像机透明车间识别车牌车牌信息客户到店语音通知客户到店语音通知车间技师看板通知客户到店离大门4-8米即可自动识别第4页/共24页第四页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点 导入后业务流程 导入系统前客户到店后服务顾问主动出迎客户流程较为被动接待客户时还在使用(shyng)最常用的话述:您好,感谢您的光临!服务顾问与客户沟通时,对客户上次维修信息需要向客户询问备件准备及送到工位需要较多沟通 导入后业务流程客户(k h)到店后,

4、系统自动提示出客户(k h)的基本信息,服务顾问主动出迎客户(k h)注意话述:在出迎客户(k h)时可以喊出客户(k h)的名字,给客户(k h)带来惊喜:”张先生,感谢您的光临!”当遇到特殊情况时,注意相应的话述技巧:“您好,你是张先生的朋友吗?”预约客户(k h)到店,可自动通知备件准备P2:接待与预检2第5页/共24页第五页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点 预约(yyu)欢迎板针对预约客户,在看板上显示出预约信息针对到店的客户,在下方滚动(gndng)显示欢迎信息P3:接待之预约欢迎2第6页/共24页第六页,共24页。 系

5、 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点 接车/开单(ki dn)服务顾问接待客户并开具委托书后,系统会自动打印出工单条码服务顾问将工单条码直接贴在工单上,用于车间进行条码扫描(somio)操作条码打印机自动打印条码条码粘贴在工单右上角P3:服务需求确认及评估3第7页/共24页第七页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众(dzhng)服务流程及透明车间功能模块切入点 接车/开单(ki dn)P3:操作(cozu)要点3维修工位输入00工位准确录入约定交车时间,并选择相应的完工通知方式确认客户的手机号码,用于短信通知第8页/共24页第八页,共2

6、4页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点 P5: 交车看板(kn bn) 服务(fw)顾问看板通过电子看板了解车间信息以及自己所接车辆的维修进度情况通过看板查询车间工位的视频,了解工位状态车牌右侧的交车进度条可以体现交车进度情况,当临近约定交车时间30分钟时,进度条会闪烁进行提示3第9页/共24页第九页,共24页。一汽-大众(dzhng)服务流程及透明车间功能模块切入点 P4: 车辆(chling)维修4 车间工位看板维修技师在维修过程中进行相应的条码扫描操作使车辆维修状态可以实时反馈在电子看板上车间负责人可以通过工位看板了解各班组(bn z)

7、当前维修工位/技师工作状况 系 统 功 能 及 应 用第10页/共24页第十页,共24页。一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点 P4: 车辆(chling)维修4 系 统 功 能 及 应 用员工(yungng)条码中断条码工位条码工单条码第11页/共24页第十一页,共24页。一汽-大众(dzhng)服务流程及透明车间功能模块切入点 P4: 操作(cozu)要点4 系 统 功 能 及 应 用员工(yungng)条码工位条码工单条码维修进程 看板状态刷单方法开始维修结束维修员工条码工位条码工单条码维修中断员工条码工位条码工位条码工单条码中断结束员工条码工位条码工位条码工单条码中断条码

8、中断条码恢复条码恢复条码检验条码工单条码清洗条码工单条码质检开始洗车清洗条码工单条码洗车结束第12页/共24页第十二页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众(dzhng)服务流程及透明车间功能模块切入点 P5: 顾客关怀(gunhui)与信息交流 车间视频查询(chxn)系统在车间安装了视频监控系统,并与透明车间进行了连接主要功能包括:在客户休息区的客户看板上,客户可以使用遥控器进行车间视频查询系统也会在客户看板和车间视频之前自动进行切换5第13页/共24页第十三页,共24页。第14页/共24页第十四页,共24页。第15页/共24页第十五页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一

9、汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点 P6: 服务(fw)交车6 完全(wnqun)自动通告系统系统提供语音看板和短信SMS平台主要功能:服务顾问在DS-ERP(小R3系统)中进行完工审核操作,此系统可以实现信息自动提示功能提示方式包括语音报读,短信通知,保证在第一时间内通知客户结算取车第16页/共24页第十六页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点 报表(bobio)分析-报表(bobio)分类第17页/共24页第十七页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点车间刷单率:车

10、间刷单次数总接车台次数刷单准确率:刷单准确次数车间刷单总次数及时出迎率:及时出迎台次数总接车台次数及时维修率:及时维修台次数总接车台次数及时交单率:达标车台次数总接车台次数及时取车率:及时取车台次数总接车台次数车辆(chling)平均在厂时间:车辆(chling)总体在厂时间总和总接车台次数定义(dngy)意义通过对系统 流程数据的分析和执行情况分析,对系统执行情况,流程效率情况进行总体分析 报表分析工具-维修流程综合统计第18页/共24页第十八页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点工序时长表示所有的工单在后厂不同阶段(jidun)流

11、转的时间时长对于维修流程各种瓶颈工序有直接的体现在修时长比例越高,代表有效工作时间越长,服务整体效率越高定义(dngy)意义帮助经销商分析服务流程瓶颈,合理压缩不必要的时间浪费,为经销商梳理服务流程和提高服务效率找到了突破口 报表分析工具-工序时长比例第19页/共24页第十九页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点实际工作工时:统计时段内,维修技师的实际工作实际时长总和。标准作业工时:统计时段内,维修技师所维修车辆中包含的维修项目的标准工时总和。出勤时间:统计时段内,维修技师的实际出勤时间。目前出勤时间按照“8小时统计天数”来计算劳动利

12、用率:实际工作工时/出勤时间劳动生产率:标准作业工时/出勤时间工作效率:标准作业工时/实际工作工时定义意义通过劳动利用率统计,可对车间人员利用情况进行总体了解,更合理的调配内部资源。更可实现对维修技师工作效率的统计,为维修技师的绩效考核提供数据参考。 报表分析工具(gngj)-劳动利用率第20页/共24页第二十页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务(fw)流程及透明车间功能模块切入点实际占用工时:统计时段内,工位的占用工作时长总和。工位维修台次:统计时段内,工位的维修台次。可销售工时:统计时段内,工位的可销售工时,按照“8小时统计天数”来计算。统计天数:统计时段内,所包含的天数。工位利用率:实际占用工时/可销售工时工位周转率:月入厂台次/实际工位数量/当月有效工作天数定义通过工位利用率统计,可对工位利用情况进行总体了解,更合理的调配内部资源工位利用率代表了车间工位资源的使用情况利用率过低表明工位资源过剩利用率较高则代表工位资源配置较为合理利用率很高接近满负荷时,则需要考虑增加工位意义 报表(bobio)分析工具-工位利用率第21页/共24页第二十一页,共24页。 系 统 功 能 及 应 用一汽-大众服务流程及透明(tumng)车间功能模块切入点准时交车:车辆完工时间早于约定交车时间即视为准时交车定义意义统计每个服务顾问所接待顾客车

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